基于評估（認證）標準的建環專業實踐教學模式的改革研究

胡錦華，郝小禮，張登春，殷 維

（湖南科技大學土木工程學院，湖南 湘潭 411201）

0 前言

開展專業認證（評估）是進一步促進我國工程教育的標準化與國際化、構建三級認證體系的重要舉措。湖南科技大學建筑環境與能源應用工程專業（簡稱建環專業）于2019年6月通過了住建部建筑環境與能源應用工程專業本科教育評估（認證）。以專業評估（認證）為契機，深入探索我校建環專業的實踐教學質量保障體系的構建，加強學生實踐能力的培養，是專業建設實踐中需要深入解決的問題，也是專業發展、全面提升的必要途徑。

1 調研社會對畢業生實踐能力的要求

為深入了解建環專業學生在實踐能力方面存在的問題，對建環專業近5屆畢業生進行了調研。收集畢業生工作能力自我評價及所在單位對被調查畢業生的知識應用能力、設計施工能力和專業技能等方面的評價狀況，探索符合社會需求的實踐教學新模式，培養高素質的專業人才，以滿足用人單位的需求。

1.1 被調查畢業生所在單位性質

被調查畢業生所在單位性質主要為民營企業（41.5%）、國有企業（35.4%）、科研院所（12.3%）、自主創業（4.6%）和其他（6.1%）。

1.2 被調查畢業生對建環專業實踐環節的評價

絕大部分被調查畢業生對建環專業實踐環節的評價較好，評價結果為“好-較好”等級的實踐環節依次為課程設計（96.9%）、畢業設計（95.3%）、教學實驗（90.6%）和實習（89.1%）。多數畢業生認為社會實踐、實習和畢業設計等教學環節對畢業后所從事的工作影響較大。然而，建環專業實習環節仍存較大改進空間。大多數畢業生認為實驗、實習和畢業設計等實踐環節的加強培養有利于就業和職業發展[1]。可見，在校期間學生實踐能力的培養至關重要。

1.3 被調查畢業生所在單位對畢業生的評價

用人單位對建環專業被調查畢業生評價很高，認為建環專業人才具有較強的知識應用能力（96.9%）、專業技能（92.3%）、組織管理能力（90.8%）和設計施工能力（83.1%）?？梢姡倚＝ōh專業畢業生受到了社會的廣泛認可和高度評價，但設計施工能力仍需進一步提升。

2 建環專業現有實踐模式存在的問題

2.1 實習環節

近年來，我校建環專業的實習環節面臨不少困境和問題。（1）實習地點選擇難。（2）實習形式單一，學生被動學習，主動性不高，對實習內容理解不深，實習效果不佳。（3）實習考核方式單一。實習的最終考核主要依據學生平時表現、實習日志和實習報告的撰寫，主觀性較大，使得學生實習熱情下降[1]。長此以往，學生缺乏系統性工程思維的訓練，無法形成對專業的系統認知，也難以對專業產生興趣和認同感[2]。

2.2 實驗教學環節

目前，建環專業實驗教學環節存在以下問題：（1）實驗設備配置有限，難以滿足全員動手、人人參與。（2）培養方案中部分課程未設置實驗教學環節。如2017版及以前版本專業培養方案中，《建筑環境測量》課程未設置實驗環節，導致學生難以掌握各種建筑環境參數測量儀器的使用和操作，動手能力不能得到有效訓練。

2.3 畢業設計（論文）環節

建環專業傳統的畢業設計（論文）采用1人1題制，難度和工作量偏大。由于缺乏團隊成員的協助與商討，學生在前期的負荷計算、冷熱源方案等環節耗費大量的時間，從而導致在后期的氣流組織計算、風管、水管的水力計算和圖紙繪制等環節倉促完結，設計作品不夠理想。因此，針對不同能力的學生，選擇難度和工作量適中的畢業設計（論文）題目，加強團隊合作是建環專業畢業設計改革的方向。

