于佳佳
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在開展地鐵深基坑降水施工過程中,相關單位需要對施工技術和工藝進行嚴格控制,整體保證施工質量,推動地鐵工程的可持續發展。
在地鐵工程建設中應用深基坑降水施工技術,通過地鐵車站的埋藏深度加大,減少地鐵工程對地面整體的影響,從而有效地提升地面建筑的穩定性。在地鐵工程中由于社會部分輿論問題導致相關單位在實際施工中受到影響,對深基坑施工的運行造成直接阻礙,整體影響到施工工期。因此,在地鐵工程深基坑降水施工技術的應用中,相關單位需要合理制定施工戰略,避免深基坑降水問題造成各種問題。當前,根據地鐵工程的實際情況,合理應用深基坑降水施工技術,能夠集中發現并解決地鐵工程中存在的問題,采取多樣化的方法控制施工,從而提高工程整體的施工質量。
在地鐵工程中,大多數深基坑施工現場位于地下幾十米的深度,相關的施工難度較大,考慮到施工地質環境復雜,若是無法及時檢查現場,將很容易導致次生災害的發生。同時,交叉的施工區域也會增加施工難度,無法將施工技術的優勢進行發揮,阻礙了施工的進度,從而也會造成工期延長、施工成本增加的問題。所以,在施工前,相關單位需要合理評估施工難度,對具體的施工狀況進行充分了解,從而采取措施解決問題。
在地鐵工程中進行深基坑降水施工技術的應用還需要與周邊環境條件進行結合,尤其是在地下施工,地質條件的復雜性和多變性會增加不確定風險因素。因此,施工單位還需要對施工全過程進行合理控制,對風險進行規避;同時,還需要充分結合各種配套技術,確保深基坑降水施工技術的功能得以發揮;全面結合施工技術應用的要點,對問題進行全面處理,特別是注重細節工作,整體把控和研究施工風險,從而有效地發揮施工技術的效能,提高地鐵工程整體的安全承受能力,整體提升施工質量[1]。
在地鐵工程施工中,不同的施工環節中都會存在多層潛水問題,特別是在應用深基坑降水施工技術的過程中,也會出現各種問題,綜合分析,當多層潛水問題出現時,整體施工技術的應用比較被動,同時部分施工區域存在疏干卵石潛水現象,直接增加了選擇施工技術的難度。若是整體降水深度增高,將會導致周邊環境更加復雜,加上地下布設各種管道,也會增加施工難度,所以,在現場施工過程中,工作人員需要合理應用先進技術進行各種問題處理,從而從根本上對施工技術的應用性能進行提升。
一般在地鐵工程施工中,深基坑和降水施工是同時完成的,因此,為了確保整體施工安全,施工單位還需要根據規定的施工工期調整施工工序,從而保證各個施工環節按照計劃順利完成;同時,施工單位還需要對降水施工技術應用的各種情況進行關注,嚴格按照科學標準對現有施工管理體制進行完善,進而降低施工壓力,全面開展施工作業[2]。
在地鐵工程開挖深基坑的環節中,很容易出現流砂、管涌等現象,甚至是坑壁坍塌現象,從而對深基坑的施工質量造成影響,甚至出現嚴重安全事故,威脅到施工人員的人身安全。所以,在深基坑的施工環節中需要合理應用深基坑降水施工技術,從而對水下施工作業進行避免,同時確保基坑的底部是干燥的,創造良好的施工環境。深基坑降水施工技術的應用,能夠確保基坑更加穩定,同時提高土體的物理力學性能,確保按照施工規范順利開展各項施工作業。同時,深基坑降水施工技術的應用能夠確保深基坑的土體更加固結,提高整體基坑的抗剪強度。
在地鐵工程深基坑降水施工環節中,設計人員不僅要確保施工人員合理采取施工技術,同時還需要對降水數據進行采集,科學制定技術方案,從而確保深基坑降水的施工效果。具體在深基坑降水施工技術的設計中,主要思路如下:
首先,是對深基坑降水施工技術進行合理確定,當前在地鐵工程中主要應用管井井點、綜合井點、輕型井點、深井井點、噴射井點等降水技術,不同的施工技術具有不同的施工優勢和特點,設計人員需要結合現場深基坑的實際情況,同時對不同技術方案進行對比分析,從而選擇并確定最佳的施工技術[3]。
其次,設計人員需要對降水數據進行詳細、客觀的采集,根據現場土質類型、深基坑的深度、基坑圍護的具體情況,合理選擇應用排水措施,同時對地下水位的數據進行詳細、及時掌握,每天對施工現場的水位情況進行檢測,若是降水,則需要對將測頻率進行適當增加,對深基坑的降水狀況進行及時監測,對地下水位的變化和水量情況進行詳細了解,進而為最終確定的深基坑降水施工方案提供數據參考依據。
在地鐵工程中,深基坑施工是重要的施工環節和內容,然而在深基坑施工過程中,由于部分施工人員沒有對相關施工技術的應用進行嚴格落實,對施工質量沒有嚴格控制,最終導致深基坑施工效果沒有達到預期。具體而言,深基坑降水施工技術應用中存在的問題如下。
在施工之前的準備工作中,相關單位沒有詳細調查深基坑的施工現場,進而無法對工程的基本情況進行全面了解,無法科學制定合理的施工方案;同時,在施工中沒有嚴格按照工藝流程開展添加濾料、降水管安裝應用、鉆孔等各項施工工作,從而影響到施工效果。
