地鐵深基坑施工管理及質量控制措施

摘要：通過地鐵工程建設施工，提升地下空間的利用率，可實現緩解我國城市交通壓力的目標。地鐵深基坑施工影響因素較多，如臨近工程、地表工程以及地質環境的影響等，給工程施工質量控制帶了較大難度?；诖?，以政務中心東站至燕郊鎮站區間明挖深基坑工程為研究對象，分析影響地鐵深基坑施工技術質量要素，深入挖掘地鐵深基坑工程施工質量控制手段，闡述地鐵深基坑工程施工優化管理對策，為類似深基坑工程施工提供參考。

關鍵詞：地鐵工程；結構施工特點；質量控制手段；優化

0" "引言

通過地鐵工程建設施工，提升地下空間的利用率，可實現緩解我國城市交通壓力的目標。地鐵工程與傳統的地面工程建設存在明顯的差異，具有較高的施工難度，尤其是地鐵深基坑工程施工，需要完善施工管理以及質量控制手段?；诖耍疚囊哉罩行臇|站至燕郊鎮站區間明挖深基坑工程為研究對象，分析影響地鐵深基坑施工技術質量要素，深入挖掘地鐵深基坑工程施工質量控制手段，闡述地鐵深基坑工程施工優化管理對策。

1" "影響地鐵深基坑施工技術要素

與傳統地面工程項目施工不同，地鐵施工前，需要針對地鐵地質情況開展地鐵深基坑結構設計。我國地質結構較為復雜，由此造成地鐵深基坑工程結構設計種類繁多，技術控制難度較大。地鐵工程施工規模較大，施工技術人員的專業技術水平對工程的質量、安全有著直接影響。施工企業只有完善地鐵深基坑工程施工管理，才能保證施工技術手段落實到位，為工程施工質量提供保證。

隨著我國城市化進程的不斷加快，地下工程建設以及地表工程建設明顯增多，地下管道以及地表大型建筑物分布更加復雜。在開展地鐵深基坑工程施工中，需要重點考量臨近工程建設情況，避免在施工中對臨近工程造成傷害，影響人們的日常生活。在施工過程中，技術人員若對工程危險源控制力度不足，極容易導致突發事件。鑒于此，相關技術人員一定要提升地鐵深基坑結構設計重視程度，通過科學合理的結構設計方案，規避地鐵深基坑施工安全事故風險。此外，施工管理人員還要重視地鐵深基坑工程施工材料的質量，加強施工材料以及構件質量控制力度，避免出現為了降低施工成本而采用劣質材料的問題，從而增大地鐵深基坑工程的安全風險[1]。

2" "地鐵深基坑工程施工技術分析

2.1" " 整體施工技術

本文以某地鐵政務中心東站至燕郊鎮站區間明挖深基坑工程為研究對象，分析地鐵深基坑施工流程。政務中心東站至燕郊鎮站區間明挖深基坑工程位于城市市中心，其工程地質結構較為復雜，土壤類型成分較多，其中包含雜填土、中砂、粉細砂、圓砂、粉質黏土等。

為了保證地鐵深基坑施工技術落實質量，相關技術人員需要全面掌握地鐵深基坑工程實際情況，將勘察的地質類型、巖層結構、水文情況、氣候條件等數據整合記錄，并及時上傳至地鐵深基坑工程施工系統中要綜合考量上述數據，制定嚴謹的地鐵深基坑施工方案。地鐵深基坑工程施工質量直接影響地鐵工程穩定性，為了保證地鐵深基坑施工結構安全，保證地鐵工程施工進度和施工質量，應不斷優化地鐵深基坑工程施工工藝。

2.2" " 地下連續墻施工技術

在地鐵深基坑地下連續墻實際施工中，基于工程的實際情況加分連續墻槽段，如表1所示。通常將其長度控制在4～6m之間，按照地下連續墻施工流程，明確各個單元的施工任務以及準備工作。在地下連續墻挖槽施工中，通常將連續墻槽深控制在50cm左右，在挖槽的同時調制澆筑泥漿材料。地鐵深基坑地下連續墻施工操作如圖1所示。在挖槽過程中，地下水涌入槽中會導致泥漿配比出現問題，影響泥漿的性能，因此要積極開展優化措施，避免地下會涌入地下連續墻槽中。

在施工中相關技術人員一定要重視單元槽施工質量。施工中，應對單元槽壁穩定性進行檢測，將測量的數值與工程施工標準要求進行對比，保證數據誤差在規定的范圍內，避免地下連續墻在后續的使用過程中承載力超標，引發坍塌現象。地下連續墻挖槽采用中心向四周擴散的方式，要求單元槽按照設計的位置進行施工，避免開挖位置超出誤差范圍。在施工中強化現代化設備應用，依托于超聲波儀器進行單元槽糾偏[2]。

2.3" " 鋼筋籠焊接施工技術

明確鋼筋籠間接位置，降低焊接誤差，防止鋼筋籠出現開焊等病害問題。平臺穩定性主要是依靠搭建材料，在地鐵深基坑平臺建設中通常采用穩定性較好的鋼材料，并提前預留混凝導管位置。嚴格管控焊接質量，確保鋼筋籠吊點以及絎架的均勻性，以保障其使用壽命。在鋼筋籠保護墊設置過程中，為了提升安全性，保證主筋焊接施工穩定，通常設置3～5個縱向分布點。在鋼筋籠焊接完成后，相關技術人員及時對鋼筋的穩定性、鋼筋絎架型號以及焊接的質量進行檢驗，保證地鐵深基坑鋼筋籠焊接施工質量安全[3]。

