廣西農村在物流配送中存在的問題及解決方案*
——以廣西貴港市為例

□ 黎 聰,易 美

(廣西物流職業技術學院，廣西 貴港 537100)

隨著社會經濟的蓬勃發展，我國農村電子商務迎來發展的黃金時期，農村地區也獲得了良好的政策環境。雖然我國電子商務起步較晚，但農村電商的發展步伐較快，普及率也在不斷提升，為推動農村電商的發展，應采用傳統與現代相融合的方式，打造與時俱進的農產品物流產業，因此如何構建集采購、銷售、物流于一體的農村電商平臺極為關鍵。目前，廣西貴港市電子商務發展處在瓶頸期，農村電子商務物流配送對其具有至關重要的作用[1]。但廣西貴港市物流企業的經營模式及理念不夠先進，未認識到電子商務背景下物流領域的發展情況，從而忽略了物流配送方式的優化工作，也沒有及時設置物流信息管理系統，導致自身在發展道路上面臨著較多阻礙。因此，研究廣西貴港市物流配送的問題及解決方案具有重要意義。

1 農村電商物流配送模式分析

1.1 自營配送模式

農村地區人口具有分散的特點，人均經濟收入水平與城市差距較大，網購實力有所欠缺，快遞的配送量較少，倘若物流企業在物流快遞服務過程中始終以自營模式為主，將導致物流企業面臨著更高的費用。

1.2 共同配送模式

共同配送模式的優勢十分多樣，其參與主體是多家物流快遞企業，這些企業擁有良好的合作關系，共同為物流配送出謀劃策。在共同配送的作用下，物流作業活動中存在的問題得到解決，此項活動的規模性越來越顯著，大幅提升了物流資源利用率[2]。將共同配送模式融入農村地區，對農村地區物流領域的發展具有關鍵性作用，降低了物流快遞公司的工作難度，使工作過程更加順利、便捷，工作效率越來越高，快遞配送服務水平更加理想，避免花費較高的物流配送成本，緩解了資金壓力。

1.3 第三方物流企業配送模式

除了快遞公司的自營模式和共同配送模式以外，農村電商物流也可以采用第三方物流企業配送模式。第三方物流企業配送模式有助于減少農村物流快遞配送成本，同時也能夠使農村消費者獲得便捷服務。

1.4 自提模式

自提模式是指農村消費者自行來到快遞點提走自己的快遞，快遞的配送是由農村消費者自行完成的[3]。

2 廣西貴港市物流配送中存在的問題

2.1 物流配送基礎設施落后

首先，廣西貴港市物流信息系統缺乏較強的先進性，其覆蓋范圍不夠廣。諸多農副產品只能保存較短時間，如果沒有及時送達，將導致消費者的滿意度下降，由此使物流配送面臨著嚴峻挑戰，對信息跟蹤提出更加嚴格的要求。其次，在廣西貴港市農村物流領域，其網絡基礎設施缺乏較高的投資率，還未設置專門的綜合物流服務中心，無法有效處理物流信息不對稱的問題。最后，廣西貴港市農村物流配送車輛缺乏足夠的專業性，其配送車型多為小型面包車、廂貨、三輪車、電動車。在農村道路上行駛的車輛能耗較大，但廣西貴港市物流公司為了避免花費較多成本，對物流車輛的要求較低，僅要求其順利完成物流配送即可，無論在智能化路線管理方面，還是在配送信息核對方面，均缺乏信息化的服務條件。

2.2 物流發展認識不足，綜合型物流人才缺失

長期以來，廣西貴港市較為注重商品的生產，而忽略了商品的流通，在流通中重商流輕物流的問題越來越顯著。廣西貴港市相關部門對現代物流領域的了解不足，未明確電商經濟的概念、特點等，對電商經濟與物流之間的關系缺乏明確認識。同時，廣西貴港市物流領域存在人才匱乏的情況，物流工作人員的思想觀念較為滯后，對電子商務背景下的物流發展認識不足，不了解現代化物流配送的相關知識，實際工作中容易出現失誤，再加上廣西貴港市物流人員缺乏專業培訓，員工無法獲得學習知識的空間，也難以掌握足夠技能。并且，廣西貴港市物流企業的員工大多是普通鄉民，并未接受過高等教育及信息培訓，不了解如何正確操作電腦，所以工作效率較低，不利于廣西貴港市物流企業的長遠發展。

