張軍
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《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》中提出了高質量﹑內涵式發展主題,施工單位普遍提出了高質量建設與管理目標。從近年的實踐經驗看,一方面高質量管理時要把握整體推進和重點突破的關系,結合技術賦能的實踐路徑解決施工管理中遇到的問題;另一方面應正確把握生態環境保護與經濟效益的關系,在降低建筑高能耗﹑高污染的基礎上,借助高質量管理提高工程施工全要素生產率。
復建房工程施工材料占總投資的60%左右,一旦材料出現問題,會引起一系列質量風險。在高質量管理目標下,為了控制好施工材料質量,要求針對各類材料開展全過程管理。具體而言,施工單位需要按照新時期創建的設計施工一體化實踐模式,根據設計→招投標→采購→施工→運維管理五大基本環節與施工材料相關的內容開展管理工作[1]。
例如,施工單位應結合設計環節的材料范圍﹑建設單位的市場調研與樣品采購及實驗等出發,對其相關歷史資料進行細致研討,確保源頭設計材料與施工材料一致。再如,應針對招投標環節供應商資質與行業內評價進行客觀評估,保障施工材料數量﹑質量要求。尤其在施工環節,應嚴格遵循材料進場驗收→分批次抽檢/部分材料全檢→監理簽字確認→入庫堆放→存庫盤點→出庫記錄→加工監督→施工質量檢驗→廢料回收→運維材料復檢等,讓施工材料在全過程管理條件下達到高質量管理目標。
在新一輪全球工業化浪潮推動下,我國施工單位在復建房工程中,普遍增強了對新材料﹑新技術﹑新工藝的應用,較好的推動了此類工程的規模化﹑功能化發展。根據現行《工業化建筑評價標準》(GB/T 51129-2015)看,在“十四”建設階段,為了實現高質量管理目標,施工單位一方面應增強對預制技術與裝配工藝的應用,另一方面需依托該標準做好與建筑籬工技術相關的指標化管理[2]。從近年來的學習﹑研討﹑實踐經驗看,施工技術指標化管理重點集中在施工管理要素與施工管理指標的對應關系方面,要求利用BIM之類的新技術將施工管理要素分解到“最后一項要素”,并設置能夠滿足各項要素管理中所需的技術質量指標,從而保障高質量管理效果。
例如,現代復建房工程高度高﹑施工工期較短。為了提高施工效率﹑控制污染,通常會采用預制疊合板﹑預制墻﹑預制樓梯﹑預制柱等構件。進入預制施工階段后,要求對每一種類型的構件指標進行細致設置,保障預制施工管理標準化,從而實現“工廠化”預制目標。尤其是在此類預制構件中,要求將常規施工中的預埋件(包括線管﹑電箱﹑插座﹑開關,與給水﹑消防﹑空調排水等相關的部分管道等),預制到構件之中,此時要求嚴格進行各項設計指標檢查與施工指標的精準計算,并利用三維軟件﹑四維仿真技術等,對其做進一步的模擬分析,保障高質量管理目標落實到施工技術的精準應用層面。
復建房工程分部項目眾多,主要包括土建﹑電氣﹑給排水﹑消防﹑暖通空調等,由于分部項目又分為若干子項目,在實際施工管理中已經形成了“大系統+小系統” (如土建工程通常分為基坑﹑樁基﹑主體﹑門窗﹑模板支架﹑混凝土工程等,均已形成完整的施工系統),新時期施工單位在分部項目高質量管理過程中,為了保障諸系統施工質量,規避因施工管理不到位導致的質量風險,需要對其實施專項化管理。具體而言,需要從安全﹑進度﹑質量﹑成本﹑資源﹑環境﹑合同等各層面出發,既要把專項化管理方案全面貫徹到分部項目,又能結合實際施工現場高質量管理情況,增強各管理小組的協同合作,確保分項工程專項化管理的有效性等。
以盛江花苑八期A區A-01#~A-08#樓及地下車庫項目為例,屬于復建房工程,抗震設防烈度7°,建筑總面積為94488.4m2。其中,地下車庫建筑面積為28865.04m2,地基采用囊式擴體錨桿抗拔樁﹑筏板基礎,基底設計標高為8.4m﹑9.4m,筏板厚度為450m,基礎及主體采用框架結構,混凝土標號C35P6。8棟樓建筑面積為65623.36m2,主樓基礎設計采用Ф600的鉆孔灌注樁﹑梁式筏形基礎,筏板厚度為900(800)mm,混凝土強度等級為C35.P6。±0.00以上采用框剪結構(含裝配),層高2.9m。主體混凝土標號C30/C35/C45,二次結構混凝土C25。由于主樓上部主體結構采用裝配剪力墻﹑疊合板﹑預制樓梯裝配式結構施工等,施工經驗少﹑施工工藝復雜,加上應用了信息技術等,施工管理難度相對較大。本次研究中僅對其中的裝配工程高質量管理實踐情況做出討論。
