大氣污染對環境保護的危害及應對策略探究

王桂霞

（聊城市生態環境保護綜合執法支隊 山東聊城 252004）

引言

大氣污染問題對人類居住環境和身體健康安全已經構成了較大威脅，我國大氣污染現狀形勢嚴峻，環境問題突出，直接危害到民眾的身心健康、社會穩定和經濟發展[1]。通過對大氣污染問題的有效防控治理和環境保護措施的貫徹執行，是我國實現生態建設的必經之路，是推動可持續發展戰略的重要舉措，是保證民眾公共利益的迫切需求，更是全人類的共同義務和責任。

1 大氣污染概述

1.1 定義

大氣污染指的是隨著人類的生產生活和自然界的演變進化而生成的部分物質，這些物質在日積月累中逐漸侵入大氣，在一定的時間內積累到了一定的濃度，就會對自然生態環境和人類生命健康安全構成威脅，影響人類的居住舒適度。

1.2 類型

基于污染性質進行分類，大氣污染可以分成兩類：一是氧化型。包括工業化學制造產生的廢氣、機動車輛尾氣、鍋爐燃燒煙霧等，其中生成的CO、碳氫化合物等屬于一次污染物，如果這些一次污染物受到陽光照射達到一定時間的話就會發生化學反應，從而新生成出對環境有害的物質構成二次污染，同時也會損傷人體機能，侵蝕人體健康。二是還原型。包括SO2、顆粒物等，如果遇到陰雨天、風力小、氣溫低等天氣狀況，低空周圍就會堆積大量的一次污染物，產生大范圍的還原型煙霧，如霧霾天氣、沙塵暴等，對大氣環境產生大規模的污染。

1.3 防治目標

通過大氣污染防治措施的有效實施，實現PM2.5濃度的逐年降低，SO2、CO、顆粒物、揮發性廢氣的排放量逐年減少且排放流程愈發合理規范，現有的重度污染地區在數量上大幅度縮減，整體空氣質量保持優良[2]。經過持續不斷的努力實現重污染天氣的徹底清除，空氣質量得以顯著提升。全面保證人民群眾的身體健康，推進全社會的生態文明建設進程；優化能源結構，調整產業布局，做到各行各業的綠色發展、可持續發展。

2 大氣污染現狀

隨著改革開放政策的落地實施，我國經濟建設取得了舉世矚目的巨大成就，各大城市一座座房屋建筑如雨后春筍般建立起來，多家化工、醫藥、重工企業也是熱火朝天，道路上來來往往的各式車輛也是讓人目不暇接[3]。一方面，我國經濟建設獲得了長足發展，在政策制度方面也為經濟發展創造了良好的制度條件，吸引力大批量的國外企業入駐和優秀人才的落戶，這為我國的經濟發展提供了新的動力，促進經濟邁入新領域。另一方面，在經濟獲得快速發展的同時，一系列的環境問題隨之產生，在高聳入云的建筑中、在車水馬龍的街道上是一個個戴著口罩的忙碌身影。自然界的生態平衡正在被破壞，遭受著前所未有的污染，居住環境日益惡劣。

面對形勢如此嚴峻的環境問題，需要嚴肅對待，認真觀察探索，找出造成這一現象的原因，積極應對制定解決對策，這是做好環境保護工作和大氣污染防治工作的重要基礎保障，只有真正了解了大氣污染的成因才能做到一針見血的解決問題[4]。分析如下。

2.1 廢氣廢水的不合理排放

當下有部分生產制造企業為了獲取更多的經濟利益，減少成本支出，在進行生產廢棄物排放時過于粗糙，未按照國家環保要求進行恰當的排放預處理，處理設施設備同樣未安裝，隨意排放廢氣廢物，污染大氣和水源，特別是重工業企業，如鋼鐵、化工等最為嚴重，對生態環境和人類健康造成了較為惡劣的影響，據有關環境保護研究報告指出，生產制造企業排放的廢氣廢水是導致大氣污染的主要原因[5]。這些生產制造企業尤其是重工企業過于看重經營利益和生產利潤，以對環境造成長期性毀壞為代價使企業做大做強，未能考慮到這種做法會破壞人類賴以生存的家園環境，雖然自然界有自己的修復系統，可以自主凈化污染，但近年來人類造成了太多的污染破壞，自然在短時間內無法凈化修復，如不采取措施就會導致在未來的很長一段時間內人類在污染環境下繼續生存，甚至是子孫后代也需要承擔如今環境污染的后果。

