盧 揚
(大連交通技師學院,遼寧 大連 116000)
人類進入到21世紀以來,經濟全球化的趨勢越來越明顯,一體化趨勢是主要特點,而信息化等現代化科學技術作用下新興管理理念的應用,對于物流工程發展來說起到了重要的作用。現代化的物流管理方式突破了時間和空間的局限性,不在一個區域內仍然可以實現經濟來往。物流工程是一項服務行業,而且是新興產業,其發展速度更快,而在物質生活水平提升后人們對物流產業的要求更高,所以想要更好地滿足每一個群體的需求,就必須要加強物流工程以及相關技術的創新。
在國民經濟建設當中物流管理是非常重要的一部分,并有直觀的數據做支撐。在全世界各國的生產當中,從原材料、零部件以及各班成本的生產庫存量占比來看,占整個生產總值的1/3。以日本一家企業為例,產業年產值可以達到5千億日元,但是在產品的運輸和保管方面占了約為3千億日元,占比可以達到百分之六十以上。由此可見,現代化物流管理的應用,對物流進行了科學的分析和管理,并整合了各項資源,成為了資源獲取的重要渠道。
根據物流工程的發展情況來看,物流管理所涉及的內容復雜,而且屬于系統性的工程,各個環節以及部門之間的聯系緊密,只有相互配合,密切促進才可以保證物流管理活動的有序進行。換句話說,在物流管理當中各個領域既是相互獨立又是互相流通的,并且與國民經濟建設中的其他部門也有非常緊密的聯系,而互相之間的銜接以及制約構建起了非常大的管理系統。
在對物流過程以及順序進行劃分時,可以從原材料的計劃供應入手,包含了對貨物的預估、采購、供應、管理、內部搬運、分發、運輸等多個業務。在現代化物流管理中重點是管理的對象,包括物流的機具、儀器、能源、材料等,并實現對物流從業人員、物流管理生產效益以及物流信息的多重化管理。
基礎工程包括了基礎性的支撐、技術性的數據信息以及基礎運營。
首先,基礎性的支撐。這是從提前設計好的方案和規劃入手的,并對具體的實施步驟進行優化,對相關的物流信息進行搜集,對新技術進行研究,從而為專業人員提供更好的數據支撐。基礎性支撐的復雜程度是很高的,其主要的目標可以為物流工程管理的實施提供更多專業性數據的支持,并加強對物流人員的再教育。
其次,技術性的數據分為公共數據、專業數據以及數據連接三個主要的數據信息平臺。而公共數據平臺是以基礎信息的共享為基礎的,可以為用戶提供大量的數據信息,便于在相關平臺之上對信息進行搜索以及存儲,更好地滿足對于數據上的需求。專業數據與公共數據平臺比較,其獨立性是非常強的,主要體現在對于物流后期信息的實時性跟蹤上,而且數據平臺進行連接之后可以各個平臺的信息進行連接與交換,便于平臺上的信息可以實現有線與無限的交換。
最后,基礎運營。其中涉及的是陸運、空運等多個內容,并可以將商品運送到各個地點中區。基礎運營在整個物流管理中占據了基礎性的地位,如果出現了問題對于整個物流管理的影響都是很大的。
物流設備對于物流工程的運行來說具有基礎性的作用,所以對相關設備設施進行完善,是保證物流管理工作順利運行的關鍵所在。因此,對物流工程進行改進和創新,做好重新的規劃和總結,其中包括對物流網絡的重新設計,重點位置的重新規劃等。物流設備對于物流工程的運行效率影響是很大的,而在物流工程中搬運會涉及到很多的物資或者工具,所以需要根據具體方式方法對成本進行最大程度的優化和控制,更好地提升物流工程管理的經濟效益。
物流技術主要分為基礎設備技術與物流技術兩個不同的方面,其中基礎設備技術指的是設計費用、材料費用以及裝備技術;物流技術則指的是針對于物流中心實施的全面性的規劃,對物流設備以及整個物流管理的實施進行強有力的支撐。
物流管理指的是基礎管理與結構管理兩個部分,基礎管理是針對于整個物流體系來說的,主要是對此進行完善以及補充,更好地提升物流管理的有效性,對其管理體系進行健全和發展。結構管理則是對管理體系以及相應的結構進行重新的規劃和調整,確保管理體系的全面和科學。
