理實一體化課程新型活頁式教材的開發與研究
——以船舶圖樣識讀與繪制課程為例

劉 曼，岳宗杰，于 博

渤海船舶職業學院，遼寧 興城 125105

《國家職業教育改革實施方案》等政策性文件提出，要開發校企合作的國家規劃教材，在開發配套信息化資源的同時，提倡使用新型活頁式、工作手冊式教材[1]。加強職業教育教材建設工作是落實“三教”改革的重中之重，對加速推動新時期職業教育改革更好地服務于技術技能人才的培養有著重大意義[2]。目前，職業教育教材建設存在諸如難以及時更新內容、難以與企業生產實際同行等問題，無法滿足行業企業對高質量技能人才培養的新要求[3]。如何開發新型活頁式教材尤其是專業課程教材，使教材更好地服務于學生的“學”，增強教材的科學性和適用性，是職業教育發展中亟待解決的問題。

一、新型活頁式教材的特點

新型活頁式教材具有多樣性、重組性、模塊化、結構化、靈活性等特點[4]。教材不僅是“工作活頁”，同時也是“教材”。教材著眼于學生能力培養，立足于企業新技術，課程內容充分考慮行業技術標準和職業能力要求[5]，將單個任務組織在一起，采用活頁的形式裝訂。任務中增加思政元素，不但注重學生理論和動手能力的培養，同時也重視對學生價值觀的引導[6]。在混合理實一體化教學模式下，使用活頁式教材，能增加教材與學習者的互動性。

二、新型活頁式教材的開發理念

（一）活頁式教材與學校在線教學平臺配套使用

在出臺的多項政策中，均要求活頁式教材與在線教學平臺等結合起來使用，達到相得益彰的效果。高職院校可將在線教學平臺和學堂在線平臺中的教學視頻、課件、Flash動畫、思維導圖、虛擬仿真等整理形成教學資源庫。教學資源庫資源可以應用于課前、課中、課后全過程，與活頁式教材相輔相成。依靠學校建立的在線教學平臺進行數據分析，據此可隨時掌握學生的學習動態，進而優化教學過程，更新活頁式教材的內容[8]。

（二）課程思政融入教材設計中

教材建設應從多方面入手，以知識傳授和價值觀教育雙重功能為目標，以立德樹人為宗旨，將勞模精神、專業精神、職業精神、工匠精神等有機地融入課程教學中，進一步增強育人功能。

三、船舶圖樣識讀與繪制課程教學現狀

高職船舶圖樣識讀與繪制課程是一門理實一體化課程，以識圖、繪圖為主，目的是使學生熟悉船體圖樣的表達方法，具有識讀和繪制船體圖樣的專業技能。由于船體是具有雙重曲度的幾何體，對學生的空間想象力有一定的要求，要求學生具有較強的抽象思維能力，能夠建立起船體的立體概念。學生由于缺乏實踐經驗，工程制圖等理論知識水平薄弱，空間想象力較差，因此在教與學的過程中，存在一定的困難。采用傳統的教材，不能很好地匹配理實一體化授課模式，不利于學生創新能力的培養，且學生不容易接受理論和實踐知識。

四、船舶圖樣識讀與繪制課程教材存在的問題

（一）未將思政教育融入教材

將課程思政融于專業教學的全過程，有利于開辟思政教育潤物無聲的育人新途徑[7]。當前大部分高職院校船舶圖樣識讀與繪制課選用的傳統教材主要以識圖和制圖理論知識為主，缺乏思政內容，并沒有完全適應課程思政育人新要求，也不能充分反映船舶企業對創新人才的新要求。在船舶工業發展歷程中，從不同歷史時期的黃樹宏、黃旭華、顧秋亮等名家的勵志故事，到楊槱、朱英富等的院士精神以及張冬偉、戴振濤等的大國工匠精神，再到“大船精神”、新時代“航母精神”等，這些名家勵志故事和精神對激勵學生的愛國主義情懷、培養學生的價值觀有著重大意義，但以上均未在傳統教材中體現出來。

（二）與船舶設計、建造等實際崗位工作過程聯系不緊密

目前高職院校選用的《船舶圖樣識讀與繪制》教材，大多以制圖理論知識為主，與船舶生產設計、船舶建造等崗位實際工作過程聯系較少，導致學生理論與實踐脫節。且船舶圖樣識讀與繪制課程是一門以實踐技能為主的課程，傳統教材以理論教學為主，往往導致學生實踐能力較差，難以具備造船生產設計等崗位職業能力，因此傳統教材難以適應企業對應用型人才的新需求。開發新型活頁式教材，將該教材所涉及到的船舶建造工作過程中的典型工作任務篩選出來，按項目和任務進行編排，更符合職業教育培養應用型人才的需要。

（三）教材內容更新不及時

隨著船舶行業的不斷發展，船舶建造新工藝、船舶設計新技術不斷升級，職業技能標準也會不斷更新。而傳統的船舶圖樣識讀與繪制課程教材內容更新慢，難以將新技術和新工藝及時補充到教材中去，更難以與職業技術標準同步更新。而開發新型活頁式教材，能夠充分發揮教材的重組性優勢，及時加入船舶生產設計新技術、主流船舶繪圖軟件及新建造工藝等，將其制作成活頁，有助于學生崗位適應能力的形成。