2.2 汽車行業發展的負面影響

近幾年家用汽車愈發普及，道路上越來越多的車輛穿梭其中，汽車已經成為了人民群眾日常生活中必不可少的代步工具。不得不承認我國現有的汽車制造技術尚不成熟，同發達國家還存在一定的差距。我國多數汽車制造企業在進行汽車生產時，未能考慮到汽車的尾氣排放問題和噪聲污染問題，為了更好地吸引消費者，會在舒適度、外觀、制動效能等方面投入大量時間精力[6]。而不可忽視的是，隨著汽車使用范圍的增大和使用頻率的增加，由尾氣排放和汽車噪音造成的污染問題日漸突出，尾氣排放量超標的情況愈發嚴峻。

2.3 人民群眾的環保意識薄弱

當今社會環境下，人民群眾的環保意識依舊薄弱。少數偏遠地區由于地理環境的限制，同外界的交流較為匱乏，作息勞動仍然沿用傳統的生活生產方式，經濟水平較為低下，相較于沿海城市，民眾對環境保護的關注度不高，意識不強。對于農業生產所需的生產工具原料，會就地取材進行制作，如使用樹木制作農具，焚燒秸稈作為土壤肥料，增加了空氣中的CO2、CO、可吸入物含量，雖然我國近幾年已經明令禁止焚燒秸稈，亂砍亂伐，但之前遺留下來的環境問題并未得到有效解決，多數民眾也未從中意識到環境保護的重要性。

2.4 環保部門的治理力度欠缺

由于一系列環境保護問題的出現，國家環保部門出臺了一連串的治理對策，這些對策措施并未得到有效的落地執行，導致了在面對嚴峻惡劣的環境問題時，治理措施無法全面推進開展[7]。如限塑令、垃圾分類等治理措施，在限塑令下，還是有部分商家、企業、工廠為了追求經濟效益，使用塑料制品、塑料包裝袋等；垃圾分類的推行更是未得到嚴格貫徹，部分小城鎮的垃圾處理照舊是不同種類的垃圾丟棄在同一個垃圾桶中，或者是經過分類后的垃圾被集中放在一起進行處理，未做到分類后的垃圾分類處理。再者，在有關環保措施對策實際實施過程中，存在少數人員為了私有利益，妨礙有關工作人員進行治理防治工作，使得環境保護措施策略難以順利實施，有效落地。

3 大氣污染對環境保護的危害

3.1 懸浮顆粒物

大氣中的懸浮顆粒物會在人類的一呼一吸間進入人體肺部，在肺部堆積，損傷肺部正常功能，使其發生病變。同時懸浮顆粒物中含有對人體、植物、動物、空氣等有害的物質，如致癌物質誘發細胞組織發生癌變；空氣中漂浮的花粉會使得一部分民眾出現花粉過敏情況；顆粒物落在植物表面，會阻礙植物發揮光合作用，使得植物的CO2吸入量減少、氧氣放出量降低，對植物生長而言也是一種危害；大氣中過多的顆粒物會對動物的呼吸功能造成一定程度的損壞，干擾呼吸系統的正常運轉；影響微生物，破壞了自然界多年來穩定的生物鏈；對照射到地面上的太陽光形成一定的干擾，會對自然生態產生一定的不利影響[8]。

3.2 二氧化硫

二氧化硫是一種刺激性較強的物質，一旦人體的眼結膜、鼻粘膜等部位接觸到二氧化硫極易出現較強的刺激反應，同時，二氧化硫還具有可溶于水的特性，如果二氧化硫通過呼吸系統進入人體后，極易溶于支氣管黏膜中的富水性黏液，使得平滑肌末端神經發生反射性收縮反應，從而引發支氣管變得狹窄，空氣的吸入和呼出會受到阻礙且出現更多的分泌物，甚至是出現炎癥病變或組織細胞發生腐蝕性壞死，危及人類的生命健康安全。

