碳中和背景下對低碳生活的思考

■廖楊 陳元松 張艷娜 卓文艷 邸海霞

（中國國檢測試控股集團股份有限公司）

1 引 言

科學技術的快速發展不僅帶來了經濟效益的提高,而且為人們的生活提供了更多的便利,但是卻造成了環境污染、全球變暖等方面的危害。隨著工業化的蓬勃發展,化石燃料使用量日益增加,而任何化石能源消耗都不可避免地會排放溫室氣體,其中最直接的影響就是引起溫室效應。隨著溫室效應影響的顯著增加,導致南北極地冰川融化，海平面上升以及氣候反常等其他現象。因此，在保護環境的背景下，低碳理念已經逐漸成為世界各地關注的熱點話題。低碳,英文為Low Carbon,是指較低或更低的溫室氣體的排放,其中溫室氣體(Green House Gas,GHG)主要涉及CO2氣體的排放。二氧化碳的主要來源是化石燃料的燃燒。低碳理念的核心是希望通過高科技技術手段進行開發新能源,充分利用可再生能源形成可持續不斷發展的良性循環。為主動應對氣候變化,實現《巴黎協定》提出的控制全球均溫較工業化前上升不超過2℃的目標,我國繪制出碳達峰、碳中和藍圖:承諾在2030年前，CO2排放不再增長,達到峰值后逐步降低;到2060年實現零排放。

2 生命周期的應用

正如人類的生命周期的，是從出生到死亡，而水的生命周期,是從降水進入水體到通過蒸發或蒸騰作用再返回到大氣中。雖然日常生活的經歷會讓我們認為生命周期只是存在與自然界中的事物,但這個基本概念同樣也是可以輕易應用于其他相關領域,例如金屬鋁從飲料罐到回收桶再回到飲料罐的過程。

都市生活垃圾也是產品生命周期結束后的產物,不論是循環再造至產品生命周期的上游以供再用,還是作為廢物處理以回歸大自然，生活垃圾的生命周期也與碳排放息息相關。例如，城市生活垃圾焚燒發電就是近年來開發出的一項新能源技術，可以有效節省煤炭消耗，從而減少發電行業由化石燃料燃燒引起的溫室氣體排放；也可以減少一些不必要的材料成本投入使用,以及廢舊物資的回收,從源頭上減少生活垃圾的產生；在把生活垃圾當作廢物處理的同時,城市居民在產品生命周期內意識到要在日常生活中積極減少生活垃圾的產生,這將在產品生命周期的最后階段造成巨大的環境和經濟成本影響1；此外也要注重垃圾分類，混裝垃圾無論是填埋還是焚燒都會產生污染，而分裝垃圾則會促進無害化處理，還有減少環衛部門工作的益處。

生命周期碳中和航班首飛成功,首次實現“全生命周期碳中和”,計算整個生命周期產生的二氧化碳,然后進行同等當量中和。作為首飛的“碳中和”主題航班,當天的MU5103航班推出了系列“減塑”舉措,例如，航班用餐使用的一次性刀、叉、勺、牙簽4件套餐具采用了生物可降解的環保材質餐具。同時，毛毯、耳機等機上用品采用了無紡布等符合國家限塑標準的材質進行產品包裝。

3 低碳理念下的日常生活

3.1 低碳服裝

一件普通的衣服從原料到成衣再到最終被遺棄、處置，都在排放二氧化碳。服裝生產過程中需要大量的紡織原料,不可避免地造成材料浪費、水污染和資源浪費。隨著人們的環保意識不斷增強,低碳理念的不斷深入人心,低碳、節能、環保已經深深地影響到了消費者。服飾應該與環境和諧共處,盡可能減少對環境的污染,在保證消費的同時保護我們的自然環境。今天的“低碳”已經成為一種時尚理念,是一種新的生活理念的象征。

服裝產品設計的最終目的是通過服飾的變化使穿著者可以更加光彩奪目,但服裝最樸實、最基本的作用主要還是保暖或保護自己的身體。由于人們物質生活水平的不斷提高,服裝的使用更具裝飾性2。為了跟上時代的步伐,人們衣柜里的衣服換越來越頻繁,很多衣服在穿幾次之前就被丟棄了。因此,舊衣物進行回收和再設計問題也是低碳生活的一種方式。一些商家開始參與到舊衣回收的行動中。雖然舊衣的回收利用率比報紙、可樂罐低許多，但是被丟棄的廢舊衣物中，可重新利用的比例卻很高，可以作為二手衣物，也可以做成布藝工藝品，還可以做成再生原料等產品。舊衣的再利用不僅可以節約經濟成本，還實現了資源再利用。

