寶鋼股份發布中國鋼企首份氣候行動報告等

國內部分

寶鋼股份發布中國鋼企首份氣候行動報告

6月21日，寶鋼股份發布了《2021年氣候行動報告》（以下簡稱《報告》）。這是中國鋼企首份氣候行動報告，詳盡闡述了寶鋼股份碳中和工作中長期目標及行動路徑規劃，全面展示了寶鋼股份綠色低碳產品布局。《報告》顯示，寶鋼股份重點從極致能效、氫基豎爐、綠色能源助力、富氫碳循環高爐、智慧制造、加強廢鋼利用六大方面入手，大力推進鋼鐵制造端綠色化進程。

山鋼成功發行全國首批最大金額“轉型”債券

6月23日，山鋼集團成功發行全國首批“轉型”債券10億元，發行利率比同品種同期限債券降低2.1%/年。該債券以山鋼集團權屬單位“新舊動能轉換”綠色節能降碳項目為標的，通過積極使用清潔生產技術工藝及裝備替代原有高耗能生產線，預計每年可節能32.52萬噸標準煤，減少二氧化碳排放量78.49萬噸，最終實現2060年碳中和目標。

28家鋼鐵相關企業上榜財富中國500強

7月12日，2022年《財富》中國500強公布，28家鋼鐵相關企業上榜。其中，中國中冶營收超5000億排名第25位，寶鋼股份營收3653億排在第34位，上榜的鋼鐵企業還有：華菱鋼鐵、河鋼股份、鞍鋼股份、首鋼股份、馬鞍山鋼鐵、山東鋼鐵、新余鋼鐵、太鋼不銹、中信泰富特鋼、柳鋼股份、包鋼股份、本鋼板材、南京鋼鐵、友發鋼管、三鋼閩光、新興鑄管、安陽鋼鐵、中國東方集團、杭州鋼鐵、酒鋼宏興、大明國際、韶鋼松山、重慶鋼鐵、甬金金屬、八一鋼鐵、凌源鋼鐵等。

8家中國鋼企入選全球鋼企專利申請數量TOP10

據報道，截至2022年5月20日，全球鋼鐵行業專利申請數量TOP10申請人分別是JFE鋼鐵株式會社、寶山鋼鐵股份有限公司、武漢鋼鐵有限公司、馬鞍山鋼鐵股份有限公司、攀鋼集團攀枝花鋼鐵研究院有限公司、蒂森克虜伯鋼鐵歐洲股份公司、南京鋼鐵股份有限公司、首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司、山東鋼鐵股份有限公司和上海梅山鋼鐵股份有限公司。其中，JFE鋼鐵株式會社鋼鐵專利申請數量最多，為49076項。寶山鋼鐵股份有限公司排名第二，其鋼鐵專利申請數量達到10574項，其他申請人專利申請數量均小于10000項。

3年內河北鋼鐵企業將完成全面創A

近日，中共河北省委辦公廳、河北省人民政府辦公廳印發《全省鋼鐵企業環保績效全面創A工作方案》提出，在已完成12家鋼鐵企業創A的基礎上，利用3年時間實現河北省鋼鐵企業全面創A。除6家企業破產或被兼并重組外，其余44家鋼鐵企業創A時間表為：2022年9家、2023年25家、2024年10家，用高水平環保績效管理推動鋼鐵企業轉型升級、綠色發展。

八鋼富氫碳循環高爐共享試驗平臺開爐點火

7月6日，全球鋼鐵冶金綠色低碳三期試驗及應用項目——富氫碳循環高爐共享試驗平臺開爐點火儀式在八鋼舉行。這是寶武貫徹落實“雙碳”要求，大力推進低碳冶金創新的里程碑事件，標志著寶武低碳冶金技術試驗進入了全氧、煤氣自循環的新階段。

我國唯一！包頭稀土博物館開館！

7月5日，包頭稀土博物館正式開館。這是目前我國已知的唯一一家全方位展現中國乃至世界稀土產業發展歷程的主題博物館。該館立足稀土產業，突出地域及資源優勢，合理劃分稀土溯源、稀土與世界、稀土與中國、稀土與包頭、稀土與應用、稀土與碳中和六部分內容，展示稀土元素的發現及開發應用、稀土礦的形成及分布、稀土工藝流程和科技研發、世界及中國稀土產業發展歷程。

