王紅衛
(鄄城縣交通運輸局,山東 菏澤 274600)
經濟發展與交通基礎設施建設之間有著非常重要的聯系。自改革開放以來,我國大力發展經濟,對于各項基礎設施及交通設施的建設力度不斷加強,當前交通運輸業已經成為我國經濟發展中的一個重要分支,對于促進地區經濟增速有著重要意義。新時期背景下,我國交通運輸經濟在發展的過程中由于受到建設、資金及管理等影響,導致交通運輸企業的經濟發展受限,無法滿足現階段企業經濟發展的穩定進行[1]。
因此,交通運輸企業應當正確認識自身在發展經濟中存在的問題,結合自身企業的實際發展動向制定出針對性的應對策略,不斷探索新的發展理念及發展模式,以更好地解決傳統經濟發展中存在的難點,實現運輸經濟發展的轉型和升級,贏得更多的發展機遇。
公路設施建設不僅是提升地區經濟發展的重要保障,同時也是人們出行的必備條件。自改革開放以來,我國經濟發展的速度不斷提升,基礎設施建設力度加大的同時,為人們的生活及出行保障創設了有利的環境。交通運輸發展的過程中需要經濟的支撐,兩者之間有著密切的聯系,具體有以下幾個方面。
交通運輸是當前人們出行的首選方式之一,不僅推動了地區的經濟發展,同時對于與周邊城市之間的交往也變得更加頻繁。交通運輸發達的地區,其居民的生活水平以及質量等能夠得到充分保障。從我國西南地區經濟發展而言,西南地區山地較多,經濟發展速度相較于沿海城市存在著較大的差距,交通建設之初面臨著較多的問題。
隨著國家對西南地區經濟、交通發展的重視程度不斷加深,當前西南地區的基礎設施建設程度已經呈現出完善的狀態,且與發達城市之間的經濟交往變得更加密切,不僅實現了交通運輸的穩定發展,同時助力了本省與其他省份之間的經濟、文化交往[2]。因而,交通運輸發展的同時也促進了地區經濟發展的穩定進行。
從當前我國地區交通運輸的實際發展情況來看,經濟發達的地方其交通運輸的質量及周邊設施的完善程度更高;而反觀一些經濟發展落后的區域來看,由于受到經濟的影響,政府財政資金投入不足等導致交通運輸建設力度不足,對地方的交通運輸發展造成一定的影響。加上招商引資力度較低,經濟建設力度不足等影響,對地區經濟發展也會造成較大的影響。結合上述的分析可以看出,交通運輸與經濟之間的發展是相輔相成的關系,只有將兩者進行有效結合才能使交通運輸企業獲得健康穩定地發展,順利渡過發展難關。
新時期背景下,我國交通運輸業在發展經濟的過程中正面臨著較大的挑戰,不僅影響了交通運輸業的正常發展,同時其經濟發展也受到較大的影響。基于此,需要對現階段交通運輸經濟面臨的問題進行綜合探討,以幫助交通運輸企業能夠制定針對性的應對策略,提高自身的生產效率及經濟效益。
受國際經濟形勢的影響,當前我國經濟的發展速度正呈現出緩慢發展的趨勢,部分地區之間的經濟發展存在一定的局限性,很多地區的經濟發展模式仍舊以傳統模式為主。以我國西南地區的經濟發展來看,西南地區由于受到地理環境以及教育資源等影響,導致很多城市仍舊采用傳統的產業發展模式,如進城務工、傳統產業支柱等。這種經濟發展模式在很大程度上直接影響到產業的轉型和升級,能夠引進外來投資的機遇也就更少,且在很長一段時間之內并未得到妥善解決。
在此背景之下,各個環節以及行業之間的經濟發展水平將受到較大的限制,給經濟的向好發展造成較大的難點。加之對于西南地區的經濟發展而言,交通運輸在其中發揮的作用不可忽視。但各項交通設施建設的難度較大,對交通運輸企業的經濟發展帶來較大的壓力,出現經濟發展緩慢的現象[3]。
交通運輸經濟面臨的最為嚴重的一個挑戰主要集中于相關基礎設施的建設資金支撐不足這一層面。新時期背景下,我國經濟發展的速度不斷加快,且行業之間的競爭也在與日俱增?;A設施建設時需要有充足的資金和原材料的保障,以確保能夠順利完成。但由于受到資金壓力以及原材料成本增加等影響,導致能夠投入使用的交通運輸設施數量減少,在一定程度上造成了交通運輸企業的經營難點。就現階段我國國家和地方財政對交通運輸的建設程度來看,投入使用的資金還存在較大的空缺,且公路交通建設后續需要投入的維修和養護成本較大,不僅增加了人力成本,同時設施的維護成本也需要大量的資金支持。
我國經濟發展的同時,人們的生活方式以及生活質量也得到了極大改善。交通運輸企業作為服務型企業,需要面對的是消費者對其服務模式及質量提出的更高的標準。但是通過分析發現,當前部分交通運輸企業在向消費者提供服務的過程中出現了服務質量下降等一系列的問題,如交通運輸基礎設施的建設不夠完善、采用的服務方式并未進行創新、交通出行購票方式單一化以及服務管理意識不到位等[4]。以上存在的這些問題不僅給交通運輸企業造成較大的難題,同時也會造一定程度上使得經濟發展受到限制。
