城市道路綠化中的園林景觀(guān)設(shè)計(jì)分析

內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 王志浩 閆曉云

引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求不斷提升，不僅要求生活的便利，同時(shí)要求生活中的美觀(guān)與健康發(fā)展。為了滿(mǎn)足人們的要求，城市道路工作者不斷提升自己的工作水平與要求，在城市道路綠化的園林景觀(guān)設(shè)計(jì)方面加強(qiáng)研究。城市道路中的園林景觀(guān)設(shè)計(jì)是當(dāng)下社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展中至關(guān)重要的一部分。做好城市道路中的園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中的主干道綠化，林蔭行道樹(shù)，分車(chē)帶綠化以及住宅、園區(qū)、廣場(chǎng)道路綠化，不僅能夠有效地疏散交通，同時(shí)也是社會(huì)發(fā)展中必不可少的一項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)。因此研究者提出，在城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)，要依據(jù)一定的原則，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際環(huán)境情況，選擇恰當(dāng)?shù)木G化植物，對(duì)其進(jìn)行合理配置，從而使得城市綠化能夠發(fā)揮其應(yīng)有的作用，改善人們的生活環(huán)境，促進(jìn)我國(guó)城市道路協(xié)調(diào)健康發(fā)展。

1 城市道路綠化中的園林景觀(guān)設(shè)計(jì)的作用與價(jià)值

在城市現(xiàn)代化道路建設(shè)過(guò)程中，加入綠色園林景觀(guān)設(shè)計(jì)，可以有效地為城市道路增添綠色，為人們的生活環(huán)境增添美感，在一定程度上使得城市道路更為美觀(guān)，給生活在該地區(qū)的人們帶來(lái)幸福感和愉悅感。同時(shí)通過(guò)道路綠化，利用植物的光合作用以及其他生態(tài)作用，可以有效改善道路之中由于現(xiàn)代化手段而產(chǎn)生的污染物，如汽車(chē)廢氣等，給人們提供了一個(gè)較為清潔、健康的生存環(huán)境，同時(shí)，由于綠色園林景觀(guān)的加入，道路園林工作人員將各植物物種，如綠草、鮮花、各灌木物種有效地結(jié)合，使其在現(xiàn)代化城市道路之中表現(xiàn)出獨(dú)特的美麗，提高了城市道路形象，進(jìn)而提高了我國(guó)城市綠色形象。同時(shí)，通過(guò)在城市道路綠化之中引進(jìn)各種植物，以及各綠化景觀(guān)中各植物的協(xié)調(diào)作用，可以有效地對(duì)環(huán)境進(jìn)行修復(fù)，以緩解我國(guó)各地由于發(fā)展道路經(jīng)濟(jì)而受到忽視的環(huán)境問(wèn)題。

2 城市道路綠化中的園林景觀(guān)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容

2.1 城市道路中主干道綠化

主干道在城市道路系統(tǒng)中處于最重要的位置，屬于城市道路園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中的門(mén)面擔(dān)當(dāng)，同時(shí)對(duì)主干道的綠化，最為主要的部分就是可以遮蔽陽(yáng)光，防暑降溫以及減少噪音。主干道的綠化植被如果種類(lèi)各不相同，在不同的季節(jié)中所呈現(xiàn)出的效果自然也是不一樣的。在對(duì)主干道進(jìn)行綠化的過(guò)程中，必須要從各方面進(jìn)行綜合考慮，爭(zhēng)取做到一步到位，避免返工現(xiàn)象的發(fā)生，根據(jù)不同樹(shù)木的種類(lèi)進(jìn)行科學(xué)合理的種植，從而有效地形成立體的綠化格局。

2.2 城市道路中林蔭行道綠化

在城市道路園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中必不可少的設(shè)計(jì)還有林蔭行道數(shù)株，采用行道樹(shù)式景觀(guān)進(jìn)行栽種是城市道路綠化中園林景觀(guān)設(shè)計(jì)的形式之一，主要種植在城市道路的兩邊，樹(shù)株之間的距離主要取決于城市道路中車(chē)輛行駛速度的快慢，其主要的形態(tài)是數(shù)株的分枝點(diǎn)統(tǒng)一且美麗。行道樹(shù)式景觀(guān)設(shè)計(jì)分為兩種，一種是喬木，另一種是灌木。相關(guān)的調(diào)查也在不斷顯示，這兩種數(shù)株在城市道路綠化的園林景觀(guān)中利用率最高，其效果相對(duì)來(lái)說(shuō)也是最好的，不僅看起來(lái)美觀(guān)，而且性?xún)r(jià)比較高。目前在城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中比較常見(jiàn)的數(shù)株包括香樟樹(shù)、銀杏樹(shù)以及櫸樹(shù)等。