2.4" " 鋼筋籠吊裝施工技術

在鋼筋籠吊裝前，對操作面進行細致清潔，避免雜質對鋼筋籠施工造成不良影響。深基坑鋼筋籠吊裝技術人員在吊裝前，對焊點進行仔細檢查，避免存在鋼筋籠開焊的情況。技術人員及時檢測鋼筋籠受力點以及支撐力，通過計算得出最大數值，將其與鋼筋籠吊裝數據進行對比，在滿足要求后方可開展施工作業。明確鋼筋籠吊筋長度，基于工程的實際情況制定詳細方案，合理設置吊筋長度，以確保地鐵深基坑鋼筋籠吊裝施工安全[4]。

2.5" " 混凝土灌注施工技術

混凝土灌注技術是提升地鐵深基坑結構穩定性的關鍵環節，混凝土灌注質量對地鐵工程的整體質量安全有著重要影響，因此地鐵深基坑施工技術人員一定要重視混凝土灌注施工質量。

基于工程的實際情況明確混凝土材料的強度，基于數據配置混凝土灌注材料，保證滿足地鐵深基坑結構穩定性要求。為了降低水對混凝土材料的影響，利用導水管開展材料防水實驗，將壓力控制在600～1000kPa。在灌注前明確導水管長度，并將導水管與單元槽的距離控制在30～50cm。

在混凝土澆筑施工中，重視混凝土材料坍落度監測，保證其在規定的數值范圍內[5]。宜采用分層澆筑的方式，并控制好澆筑總量。為了提升澆筑的質量，在施工中，基于工程的實際情況控制好澆筑速度以及高度，保證導管在指定位置，避免在澆筑過程中導管脫離原有位置[6]。

3" "地鐵深基坑工程施工管控策略

3.1" " 完善地鐵深基坑工程施工規劃

深基坑施工內容較為復雜，只有保證各個環節的施工質量符合要求，才能保證地鐵深基坑工程施工質量安全。因此，對地鐵深基坑工程開展規劃設計是非常必要的。在規劃設計過程中，相關技術人員要積極開展現場勘察工作，了解地鐵深基坑工程施工目標以及質量要求，制定詳細的施工方案，以便基于施工規劃方案開展地鐵深基坑工程施工作業[7]。

為了保證規劃方案的科學性，必要時可開展研討會，對地鐵深基坑工程施工規劃進行評估。對評估過程中存在的問題要及時優化，并制定地鐵深基坑工程施工病害預防以及解決方案，提升方案的可行性。技術人員要加強與施工人員的交流，時刻掌控施工現場的動態，以便對地鐵深基坑工程施工技術進行把控，預防其發生變形以及凹陷現象。施工前技術人員積極開展地質參數測試工作，保證地鐵深基坑工程施工質量安全，提升地鐵深基坑整體施工效果[8]。

3.2" " 提升施工技術人員專業技術能力

在地鐵深基坑工程施工中，技術人員直接參與對地鐵深基坑工程施工技術的操作質量有著直接影響，只有提升技術人員的專業技術水平，才能有效強化施工現場控制力度，保證地鐵深基坑工程施工質量 [9]。

在地鐵深基坑工程施工過程中，常由于專業知識培訓力度跟不上，造成施工技術人員面對突發問題時，無從處理或模糊處理，導致地鐵深基坑工程施工質量出現問題。鑒于此，在地鐵深基坑工程施工前，施工企業要積極開展施工技術培訓，使技術人員掌握先進的地鐵深基坑工程施工技術，并且能夠嫻熟地操作現代化機械設備[10]。同時施工企業要重視人才的引進，拓寬人才引進途徑，開展校企合作，以便提升地鐵深基坑工程施工專業水平。

3.3" " 加強施工期質量控制力度

施工企業管理人員要提高質量管控的重視程度，積極開展全方位的質量控制計劃，保證地鐵深基坑工程施工技術科學安全。施工企業要積極完善獎罰制度，基于地鐵深基坑施工工藝及管理情況，對參建人員的業績進行整體評價，對于工作完成度高且品質高的員工進行獎勵，對工作懈怠的員工進行懲罰，進而提升地鐵深基坑工程施工內部員工的積極性[11]。

在地鐵深基坑工程施工環節，一定要對構件展開系統化的質檢審核，保證各個部位構件均能達到質量安全標準，進而保證地鐵深基坑工程施工的穩定性。要重視地鐵深基坑支護強度的測試，積極開展防震以及承載力數值測試，以提升地鐵深基坑工程整體穩定性。

4" "結語

綜上所述，地鐵深基坑施工質量的影響巨大，其施工內容較多，施工難度系數較強，因此開展地鐵深基坑施工管控是非常必要的。在地鐵深基坑施工中，要積極開展勘察工作，基于工程實際情況制定施工計劃，提升地下連續墻、鋼筋籠以及混凝土灌注施工質量，強化日常施工管理工作，提升質量控制水平，積極開展施工技術人員專業知識技能培訓，保證地鐵深基坑工程結構穩定，為我國地鐵工程整體質量提升奠定基礎。

參考文獻

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