明代貴州軍事聚落的布局與選址研究

周 超 王可欣 黃楚梨 林 箐

洪武元年(1368年)，明朝建立，朱元璋在全國范圍內推行衛所制度，各地的衛所建設由此火熱展開[1-2]。貴州地區雖然沒有邊境那樣連年不斷的戰事，但社會、民族矛盾突出。為了鞏固西南地區的軍事地位，建立完備的軍事戍防體系，洪武十五年(1382年)貴州都司成立，境內開始大量設置軍事聚落[3]。貴州軍事聚落的建設逐漸讓中央對西南地區的控制范圍得到延伸，對于內地社會安定和經濟發展起著十分重要的作用。明代貴州的軍事戍防、地形地貌與氣候等因素使得軍事聚落的布局與選址具有明顯的地域特征，也因其特殊的區位、交通、經濟、地理環境等因素影響，明代貴州地區的軍事聚落留存較多，極具研究價值。隨著城市化的快速發展，這些遺留的聚落遺產正面臨著被過度開發的困境，傳統軍事聚落的景觀格局也將消失殆盡，如何系統且全面認知軍事聚落的布局與選址，對于保護軍事聚落文化景觀具有重大的研究意義。

目前，學者對明代軍事聚落的系統研究集中于長城和海防沿線，包括防御體系、總體布局與選址特征[4-7]，而西南地區尚未對軍事聚落進行區域層面的研究。盡管已對貴州省建置和衛所城的筑建、演變、形制、功能等做了梳理與分析[8-11]，也對個別聚落的選址特點進行了描述[12-15]，但還是缺少對全省范圍內軍事聚落布局與選址特征展開的研究。因此，本文通過正史、地方志、輿圖集等文獻資料，結合現場調研，對比現代高清航拍照片與歷史地圖，通過ArcGIS的空間分析，科學歸納明代貴州軍事聚落的分布規律與布局特征。最后從區域及聚落尺度，用類型學聚類分析的方法總結軍事聚落的選址類型與特征，從而為現代遺留軍事城鎮的發展保護提供理論支撐和實踐指導。本文研究區域內共有28衛、36所、百余屯堡等(現已將確定點位的802個聚落全部錄入ArcGIS并建立空間數據庫)，包含今貴州省貴陽市、安順市、畢節市、銅仁市、遵義市，以及黔西南布依族苗族自治州、黔南布依族苗族自治州、黔東南苗族侗族自治州區域內的明代衛所及其附屬軍事聚落(圖1)。

1 明代貴州的建置背景

1.1 自然環境與戰略意義

貴州地處西南，是聯系國家西南邊陲與京畿地區重要的交通樞紐(圖1)。貴州平均海拔在1 100m左右，是云貴高原的組成部分，地勢西部最高，中部稍低，自中部向北、東、南三面傾斜，構成東西三級階梯、南北兩面斜坡的地勢結構[16]。省域內地面崎嶇，平地狹窄，河谷深邃，喀斯特地貌發育十分典型，且分布廣泛。貴州是長江與珠江兩大流域的分水嶺地區，水網密布，境內河流皆順地勢向東、南、北三面迂回曲折進入鄰省，呈放射狀。變化多端的天氣氣候及復雜多樣的地形地貌使得貴州有“天無三日晴，地無三里平”的稱號，也讓其成為西南戰略防御的“天然屏障”。因此，維護該區域的穩定發展，對于鞏固國家西南邊疆的統治、促進經濟與文化發展有著重要的意義。

圖1 明代貴州地區軍事聚落分布

1.2 軍事聚落與層級結構

明朝建立初期，面對貴州復雜的社會經濟狀態，中央建立了貴州都指揮使司，設立大量衛所，控扼交通要道[11]。衛所軍事聚落是以衛、所為中心而修筑，并且以軍事功能為主要目的(部分衛所軍城還兼理民政)的一種城市類型[17]，也可以稱之為軍事聚落。

明代貴州軍事聚落可分為都司、衛、千戶所、百戶所及總旗5個層級(圖2)，衛與所形成貴州防御體系的主體部分[18]。除都司城外，衛城級別最高，布置在關鍵的節點，控扼全局；所城較之低一級，位于衛城周邊，作為戰略要地獨立存在；再次級是百戶所，以屯堡聚落為主，下轄百余人，在農業生產的同時兼具防御性；總旗作為軍事功能的補充單位，穿插布置在各處，如在驛道上設立的驛、站、鋪、哨，保證重要文書和軍事情報的傳遞及物資的運送。