2.3 缺乏健全的物流信息管理系統

目前，廣西貴港市大多企業都認識到信息時代的來臨，并設置了專門的網絡信息平臺，可以圍繞相關商品實現信息化管理，但這些信息技術并未涉及諸多層面，僅停留在企業內部，沒有與供應商之間搭建溝通的橋梁，信息對接的目的無法達到，想要提升廣西貴港市物流企業的配送效率十分困難。

2.4 缺乏合理的配送方式

運輸是供應鏈管理環境下不可分割的一部分，在整個物流過程中發揮著至關重要的作用，然而廣西貴港市物流企業在配送、運輸中使用各類電動工具至消費網點時所產生的流通費用一直過高，主要是因為廣西貴港市物流企業的產品配送環節存在諸多漏洞：首先是科學規劃及管理的不足。廣西貴港市物流企業涉及的業務范圍較為廣泛，配送的產品種類也極多，其在使用配送電動工具的過程中，忽略了配送網絡路徑的優化工作，造成配送效率較低的現象，有些車輛在返回途中沒有貨物導致裝載率較低，上述問題使得廣西貴港市物流企業的配送成本增加；其次是缺乏合理的配送方式。廣西貴港市物流企業為了節約成本，往往以花費較少的運輸工具為主，不僅延長了送達時間，也使農副產品的新鮮度受到影響，甚至腐爛[4]。

2.5 缺乏現代化物流技術，農村物流配送需求難滿足

廣西貴港市村寨分散，鄉鎮企業的資金實力、規模有所欠缺，難以保障商品質量，從而無法吸引較多現代物流公司加入。在廣西貴港市農村物流領域，物流網點較少，其中大型個體經營少之又少，管理經驗呈現匱乏的特點，現代化物流技術占比較小，加大了統一管理商品的難度，使得統一批量配送的目標難以實現。另外，廣西貴港市農村地區沒有農產品儲存，保鮮技術較為滯后，逐漸陷入物流效率低的困境中，生鮮農產品腐爛的情況屢屢出現，導致相關人員面臨著巨大損失。且廣西貴港市物流企業發展時間較短，物流技術的滯后性明顯，未及時設置物流實時更新系統，也沒有及時引進APP一鍵收寄件等。最后，廣西貴港市在物流設施及設備水平方面存在劣勢，物流陷入運營效率低的困境中，區域物流配送中心較少，送達范圍也不夠廣泛，導致廣西貴港市偏遠村寨無法享受物流便利。

3 廣西貴港市物流配送的解決方案

3.1 完善物流配送基礎設施

首先，廣西貴港市相關部門需進一步完善工作模式，分析現有農村物流基礎設施存在哪些問題，對故障設施進行維修或淘汰，在此方面投入更多資金，引入更多先進的物流配送基礎設施，以農村物流運輸網絡為關注點，分析其存在的不足之處，然后制定合理措施將其解決，確保相關商品順利進入市場，幫助農村民眾提高生活水平。其次，廣西貴港市相關部門需重點關注特殊農產品，將冷鏈物流的推廣工作提上日程，因地制宜地建設農村電商物流體系。在廣西貴港市電子商務發展的道路上，快捷、高效的物流配送十分關鍵，由于農副產品與其他產品存在明顯區別，不僅容易變質，也容易出現腐爛情況，所以對物流的要求十分嚴格，由此要求物流企業充分考慮到產品特點，建立針對性的物流配送中心。最后，廣西貴港市相關部門應引入多樣化的科學技術，如云計算、大數據等，為廣西貴港市物流領域的發展注入新的活力。

3.2 加大物流知識宣傳，培養物流人才

倘若想進一步推動廣西貴港市物流發展，必須不斷培養現代化的物流人才。首先，廣西貴港市政府部門應明確自身職責，除了加大農村物流基礎設施投入力度外，還要積極引導高校物流專業學生來到廣西貴港市物流企業實習，使相關企業獲得新的物流理念。通過不斷的實踐，高校學生的工作經驗將有所增加，與學校培養要求相一致，也使廣西貴港市物流企業人才匱乏的問題得到一定緩解[5]。其次，廣西貴港市物流企業應邀請業內專家或企業內部優秀人員為員工進行培訓，進一步開闊員工的視野，著重為員工講解電子商務背景下物流領域的發展，闡明目前自身企業物流配送的特點、實際情況，告知員工在今后物流工作中應注意哪些事項，幫助其掌握更多工作技能，鼓勵員工將所學知識與技能應用到日后工作中，為廣西貴港市物流發展做出貢獻。最后，廣西貴港市物流企業應提高招聘門檻，在招聘的過程中對應聘者進行綜合考量，分析其是否具有先進的物流理念，對電子商務背景下物流發展的了解是否較多，是否掌握物流配送的技巧等，最大程度地選擇現代化的物流人才，加快廣西貴港市物流發展步伐。

