2022年9月20日,舍弗勒亮相2022德國漢諾威國際交通運輸博覽會(IAA Transportation)。卡車和客車僅占全球汽車保有量的4%,但是其產生的碳排放卻占全球道路交通總碳排放量的40%。
電氣化將成為未來商用車動力總成市場發展的最大驅動力。舍弗勒的電氣化解決方案包括用于皮卡(質量高達7.5t)的電動車橋,以及用于大型貨車電氣化的部件和系統。此外,舍弗勒還開發了新一代油冷電動機,能量轉換效率超過97%。舍弗勒電動機的大部分部件都由舍弗勒自主制造。舍弗勒也是全球為數不多的幾家掌握發夾式繞組和波繞組等定子繞組技術的公司之一。
在創新驅動系統方面,舍弗勒還為商用車提供氫能技術解決方案。這項技術最初將主要用于長途運輸商用車上。
舍弗勒致力于為輕型和重型商用車開發各種類型的動力總成系統和部件,助力貨運行業加速實現脫碳。為此,舍弗勒還提供用于提高燃油噴射系統效率的創新技術,比如專門為商用車設計的可變氣門機構可有效降低油耗和排放。此外,舍弗勒還在開發采用替代燃料的創新發動機技術,比如對傳統內燃機進行改造后采用氫氣作為燃料的氫內燃機技術。舍弗勒的可變氣門機構在這一領域可以發揮重要作用,因為無論燃料混合氣體的組成如何,該裝置能夠精準地控制進氣量,確保發動機實現高效運轉。