圖2 明代貴州軍事層級

2 貴州軍事聚落分布規律與布局特征

2.1 貴州軍事聚落的分布規律

明朝時期，中央意識到西南地區軍事格局的重要性，越來越重視對交通線的保護，而貴州地區驛道周邊多為土司羈縻管轄或少數族群聚居的區域，基于對通往土司與少數民族區域通道鎮戍與管控的需要，軍事聚落的設置成為控制全局的關鍵[19]。貴州軍事聚落的分布主要受國家軍事戰略與防御重心的影響，其次貴州局部土司勢力及耕地資源與地形地貌等原因也會影響聚落的分布。為了揭示貴州軍事聚落的分布特征，本文根據數據庫依次進行相關分析，其中底圖選取國家測繪地理信息局標準地圖[審圖號：GS(2021)5448]繪制，DEM數據來源于地理空間數據云平臺，河流數據來源于全國地理信息資源目錄服務系統。根據核密度分析，貴州軍事聚落在地理分布上有2個顯著的特點：第一個特點是分布在湖廣、四川經過貴州通往云南的交通要道上，主要呈線性分布，如橫穿整個貴州的“湘滇黔驛道”；第二個特點是建立在少數民族聚居區，軍事聚落與土司犬牙交錯，呈現點狀分布，如都勻衛、五開衛等(圖3)。橫向觀察“湘滇黔驛道”衛所的分布，有疏有密，主要集中在中段與東段：中段是貴州省會所在地，是貴州行政、軍事、商業等功能的中心，且中段地區壩子較多，適宜屯墾；而東段開發較早，經濟貿易相對西段更加繁華，是設置衛所保證安全的重點區域。

圖3 貴州軍事聚落核密度、坡度、到河流距離、到驛道距離空間分布特征

2.2 貴州軍事聚落的布局特征

貴州的防御重點是固守一線之路，因此貴州以貴陽為中心，沿線在防御據點上布置衛所城池、堡寨、關隘、哨卡、驛站等，同時與周邊省份聯合建立戍防體系[20-21]，這些軍事聚落的布局主要呈現三方面特征。

2.2.1 縱深化與環繞狀的軍事戍防

貴州軍事聚落的布局具有縱深化的防御特點，位于“一線路”的軍事聚落呈現多核心的布局，并且有3層防線(圖4)：第一道防線是衛所外圍與土司交錯地帶的關隘及營哨，這些重要的節點主要對當地土司進行警戒，一旦發現異常能及時傳遞軍情；第二道防線是衛所周圍的屯堡聚落，主要進行屯墾以保障糧食供應，同時也兼具軍事戍防的功能；第三道防線是衛所城池的城防，具有護城河、城墻等軍事防御工事。衛所是軍事聚落的核心，兼顧行政功能，規模較大，因此在中心平坦地區建立衛所城，可容納較多的兵力，以管控區域全局。例如，鎮遠衛、偏橋衛和清浪衛的軍事聚落具有明顯的多核心布局。

圖4 縱深化的布局(作者改繪自《黔記輿圖志》)

不同于驛道的多核心布局，貴州局部地區因軍事需求呈現單核心布局(圖4)。黔東南的五開衛位于貴州、湖南、廣西三省交界處，因戰事頻繁，故設五開衛以震懾當地土司。所轄軍事聚落整體呈現以衛城為中心向四周發散的放射性布局，層層相扣，具有“眾星拱衛”的防御特點。除衛城外，周邊布局10座千戶所城，屯堡穿插布局在所轄范圍內。2種類型均有以衛所為中心的縱深化與環繞狀的防御特點。

2.2.2 占平地與近水源的農事相地

自貴州省成立以來，軍糧供應一直是明軍亟待解決的問題，為了保證當地持久穩定的戍守，明朝利用軍隊士兵及其家屬或招募人員迅速開展軍屯，屯田數量相當可觀。貴州屯田一方面能夠保證貴州及周邊區域軍隊管理的穩定，另一方面又能夠為駐軍提供生活所需[22]。

平緩的地形與充沛的水源是決定農業產量的重要因素。從地形地貌上分析(圖3)，據統計，731個聚落分布于小于5°的平坡地區，占總個數的91.1%；71個聚落分布于5°～15°的緩坡地區，占總個數的8.9%。聚落在地形允許的情況下，盡量選擇有利于耕作的壩子、谷地等地勢平坦的區域。同時還要保證水源的供給，據統計，75.1%的軍事聚落分布于河流0～5km緩沖區范圍，22.2%的軍事聚落分布于5～10km緩沖區范圍，僅2.7%的軍事聚落分布于10km以上的緩沖區范圍，軍事聚落鄰水布局特征明顯。

