長垣縣防汛除澇及水生態建設工程實踐探索

高佳翔，王保欣

（中國電建集團西北勘測設計研究院有限公司，陜西 西安 710065）

1 引言

長垣縣位于河南省東北部，東、南緊靠黃河，屬黃河沖積平原地貌單元，地形平坦、開闊，每逢汛期防汛形勢較為嚴峻，流域總面積105 100 hm2。長垣縣地處黃河流域下游，除生產堤以東10 900 hm2為黃河干流控制，占全縣總流域面積的10.40%，其余分屬天然文巖渠和金堤河兩大水系。近年來長垣縣積極踐行“節水優先，空間均衡，系統治理，兩手發力”治水思路，以“水利保障能力大幅提高、城鄉生態環境全面改善、促進經濟社會快速發展”的目標，堅持問題導向、目標導向、結果導向，立足實際情況，以水系建設為抓手，通過一系列工程建設提高河道的防洪排澇能力，改善城區水系水質，修復區域內生態，改善、美化居住環境，形成優美的水陸景觀，提高城市品位，為建設“海綿”城市提供了有利條件。

2 區域生態水系問題

2.1 水系格局尚未形成

長垣縣水系河流大都屬于歷史自然形成，河道窄，大部分渠道為土質邊坡渠底，僅城區段部分采用混凝土坡面硬化處理。城區內水系綠地缺乏，部分公園內水池如同一潭死水未形成規模聯通；老城區內東西護城河河道環境品質差亟待改善，河流水環境質量仍需提高，沿岸缺乏基本景觀建設。

2.2 水體生態功能退化，水質污染嚴重

由于水資源的過度開發，部分河流呈現季節性斷流，河道缺乏水資源補充，循環不暢，造成生態水系不同程度受到污染。同時伴隨著經濟發展提速和城市生活污水排放，地處老城區及周邊的河流、渠道污染嚴重，成為生態宜居環境的重要問題。加之部分渠道兩邊被建筑物侵占，河道內樹木林立，造成堤岸損壞，河道斷流，沿河兩岸環境惡化，親水景觀建設滯后、單調。

2.3 防洪標準偏低，行洪能力不足

長垣縣總體較為平坦，南部文巖渠和天然渠在長垣大車地區交匯形成天然文巖渠，沿東北走向一直流至濮陽市渠村鄉后匯入黃河。由于天然文巖渠水系河道建設多年來來進行提升改造，大多由于歷史自然形成，局部河段為土質未經護砌斷面，河底淤積，河底寬窄不一，一到汛期，河道水流量增大，造成河沙淤積，兩邊農林作物侵占，導致河道承載能力較弱，造成水流沿渠道行洪不暢漫頂。現狀防洪排澇標準較低，水利設施建設滯后。

3 打造大格局生態水系

3.1 思路暢想

《長垣縣城鄉總體規劃（2016-2030）》提出通過梳理現狀水系，打通城市綠色廊道，形成“藍綠交織”的綠地景觀系統，打造“雙廊抱城、八水繞城、綠脈連城”的景觀結構。雙廊抱城：城區內部U 字形生態廊道；城區外圍天然文巖渠生態屏障；八水繞城：環繞城區的王堤溝、何寨溝、治崗溝、山東干渠、喬堤溝、丁欒溝、文明南支、二干截滲溝八條水系；綠脈連城：依托濱水綠化帶和道旁綠地形成縱橫交錯的綠化網絡。

3.2 工程措施

長垣縣防汛除澇及水生態文明城市建設工程的主要任務是在不破壞河道渠系基礎上加強灌溉功能；通過實施河河聯通、完善城區水網，提高縣城河道的排澇和防御災害能力；加強水生態修復和治理并為河道生態景觀治理做好基礎，滿足長垣縣城區發展建設對河道的防汛除澇和生態景觀的要求。其中南區工程建設內容主要包括：治理南部區域內行洪排澇河道8條，修復引水渠道1 條，治理河、渠總長度47.34 km；為了滿足通航等要求新建交通橋9座；拆除重建生產橋15座；新建堰壩閘8座，其中活動壩4座、固定堰2座、節制閘2座；新建或改造景觀湖2個。

