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堅持市場導向 實施品牌戰略

2022-12-27 11:21:41吳慶翾
中國鋼鐵業 2022年7期

吳慶翾

1.西南地區鋼鐵市場現狀

“十四五”期間,新一輪國際產業分工和貿易格局的加快重塑,為我國鋼鐵業開啟了從規模增長向質量提升的重要窗口期。目前,中國鋼鐵產業正在邁入中高端發展階段,將構建協同、高效、創新的鋼鐵產業生態圈,聚合技術、資本、人力等要素,通過實施大數據支撐、網絡化共享、智能化等多方面協作,聯合鋼鐵產業及其上下游產業,在多個區域進行合理分工和布局,構建資源高效配置、快速響應市場、協同創新的產業生態系統,進而促進鋼鐵制造、運營、管理和商業模式的深度融合,實現跨產業、跨區域的協同創新,推進整個生態圈內產業的共同、協調發展。

廣西背靠大西南、毗鄰粵港澳、面向東南亞,是我國唯一與粵港澳大灣區既有省界接壤,又有陸海江三種通道相連的西部省區。向東,粵港澳大灣區建設是國家戰略,廣西將以其獨特的區位優勢發揮橋梁作用,推進粵港澳大灣區向東盟進一步開放,助力區域融合協作;向西,西部陸海新通道建設已上升為國家戰略,為廣西帶來重大發展機遇,也將推進西部大開發形成新格局,連接“一帶”和“一路”形成陸海聯動,支撐西部地區參與國際經濟合作,促進交通物流經濟深度融合。

西南地區是鋼材凈流入地區,以生產、銷售長材為主,長期是鋼鐵產品價格的洼地。未來幾年,西南地區五省市經濟仍將保持較快發展,經濟結構將進一步優化調整,經濟總量將進一步增加,服務業所占比重將持續增加,裝備制造業和戰略性新興產業將成為重點,傳統產業轉型升級也將持續進行。有關部門預測,未來西南地區的鋼材消耗強度將有所降低,總體用鋼需求量將呈下降趨勢。預計2025 年,西南地區五省市鋼材需求約為1.18 億噸,比 2019 年下降3.3%;長材消費比例下降,板帶材消費比例上升;其中型鋼、鋼筋、線材等消費比例下降,棒材、中厚板卷等消費比例上升。

隨著柳鋼防城港項目建成,盛隆冶金裝備升級完成,九江線材及津西項目落地,四川達鋼重整,以及四川新的電爐企業裝備升級等項目實施,西南地區鋼材市場(特別是長材市場)將面臨供大于求的局面。特別是津西、九江線材、方大鋼鐵的生產效率在行業中處于翹首地位,其新建裝備及所產專業化產品將具有明顯競爭力。因此,西南地區產能大于消費的態勢將長期存在,西南地區鋼材市場也將面臨激烈的競爭。

2.柳鋼應對市場競爭的對策建議

經過多年積累,廣西柳州鋼鐵集團有限公司(以下簡稱柳鋼),已發展成為擁有柳州本部、防城港廣西鋼鐵和玉林中金不銹鋼三大生產基地,具備年產鋼2300萬噸綜合生產能力,營業收入超1000億元的大型鋼鐵聯合企業,位列全球鋼企50強第20位、中國企業500強。柳鋼生產的鋼材產品包括冷熱卷、中厚板、棒線型材、不銹鋼等60多個系列、500多個品種,產品市場主要在華南、西南,以及東亞、南亞、歐洲、美洲、非洲等10多個國家和地區。柳鋼要在市場競爭中占領先機,必須應對市場變化,大力提升企業的核心競爭力。

2.1 著眼綠色低碳,打造“生態工廠”

認真貫徹落實新發展理念,統籌綠色布局、研究低碳路徑、構建綠色產業鏈,加快傳統鋼鐵的綠色改造,做到經濟效益、環境效益和社會效益的有機統一。做好低碳發展的總體規劃,結合柳鋼現階段的碳排放和工藝裝備的實際情況,進一步細化碳達峰碳中和的規劃目標,制定切實可行的路線圖、計劃書;同時,充分發揮能源管理體系的作用,推動能源管控和生產管控的有效融合,走節能低碳可持續發展道路。大力發展循環經濟,發揮鋼鐵生產流程能源加工轉換功能,構建以鋼鐵生產為核心的綠色循環經濟產業鏈,將生產過程中的廢棄物“變廢為寶”。加快推動設備、技術的升級改造和環境升級,對能效低的老舊裝備進行升級改造,推廣應用成熟可靠的低碳節能技術,大力打造綠色生態的“花園式工廠”。