物流運營是為用戶服務提供的一種保障,并確保整個物流體系的順序運行。物流運營分為低端運行和高端運行,其中低端運行要求不多,服務的范圍比較廣泛,更適合大眾性的產品。高端運行則需要網絡技術做支撐,服務對象也是高端特殊產品。
在科學技術產業不斷提升的大背景下,計算機以及相關的信息技術在現代生產生活中取得了廣泛性的應用,而物流作為新興產業,逐漸地向著必備品的趨勢發展。現代物流管理不局限在收貨、發貨、倉儲以及配送等方面,還涉及了從業人員,貨單等其他方面,綜合管理是現代化管理理念的本質要求。主要的目的在于降低物流工程的成本,提高配送效率,更加高質量地提升物流企業的競爭力與綜合實力,所以在物流工程的發展當中現代化管理十分重要。
現代化物流管理在物流工程中的應用在很大程度上減少了時間方面的損耗,保證了貨物配送的時效性,可以實現最快速度的貨物傳輸和送達,這為物流企業的貨物和資金流通提供了極大的便利性。在國民經濟建設中,制造企業對于信息和貨物的實時性要求是很嚴格的,現代化管理方式的應用可以在企業與消費者之間建立起良好的溝通橋梁,實現兩者之間的直接性溝通,中間代理商部分被省掉,不僅節約了貨物運輸的時間,也極大地提升了運輸質量。
過去我國以計劃經濟為主,經濟生產主要以完成國家下達的指標和經濟任務為主,從而形成了一個重視生產,輕視流通的理念。因此,在對物流企業進行評價時,要重視各個環節的綜合效益,加強對物流管理的重視,提高物流管理的現代化水平,將物流連鎖性管理作為戰略目標,這樣不僅可以降低成本,還能夠很好地提升效率。對于物流工程來說,現代化管理的應用十分重要,對于管控成本、降低物流時效,提高服務質量等都有很大的優勢。
物流行業是時代發展的產物,目前我國已經出現了很多成熟性的物流企業,但是我國物流行業的起步與發展時間還是很短的,可以說是處于初期的起步階段,相關的制度和規范也不完善。我國物流企業雖然有很多,但是針對于物流行業的管理標準不統一,每個公司都各自為政,整個物流行業和市場是非常混亂的,而且從目前的情況來看還沒有形成達成共識。
物流行業雖然很普年,但是信息化建設還不就安全,主要是基礎物流信息的建設還不健全,傳統的物流信息管理模式是主流,不僅無法保證時效性,還會降低傳送質量,對于物流管理涉及到的各項信息收集不全面,基礎性信息的整理和規劃也確實科學性。
近年來我國經濟水平提升了,科技水平也在提升,計算機技術、通信技術以及現代化管理技術的應用,對于物流管理來說作用重大,對提升物流管理水平很有幫助。但我國物流起步與發展的時間是很短的,從事物流配送與管理的人員缺乏專業性,綜合能力也比較低,有競爭力的管理人才并不多,而且很多企業的高層管理并沒有對科學技術的引進提高重視,這對于現代化物流管理水平的提升也產生了很大的影響。
物流行業作為新興產業之一,在國民經濟建設中屬于基礎性作業,而人們對于物流的理解大多數都是接受與配送快遞和貨物。物流工程從表面上看是利用各種運輸設備和方法對貨物進行傳遞和配送,但實際上其涉及的內容是很多的,物流工程屬于技術性非常強的一項工作。由此可見,需要良好的方式方法和完整的管理措施,并建立行業統一規范和完善的管理制度,強化從業人員的素質建設,要求他們可以嚴格地按照行業流程來操作。此外,在物流工程的發展中,運營的基礎設備還不充足,各項運營環節之間沒有得到有效的銜接,這對于物流工程的順利推進產生了很大的限制。所以說,對物流工程的認知不足必然會影響到服務質量,也會導致各個環節的工作人員出現互相推卸責任的情況,一旦出現問題不僅找不到責任人,還會造成不可挽回的后果。