2.2.3 臨驛道與織網式的交通組織

驛道的官方功能包括提供各府、州、縣衙門公干的口糧和馬船使用，以及軍情傳遞、新官上任的差旅供給、貨物運輸等。明代貴州集中建設交通驛道的時期在洪武年間，驛站建設主要分布于5條驛道，即湖廣經貴州至云南的普安路、貴陽府經水西至畢節的驛道、貴陽府經播州至四川的驛道、黎平府經靖州至湖廣的驛道、烏撒路[23]。據統計，27.8%的軍事聚落分布于主要驛道20km外的區域，29.3%的軍事聚落分布于主要驛道5～15km內的區域，42.9%的軍事聚落分布于主要驛道5km內的區域(圖3)。與主干道的距離對貴州軍事聚落的空間布局影響較大，聚落一般鄰近驛道布局。沿線的軍事聚落保障了驛道通暢，互相之間又緊密聯系，一旦一方發生戰事，軍隊可通過驛道迅速支援。因此，貴州軍事聚落的布局為貴州帶來了極為便利的交通運輸系統。

由此可見，明代貴州軍事聚落的布局為區域的軍事戍防、農業生產、交通運輸等人居環境要素提供了發展契機，也為貴州之后的城鎮發展作出了重要的貢獻。

3 貴州軍事聚落選址類型與特征

軍事聚落的選址考慮的不僅是安全因素，還包括自然環境的生存要素。根據軍事功能、戰略位置及聚落的規模大小等因素，本文將貴州軍事聚落分為3類展開研究。第一類：衛所聚落，包含都司城、衛城、所城，兼具軍事、行政、商貿等多種功能，在眾多軍事聚落中極具核心地位。第二類：屯堡聚落，以衛所、驛道為中心向四周或兩邊延伸，與土司形成犬牙交錯之勢，起到震懾作用，除軍事職能外，以屯墾為主。第三類：功能聚落，分為交通型聚落和瞭望型聚落，包含關隘、營哨、驛站等功能相對單一的軍事聚落，聚落規模普遍較小(表1)。

表1 明代貴州軍事聚落類型

3.1 衛所聚落選址類型與特征

因貴州地理條件的復雜性與戍防體系的需要，衛所選址呈現出多樣化的特征，大致分為壩子平地型、谷中平地型和山麓坡地型3類(圖5)。

圖5 衛所聚落選址(作者改繪自《黔記輿圖志》)

3.1.1 壩子平地型

該類衛所擇址于地勢平坦的壩子地，是貴州為數不多的選址模式。衛所筑城墻防御，受到地形的限制較小，平面形態較為平整。在衛所城的周圍借助峰林、屯堡或營哨形成外圍的防御屏障以便保護衛所，城池會引水入城或引水繞城以保障城內居民的生產生活。此類型的衛所大多集中于黔中一帶，位于整個防御體系的中心。

普定衛位于黔中壩子區域的中心，山勢趨緩，與安順府同城，是“湘滇黔”驛道上重要的節點。整座城市的選址與建設體現了普定衛縱深化的防御特點：最外層東、西、南方位的峰林與擺甲屯、汪官屯、五里屯等軍事聚落共同形成對衛城保護的第一道防線；城墻、壕溝、城關等城建設施共同組成了對城池保護的第二道防線。城池輪廓為方形，貫城河穿城而過，給城內居民提供生活用水，同時引水入壕，增強城墻的防御性。南部城墻倚靠青龍山與白虎山而建，可巧用山勢瞭望敵情。

3.1.2 谷中平地型

此類型衛所城大多分布在黔東、黔西北、黔東南等地區，位于山谷地，谷地兩邊為連綿的山脈，可作為衛所防御的天然屏障。谷地中伴隨著河流，城池會根據河流及地形依勢而建，平面形態較為豐富。由于貴州大型壩子區域較少，此類型的衛所營建成為貴州區域內最為常見的方式。

平越衛位于黔東地區，衛城選址于狹長的谷地，東西連綿的山脈形成天然的防御屏障。衛城北部與南部的谷地地形平緩，且水系發達，因此建立諸多屯堡，耕作的同時保護衛城的安全與驛道的通暢。城池選址地勢平坦，西望月山，東靠藜峨山，城垣順著后河與藜峨山山勢而建。為了便于城中居民汲水，在西門擴建城墻，將一段河流圍進城垣。哨所設立于月山與藜峨山等山峰，占據制高點瞭望軍情。