2.2.1 設置高質量管理小組。施工單位根據經理負責制度,提出了設置高質量管理小組的意見,經會議討論確認切實可行后,由項目經理負責組建高質量管理小組。小組工作任務包括:①在BIM操作員輔助下,對本工程施工管理方案進行全面分析。②征詢全過程管理師﹑監理工程師﹑環境咨詢師的意見,對主樓上部主體結構“預制+裝配”工程施工重點﹑難點做進一步分析[3]。③進行施工現場踏勘,細化施工管理制度,并根據施工管理要素,完善現有的施工管理指標。④在線查看施工員﹑安全員﹑質檢員﹑材料員﹑預算員﹑資料員等上傳的數據,對人﹑機﹑材﹑技﹑法﹑管各項配置要素進行檢查。⑤與進度﹑安全﹑成本等其他管理小組之間開展協同合作,并與預制單位﹑吊裝班組﹑安裝班組等負責人進行現場溝通,確保將高質量管理方案貫徹到施工之中。
2.2.2 設計高質量管理方案。高質量管理小組設計的方案主要包括兩部分:①預制環節的高質量管理,主要包括預制構件施工監督﹑運輸﹑堆放;②裝配環節的高質量管理側重預制構件吊裝﹑安裝﹑連接位置澆筑等。由此,形成了以預制構件監督→運輸→堆放→吊裝→安裝→澆筑→試運行→運維為主要內容的方案。為了保障高質量管理,首先在BIM操作員輔助下搭建平臺,保障各單位之間開展實時協作,規避因信息交流導致一系列誤解﹑糾紛﹑矛盾等,使預制單位與施工單位之間能夠及時地在線共享信息等,保障“線上+線下”混合管理模式應用效果(如圖1所示)。

圖1 BIM集成管理平臺框架示意
2.3.1 以材料管理為例。首先,施工單位在BIM集成管理平臺,對設計單位﹑建設單位提供的施工材料相關文件進行檢查,遇到有疑難之處與其進行及時溝通。其次,確認材料無誤后,對比供應商提供的材料清單。當其不符合要求時,要求供應商對材料進行更換。當材料符合要求后,對其預制過程開展監督,包括對Sion CAM軟件系統數據與切割模擬仿真過程查看,對預制現場派駐人員上傳信息檢查,及運輸車輛型號與運輸情況跟蹤﹑進場對接。其次,預制構件是大型材料,采用了標準化預制方法,進場后對同批次構件進行分工同步驗收,操作按全過程管理流程執行[4]。
2.3.2 以分項工程管理為例。按照CAD→Revit→Navisworks導入順序,對施工現場進行模擬,確認堆場﹑運輸路徑﹑吊裝設備位置﹑施工安全區域后,開始施工。例如,疊合板施工時,嚴格按技術指標化管理要求,先進行施工過程模擬,預測質量風險并制定措施:①起吊前,先試吊,吊起距地面50cm停止,對吊鉤﹑手拉葫蘆﹑鏈條受力情況進行分析。當疊合板處于水平狀態后配合平衡梁進行起吊。②考慮連接施工質量要求,本次管理中,在構件﹑板接合的現澆梁兩側模板上口和預制梁上口,使用海棉條進行粘貼密封縫隙。③疊合板掛鉤起吊就位時,對≤4m的疊合板采用4點掛鉤,對>4m的疊合板采用8點掛鉤。吊鉤或卸扣對稱(左右﹑前后)固定于桁架縱向與腹筋的焊接位置。④吊至作業層上空20cm停止,施工人員通過手扶調整方向,確認梁柱﹑板邊線對齊再緩慢下放,結合Navisworks“碰撞檢查”功能,對梁柱鋼筋與疊合板外延伸鋼筋碰撞情況進行檢查。⑤疊合板放下后對板位置進行調整,誤差控制在5mm以內,擱置長度控制在10mm左右。⑥檢查下部支撐桿并調整,確認無誤進行安裝及后續局部連接澆筑等。
綜合上所述,高質量管理要求對材料﹑技術﹑分部項目,開展全過程﹑指標化﹑專項化管理。在具體工程高質量管理實踐過程中,一方面需要從組織結構﹑管理方案﹑管理模式方面做好準備工作,另一方面則應在高質量管理時充分地將線上管理優勢與現場施工管理中的經驗結合起來,在管理數據共享的基礎上提高管理的精準性,通過擴大協同效應,提高管理效果等。