我國的物流工程仍然處于起步與發展階段,對于物流工程技術很多工作人員存在誤解或者不了解的情況,對于物流工程在實際生活當中的應用認知不到位,加上網絡系統的構建存在一定的難度,所以信息系統始終沒有構建起來。信息系統沒有構建起來,會導致網絡運營出現不暢通的情況,所以要加強所有環節的溝通和協商,重視跟蹤工作的開展。線上與線下購物是存在區別的,私密性的問題尤為重要,所以物流企業需要及時地獲取相關信息,避免產品出現遺漏或者對視等情況,或者造成商品與接收者信息不對稱等,這些都是增加物流工程管理成本的重要因素。因此,構建完善的信息系統是物流工程運營管理的前提,否則很容易由于基礎沒有打牢,對后期的運營和管理造成影響,而相關人員加強物流信息系統的建設,也是提升物流管理效率和質量的關鍵所在。
在物流工程的發展中信息技術有所應用,但是沒有得到很好的融合,這樣不僅出現了嚴重的資源浪費,對于物流工程的現代化管理也產生了很大的影響。在物流工程的管理當中,設備更新是一方面,技術更新也是很重要的,需要各種各樣的先進技術做支撐,并做好軟件和硬件的更新和完善,這樣才可以推動物流工程的長效性發展。從當前的情況來看,我國的物流工程已經逐漸地趨于成熟化,但是在保鮮技術上存在一定的缺陷,在生鮮商品運輸中無法進行絕對的保鮮處理,消耗較多,所以在這方面需要加大研究力度,并優化運輸手段,以此來保證消費者的體驗感。此外,在物流工程中延遲性是非常普遍的問題,所以需要對物流查詢功能進行優化,在保證查詢時效性的基礎上,提高物流管理服務。
在物流工程中現代化管理的實施關鍵的是對相關信息的采集,并對采集到信息進行整理,推動物流管理的現代化改革進程。在物流現代化管理當中,產品的價格波動、物流倉儲成本、供應價格、數量、需求價格和數量、貨物的數量、價格和規格等都與物流現代化管理有直接的關系,所以要保證每一個環節數據和信息的精準性,以免出現遺漏造成嚴重的經濟損失。因此,最關鍵的是要加強物流管理的信息化和現代化水平,解決信息搜集與整理的問題。
物流知識庫與大數據庫有異曲同工之處,是為物流現代化管理提供服務的,也是物流工程現代化發展必須要經歷的道路。物流知識庫的建立將國家和各個物流企業整合到了一起,促進了企業之間的團結協作,而且物流知識庫當中包涵物流相關的各種數據、信息和資源,也會惠及到其他的物流企業,是促進物流管理現代化實現的重要手段。
物流管理現代化需要依托于網絡技術和計算機平臺,必須要實現信息的系統化,所以要充分地發揮互聯網的作用,在實現技術、知識以及相關信息共享的同時,加速信息的傳遞速度,對外部信息的收集進行優化和整理,這樣不僅可以降低人力成本,還能夠很好地提高管理質量,所以物流局域網的建設是非常必要的。
由于我國在物流領域起步比較晚,發展的時間也很短,加之政府在政策上缺乏扶持和傾斜,所以很多物流企業都出現了自顧自家的情況,行業規范尚不統一,在很大程度上增加了物流管理的難度,物流管理所面臨的問題眾多。而現代化管理在物流工程中的應用,為物流管理工作的開展營造了更優的宏觀環境,做好各項物流工作的統籌與協調,保證相互之間的密切配合。政府各個部門之間的統一協調,制定統一的行業規范,加強監督和管理,提升整個物流管理部門的服務質量。
總之,伴隨著市場經濟的快速發展,我國經濟建設進入到了快車道,物流為代表的新興行業快速發展,傳統的物流管理模式已經無法很好地適應現代化的企業發展需求了,對物流管理模式進行創新和優化,加強對現代化物流管理理念的重視和應用,對于物流工程的發展來說十分必要。物流工程是一項涉及內容十分廣泛且專業性很強的技術之一,雖然當前存在的問題比較多,但是未來前景光明。因此,對現代化管理理念在物流工程管理中的重要性進行分析,加強政府對物流行業的規范與管理,制定完善的物流管理制度和規范等,對于物流工程的順利發展來說意義重大。同時,在物流工程發展中技術創新也是一大突破點,尤其是綠色技術的研發與應用,可以在很大程度上降低能源和設備的消耗,對節能減排,提高經濟效益,推動物流工程實現環保化等都有很大的意義。所以,在物流工程的發展中應該從多方面進行考慮,并做好技術創新,這樣才能夠為我國物流行業的發展貢獻力量。