稀土價格有望迎來周期新高

馬雨霏

2022年3月，稀土指數(shù)時隔10年再次突破1000點大關，達到1005點，此后有所回落。12月26日，稀土指數(shù)為663點，比2022年3月的高點下跌34.03%。

稀土指數(shù)再次突破1000點大關意義重大。近幾年，稀土行業(yè)的供需結構正在發(fā)生著巨大變化，而此后有望迎來進一步上漲。

從全球稀土儲量來看，截至2021年末，根據(jù)美國地質調查局（USGS）數(shù)據(jù)，中國稀土礦儲量為4400萬噸，儲量位居全球第一，占全球儲量36.7%。

從供應來看，USGS（美國地質局）發(fā)布的報告顯示：2021年全球各國、地區(qū)的稀土產量由2020年的24萬噸左右大幅提升至28萬噸左右，同比增長16.7%。

在稀土產量方面，中國是稀土礦第一大生產國，產量占全球總產量60%。截至2021年末，據(jù)USGS數(shù)據(jù)，中國稀土礦產量為16.8萬噸，占全球總產量60%。截至目前，中國稀土儲量和產量均為全球第一。

自2011年國務院在《關于促進稀土行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的若干意見》中提出“稀土是不可再生的戰(zhàn)略資源”以來，關于稀土的政策紅利頻頻出臺。不僅如此，針對稀土開采亂象，政府不斷出臺相關治理政策，根據(jù)2012年9月國土資源部公布的稀土探礦權采礦權名單，稀土礦山的采礦權證已從113張削減至67張。

為進一步整合中國稀土資源，2014年，工信部發(fā)布《組建大型稀土企業(yè)集團工作指引》，支持6家大型稀土企業(yè)組建大型稀土企業(yè)集團。2016年，北方稀土、中國五礦、中鋁公司、廈門鎢業(yè)、南方稀土及廣東稀土集團6大稀土集團重組正式完成，實現(xiàn)了以資產為紐帶的實質性重組，形成“5+1”稀土大集團格局，稀土行業(yè)集中度進一步提升。

在2021年的市場格局中，北方稀土市場份額達58%，南方稀土、中國稀有稀土市場份額分別為21%、12%，供給側的改革讓稀土的供應端集中度不斷提升。

2021年12月23日，行業(yè)向著進一步整合的方向前進，中國稀土集團有限公司引入中國鋼研科技集團有限公司、有研科技集團有限公司兩家稀土科技研發(fā)型企業(yè)組建而成。2022年9月，五礦稀土更名為中國稀土，并與其他稀土集團開展戰(zhàn)略合作。目前，北方稀土和中國稀土分別擁有輕稀土開采總量的74%和重稀土開采總量的68%，南北雙雄的格局初步顯露。

稀土市場格局的提升大大增加了中國稀土行業(yè)的話語權。不僅如此，中國稀土的開發(fā)實行了總量控制計劃。

2022年8月17日，工業(yè)和信息化部、自然資源部發(fā)布2022年第二批稀土總量指標控制計劃，開采、冶煉指標分別為10.92萬噸、10.48萬噸，相較于2022年初第一批冶煉分離指標分別增加了8400噸（8.3%）和7600噸（7.8%），與上年同期相比分別上漲30%和29.4%；全年指標分別為21萬噸和20.2萬噸，同比增長約25%、24.7%。

值得注意的是，開采、冶煉分離指標保持高增速，這反映出了下游需求的旺盛，而通過總量指標控制計劃的方式可以有效控制稀土的供應量。

稀土的應用領域包括傳統(tǒng)產業(yè)如農業(yè)、冶金工業(yè)等，也應用于新興產業(yè)，如顯示器的發(fā)光材料、動力電池、軍事、精密電子元器件等。近年來，隨著新能源的發(fā)展，稀土應用領域不斷拓寬，在新能源汽車、稀土永磁電機、工業(yè)機器人、國防科工裝備等應用價值也在不斷增加。

從全球稀土消費結構來看，中國消費量全球占比達57%，日本稀土消費量緊隨其后，占比達21%，美國及歐盟消費占比均約8%左右。

2021年，中國稀土應用的前三名為永磁材料、冶金/機械、石油石化。其中永磁材料是稀土下游最大消費板塊，2021年在消費結構中占比42%，其次是冶金和機械占比為13%，第三是石油化工占比9%。

近幾年，永磁材料的應用增長非常迅猛，占比也在不斷提升。新能源汽車頭部公司比亞迪、小鵬、哪吒等大多數(shù)自主品牌汽車均采用永磁同步電機，永磁同步電機以其優(yōu)異性能已成為國內新能源汽車電機的主流。