在施工過程中,部分工作人員不重視對水泥等施工材料的質量控制,沒有按照規定調試機械設備,無法整體提升設備的應用性能,加上不同施工工序對施工質量的控制不到位,也很容易導致最終的施工質量不符合要求。現場由于不重視培訓施工人員,部分施工人員沒有形成較強的責任意識,無法有效地預防施工質量缺陷,導致施工中出現位移、沉降等問題,最終對施工質量和效果造成嚴重影響[4]。
在深基坑降水施工過程中,施工人員首先需要重視應用成孔技術,對施工現場和周邊環境進行全面把握和預測,根據施工要領,與整體施工的特點進行結合,進而合理排查施工中可能存在的問題,進而合理制定解決方案,與周邊施工環境進行結合,做好各種設置。在成孔施工環節中很容易出現卡鉆和斜孔現象,所以還需要充分、全面考察成孔、鉆孔技術,確保有效應用成孔技術。對降水機械設備進行合理選擇,從而順利開展后續的深基坑降水工作。此外,在應用成孔技術的過程中,工作人員也需要及時記錄數據,確保采集的施工數據在合理范圍內,同時按照樣本數據收集信息,核對分析土層數據,從而科學監控施工質量。
在地鐵深基坑降水施工中也需要進行清孔操作,在相應的通道中放置降水井管,施工人員需要及時進行清孔,一般需要借助泵體處理和置換清水,確保管道內部清潔,禁止泥漿的存在,否則將會導致管井整體的質量受到直接影響;清潔管井工作完成之后,安排技術人員通過無砂濾水管處理井管,對濾水管的高度進行合理控制,合理應用技術。
在深基坑降水施工中還需要及時進行濾料的添加,在具體添加濾料的過程中,施工人員也需要嚴格按照規范程序進行操作,一般人工進行濾料的添加需要確保按照實際工程的連續性特點進行工作匹配,從而整體開展工程施工作業;另外,還需要對填充濾料的深度和區域進行設定,適當添加泥土夯實處理,從而保證整體結構穩定。
在深基坑降水施工中,洗井工作的質量也會對施工整體的效果造成影響。完成濾料添加的工作之后,進行洗井工作的開展,首先對井底的沉渣厚度進行檢查,并對檢查沉渣數據進行準確記錄,若是沉渣過厚,則需要進行洗井,然后開展下一環節的施工工序。在處理洗井工作中,還需要綜合考慮各方面內容,特別是在具體操作中,在設計范圍內控制清洗臺班的時間,完成洗井工作之后,還需要確保清洗用水更加潔凈;最后對采樣進行及時處理,保證施工效果[5]。
完成上述工序之后,施工人員還需要監測水井底部,確保底部施工質量符合要求規范,若是在檢測中發現問題,則需要再次開展洗井工作,直到底部水質符合標準。完成抽水試驗工作之后,還需要安排人員再次勘察井底,對周邊環境以及施工效果進行檢查,確認合格之后開展安裝管路的工作。同時,施工人員還需要與周邊建筑物的使用性能進行結合,合理制定保護措施安全、順利開展地鐵降水工作,特別是在深基坑降水施工技術應用的過程中,施工人員需要綜合考慮各方面因素,充分檢測注漿止水效果。
在具體應用地鐵深基坑降水施工技術的過程中,施工人員需要嚴格控制施工質量,具體而言:第一,對降水井深度進行合理設置,確保相關深度與設計規范和施工要求相符合,完成降水井成孔工作之后,還需要專門安排人員對成孔深度進行測量,確保成孔深度符合施工要求;第二,對濾水管進行充分固定,考慮到深基坑降水施工中很容易出現較大振動幅度、頻繁振動等現象,所以在施工中需要采取措施對濾水管進行固定,否則濾水管不牢固或者是出現位移將會無法正常發揮過濾的作用;第三,做好降水井的清潔工作,嚴格按照要求進行清理,按照施工規范控制清理的頻率和時間,嚴格按照要求排除污水;第四,對基坑內的排水系統進行完善,放緩開挖坑壁四周的速度,同時進行排水盲溝的設置,對排水系統進行完善,進而避免淤積水流,同時為了避免坑內出現土體流失,還需要在降水井和排水盲溝的外壁進行礫石的回填;第五,做好降水井的保護工作,在開挖和降水施工過程中,還需要保護好降水井,合理應用分層開挖方式進行深基坑開挖,同時做好清潔工作,避免井水渾濁或者是出現抽水泵堵塞現象。
在深基坑降水施工中,還需要注意控制地面沉降。首先,施工人員需要確保降水井清潔,在采取井點降水技術的過程中需要對降水速度進行控制,確保出水均勻,避免出現帶土土粒,或者是地下水出現渾濁;其次,需要連續運轉井點,避免抽水出現反復和間歇現象,從而避免降水施工中出現較多的地面沉降量;第三,為了避免周邊建筑出現位移或者沉降,施工人員還需要進行擋水帷幕的設置,對降水的影響范圍進行縮小,嚴格按照要求進行深層水泥土攪拌樁或者是地下連續墻進行擋水帷幕的設置,提高擋水效果;最后,進行回灌水系統的合理設置,加強檢查管線,根據實際情況采取措施進行地面沉降的控制。
總之,在地鐵工程中應用深基坑降水施工技術,施工單位需要充分結合施工的具體情況和周邊情況,合理分析深基坑降水施工的特點和注意要點,針對施工中可能出現的問題,合理采取有效的措施加強深基坑施工技術的應用,按照施工要求和具體的施工工序,對不同施工環節的施工質量進行及時檢查,降低施工中的風險,從而保證安全施工,提升施工質量,推動地鐵工程的有序發展。