3 基于專業認證理念的建環專業實踐教學模式的構建

3.1 深化校企合作，建立產學研合作基地

建環專業先后與廣州高順空氣凈化科技有限公司、湘潭中節能城市節能有限公司、偉大集團節能房股份有限公司等多家公司簽訂了校企合作協議書，建立了產學研合作基地。專業每年選派一定數量的學生前往產學研合作基地進行實習。校企合作平臺的逐步建立，改善了聯系實習地點的難題；此外，校企合作平臺作為以實踐性問題促進專業理論與實踐能力整合的載體，更有助于學生工程實踐能力的形成[3]。

3.2 修訂專業培養方案，優化實驗設置和課程設計設置

修訂建環專業培養方案，在2018版專業培養方案中對《建筑環境測量》課程，增設熱環境參數測試實驗和熱流密度測試實驗；增設《空調冷熱源》工程課程設計，助力學生實踐能力和工程思維素養的提升。

3.3 畢業設計（論文）全面改革

基于工程認證（評估）標準，自2020屆建環專業學生起，畢業設計（論文）選題由原來的1人1題，改革為2-3人1題，鼓勵小組各成員合理分工，團隊協作，全面提升畢業設計（論文）質量，并加強各成員的團隊協作能力。鼓勵學生積極參加與建環專業相關的學科競賽，如 CAR-ASHRAE設計競賽和MDV中央空調設計應用大賽，促進本科生鍛煉實際工程設計能力。

4 新實踐模式的應用與實踐

4.1 全面推行生產實習新模式

隨著多個產學研合作基地的創建，建環專業生產實習環節全面推行新實踐模式，即由原來的參觀模式改革為去實習單位頂崗實習。實行指導老師制，即一名指導老師管理10-15名學生。實習單位主要由產學研合作單位、指導老師聯系單位和學生自行聯系的單位組成。大部分學生由指導老師統籌分配實習單位，對于部分不愿意服從指派的學生，可自行聯系與專業相關的崗位，并由指導老師和專業老師對崗位進行把關。

4.2 全面管控實習過程

嚴格實行過程管控，學生在實習單位每天撰寫實習日志，附錄工作時的現場圖片，以郵件的形式提交給指導老師。對于容納實習學生較多的單位，指導老師帶隊前往單位進行中期檢查，了解學生實習情況、思想動態并加強與企業的溝通，全面助力學生實踐能力的提升。

4.3 創新考核方式

新模式下的實習最終成績主要涵蓋：（1）實習態度及在實習單位遵守工作紀律情況，占比20%。此項主要依據實習單位反饋的真實評價進行判定。（2）實習日志內容，占比20%。此項主要考核學生實習內容的記錄情況，以及工作內容是否與專業領域相關。（3）實習報告內容，占比40%。此項涉及生產實習全過程的總結與思考。（4）實習公開答辯，占比20%。此項主要考核學生對實習內容的梳理、提煉及公開匯報能力，答辯小組老師可依據學生匯報的實習內容進行相應的提問。答辯成績評定等級分為5檔，即優秀、良好、中等、及格和不及格。多樣化的考核形式使得實習成績的評定更加客觀，也更能調動學生實習的主動性。

5 結語

通過向建環專業近5屆畢業生展開問卷調研，掌握了畢業生對我校建環專業實踐教學模式的評價以及用人單位對建環專業畢業生實踐能力方面的要求?；诠こ陶J證理念，構建了建環專業實踐教學新模式：深化校企合作，建立多個產學研合作基地；修訂專業培養方案，優化實驗設置和課程設計設置；畢業設計（論文）深化改革。實踐教學新模式尤其是生產實習創新模式的實施，在當前實習經費和實習資源均有限的前提下，既滿足了培養目標、工程認證要求和生產實習大綱的要求，又充分調動了學生參與實習的主動性和興趣性，顯著改善了實習效果，提升了學生的實踐能力和工程思維，其模式可為國內其他普通工科院校建環專業實踐教學環節提供參考。