3.1.3 山麓坡地型

考慮到貴州軍事防御體系的布控及交通要道的路線，一些衛所依靠山勢而建，據險設防，形成背山面水的筑城格局，并且伴有水陸驛道，是重要的軍事據點。總體呈現出以山水環境為主導因素的防御性景觀格局，土地利用率高，與自然環境充分相融。

鎮遠衛位于“湘滇黔”驛道的東段，四面環山，中間曲水，鎮遠衛的左右次峰五老山、吉樣山，鎮遠府的左右次峰石屏山、中河山，以及中間彎曲的舞陽河，包含南岸的衛城與北岸的府城，共同組成了一幅太極八卦圖，形成了獨特的風水寶地。鎮遠衛城依山傍水，利用五老山與河流之間的平緩地筑城，包括城門、城樓、炮臺等防御工事，東門與南門都建有甕城鞏固城防。驛道從府衛間穿過，發達的水運也使鎮遠成了黔東地區有名的商業重鎮。

3.2 屯堡聚落選址類型與特征

明代貴州的屯堡以戍守和屯田為主，在屯堡軍民的生活中，兼顧農耕與防御，選址時需要考慮耕作條件和防御性能。從中觀層面分析，屯堡聚落通常位于峰林洼地、峰林谷地與河谷地帶中(圖6)。

圖6 屯堡聚落選址(底圖引自谷歌地圖)

3.2.1 峰林洼地

在貴州，屯堡聚落分布最廣的是峰林洼地，地勢相對平坦，耕地面積大，具有良好的屯墾條件，是屯堡選址的最佳類型。屯堡一般靠近河流水系，便于生產生活及屯田的灌溉。聚落擇址于峰林與平壩間的緩坡上，避免占據耕地，背靠峰林，以峰林作為天然的防御屏障。

位于大西橋鎮附近的壩子地，平均分布著大橋屯、鮑屯、狗場屯、吉昌屯等眾多屯堡，“湘滇黔”驛道從中穿過，軍事地位較為重要。區域內地勢平坦、土地肥沃，貓跳河貫穿于各聚落中。其中，鮑家屯坐北朝南，背靠峰叢，面向耕地，外設寨墻與寨門，整體依托自然天險呈現出完備的軍事防御格局。并且，鮑家屯對農田水利工程的利用較為全面，西高南低的地形給筑堰壅水提供了天然條件，不同高度的耕地均能得到充分的自流灌溉，大大提高了生產效率。

3.2.2 峰林谷地

在復雜的喀斯特地形地貌下，存在著一些峰林、峰叢包圍的谷地，山間流下的溪流為谷中居民的生產生活提供了便利的水源。谷地四面環山，整體封閉性、防御性極強，十分適宜少數屯堡駐扎。組團中一般有3～5個屯堡，合作性強，選址散布在峰林與谷地之間的緩坡中。

例如，龍里衛(今龍里縣)的三合壩區，屯堡分別位于谷地東西兩側的山腳處，背靠山脈，面朝平壩，北部把守關口，南面鄰近通往龍里的驛道，整體利用地形地貌構成內封閉式的軍事布局。烏柞堡、沙堡、大堡內部的通道借助地形呈現“之”字形，從而進行有效的防御。谷地中間的壩子地土壤肥沃，適宜耕作，可利用從北部順勢而下的溪水分流灌溉，而四周的山泉水給居民的生活用水提供了有效保障。

3.2.3 河谷地帶

貴州還有一些適于單個聚落駐扎的河谷地帶，河谷兩側擁有連綿起伏的峰叢，是有效的防御屏障。而峰叢間的河谷洼地地勢平坦且臨近水源，適宜耕作生活。河谷地帶相較峰林谷地耕地面積小，在此選址的屯堡聚落相互之間有一定的距離，各個聚落具有獨立性。

位于五開衛(今黎平縣)東南處的渠水河谷(選取中潮所與中右所段)，是五開衛屯堡聚落分布較為密集的地區之一，其間分布有十余聚落。渠水河是連接中潮所(今中潮鎮)和五開中右所(今洪州鎮)的唯一通道，屯堡的駐扎在保護這條驛道的同時進行屯墾，河谷兩側連綿的山脈形成防御屏障，中央的河谷地則是屯堡選址的最佳地段。洪家屯選址于山腳處，河谷間的平壩地供居民屯墾，渠水提供灌溉田地的水源及人畜的生活用水。洪家屯的壩子地少，軍民將耕地順著地形延伸至山谷，利用南部山區流下的溪水與緩坡發展為沖田，增加農業的產量。