寶武、鞍鋼首次“聯手”開展融資租賃業務

近日，鞍鋼集團融資租賃有限公司與中國寶武華寶租賃組成融資租賃聯合體，共同向山鋼集團下屬萊鋼永鋒鋼鐵有限公司（簡稱“萊鋼永鋒”）投放融資租賃項目資金，共計2.5億元。該融資租賃項目是落實國務院國資委對央企融資租賃公司聚焦企業主業、服務企業、產融結合要求的具體實踐，是鞍鋼集團與中國寶武兩大央企旗下租賃公司的首次合作，也是鋼鐵行業融資租賃公司聯合服務鋼鐵產業生態圈的首個示范項目。

寶武正式轉為國有資本投資公司

日前，國務院國資委對國有資本投資公司試點改革情況進行全面評估后，下發通知明確：國投、華潤集團、招商局集團、中國建材等5家央企功能定位準確、資本運作能力突出、布局結構調整成效顯著，正式轉為國有資本投資公司。

太鋼精密帶鋼JDA61全球首發

7月6日，中國寶武太鋼集團氫能源雙極板專用精密帶鋼JDA61全球首發。據悉，該產品是氫能源電池堆的核心部件，主要應用于城市公共交通、物流運輸等領域。今年初以來，太鋼通過加大技術創新力度，立足高科技、人工智能、新能源等領域，著力研發綠色高端精品，進一步優化品種結構，提升了企業競爭力。

國際部分

歐洲議會通過碳市場和碳關稅改革提案

近日，歐洲議會以多數票通過了碳市場和碳關稅改革提案，表明歐盟減排一攬子方案“Fit for 55”的立法過程將進入下一階段。歐盟委員會的立法草案上進一步提高了減碳力度和實施更嚴格的碳邊境調節機制（CBAM）的規則。關鍵減排目標為2030年相比2005年溫室氣體排放量減少63%，高于此前歐盟委員會提出的減排61%的目標，但低于上次投票時反對方提出的減排67%的目標。

歐盟投資3000億歐元開展REPowerEU能源計劃

俄烏沖突的爆發，加劇了歐洲地區的能源危機，近日，歐盟宣布計劃投資3000億歐元，積極開展REPowerEU能源計劃，旨在擺脫歐盟對俄羅斯天然氣、煤炭等能源的高度依賴，并加速相關能源消耗密集型行業轉型。

根據REPowerEU能源計劃，歐盟承諾到2022年底逐步淘汰從俄羅斯進口的煤炭，通過從澳大利亞等國進口煤炭維持供應。

美國鋼鐵公司計劃耗資1.5億美元建設一座新球團廠

美國鋼鐵公司（U.S. Steel）計劃建造一座價值1.5億美元的直接還原球團廠，以構建一個專門用于生產直接還原球團的系統。該計劃于今年秋季在位于Keewatin和Mountain Iron 的Keetac或Minntac 工廠開展。

此外，該公司還表示已簽署一份意向書，將其位于伊利諾伊州(Illinois)的Granite City Works工廠兩座高爐出售給美國原材料加工和處理公司SunCoke Energy, Inc.。

SunCoke表示隨后將計劃建造一座年產能200萬噸的生鐵設備，擬建設完成后，SunCoke準備將其所有生鐵供應給美國鋼鐵公司，為期十年。

美國5月鋼鐵進口增長0.2%

根據美國商務部的初步普查數據，2022年5月美國每月鋼材進口量較4月增加0.2%，達到2,484,767噸。同比增長8.4%。就價值而言，5月份美國鋼鐵進口總額為37.8億美元，而4月份為36.8億美元，2021年5月為24.5億美元。

5月份美國鋼鐵進口的主要來源包括：加拿大572,956噸；墨西哥437,434噸；韓國211,756噸；土耳其140,907噸；和巴西，有116,572噸。

日本將在兩年內關閉超700萬噸高爐產能

近年來，因鋼鐵需求放緩，日本不斷關閉高爐或推動老舊高爐退役，并致力于運營優化。

JFE鋼鐵計劃于2023年9月關閉其在東日本工廠（京濱）的原材料、煉鋼和軋制部門。JFE鋼鐵其他設備中，420 萬噸/年的2號高爐、一座生產板坯的轉爐煉鋼車間以及一座生產小方坯和大方坯的電爐煉鋼車間也將停止運營。日本制鐵計劃在2025年初停用東日本工廠（鹿島）一座420萬噸/年的大高爐（5270m3），這將是該公司基于產能優化方案停產的第五座高爐。

據估計，日本自2020年以來退出的煉鐵產能超過730萬噸/年，而新增產能約400萬噸/年。到2026年，隨著計劃項目的成功實施，還將有840 萬噸/年的煉鐵產能被關閉。

