“小三通”常態化?臺當局騙人的

金門和馬祖民眾春節交通項目（項目“小三通”）6日到期。

據臺灣《工商時報》2月5日報道，臺灣陸委會4日晚發布新聞稿稱將推動“小三通”項目常態化，7日起調整航線航班，其中金廈航線維持每天最多一班，新增金泉航線每周最多兩班，馬祖航線從每周最多兩班增加為每周最多四班。在搭乘旅客方面，仍以金馬地區民眾、大陸配偶等為限，由金馬地方政府負責造冊及管控，未來將視運作狀況及疫情等相關情勢變化，對后續“小三通”客運安排進行動態調整，穩步恢復常態化交流。

根據陸委會的統計，項目“小三通”自今年1月7日起執行，截至2月3日雙方船舶合計往返34班（金門28班、馬祖6班），共計載運4299人次，其中金馬民眾及其配偶約占99%,其他人道適用對象約占l%。

金門“立委”陳玉珍直言,當局根本就是原地踏步，臺商仍無法納入“小三通”人員范圍內，顯示“行政院”在推動“小三通”客運常態化上是“為德不卒、沒有誠意”，此舉將使近期好不容易出現的兩岸關系緩和跡象再度蒙上陰影。廈II臺商協會榮譽會長吳家瑩說，“這種做法不只歧視，根本是侮辱在大陸的臺商，臺商會用選票來教訓政府”。他稱，臺灣海基會2日剛舉行臺商春節聯誼座談，臺商建言最多的就是全面開放“小三通”及恢復大陸航點，陸委會主委邱太三當場承諾,、蔡英文還表示愿和北京展開對話，結果“連小三通開放都做不到，還能期待他們對兩岸關系做出什么改善?”吳家瑩氣憤地說，現在除了對航線、船班稍作微調外，陸委會仍然堅持“小三通”只能做半套，新方案和春節項目只有名稱不一樣：“根本就是掛羊頭賣狗肉，好像碰到詐騙集團”，形同打了，臺商一巴掌，就是玩兩面手法，誠信已徹底破產。▲（程東）