近年來，在全球政策推動下，新能源汽車銷量實現(xiàn)高速增長，2021年全球銷量超650萬輛，2017-2021年年均復合增長率達53.7%。而中國的新能源汽車市場也在發(fā)生巨大變化，隨著補貼的退場，中國新能源汽車已經(jīng)由最初的政策驅動逐步轉變?yōu)槭袌鲵寗樱路ǖ炔糠謿W洲國家則繼續(xù)加碼電動車補貼力度以加速滲透率提升。

平安證券預計2025年全球新能源汽車銷量或超2200萬輛，作為新能源汽車核心部件之一，以永磁電機為代表的驅動電機需求將受到持續(xù)提振，2021-2025年釹鐵硼需求CAGR預計達40%。

不僅如此，碳中和背景下，中國風電行業(yè)迅速發(fā)展。平安證券認為，永磁直驅、永磁半直驅將驅動永磁材料需求加速釋放。相對于雙饋式機組，永磁直驅風機由于無齒輪箱，減少傳動損耗的同時簡化了傳動結構，從而提升了發(fā)電效率與機組可靠性，降低了運維成本。半直驅風機則在一定程度上結合了雙饋機組與直驅機組的優(yōu)勢，在實現(xiàn)提高齒輪箱可靠性的同時實現(xiàn)了對大功率直驅發(fā)電機設計與制造條件的改善。據(jù)GWEC，2020年全球直驅及半直驅占比約30%，預計2025年將達到50%左右。隨著風機大型化趨勢發(fā)展，直驅和半直驅永磁電機滲透率將實現(xiàn)持續(xù)提升，為永磁材料需求打開增長空間，2021-2025年釹鐵硼需求CAGR或達30%以上。此外，工業(yè)電機及節(jié)能電梯等應用領域也將助力稀土需求增長。

目前來看，新能源已經(jīng)成為拉動稀土消費最大的動力，隨著新能源的不斷發(fā)展，全球的稀土消費量也有望進一步提升。

目前，從各國稀土消費結構來看，相差較大。永磁領域為中國稀土應用第一大終端，占比高達42%，日本永磁體領域稀土消費占比達25%左右；美國稀土需求則受石化行業(yè)發(fā)展驅動，催化劑為第一大稀土應用終端，占比達75%。

新能源發(fā)展是大勢所趨，目前中國在新能源的發(fā)展上已經(jīng)走在世界前列，隨著各國對新能源的持續(xù)投入以及新能源滲透率逐漸提升，美國和日本等發(fā)達國家永磁稀土的占比或將會進一步提升，這將會進一步增加全球稀土的消費量。

新能源已經(jīng)成為拉動稀土消費最大的動力，全球的稀土消費量也有望進一步提升。

在需求端，稀土的消費結構和消費前景也在發(fā)生著巨大變化。

從稀土指數(shù)來看，過往10年中，稀土指數(shù)在2011年中超過1000點，此后一路下跌到2015年低于300點，在2022年3月是指數(shù)再次突破1000點大關，達到1005點。最近的12月26日，稀土指數(shù)為663點，較2022年3月的高點下跌34.03%。

從供需來看，據(jù)統(tǒng)計，2021年全球稀土消費量將達19.9萬噸，中國稀土消費量達13.7萬噸；據(jù)USGS數(shù)據(jù)，2021年全球稀土產量為28萬噸左右，中國稀土礦產量為16.8萬噸。從目前來看，無論是全球還是中國稀土的供應均大于需求。

在產量大于需求的背景之下，過往10年中，稀土價格多數(shù)時間在低位運行。

縱觀近幾年價格的變化，2016年之前，中國稀土行業(yè)整體處于粗放發(fā)展階段，非法開采導致國內稀土連年超計劃供應，稀土價格長期處于較低水平。

2016年之后，供給側改革效果明顯，稀土供應的持續(xù)提升以及實施的總量控制計劃讓大型企業(yè)的話語權不斷增強。

在需求端，新能源的發(fā)展將會大幅提升稀土的消費量。2021年以來，隨著新能源汽車、風電等終端領域的爆發(fā)式增長，以永磁電機為代表的稀土高端應用空間打開，稀土需求開始高速增長。

此次稀土價格的上漲與此前已經(jīng)完全不同，目前供應端格局已經(jīng)非常集中，在需求端新能源的增長將會拉動稀土的消費量上升。在國內供應集中總量管控、需求大幅增長的背景下，稀土價格有望進一步上漲，或將超越此前周期高點。