3.3 氮氧化物NOx

氮氧化物通過呼吸系統進入人體后，極易被細支氣管或肺泡吸入。如果肺泡長時間內被低濃度的氮氧化氫侵入，就會導致其表面活性物質發生過氧反應，損傷細支氣管細胞組織和肺泡膠原纖維，使得患者肺部發生病變，出現肺氣腫等病癥。同時，氮氧化物在水中同樣可以溶解，在其侵入肺泡后，會在一段時間內逐漸被表面水分溶解，發生化學反應，生成兩種物質，一是硝酸，二是亞硝酸。硝酸具有較強的刺激性作用，會對于肺泡產生強烈刺激，腐蝕侵害正常肺泡組織，引發肺水腫[9]。在肺泡表面水中溶解后生成的亞硝酸會隨著人體循循環系統進入血液中，從而和血紅蛋白發生反應，生成高鐵血紅蛋白，該物質對血紅蛋白的帶氧功能會起到一定的妨礙作用，使其帶氧量減少，造成器官組織出現缺氧。

3.4 一氧化碳

血紅蛋白和氧氣之間的親合力僅為血紅蛋白和CO 親合力的三百分之一至兩百分之一，就解離速度而言，碳氧血紅蛋白是氧合血紅蛋白的三千六百分之一。如若人體內碳氧血紅蛋白水平偏高，就會干擾血紅蛋白的正常帶氧功能，從而使得大腦或心臟等組織發生缺氧反應，臨床表現為出現中毒反應。

3.5 光化學氧化物

光化學氧化物以臭氧為例，位于低空中的臭氧可以看做是氧化效果最強的氧化劑，可以同自然界中的任意一種物質發生反應。當臭氧水平偏低時，會使得橡膠油漆等材料出現破損；當臭氧水平偏高時，會使得植物葉片枯死，植物細胞逐漸被破壞，導致植物死亡。并且，臭氧也會危及到人類和動物的健康安全，尤其是眼睛和呼吸功能會受到較為嚴重的損傷，增加出現哮喘疾病、過敏性疾病的可能性[10]。

3.6 重金屬

大氣污染中的重金屬微小顆粒，例如鉛、鎘顆粒，會在一呼一吸之間進入體內，鉛的微小顆粒隨著吸入量的不斷增加，會逐漸損傷人體的神經系統，使得學習能力緩慢衰退；鎘顆粒也會在逐年累月的聚集下使得骨骼發育遲緩，不利于幼兒孩童時期的成長[11]。同時重金屬微小顆粒還能夠直接穿透植物表明進入內部，也可以在落入土壤后經由植物根被吸收，如果人類使用含有重金屬微小顆粒的植物后，依舊會受到影響；倘若空氣中的微小顆粒落入江河湖海中，隨著水循環進行流動，在流動期間沉積在底部，水中生物會誤食或不經意間吸收進體內，經過成年累月的堆積水生物體內會含有大量的重金屬有害物，如若被人類食用，會對人體各項器官組織造成很大程度的傷害。

4 大氣污染環境保護策略

4.1 控制污染源

我國目前擁有多家生產制造企業，污染源頭眾多，給污染管控工作帶來了挑戰，而對污染源實施有效管控是保障大氣污染環境保護策略順利開展的關鍵。所以，要嚴格管控污染源頭，投入更多的人力物力財力做好煤燃爐等生產設備的升級改造工作，推動重點行業盡早實現企業生產的脫硫、脫硝、除塵目標[12]。在我國東北和西部地區較為常見的大氣污染懸浮顆粒物，由于風力或人為因素造成的地面塵土隨風飛揚進入大氣內，聚集后形成揚塵天氣，故地區各級政府部門務必嚴格管控，重視地區農田合理耕種灌溉，對于地面中的塵土顆粒做到及時清理，盡可能地降低揚塵天氣的出現。

