今年春運首日疊加除夕火車票開售,部分熱門火車票線路十分緊俏。同程旅行數(shù)據(jù)顯示,1月7日除夕火車票剛一開售,北京去往武漢、長沙、阜陽、西安、太原、岳陽方向的火車票,大部分列車已經(jīng)顯示為“候補”狀態(tài)。
春節(jié)臨近,沈陽局集團公司沈陽車務(wù)段把電煤運輸作為重中之重的工作來抓,確保管內(nèi)11家電廠電煤儲備充足,為沈陽、鐵嶺、撫順等地百姓供暖提供可靠的運輸保障。
據(jù)了解,沈陽局集團公司沈陽車務(wù)段管轄范圍涵蓋京哈普速、京哈高速、沈吉、沈山、沈大、蘇撫、鐵法、遼開、于虎、田東等10條營業(yè)線52個車站。該段管內(nèi)大成站、沈陽東站、開原站、撫順北站、章黨站、鎮(zhèn)西堡站、新園站、大青站等開辟電煤運輸“綠色通道”,實行優(yōu)先排空、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車“三優(yōu)先”政策,確保高峰時段電煤運輸需求。
據(jù)悉,2023年春運1月7日正式啟動,自1月7日至2月15日,為期40天,春運首日全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客630萬人次。
國鐵集團客運部負責人介紹,今年春運是優(yōu)化調(diào)整防疫政策后的首個春運,學生流、務(wù)工流、探親流、旅游流等基本出行需求保持一定規(guī)模,鐵路客流呈現(xiàn)回暖趨勢,總體上比較平穩(wěn)。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2 702.1萬輛和2 686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%,延續(xù)了去年的增長態(tài)勢。“2022年國內(nèi)乘用車在促消費等政策的拉動下實現(xiàn)較快增長,為全年小幅增長貢獻了重要力量。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示。數(shù)據(jù)顯示,2022年,新能源汽車產(chǎn)銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛,同比增長96.9%和93.4%,市場占有率達到25.6%。