2.3 城市道路中分車(chē)帶綠化

分車(chē)帶綠化在城市道路中是園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中關(guān)鍵的一部分，其主要的作用是確保非機(jī)動(dòng)車(chē)、人行以及行車(chē)道的有效隔離。因此必須要高度重視分車(chē)帶的綠化設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中一方面要考慮美觀(guān)性，另一方面也要考慮其是否能起到防眩光的效果，從而為城市道路中車(chē)輛行駛的安全提供保障。另外必須要注意的是島頭的位置，按照行駛車(chē)輛的速度留出安全的距離，以充分確保拐彎過(guò)程中的視野。在城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中最常用的是比較低且矮的地被植物。

2.4 城市道路中自然景觀(guān)綠化

自然式的景觀(guān)設(shè)計(jì)主要是以自然為主，即在城市道路的園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中種植不同種類(lèi)的樹(shù)木以及綠地，在保證其不受限制生長(zhǎng)的情況下，仍舊要注意其具體的比例情況，以保證這些樹(shù)木以及綠地的合理美觀(guān)性。

設(shè)置立體式的景觀(guān)。設(shè)置立體式景觀(guān)的主要目的是保證城市道路綠化的立體感，使其層次分明，一般設(shè)置在城市道路的兩邊，在最上層設(shè)置一定長(zhǎng)度的喬木，第二層設(shè)置較小的喬木，在最下邊的位置設(shè)置地被的植物，從而有效地保證立體式景觀(guān)的形成，為開(kāi)展城市道路綠化設(shè)計(jì)工作奠定良好的基礎(chǔ)。

因此在對(duì)城市道路綠化的園林景觀(guān)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，必須要根據(jù)相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖紙嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行核實(shí)，使其能夠完全與國(guó)家的規(guī)定相符合。在進(jìn)行施工的開(kāi)始階段，要科學(xué)合理地制定并完善施工方案，在施工過(guò)程中，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，確保項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的完整性。同時(shí)在與外裝幕墻單位進(jìn)行連接時(shí)，要確保各自的豎向標(biāo)高，與園林銜接一致。

3 城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中存在的主要問(wèn)題

3.1 城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)缺乏創(chuàng)新性

根據(jù)我國(guó)各地城市道路綠化現(xiàn)狀來(lái)看，各個(gè)地區(qū)的道路綠化景觀(guān)呈現(xiàn)出有較高的相似性，在植物的選擇與配置上大同小異，很難體現(xiàn)各個(gè)地區(qū)環(huán)境與道路的差異性與獨(dú)特性。同時(shí)由于各個(gè)地區(qū)環(huán)境具有差異性，城市道路發(fā)展?fàn)顩r不盡相同，采取同樣的綠色植被很難對(duì)當(dāng)?shù)氐牡缆分苓叚h(huán)境進(jìn)行改善與優(yōu)化，也很難發(fā)揮城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)的重要作用。

3.2 城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中植物配置存在問(wèn)題

要使得城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)發(fā)揮其應(yīng)有的作用，首先我們應(yīng)當(dāng)保證綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中各植物的生存率。由于植物的存活率受外界環(huán)境影響較大，因此在各地區(qū)道路進(jìn)行植物配置時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇適合當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候以及土壤的植被，通過(guò)種植適當(dāng)?shù)闹脖唬拍鼙Ｕ掀湓诋?dāng)?shù)氐缆肪G化園林景觀(guān)中的存活率，才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

3.3 城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中未考慮植物生長(zhǎng)特性

植物作為城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中的主力，對(duì)于園林景觀(guān)設(shè)計(jì)有著不可或缺的作用，因此植物的生長(zhǎng)特性，如對(duì)環(huán)境的適應(yīng)程度，對(duì)周?chē)魑锓N的相互作用等方面，都需要被細(xì)致考慮，防止植物生長(zhǎng)特性不適合當(dāng)?shù)仄渌锓N的發(fā)展，或者當(dāng)?shù)仄渌锓N的存在會(huì)對(duì)植被的生存造成威脅，從而使得城市道路綠化難以發(fā)揮應(yīng)有的作用。

3.4 城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中不能體現(xiàn)城市形象

城市道路可以彰顯一個(gè)城市的風(fēng)采，可以體現(xiàn)一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)與文化的發(fā)展水平。因此在城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中，應(yīng)當(dāng)充分展現(xiàn)一個(gè)城市的特點(diǎn)，體現(xiàn)各地區(qū)的獨(dú)特性，對(duì)城市道路綠化園林景觀(guān)進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。然而當(dāng)今的城市道路綠化設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，沒(méi)有與城市特點(diǎn)相結(jié)合，并且沒(méi)有對(duì)道路與城市各因素統(tǒng)合考慮，因此很難體現(xiàn)城市文化與城市風(fēng)采。