3.3 功能聚落選址類型與特征

功能聚落規模較小，主要分為2類：一類是交通型聚落，包括驛、站、鋪、關；另一類是瞭望型聚落，包括營、哨(圖7)。

圖7 功能型聚落選址(底圖引自谷歌地圖)

交通型聚落位于驛道，其功能主要為傳遞信息與軍事輔助。而為了便于通運，聚落一般設立在山坳、河谷、盆地等交通便利之處，并利用周邊的地形地貌形成對聚落有效的防御屏障。如飯籠鋪設置在驛道邊，聚落南靠山峰，保證了通達性的同時兼具安全性。關則以扼守要塞為主要職能，選址于交通險要或土司來往頻繁之地。

瞭望型聚落分為2類：一類位于驛道周邊，保證驛道的通暢；另一類位于土司交錯地帶，震懾土司的同時便于觀察敵情。貴州的營、哨借助地形選址于山頂或山腰等高于衛所、屯堡聚落的位置，視野開闊，便于統觀全局，更好地觀察敵人的動向。例如，下哨位于普定衛與平壩衛間的驛道邊，選址于周邊地形的至高峰，可利用坡頂觀察左將屯、白泥寨等軍事聚落及沿線的驛道。

4 結論與討論

綜上所述，明代貴州為了建立有效的戍防體系，充分考量西南區位的戰略意義與地理格局。本文分析明代貴州軍事聚落的布局與選址特征，主要有以下發現。

1)明代貴州軍事聚落受防御策略影響，主要以線性方式分布于驛道兩邊，局部以點式穿插補充，聚落之間緊密聯系、相互滲透。其布局體現了貴州縱深化與環繞狀的軍事戍防、占平地與近水源的農事相地、臨驛道與織網式的交通組織等特點。

2)3類聚落的選址模式根據規模大小與功能屬性皆有所差異，主要呈現以下特點。(1)衛所聚落是各防御片區最重要的指揮中心，聚落等級高，城池規模大，人口眾多。城池選址于地勢平坦且水資源豐富之處，便于營城，僅少數衛所因軍事需求據險而設；城池工事與地形、河流緊密結合，借此建設瞭望塔、城墻、城壕等防御性工事；城池皆位于驛道邊，便于軍情傳遞及物資的運輸。(2)屯堡聚落選址主要與農業生產有關，水源、耕地等都是重要的擇址因素，具備耕作條件的同時兼具防御性。屯堡聚落相較衛所聚落與自然的關系更加緊密：借助峰林、山峰作為防御屏障；周邊具有適宜耕作的田地；位于緩坡上，避免侵占耕地；聚落前有河流或溪水流過，但靠水不近水，保證居住環境的干燥，以及避免洪澇的威脅。(3)功能聚落規模較小，選址具有靈活性，在山頂、山腰、山底、壩子、谷地等皆有所涉及，或扼守交通要道，或隱藏于峰林中觀察周邊軍情，從而輔助衛所聚落與屯堡聚落。

基于以上分析得出的結論，筆者認為，明代貴州軍事戍防的建立為日后貴州的發展提供了有效契機，可從軍事聚落的建設意義上加以討論。首先，隨著時間的推移，明代貴州軍事聚落的布控使西南地區與京畿地區聯系更加緊密，貴州與鄰省逐漸融合，打破了原先的隔斷。其次，明代貴州軍事聚落的布局深刻影響了現代貴州省的城鎮格局，如今貴州省的城市群與明代貴州軍事聚落的層級基本保持一致：以貴陽為中心，安順市、遵義市等6個地級市及3個自治州分別為次中心的總體布局，基本延續了明貴州軍事聚落的主次結構。最后，軍事聚落的屯墾對貴州具有深遠意義，這是在貴州為數不多的壩子地首次進行大規模的開墾，從某種意義上來說，是對貴州地區的大開荒，其有利于屯田、生活的水利工程至今仍在使用，為聚落的永續發展奠定了基礎。

通過對明代貴州軍事聚落的布局與選址研究可以發現，從中展現出的地域文化景觀及傳統聚落營建智慧是我們可以學習并且傳承下去的，對保護地域的景觀格局及未來城鄉規劃提供了重要的基礎資料。

注：文中圖片除注明外，均由作者繪制。

致謝：感謝對本次調研過程中貴州省各市、自治州、縣、區的檔案館、水利局、住建局等相關部門提供的幫助與支持！