2000 萬輛，是新節點，更是新起點

7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛在廣州廣汽埃安第一智造中心下線。來自工信部、廣東省和廣州市政府及相關負責部門的領導，行業組織和機構、新能源汽車企業、合作伙伴代表及媒體等數百位嘉賓，在現場共同迎來了這一重要時刻。

我有幸親歷活動全程策劃和執行，并受邀擔任活動主持人，“沉浸式”見證了這一行業里程碑節點的誕生。作為中國汽車人，既倍感自豪與驕傲，亦深感任重道遠。

近年來，新能源汽車發展為行業貢獻了多個里程碑時刻。2020年9月，中國新能源汽車生產累計突破500萬輛，實現了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》中提出的目標；2022年2月，突破1000萬輛；2023年7月，迎來第2000萬輛下線。達成第一個1000萬，歷時近15年，而第二個1000萬輛，僅用了1年零5個月。

突破2000萬輛，標志著中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入規模化、全球化的高質量發展新階段，成為以實體經濟為支撐的現代化產業體系的重要組成部分。第2000萬輛的下線，進一步鞏固了中國作為全球最大新能源汽車生產、銷售和出口國的地位，強化了中國汽車產業在新一輪全球科技革命浪潮中的先發優勢，并引領著全球汽車產業以電動化、智能化為主要方向的轉型升級。

從1992年新能源汽車項目正式立項，到產銷連續8年穩居世界第一，中國新能源汽車發展取得了舉世矚目的成就。這得益于國家強有力政策支持、企業持續自主創新和市場需求升級發展。

我國率先確立了發展新能源汽車國家戰略，接續制定面向2020年和2035年產業發展規劃。國務院批復建立產業發展頂層設計和推進機制，各部門先后推出70余項支持新能源汽車產業發展政策舉措，各地方結合自身實際出臺配套政策，共同推動我國新能源汽車產業發展取得歷史性成就。

2000萬輛的榮光，屬于所有為新能源汽車發展砥礪奮進的企業。中國車企緊緊抓住產業轉型升級的發展機遇，強化自主創新，持續取得技術突破，不斷提升產業自主可控能力，加快充電基礎設施建設步伐，引領產業模式重塑，實現新能源汽車市場規模的快速增長。

承載第2000萬輛下線榮耀的廣汽埃安，就是其中的優秀代表。廣汽埃安堅持創新驅動，自研關鍵技術，改革體制機制，已發展成為新能源汽車頭部企業及中國汽車品牌向上的引領者之一。我們相信，以埃安為代表的中國汽車品牌“軍團”，未來將以更優異的表現為新能源汽車發展增光添彩。

2000萬輛，是中國新能源汽車產業化、市場化的豐碩成果，也是下一段規模化、全球化新征程的全新起點。從市場規模全球領先，到關鍵技術有效突破；從品牌競爭力大幅提升，到配套設施環境優化，中國新能源汽車以“中國速度”實現跨越式發展，以“領跑者”之姿走向世界舞臺中央。

值得一提的是，第2000萬輛新能源汽車下線活動，是由工信部指導、中汽協組織、主流車企參與的“中國汽車品牌向上發展專項行動”中的一場特別策劃，是對中國新能源汽車產業發展成就的記錄和致敬，也是對中國汽車工業70周年的特別獻禮。以“看見中國汽車”為主題的此專項行動，是中汽協品牌部門的重點工作之一，今年已進入第三年，致力于推動中國汽車品牌整體向上，提升中國汽車整體影響力，以品牌向上助力汽車強國目標實現。

《汽車縱橫》作為中汽協旗下官方全媒體，全程參與并深度報道了“看見中國汽車”每一場活動，見證并記錄著每一個中國汽車品牌的高光時刻。站在2000萬輛新起點上，《汽車縱橫》將與中汽協一道，繼續為中國汽車品牌向上發展提供全力支持和服務，讓用戶、讓市場、讓世界“看見中國汽車”。