“陸戰之王”地位岌岌可危

晨陽

坦克自誕生以來就有“陸戰之王”的美稱，但俄烏沖突中雙方坦克都遭遇到慘重損失，也讓外界對坦克的地位提出質疑反坦克導彈、無人機、巡飛彈、大口徑火炮……對坦克構成致命威脅的武器越來越多，但各國軍事觀察家仍普遍承認，目前還沒有其他裝備能取代坦克的核心地位。

有關“坦克已經過時”的大討論

在俄烏沖突爆發時，外界對俄軍大舉出動的營級戰術群的預期很高。以機械化步兵營為核心、加強坦克和火力支援單位的營級戰術群憑借強大的火力和靈活的戰術，在2014年的烏東戰場以及俄軍介入敘利亞戰事中表現出色。從裝備上看，俄軍營級戰術群在主戰坦克等武器方面也占據明顯的數量和技術優勢，俄軍坦克主要型號為經過現代化改進的T-72B3和T-80系列，比烏軍大量使用的早期型T-72和T-64B系列坦克更先進。

因此當俄軍投入約120個營級戰術群兵分三路攻入烏克蘭時,即便是西方軍事觀察家也普遍猜測“可能會出現新時代的鋼鐵洪流席卷烏克蘭平原”。

但令人大跌眼鏡的是，俄軍裝甲部隊雖然快速突入烏克蘭縱深地區，但很快社交媒體上就出現大量被遺棄的俄軍坦克和裝甲車輛的照片和視頻。同時烏軍小分隊利用城鎮建筑物和樹林為掩護，大量向俄軍裝甲禰隊發射“標槍”、NLAW等先進反坦克導彈，屢次挫敗俄軍的攻擊，戰局很快進入僵持階段。因此很多人都將俄軍在俄烏沖突第一階段的拙劣戰場表現歸結于營級戰術群的失敗。俄軍在去年年底傳聞取消營級戰術群的編制，更加深了外界的這種印象。在此期間，大量俄軍坦克被命中后發生彈藥殉爆、炮塔與車體分離的慘烈照片，還帶動了各國軍事觀察家關于“坦克已經過時”的大討論。

但隨著越來越多信息逐漸披露，外界對于俄軍在俄烏沖突初期表現不佳的原因有了更清晰的認識。英國皇家聯合軍種國防研究所的相關報告顯示，此前俄軍高層對于俄烏沖突的前景過于樂觀，為達到軍事行動的突然性，整個作戰計劃一直員度保密。這種針對烏克蘭的戰略欺騙的確取得了成功，但相關保.密措施也導致俄軍自身沒能做好戰斗準備，很多部隊直到跨過烏克蘭邊境前幾小時才收到作戰命令。在倉促之間，很多奉命進攻的俄軍部隊缺乏彈藥、補給以及相互之間的協同聯絡機制，甚至沒有必要的烏克蘭境內地圖。該報告認為，這種心理和士氣上的準備不足，才是俄軍裝甲部隊遇到烏軍阻擊后表現不佳的關鍵因素。調查顯示，部分俄軍士兵根本沒有做好參戰準備，遭到烏軍攻擊后就因恐慌而棄車逃跑，導致大量完好無損的坦克等武器遭遺棄。

一直關注俄烏沖突的“0ryx”軍事情報網站的統計數據也支持這一觀點。該網站稱，到去年4月中旬，俄軍已損失超過460輛坦克以及2000輛裝甲車輛，但“俄軍損失的坦克中有半數并不是被烏軍摧毀或破壞，而是被對手繳獲甚至是被自己的部隊棄置。”烏軍去年9月宣稱其裝備的坦克和裝甲車輛中“一半都來自于繳獲的俄軍戰利品”，也證明了這一點。

此外，俄軍配套的后勤保障能力不足也是營級戰術群表現糟糕的重要原因。原本俄軍裝備以改進的老式坦克和裝甲車為主，妥善率偏低，在高強度穿插行軍中更容易出現故障。由于維修部隊沒能及時跟上，這些拋錨的坦克得不到及時維修，只能大量遺棄。

美國戰略與國際問題研究中心的報告則認為，俄軍之所以在俄烏沖突初期遭遇失敗，還在于采用的戰術不當。報告強調說，俄軍營級古戈術群原本配備的步兵數量就偏少，在進攻時俄軍裝甲部隊過于追求快速推進，導致坦克與步兵脫節，單打獨斗的俄軍坦克極易受到烏軍步兵圍攻。因此綜合這些因素，營級戰術群的表現并不能代表“坦克過時”。

坦克地位遭遇全方位沖擊

盡管俄軍坦克在俄烏沖突中的損失慘重與諸多因素都有關系，但外界普遍承認的是，坦克“陸戰之王”的地位正遭遇全方位沖擊。

在媒體報道中，對于坦克威脅最大的是各種反坦克導彈。相關統計顯示，在俄烏沖突中，雙方使用的反坦克導彈包括蘇聯時代的AT-4、俄羅斯“短號”、烏克蘭“Stugna-P”、美國“標槍”、英國NLAW、法國“米蘭”等諸多型號，并取得了相當搶眼的戰果。尤其是俄烏沖突中攻頂式反坦克導彈的大規模使用，對現役坦克的威脅極大。美國“動力”網站介紹稱，為突破坦克正面厚重的防護，現代重型反坦克導彈的穿甲威力不斷提升，但由此也造成其重量越來越大，失去了靈活部署的優點。而坦克炮塔頂部的裝甲厚度相對有限，“標槍”和NLAW等攻頂導彈就瞄準坦克這個弱點。俄軍坦克曾被迫在炮塔頂部焊接格柵頂棚，用來對抗攻頂導彈的攻擊，但效果并不理想。由于新一代反坦克導彈不需要射手長時間進行激光測距或者照射引導，使得視野有限的坦克很難及時發現來襲導彈，在沒有步兵伴隨的情況下，坦克在城市巷戰等復雜環境下更容易被動挨打。