出行安全既是交通運輸企業在運行過程中最為關注的一個要點,同時也是社會廣泛關注的熱點話題。交通安全隱患是企業的管理能力差、管理方式以及管理體系落后等因素導致的,如部分工作人員在進行交通運輸過程中出現玩忽職守的情況,為安全運輸埋下了一定的隱患。一旦發生安全事故不僅導致交通運輸的經濟下滑,同時還會影響消費者對企業的信任度。
新時期背景下,交通運輸企業在發展經濟的過程中,首先應當明確自身在運營時的綜合發展目標,并以此為基點協調統籌好部門之間的管理關系。在綜合企業自身發展方向的基礎上,制定出科學完善的經濟發展目標,推動地區經濟的穩定發展。
第一,在制定發展目標的同時,應當均衡地區之間的經濟、文化以及教育等之間的有效連接,將第三產業作為重點發展的目標,加大對高新技術產業的支持力度,協調農業與工業之間的關系,有效改善和解決傳統經濟發展過程中存在的不足。同時,充分發揮各個產業的優勢,在有效溝通的基礎上實現產業的健康穩定發展[5]。
第二,交通運輸經濟發展的同時還應學會正確利用現階段農村資源的合理配置,將區際空間以及城際范圍進行合理的擴大,通過這樣的方式逐漸縮短城鄉之間的經濟差距,同時也能使各項資源得到合理的利用,為促進交通運輸企業經濟的穩定發展奠定一定的基礎。
新時期背景下,交通運輸企業在發展經濟的過程中需要在充足的資金支持基礎上開展。因此,應重視和強化對于資金的投入及使用,并在此基礎上控制資金成本的投入,減少資金成本浪費,確保交通運輸企業能夠向著健康穩定的可持續發展目標前行。
第一,交通運輸企業在控制運輸成本的過程中,需要綜合現階段行業發展的實際情況進行合理分析,分析行業之間的共同點以及聯系點,在統籌協調的過程中逐步控制資金的投入,減少資源浪費,以達到實質性的控制目標。
第二,控制運輸成本的同時還應重視建立完善的財務管理機制,使交通運輸成本能夠在計劃范圍內進行詳細核算,在節約資金的基礎上提高資金分配的科學性,強化成本管理的實際效用。通過以上兩種方式不僅能夠較好地解決傳統經濟發展存在的資金浪費問題,同時對于企業實施規范化管理也有一定的幫助,逐步實現財務可控化的發展目標。
新時期背景下,完善的全面預算管理體系建設對于交通運輸經濟管理而言有著非常重要的意義。在對交通運輸財務管理進行預算控制和管理時,要對相應的控制機制進行調整和完善,保證其可行性,能夠適應交通運輸企業的發展現狀,符合現代的行業管理標準。交通運輸企業中,各個階層的管理者需要重視自身在發展過程中存在的管理方面的問題,結合自身的發展情況以及企業內部的整體發展趨勢進行控制,構建出相應的控制體系和機制,幫助提升企業財務全面預算管理工作的效率,并在企業內部形成良好的工作風向,發揮管理工作的有效性,從而更好地激發企業員工工作的積極主動性。
此外,還需要確定自身交通運輸經濟總體規劃的指導思想、原則和目標,將企業各項資金的使用控制在合理的范圍之內,借助于財務管理,能夠全面發揮出單位財務預算的作用[6]。確保資金使用和管理工作開展的合理性和規范性,為企業運行資金的管理提供良好的氛圍,提升管理效果。
新時期背景下,交通運輸企業員工的安全及管理意識的提升很大程度上直接決定了消費者出行的安全保障。因此,企業在經濟運行過程中應當重視將安全作為自身管理工作的重點內容,為企業的可持續發展奠定堅實的基礎。
第一,企業的管理者應當重視各項監管和處罰交通中出現的不安全行為,使交通運輸行業的整體秩序得到切實有效的改善。例如,在實施常規監管過程中,針對出現違規載客、無證駕駛等行為需要嚴厲懲戒,提高駕駛人員的責任心,減少因僥幸心理出現的安全事故。
第二,政府及監管部門應當重視現階段各項安全管理體系和政策的完善和制定,為交通運輸的安全運行提供法律法規上的保障,使交通運輸安全有法可依、有法必依,增強交通運輸的法制性和規范性[7]。
第三,不斷提升企業員工的綜合素養,使之能夠為消費者提供更加全面的服務創造基礎,以幫助交通運輸企業構建一支高水平的隊伍參與和執行相關的經濟及管理工作,促進企業的發展。具體可以直接通過定期開展培訓工作的模式來提升企業員工的服務能力,使之不斷規范自身的服務理念及服務模式,為消費者提供更加優質的運輸服務,提高交通運輸企業在行業之中的競爭能力。
新時期背景下,我國交通運輸經濟發展中存在的難點較多,主要集中于資金、管理以及基礎設施等建設方面。因此,交通運輸企業在發展經濟的過程中應對自身發展存在的問題進行綜合分析,通過制定科學完善的經濟發展目標、合理控制運輸成本、建立完善的全面預算管理模式、提高企業員工工作及管理的安全意識等方式不斷改善傳統經濟發展存在的不足,幫助企業順利度過這一時期,使之獲得健康可持續的發展,為我國經濟發展提供有力的保障和支撐。