3.3 建立完善的物流配送信息系統

在今后發展的道路上，廣西貴港市電商企業應轉變以往的錯誤做法，將物流配送信息系統的完善工作納入重要議事日程，使其與物流信息系統有機結合，以網絡信息工具為主要手段，擴大交流范圍，確保交流的實時性。同時，廣西貴港市相關企業應認識到信息技術的重要性，及時引進GIS和GPS等信息技術手段，采取設置物流配送信息中心的方式，了解物流配送流程中與哪些信息息息相關，對其進行合理整合，除了整合供貨信息之外，還要落實配送信息、顧客反饋信息的整合工作，確保配送流程越來越完善。

3.4 建立合理的配送方式

首先，廣西貴港市物流企業應合理規劃自身配送模式。若自建物流體系，前期需投入諸多資金，存在較高風險，這對企業技術方面有嚴格要求，倘若某個企業規模較小，資金實力不夠理想，那么將難以適應自建物流的配送方式。因此，廣西貴港市物流企業可以采用第三方物流配送的模式，避免倉儲成本過高，有效降低配送壓力，并且第三方物流企業自身具備明顯優勢，通常具有專門的物流團隊，可以為企業提供精準且到位的服務，避免廣西貴港市物流企業在物流項目方面有所顧慮。當廣西貴港市物流企業規模越來越大時，其可以選擇多樣化的合作模式，將自身實際情況作為參考重點，有些貨品由企業進行配送，有些貨品的配送采用外包模式，最大程度地降低自身的物流成本。

其次，廣西貴港市物流企業應提高物流運輸過程安全保障，控制流通成本。對于廣西貴港市物流企業而言，物流運輸階段里的監控透明度具有重要作用，只有真正落實這項工作，才能獲得良好的安全保障。廣西貴港市物流企業應將實時監控司機與車輛的方式作為主要手段，并充分考慮到車輛運行情況，分析其是否科學合理，將其與分流點送貨情況有機結合，以此為前提，構建一體化信息平臺，及時發現此過程中存在的安全問題，避免運輸風險。

3.5 加大政府扶持力度，實行積極的物流產業政策

首先，廣西貴港市有關部門應及時摒棄落后的思想觀念，打破以往重商流輕物流的局面，提高資源的利用率，以積極、正確的態度看待物流產業。政府部門應緊跟鄉村振興戰略的發展步伐，對自身實際情況展開多角度分析，制定出科學、合理的物流法律法規，為廣西貴港市的物流發展保駕護航。

其次，廣西貴港市有關部門應為鄉鎮電商物流企業提供更多支持，為其經營發展指明方向。在資金來源、土地占用等方面，應加大對其的財政支持力度；倘若由于物流效率低而出現巨大損失，相關部門應適當補償。

最后，廣西貴港市政府部門需鼓勵電商企業，使其更加重視農副產品，逐漸邁入深加工的領域，幫助農民增收、增產，并從市場需求的角度出發，及時培育第三方物流市場，進一步優化經營模式，促使廣西貴港市農村物流發展邁上新臺階。

4 結論

綜上所述，在今后發展過程中，廣西貴港市物流企業應做到與時俱進，深入分析目前物流領域的實際情況、未來發展趨勢等，及時摒棄落后的經營理念及途徑，提高對物流配送的重視度，不斷完善目前的物流配送模式，考慮到不同道路的特點，采用針對性的交通工具，除了保障產品的新鮮度及完整性之外，還要讓消費者及時收到貨物。同時，廣西貴港市政府部門應加大對物流業的資金投入，給予其足夠的政策支持，圍繞物流業的實際情況制定優惠措施，鼓勵企業家在物流領域的投資或合作，確保物流領域的發展越來越順利。