3.2.1 排澇河道改造

城區及縣城周邊范圍內大車二干渠、二干渠西截滲溝、二干渠東截滲溝、大功二干渠、何寨溝、西分流渠、東分流渠、東分流渠延伸段等原渠道容量小，防洪設計標準低，大多為土質渠道，渠系建筑物損毀嚴重，未形成水系聯通，部分渠道斷流，導致一到汛期，渠道滿水運行，局部滲水垮塌，漫堤周邊農田建筑物損毀。此次防汛除澇工程優化設計，對渠道內進行整體清淤疏通，對部分渠道邊坡拓寬改造，提升防洪標準，采取鋪筑連鎖磚護砌、漿砌石護坡及土工膜進行防滲處理，邊坡生態草皮護坡。工程整體盡可能不擴大占用農田，利用現有護岸防治結合，標本兼治，綜合治理。

3.2.2 景觀湖工程

此次防汛除澇及水生態文明城市建設中涉及景觀湖2座，分別為郭莊湖、三善園。其中郭莊湖為新建景觀湖蓄水量可達31.90萬m3，位于王堤溝上；三善園，位于東、西分流渠之間，現有景觀湖，此次僅對其改造提升后蓄水量可達31.90萬m3。邊坡修整為1∶30～1∶50邊坡，防護形式為鋪設土工膜和鋪設連鎖磚，以植草護坡，兩座景觀湖均為主要景觀蓄水區，之間新建液壓壩連接，一方面作為水系承上啟下，一方面充分發揮調蓄功能，同時滿足城市水體凈化、調蓄、水源涵養的基礎性水生態功能。

3.2.3 攔蓄水工程

此次防汛除澇及水生態文明城市建設中攔蓄水工程涉及活動壩4座、固定堰2座，活動壩分別為二干東截壩、大車總干北壩、西分流渠壩、東分流渠壩；固定堰分別為何寨溝1#固定堰、何寨溝2#固定堰。其中西分流渠壩和東分流渠壩均為液壓壩形式，主要是為了汛期保證東、西分流渠及三善園內一年四季景觀用水。通過攔蓄水工程措施，可有效調節城區內水系大小，滿足日常景觀調蓄和汛期防洪排澇。

3.2.4 橋涵工程

此次防汛除澇及水生態文明城市建設，治理范圍內涉及交通橋梁9座，分別為郭莊湖跨緯一路橋、郭莊湖跨德鄰大道橋、西分流渠跨博愛路橋、西分流渠跨宏力大道橋、東分流渠跨桂陵大道橋、東分流渠跨巨人大道橋、東分流渠延伸段跨有德路橋、東分流渠延伸段跨南京路橋、東分流渠延伸段跨龍逢大道橋；涉及生產橋15座，其中部分橋梁需滿足凈空通航要求。

4 預期效果

長垣作為豫北地區縣域經濟發展的標桿，城區內有重要城鎮、大型工礦企業及交通干線等基礎設施，經濟地位在河南省也十分重要。工程實施后，流域的防洪風險將顯著降低，平常遇洪水，可基本保證不成災；遇較大洪水，可確保城區及重點地區的防洪安全，如遇超標準特大洪水，區域災情可得以顯著的減輕。

因此通過長垣縣防汛除澇及水生態文明城市建設工程通過分步驟實施，能夠促成區域生態安全，有利于加強區域水循環；同時可顯著提高其保護范圍的防洪標準，避免遭遇較大洪水可能發生的嚴重洪害，減少洪災造成的不穩定因素和不利的政治影響，維持正常的生活與生產秩序，保障國民經濟穩定、持續地發展，并且可顯著改善河道兩岸水環境及沿河兩岸生態環境。

5 結語

隨著氣候變化影響越來越廣，極端天氣頻發，在城市快速發展的背景下，人與自然的矛盾也越來越突出。水生態的環境承載能力很大程度上決定了整個生態環境的承載能力，城市中水生態環境也十分突出。不斷通過提升改造、環境提升、運維管理使城市與水相互交融，合理利用水利工程發揮的功能，構筑起生態安全，促進經濟效益與社會效益雙提升。