資訊報道

簡訊

▲ 第十一屆軌道交通安全與視頻發展論壇成功舉辦

2022 年11 月17—18 日，由中關村軌道交通視頻與安全產業技術聯盟（以下簡稱“聯盟”）舉辦的“第十一屆軌道交通安全與視頻發展論壇”在京召開，本屆論壇主題為“聚焦‘新基建’，助力智慧軌交騰飛”。論壇邀請了國家鐵路局、國鐵集團、各路局集團公司、設計院、客專公司、地方鐵路、地鐵、聯盟會員單位，以及行業相關科研院校等單位的專家。論壇期間，共計16 位專家就新標準與新規范、設計與工程實施案例分析、新技術與重大/重點應用、智能視頻在鐵路運輸各專業的應用、安全及其他等專題做了精彩演講；現場專家、學者圍繞專題進行了熱烈討論。同時，聯盟公布了鐵路視頻監控系統示范工程評選結果，并為獲獎單位頒發了示范工程評選獲獎證書及獎牌。

（中關村軌道交通視頻與安全產業技術聯盟于格）

▲ 中國鐵道學會智能鐵路委員會成立大會暨2022年智能鐵路學術交流會成功舉辦

為深入貫徹落實國家交通強國戰略，加快推動人工智能、大數據、5G 等新技術與鐵路行業的深度融合，近日由中國鐵道學會、鐵科院集團公司、國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心等聯合成立了中國鐵道學會智能鐵路委員會（以下簡稱“智能鐵路委員會”），并適時召開了2022 年智能鐵路學術交流會。國鐵集團副總經理、黨組成員王同軍以視頻方式做了題為“中國智能高鐵2.0 的創新與發展”的主旨報告。大會還邀請了武漢理工大學首席教授、中國工程院院士嚴新平，以及來自中科院、北京航空航天大學、中國信通院、華為機場與軌道軍團、國鐵集團、鐵科院等單位專家做報告。大會選舉產生了智能鐵路委員會第一屆委員會主任委員、副主任委員、秘書長、副秘書長等，并頒發了聘書。

未來，智能鐵路委員會將聚焦“交通強國”“新基建”等國家戰略和鐵路行業重大需求，緊密跟蹤前沿新技術在鐵路領域應用，積極組織智能鐵路領域學術交流、咨詢研討、科技合作等，大力培養智能鐵路領域的科技人才，持續推動智能建造、智能裝備、智能運營、AI 平臺等領域的科技進步。

（摘自“中國鐵道科學研究院集團有限公司”官網）

▲ 中老鐵路（自貢-萬象）國際班列首發

2022 年12 月15 日，中老鐵路（自貢—萬象）國際班列首發。上午10 點45 分，伴隨著聲聲汽笛，一列載有冰箱、空調、洗衣機等家用電器與電錘等機械用具產品的國際班列從自貢南站駛出。該班列將拓展自貢和成渝地區貨物在南亞及東南亞的銷售市場，助推自貢建設川南渝西現代物流樞紐城市，促進自貢及周邊地區深化與東盟及RCEP（區域全面經濟伙伴關系協定）地區經貿合作，帶動區域經濟加快發展。

▲ 彌蒙高鐵開通運營

2022 年12 月16 日9 時40 分D9856 次列車從紅河站緩緩駛出開往昆明站，彌勒至蒙自高速鐵路（以下簡稱“彌蒙高鐵”）正式開通運營。彌蒙高鐵全長106 km，設計時速250 km，全線共設彌勒、竹園、朋普、開遠南、紅河5 座車站，其中彌勒站為既有車站，其余為新建車站。

（摘自“人民鐵道網”）

書訊

▲《列控地面設備（TCC）》出版

本書為“高速鐵路列車運行控制系統應用與技術創新叢書”之一，全面、翔實地介紹了列控地面設備——列控中心（TCC）。全書共分9 章，包括列控中心原理、列控中心系統功能與構成、列控中心外部接口、列控中心使用與維護、列控中心仿真測試、LEU 與應答器、安全數據網，以及技術創新。

本書可作為我國鐵路列控設備維護、管理人員的培訓教材，由中國國家鐵路集團有限公司莫志松主編。書號：978-7-113-29739-8。

（中國鐵道出版社集團公司李嘉懿）