總之，雖然我國(guó)加大了對(duì)城市道路綠化園林景觀(guān)設(shè)計(jì)的力度，但是根據(jù)現(xiàn)狀來(lái)看，設(shè)計(jì)中還有大量值得優(yōu)化與提升的地方，以促進(jìn)其作用的高效發(fā)揮。

4 提升城市道路綠化景觀(guān)設(shè)計(jì)的原則及方法

4.1 城市道路綠化景觀(guān)設(shè)計(jì)要提升景觀(guān)內(nèi)的物種多樣性

要使得城市道路綠化景觀(guān)的設(shè)計(jì)能夠發(fā)揮其應(yīng)有的作用，提升景觀(guān)內(nèi)的物種多樣性必不可少。通過(guò)在景觀(guān)內(nèi)設(shè)置多樣的物種，可以充分發(fā)揮物種之間的合作關(guān)系，提高物種的存活率，同時(shí)也可以發(fā)揮物種之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，使得各物種數(shù)量保持在一定范圍之內(nèi)，防止單個(gè)物種過(guò)多而使得其他物種難以得到生存所必須的水和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，降低物種的死亡率，充分發(fā)揮景觀(guān)內(nèi)植物對(duì)于生態(tài)環(huán)境的作用，保證植物的生存率。

4.2 城市道路綠化景觀(guān)設(shè)計(jì)要促進(jìn)各方協(xié)調(diào)發(fā)展

城市道路綠化并不是單純地在道路兩旁種樹(shù)那么簡(jiǎn)單，而是應(yīng)當(dāng)把景觀(guān)與當(dāng)?shù)丨h(huán)境看成一個(gè)有機(jī)整體，通過(guò)綜合分析，選擇環(huán)境與物種相適應(yīng)的契合點(diǎn)，促進(jìn)綠化景觀(guān)的自然發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)城市道路環(huán)境的健康發(fā)展。而且兩者的可持續(xù)發(fā)展，可以在一定程度上促進(jìn)我國(guó)城市道路的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。城市道路不是一個(gè)單獨(dú)的元素，而是由不同的景觀(guān)元素相互作用的綜合體，城市道路景觀(guān)格局的設(shè)計(jì)必須考慮城市的整體發(fā)展，城市道路景觀(guān)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要體現(xiàn)整個(gè)城市的總體形象和個(gè)性特征，也就是要在城市的總體規(guī)劃過(guò)程中明確體現(xiàn)出合理的道路景觀(guān)布局建設(shè)。

4.3 城市道路綠化景觀(guān)設(shè)計(jì)要符合服務(wù)性選擇

城市道路綠化中的園林景觀(guān)設(shè)計(jì)的主要目的是為人服務(wù)，通過(guò)對(duì)園林景觀(guān)設(shè)計(jì)來(lái)改善道路中由于汽車(chē)尾氣排放而受到污染的大氣，同時(shí)通過(guò)綠色植被的裝飾，為人們提供一個(gè)較為健康美觀(guān)的環(huán)境。通過(guò)精心設(shè)計(jì)，可以有效地展示一個(gè)城市的風(fēng)采與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，滿(mǎn)足人們的精神文化需求，在一定程度上有效地服務(wù)于人，因此促進(jìn)城市道路綠化景觀(guān)設(shè)計(jì)的服務(wù)性十分必要。

4.4 城市道路綠化景觀(guān)設(shè)計(jì)要符合節(jié)約性原則

為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，在發(fā)展城市道路綠化景觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的便是節(jié)約性原則。城市道路綠化工作者在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，根據(jù)城市道路現(xiàn)有的發(fā)展?fàn)顩r以及現(xiàn)有的植物物種，對(duì)道路進(jìn)行創(chuàng)新性綠化，根據(jù)實(shí)際需要引進(jìn)其他的植物物種，通過(guò)這樣的方法，可以有效防止不必要的資金流失，同時(shí)可以增加城市道路綠化園林景觀(guān)中物種的多樣性。

5 總結(jié)

總之，城市的道路可以有效地反映一個(gè)城市的發(fā)展?fàn)顩r及其文明程度，要進(jìn)行城市現(xiàn)代化建設(shè)，建設(shè)者需要重視對(duì)于城市道路的綠化，不僅可以提高人們生活的環(huán)境質(zhì)量，同時(shí)還可以給人們提供一個(gè)充滿(mǎn)美感的城市道路。然而，根據(jù)城市道路綠化的現(xiàn)狀來(lái)看，還存在有很多的問(wèn)題，例如綠化中植被的選擇不恰當(dāng)，設(shè)計(jì)缺乏創(chuàng)新性，很難體現(xiàn)一個(gè)城市的風(fēng)采。這就要求城市道路綠化工作者在今后的綠化設(shè)計(jì)過(guò)程之中，對(duì)其進(jìn)行不斷的優(yōu)化與改革，以促進(jìn)城市道路綠化中園林景觀(guān)設(shè)計(jì)的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化道路的發(fā)展，從而促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。