3.2 綠色包裝

產品的包裝制造了很多不必要的溫室氣體排放，還可能不可降解，造成污染。綠色產品包裝涵蓋資源再生和環境保護兩個方面,一方面是重視包裝材料的回收再利用和消耗人力資源的最小化;另一方面是廢棄包裝可降解化,不形成一個永久性垃圾,強調廢棄污染的少量化。選擇生物可降解、低污染、可回收的環保材料,實現包裝實用價值與生態價值的統一。低碳包裝將會成為現代產品包裝設計的主要方向。

產品包裝的基本功能是保護產品,紙質材料在低碳材料中占有重要地位,由小麥纖維制成的麥秸塑料等新型可生物降解材料已被大量生產并用于食品和藥品包裝。綠色包裝體現出3R和1D原則，即Reduce、Reuse 、Recycle和Degradable。用料省，廢棄物少且節省能源等方面，同時易于回收再利用，廢棄物不產生二次污染，可降解腐化。當包裝完成其保護產品的基本使命后,絕大多數會被丟棄。因此,這些廢棄的包裝材料能否回收成為關鍵,而可拆卸包裝的設計,即使包裝材料本身不再有用,而是可以拆分成不同的部分進行處理、回收,也可以最大限度地實現資源的循環利用。

在我們的日常生活消費中，大至各種大型超市、小到便利店，貨架上的商品包裝隨處可見，經過包裝的、琳瑯滿目的商品才更利于吸引消費者的眼球，這點本是無可厚非的，但是凡事過猶不及，商品包裝也正是如此。包裝的耗材過多、裝潢過于華麗等現象，都是過度包裝的集中體現。我國的過度包裝現象并不罕見，煙、酒和茶葉均存在過度包裝的情況，當商品打開后，豪華的混合包裝在回收時的價值不再“豪華”，甚至還比不上普通廢紙的價格，但是回收的成本卻很高。

關于節能減排的包裝,首先考慮的是包裝的需要,放棄不必要的包裝,如果需要包裝,然后考慮減少包裝或減少包裝,不要做不必要的資源浪費,也要考慮產品的包裝是否可以再使用,比如賓館的牙刷和木梳都是分開的小包裝,外面有一個紙盒,內里還有一層塑料薄膜包裝,事實上,這是一個典型例子,內部塑料包裝或者外部紙盒可以完全選擇作為獨立包裝,所以之前的包裝形式完全沒有必要,屬于浪費能源。還有些雪糕的包裝,也是重復進行包裝。在外面采用紙盒的形式,在里面還設計了一層塑料紙包裝,而且在里面的塑料包裝對環境是極其有害的,也是一種資源浪費。

此外,由于網絡的發展，網絡購物擁有線下購物缺乏的快捷方便的屬性,足不出戶就可以進行購物，使得快遞已成為人們滿足日常購物需求的重要方式。網絡購物通過大數據分析很好地滿足了不同群體的購物特點,多樣的購物需求，雙十一、雙十二等線上活動還會促使購買者進行線上消費。然而,與普通的線下購物相比,網上購物不可避免地會造成因快遞包裝而產生的碳排放。同時消費者因種種促銷活動刺激而產生的沖動消費也會造成不必要的碳排放。如果再加上消費者處理包裹垃圾引發的碳排放,這一數值還將繼續不斷增加。并且在快遞包裝處理上,部分消費者之間并沒有表現出一種普遍的自覺性,不會特別關注包裝處理,隨便丟棄,這直接增加環衛工人的負擔，也影響了我國快遞包裝垃圾的分類和處理。

一次衛生材料及個人衛生用品大多都是一次性的,沒有回收價值。這類消耗品的環境危害主要表現在四個方面:影響環境衛生、污染土壤、污染大氣和污染水體,使水質進一步惡化。因此,一次性的衛生材料給人們的生活帶來了便利,但也給人類的生活環境帶來了許多危害。環保型衛生巾是衛生巾的最終發展方向,作為一次性使用衛生巾類的材料,除要符合其基本的性能要求外,還要具有可降解性，不對環境產生破壞，不增加碳排放。

社會的快速發展將我們的生活推向了一個新的高度,但也孕育了生態環境惡化的巨大風險。提高我國全民低碳意識,是社會經濟發展的需求。低碳的概念看上去有點遠，然而把“節能減排”“低碳環保”“循環利用”等理念融入到每個人的心中,就能真正實現低碳生活。