韓國現代鋼鐵計劃暫停運營兩座電弧爐

韓國鋼鐵制造商現代鋼鐵（Hyundai Steel）已決定暫停其仁川（Incheon）和浦項（Pohang）工廠兩座電弧爐的運營。

其仁川工廠的120噸級電弧爐將于6月20-29日暫停運營，而位于浦項工廠的100噸級電弧爐將于6月20-27日暫停運營。

據悉，該電弧爐停產計劃是由于自6月7日開始的。因為持續8天的韓國卡車司機罷工事件導致產品庫存增加，該公司決定暫停電弧爐生產以減少產品庫存。

東盟鋼鐵需求將在2022年增長4.8% 到2023年達到疫情前水平

由于建筑和汽車行業的復蘇，東盟地區的鋼鐵消費量（基于六個主要國家的需求）將在2022年環比增長4.8%至7610萬噸，并在2023年達到疫情前水平，即8100萬噸。東盟地區鋼材使用量增長的主要原因是是建筑和汽車行業的復蘇。特別是，由于基礎設施投資的增加，預計2022年該地區的建筑活動將同比增長5.3%。與此同時，東盟地區的汽車產量將比去年增長16.6%。

印度塔塔鋼鐵（TATA）將擴大在印度和歐洲的業務

印度塔塔鋼鐵（TATA）首席執行官 T V Narendran 表示，公司計劃本財年在其印度和歐洲業務的資本支出為 12,000 千萬盧比。該公司正在將其位于奧里薩邦 Kalinganagar 的工廠的產能從 300萬噸擴大到800萬噸。除此之外，TATA還收購了年產量100萬噸的NINL鋼鐵廠。另外，Narendran表示，在荷蘭和英國的業務使公司成為一家綜合性公司，一共擁有五個主要業務點，三個在印度，兩個在歐洲。

印度可能取消鋼鐵出口關稅 鐵礦石的征稅可能會增加

綜合外媒7月12日消息，印度政府可能很快會削減或取消最近對主要鋼鐵產品征收的出口稅，同時也會提高鐵礦石調運稅。此舉出臺之際，鋼鐵制造商表示擔心，盡管最近幾個月國內需求仍然疲軟，但由于出口稅，企業正在失去海外客戶。

6月16日，在印度鋼鐵協會的支持下，主要鋼鐵公司的高管會見了財政部長Nirmala Sitharaman。據悉，他們不僅向部長簡要介紹了供求狀況，還尋求降低出口稅，如果不是徹底取消的話。

年產能將達4300萬噸！力拓皮爾巴拉庫戴德利鐵礦項目成功投產

近日，力拓宣布其在西澳皮爾巴拉礦區十多年來的首個新建鐵礦項目庫戴德利（Gudai-Darri）于近期成功出產首批礦石，該項目的投產將為力拓旗艦產品皮爾巴拉混合礦的未來生產提供有力支撐。

庫戴德利礦山的新建鐵路線長166千米，與力拓皮爾巴拉礦區現有鐵路和港口基礎設施相連。該礦服務壽命預計超過40年，年產能4300萬噸，于2023年實現全面達產，將支持皮爾巴拉混合礦的未來生產。與此同時，力拓也正在開展該礦區擴建的可行性研究。

土耳其發現近7億噸稀土， 可滿足全球1000年需求

據海外網7月4日援引俄羅斯衛星通訊社援引《土耳其日報》報道，位于土耳其西北部的埃斯基謝希爾省發現大量稀土資源，其儲量可滿足全球1000年的需求。

在埃斯基謝希爾省發現的礦床約含6.94億噸稀土，加工后或可為土耳其帶來數十億美元的收益。土耳其礦業及金屬出口商聯合會成員梅京?切金奇稱，土耳其發現的稀土儲量足以滿足世界1000年的需求。

越南鋼廠Hoa Phat計劃從其收購的Roper Valley礦山發運首批鐵礦石

越南的鋼鐵制造商Hoa Phat Group計劃于本月下旬從澳大利亞Roper Valley鐵礦項目發運首批鐵礦。

據悉，2021年5月，Hoa Phat收購了Roper Valley鐵礦項目，該鐵礦儲量約為3.2億噸，年產能約為400萬噸。該鐵礦主要供應Hoa Phat自有鋼廠，且該公司還曾表示，計劃收購澳大利亞更多礦山，以供應其越南的鋼廠。

此外，Hoa Phat也正計劃削減Hoa Phat Duang Quat鋼廠的方坯、線材和熱卷產量。