為了更好地控制污染源，可以從以下十個方面著手管控：第一，現有能源結構的升級優化，加大力度推廣清潔能源；第二，如廢棄物需要進行焚燒處理，在處理前做好準備工作，最大限度地降低污染物的產生；第三，升級改造垃圾焚燒機械設備，使得垃圾廢棄物燃燒充分；第四，生產制造企業注重清潔生產，轉變生產方式；第五，提高能源利用率；第六，運用粉塵凈化裝置清除工業生產制造的粉塵顆粒；第七，對于空氣中存在的有害物質，利用科學手段進行毒性弱化或降解處理；第八，注重資源的循環利用，回收可用資源；第九，強化環境保護監管力度，減少非必要排放，嚴格管控碳排放量；第十，結合地區發展實際情況和國家有關政策規定，制定出科學合理的可持續發展策略。

4.2 增強環保意識

在開展大氣污染防治工作期間，通過微信、微博、抖音等媒體加大環保理念的宣傳力度，增強民眾的環境保護意識。靈活運用現代科技的力量，向民眾普及環境保護對于社會、對于民眾個體、對于未來的重要意義，提高全民環保積極性，保護生態家園。人類在自然環境中不斷進化、發展，依靠自然環境提供的先天條件得以生存，與人類而言，自然環境是立身之本，而大氣污染對環境造成的破壞是不可逆的，如若在發生污染后進行治理管控，不如直接從源頭徹底解決污染或降低污染物的產生，既減少了對環境的污染，又實現了環境保護的目的，經濟效益更高[13]。所以，增強民眾的環保意識，以發展的眼光和長期利益角度出發，綜合考慮大氣污染環境保護的防治工作。

4.3 加大環境保護監管力度

對于環境保護的各項政策措施，只有得到了真正貫徹落實才能有效預防各類大氣污染事件的出現。為了各項措施對策得以切實落地，務必加大環境保護監管力度，對于生產制造過程中會出現污染廢棄物的企業一定要嚴格督促，整改生產廢棄物排放流程，增設排放預處理設施設備，做到達標排放[14]。重視環境保護的監管工作，加大污染治理力度，對于各類廢棄物排放量進行有效控制，避免排放超標情況的出現。

4.4 加強交通管理

隨著城鎮化步伐的加快，城市道路出現了越來越多的家用汽車，增加了汽車尾氣的排放量，加重了空氣污染，降低了民眾的居住環境質量。因此，需要重視汽車尾氣給環境帶來的危害，加強交通管理，嚴格管制汽車行業，對于日常生活中需要用到的交通工具，交管部門或有關政府單位應該完善優化城市的交通線路，倡導綠色出行，如有外出需求可以盡量乘坐公共交通工具或騎行或步行，必要條件下，可以實施限行管理，最大可能地降低家用汽車的使用，減少尾氣排放量[15][16]。對于生產制造汽車的企業工廠來說，政府有關部門應該在嚴格監管的基礎上，鼓勵支持企業引進或自主研發先進的汽車生產技術，改造或升級汽車排放裝置，提升尾氣排放預處理效率，盡可能地降低尾氣排放對空氣造成污染危害，在根源上進行污染物的管控治理。

4.5 注重節能

現如今支撐經濟發展的主要能源依舊是煤、石油、天然氣，在經濟發展進步的同時能源也在不斷消耗，這樣一來不可避免的會影響到生態環境的平衡穩定。因此，需要節約能源，提高使用效率，使其能夠充分發揮價值，實現利用厚生；科學合理地利用能源、原料，在生產制造過程中盡可能多的將其轉化為就有實際價值的產品，減少廢棄物產生，降低廢棄物排放量，保護環境，愛護自然，構建和諧生態。

結語

綜上所述，大氣污染會嚴重威脅到自然生物的健康成長，特別是氮氧化物、二氧化硫等具有刺激性或腐蝕性的化學物質，極易對自然生物造成不可挽回的嚴重后果。因此，通過環境保護策略的切實落地實施，能夠有效防治大氣污染，保護自然環境生態平衡，認真落實各項保護策略，充分發揮策略本身的防治作用，最大限度地減少大氣污染對環境保護的危害。所以，在今后的環保研究探索中，應加強環境監管工作，確保各項策略得以有效實施，不斷提升環保質量和大氣污染防治水平，構建和諧生態環境，推進生態文明建設。