3.3 從碳足跡到低碳飲食

2005年生效的京都議定書中管制的6種溫室氣體,與飲食較有關的溫室氣體大多來自化石燃料燃燒及農業活動。低碳生活這一簡單的生活模式，也滲入到了飲食方面,選擇低碳飲食的一般原則是盡量減少在食品生產或加工過程中產生的溫室氣體,同時考慮到營養價值和生態環境,建立一種低碳、低熱量的飲食生活態度,不僅營養、健康,而且保護環境。

低碳理念所希望的低碳飲食文化就是在食物的整個生命周期中,盡量減少碳排放。也可通過改變日常生活中的每一個細小的飲食習慣來減少碳排放。

3.3.1 當季、當地食材

萬物生長都需要依照適宜的溫度和土壤燈條件,如果沒有合適的條件,就必須通過添加很多肥料或是通過改造環境來讓植物生長,這樣的產品就有可能增加農藥殘留的風險，也會增加碳排放。

3.3.2 選少加工的食材

加工得越少的食物,越能保留其天然成分和風味。現今我國很多的產品都是以含食品添加劑的食品,而非食物。長期食用富含食物添加劑的食物會增加肝臟和腎臟的負擔。

3.3.3 購買適當分量、遵守節能原則烹調、盡量減少產生垃圾

提高中國食物的利用率。食物分量的計算不僅可以避免過度烹飪造成的浪費,還可以減少儲存和隔夜菜加熱造成的碳排放。

3.3.4 飲食建議

在飲食上，可以以素食為主，畜牧業需要消耗更多的能源，肉排類如牛排改用原本肉類本身所帶有的油脂以小火干煎,在大豆、魚類和蛋類中,一些肉類的攝入可以用未轉基因的大豆來代替,紅肉應該用白肉來代替,也有利于減少碳排放。

一個人攝取油脂量常超過一日生活所需,為了能夠達成低碳飲食,建議少油炸、多水煮,且盡量選擇不用回鍋油烹調食物,也可以通過食用堅果種子類來取代部分油脂。此外，目前我國由于飲食西化的影響,很多人的缺乏纖維素,長期發展可能造成肥胖以及其他心血管系統疾病,根據密歇根大學的一項重要研究顯示,吃一條熱狗可能讓人會失去36分鐘的健康生活,如果選擇吃一份堅果可以額外獲得26分鐘的健康生活。由于飼養奶牛的碳排放量高,因此人們不要攝入過多乳制品,以免對健康和環境產生不利影響。

每人每天應飲用2000～3000cc的水來維持正常進行體內細胞代謝、系統循環,可以自備白開水,減少購買瓶裝水及飲料,降低碳排放外,同時也減少了垃圾的產生。另外當地的果蔬和水也比外地運輸來的食品排放二氧化碳量小。此外，低碳飲食還包括適量喝酒等方面。

溫度不斷升高對海平面及全球環境氣候會造成許多劇烈的影響,例如:淹沒低洼地區,南北極融冰及氣候變化異常。低碳飲食降低了個人生活的碳排放,但對環境產生的影響就是可以減緩溫室效應。

4 減少個人碳足跡

減少個人碳足跡的關鍵是形成一個共識,客觀地說,不同的地區,不同的專業的群體的碳足跡是不同的,如在一線城市的居民產生的碳足跡遠高于欠發達地區,但不鼓勵我們回到欠發達地區或原始的社會狀態,這顯然是不可取的。

因為,低碳不應該降低生活質量,這是與經濟發展相反和不可取的。通過交通安全出行方面來說,若平時住在一個城市的郊區,如果需要進入市區上班,則可以開車到最近的地鐵站,然后乘地鐵進城;還可以盡量可以避免早晚高峰出行;此外，若有必須通過外出的會議一般安排在下午2-3點,這樣不僅不堵車,節省大量時間,也減少碳足跡。

目前合理的解決方案可能是盡可能地減少個人的碳足跡,而不可避免的碳足跡可以通過植樹來抵消。

減少交通運輸的碳排放一直是節能減排領域的重要課題。隨著國內社會經濟的快速發展,人們日常生活水平顯著提高,因此機動車數量迅速增長,導致國內交通碳排放總量逐年增加。與此同時,國內不少國內城市生活空間的擴張在某種程度上可能影響我國居民進行日常出行方式,也加劇了日常出行造成的碳排放量的增長趨勢。在提倡低碳出行的大背景下，新能源汽車是汽車行業發展的必然選擇，也能夠滿足環保的要求，并且一定程度上抑制溫室氣體排放。

5 總 結

實現生產與生活“低碳化”，確保低排放,減少對環境的污染,藍天碧水,青山,綠地,人與自然和諧、人與環境融合,是古今中外人們孜孜以求的生活理想。低碳的理念讓人們摒棄鋪張浪費的習慣而追求一種簡約的低碳生活方式.