此外，西方還相繼批準向烏克蘭援助多種車載反坦克武器，例如美國“布萊德雷”步兵戰車、德國“黃鼠狼”-步兵戰車和法國AMX-10RC輪式突擊炮等。美國“動力”網站稱，這三種裝甲戰車都經過實戰驗證。“雖然它們不一定適合與俄軍主戰坦克正面交鋒，但憑借105毫米主炮和反坦克導彈，它們可以用作移動的反坦克平臺，實施快速射擊戰術進行反坦克作戰。”

坦克面臨的另一個重要威脅來自空中，尤其是各種無人機盡管各國軍事界早就將武裝直升機和蘇-25等強擊機稱為“坦克殺手”，但讓人意外的是，在俄烏沖突初期，烏軍“旗手”TB-2武裝無人機也多次突破俄軍野戰防空火力的攔截，發射導彈摧毀俄軍坦克。從去年下半年開始，美國援助的“彈簧刀”巡飛彈和俄羅斯研制的“柳葉刀”巡飛彈相繼在戰場上大顯身手。烏軍甚至還將改裝的商用無人機掛載反坦克手雷用于反坦克作戰。去年12月，社交媒體上流傳的一段視頻顯示，烏軍無人機從一輛受損后無法行動的俄軍T-90M坦克正上方投下多枚反坦克手雷，被命中的俄軍坦克發生彈藥殉爆，炮塔被炸飛。

不過美國“商業內幕”網站注意到，俄烏沖突中真正被反坦克導彈或無人機完全摧毀的坦克比例并不高，雙方裝甲戰車主要損毀于大口徑火炮的遠程打擊。報道稱，俄烏雙方都大量配備152毫米/155毫米口徑火炮，-旦坦克被對手的無人機或其他觀測手段發現，就可能遭到猛烈的炮擊。美國“神劍”和俄羅斯“紅土地”等制導炮彈都可以精準打擊坦克等目標。即便沒有直接命中坦克，大口徑炮彈的近距離爆炸也足以摧毀坦克脆弱的負重輪和履帶，使其失去機動能力；爆炸沖擊波還可能導致坦克乘員受傷或陣亡，從而讓坦克失去作戰能力。去年5月，俄軍集結大批坦克和裝甲車強渡北頓涅茨克河時，遭到烏軍火炮齊射而損失慘重。俄烏沖突的慘痛經驗證明，大口徑火炮對于密集裝甲編隊的毀傷效果非常驚人。這也是導致俄烏沖突中雙方罕有機會大規模集結坦克編隊進行正面交戰的重要原因之一。

俄烏沖突還證明，在高強度交戰.中，坦克一旦受損失去機動能力就很難有機會搶修。它們通常會成為火炮的活靶子，只能不斷被動挨打，最終被擊毀。今年1月，一輛號稱“坦克終結者”的俄軍BMPT坦克支援戰車，就是在失去動力的情況下，被烏軍一連串炮擊摧毀。

雙方不得不繼續依賴坦克

美國戰略與國際問題研究中心的報告承認，雖然俄烏都損失了大量坦克，但雙方也繼續依賴坦克。特別是烏克蘭持續強調供應北約坦克的重要性，因此從參戰人員的角度來看，坦克仍然在戰場上扮演著核心角色。

“商業內幕”網站也認為，坦克集中了機動、防護與火力三大要素，盡管它存在諸多不足，但對于地面部隊而言，目前還沒有其他任何裝備能取代坦克的地位。報道稱，從二戰結束以來，伴隨著反坦克火箭筒、反坦克導彈、武裝直升機等武器的興起，外界不止一次地討論“坦克已經過時”，但最終仍沒有能動搖坦克的地位。“試想一下，作為地面戰場上準備沖鋒的普通士兵，你是愿意躲在擁有厚重防護的坦克里，還在暴露在毫無遮擋的野戰環境中?”烏軍在去年烏東地區的反擊戰中就曾因缺乏坦克和裝甲車而在俄軍陣地面前損失慘重。西方分析家認為，如今烏軍推遲春季攻勢，也與西方許諾援助的主戰坦克未能到位有關。

分析人士認為，坦克面臨的各種威脅的確真實存在，要應對它們并不能單靠坦克本身，而是需要體系化作戰，即依靠伴隨步兵和其他作戰系統的支持。現代坦克的優勢不僅在于其厚重的裝甲和強大的火力，同時還在于它擁有先進的戰場態勢感知和通訊能力，能作為通信節點指揮周圍部隊。

值得注意的是，俄烏沖突以來，美歐相繼推出各自的新一代主戰坦克：美國的MIX主戰坦克和德國的“黑豹“主戰坦克，它們明顯針對俄烏沖突中暴露的坦克弱點進行了改進：攜帶車載無人機系統改善坦克的戰場態勢感知能力；配備主動防御系統攔截攻頂式導彈……美歐新一代坦克的出現，證明西方并沒有拋棄坦克的核心地位，而是通過不斷升級使其適應未來戰爭的挑戰。▲

結束的話

俄烏沖突爆發至今已過去整整一年，《環球時報》策劃的“影響俄烏沖突進程的關鍵裝備”系列報道到此也告一段落。從坦克、火炮等傳統裝備的“浴火重生”，到無人機與防空系統“魔高一尺道高一丈”的斗法；從海上無人艇的創新式使用，到太空商業衛星的閃耀登場……這些海陸空天裝備在俄烏沖突中的實戰經驗，將深刻影響未來戰爭。我們衷心希望和平早日回到這片土地上。