2.2 關注未來變化,謀劃升級轉型

跟蹤研究國內外宏觀經濟政策、鋼鐵及其相關行業發展政策,充分調研和分析鋼材市場需求及其變化,了解用戶對鋼材品種、質量等方面的需求及未來需求變化,針對目標市場和目標客戶采取差異化的市場推廣和營銷策略,不斷提高重點品種的市場占有率,擴大高端產品市場份額。分析柳鋼集團各產線產品特點,確定各品種目標市場,構建以兩廣地區市場為主體,以華東、西南市場為兩翼,以湖南、海南、國際市場為補充的目標市場格局。

以打造西南地區最大鋼筋供應商、最優線材供應商、最精品帶鋼供應商、最專業化中板供應商為目標,以區域市場需求為導向,加強技術研發投入,深入調整產品結構,加快提升高附加值產品比例,持續提升高效益產品的市場占有率。積極推動開放創新,借力引智,不斷擴大與國內外優秀科技資源的合作,推動產品升級和企業向服務轉型。

積極對接供需產業鏈,推進鋼鐵生產制造與互聯網的有機結合,整合采購、產品銷售、備品備件采購交易信息功能,打造電商平臺,實現供需雙方高效交易,改變傳統交易模式。

2.3 堅持市場導向,推進體系優化

搭建柳鋼大物流管理與運行體系,依托已建成的MES、ERP系統,結合物流公司的物流信息系統,建設支撐柳鋼大物流體系的物流管理綜合信息平臺和數據中臺,有效支撐集團、各生產基地及物流公司多層級的物流管理與運行工作。構建以穩定可持續的大戰略客戶為主的營銷網絡,通過創新營銷服務和商業模式,致力于提升營銷和服務能力和水平;以構建與市場相適應的、國內外一體的營銷體系為目標,全力把柳鋼集團打造成西南地區最具競爭力的鋼鐵綜合材料服務商。

以服務客戶為中心,以效益最大化為目標,建立以客戶為引領的產品創新、技術服務機制。加強“研、產、銷”平臺構建,深化聯合研發及先期介入服務模式(EVI)的應用,以用戶滿意為工作尺度,全面提升對接市場和用戶的能力,建立用戶導向型服務模式,以服務創效益。

堅決落實按訂單組織生產、交貨制度,進一步明確責任,理順合同交付流程,推進精細化管理,提高合同執行率。繼續堅持以代理制為主,以直銷模式、直供模式和電商模式為補充的柳鋼特色營銷模式,逐步提升鋼材直銷、直供比例。提升加工配送服務能力,增強客戶粘性。依托經銷商開展延伸服務,在重點用戶集中區域開展鋼材剪切加工配送業務,推進貿易型向加工配送型轉型。最終,與客戶建立共享、共贏、共發展的銷售服務鏈條。借助“一帶一路”沿線國家的發展機遇,在鋼材消費量較大的國家,如泰國、越南等國積極開拓終端用戶,布局海外直銷網絡,暢通銷售渠道,促進防城港基地鋼材出口。

2.4 實施品牌戰略,創新激勵機制

大力實施品牌戰略,創新品牌管理模式,加大品牌宣傳,提升品牌無形價值,使“柳鋼”品牌形象覆蓋全國,走向世界。從供應鏈視角看,品牌營銷可使整個供應鏈過程中的商流、物流、資金流、信息流得到高效率運作,把合適的產品、以合理的價格適時地送到用戶手中。

制定以業績和服務客戶能力為導向,以崗位績效考核為基礎的多層次的績效考核評價機制。加大一線銷售人員工作任務與個人績效的考核力度,用好激勵政策。同時,推行以結果與服務質量相結合、定性與定量指標相結合的考核機制,提升營銷人員的客戶服務意識和服務質量。

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