五、《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材的開發思路

《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材在開發時我們采用“知識體系+任務書”的體例結構。首先，通過對船舶建造典型工作崗位和工作任務進行分析，確定崗位能力需求；然后，結合課程的目標要求，遴選出企業實際造船生產圖樣，以典型船舶生產圖樣為依托，開發“項目+任務”形式的教學模塊；接著，明確知識結構及教材編寫體例，開展教材的編寫。在編寫的過程中，融入思政元素，堅持能力本位，校企雙主體共同開發，同步建設信息化資源，重新組織任務模塊與相關知識部分。具體開發路徑如圖1所示。

圖1 教材開發路徑

（一）堅持立德樹人，落實三全育人

在教材開發的過程中，參考課程標準，充分挖掘課程中的思政元素。本課程部分內容思政元素融入情況如表1所示。

表1 課程思政元素（部分內容）

首先，全體教材開發人員要對教材所要傳達的德育精神進行討論，使教材無論在結構上、內容上，還是形式上，都能與思政內容科學合理地融為一體。其次，教材開發人員要認真思考如何將思政元素，如家國情懷、民族自信、文化自信、敬業精神、工匠精神、勞模精神等滲透到教育教學過程中。再次，課程思政可以通過學習目標、學習任務、布置任務、知識點、技能點、拓展練習、成績評價單等方式融入進去，也可以通過在線教學平臺或學堂在線等方式以信息化資源的形式體現，讓課程思政隨時可見、隨時可聽。最后，在教學實施過程中，如何通過專業教學實現思政目標，是每個教師都要思考的問題。教師可采取樹典型、講故事、舉旗幟等形式，以問題導向或示范引領等方式滲透到教學中去，實現課程育人目標。

（二）根據學生認知規律、能力形成規律構建教材知識框架

以行業企業中的船舶生產設計和典型工作任務為基礎，以學生職業能力為核心，以船舶企業實際造船生產設計為導向，以成績評價單為載體，遵循學生認知規律和學生能力形成規律，來構建教材知識框架（見圖2）?！洞皥D樣識讀與繪制》教材主要由基本相關知識模塊、學習任務模塊、拓展任務模塊三個模塊組成。各模塊構建時均強調學生的主體地位，同時秉承立德樹人理念。三個模塊呈現遞進關系，循序漸進，符合學生能力形成規律。而學習任務模塊和拓展任務模塊又體現了相對的獨立性，以便學生在使用教材時可隨時隨地進行拆解。

圖2 教材知識框架

教材所有內容都是圍繞培養船舶工程技術方面的專業能力來展開的，學習任務體現基本專業技能，而拓展任務以拓展職業能力的培養為主，符合學生認知規律和能力的形成規律。利用學校在線教學平臺、學堂在線等線上課堂優勢，學生可以自主學習拓展知識，并完成考核任務。

（三）書網融合，配套開發信息化資源

設計書網融合的立體化教材，同步開發紙質教材和信息化教學資源。書網融合更加方便教材內容的更新，方便師生自由使用教學資源，方便教師自主組織教學。信息化資源可以利用動畫、微課、虛擬仿真等多種形式將平面二維圖紙中的每一根圖線與三維船體結構一一對應起來，將抽象化為具體。這些資源可采用二維碼的形式插入到教材的特定位置。紙質教材內容更加直觀和具體，通過任務單的形式讓學生在做的過程中掌握識圖和繪圖所需的基本的知識。如“船體制圖一般規定的應用”這一內容分為“模塊概要”和“知識點學習”兩部分，每部分知識點都有相匹配的學習指導、PPT課件、教案、教學錄像、拓展學習、參考資料目錄等。在每個知識點的后面還有練習題庫，學生練習時隨機生成試卷，在線答題，教師可進行在線評價和答疑解惑。同時，及時將船舶設計等企業新技術補充到信息化資源庫中，確保教材的時效性[9]。

（四）堅持以學生為中心，采用理實一體化授課形式

本課程堅持以學生為中心，采用課前監督、課中示教、課后跟蹤的混合理實一體化授課方式。教師除了課中授課外，還需要督促學生按時參與課前預習、課中練習、課后測試等。同時教師需要根據課前同學們的問題疑惑因材施教，也可對活頁式教材內容做適度調整。綜上，理實一體化課程船舶圖樣識讀與繪制更適合采用新型活頁式教材授課。

為了達到更好的理實一體化教學效果，結合課程實際，依托學校在線教學平臺，在建設本課程國家級精品課的同時，需要我們進一步更新和完善線上資源。根據學生個體差異，需制定差異化考核指標。線下實訓課采用分組的形式進行，對于個別或集體情況，開展分組教學和指導。本課程授課流程如圖3所示。

圖3 理實一體化授課流程

下面以“繪制船體型線圖任務”為例具體說明：

課前：教師開展學習指導，在線發布學習指南，學生登錄課程伴侶APP，根據學習指南依次完成課前預習任務。首先通過學習微課視頻、課件、學案，了解學習任務的知識點；接著完成線上預習測試，達到指定分數的學生可提前進行課中各技能點（繪制型線圖中的指定型線）的實操練習。

課中：首先，教師針對在線教學平臺的課前預習反饋結果，有針對性地開展答疑解惑，以個別問題單獨指導和小組討論相結合的方式進行；然后，發放布置任務單和相應的繪圖工具（樣條、比例尺）等材料，小組合作完成布置任務單；接著，教師按照國標《金屬船體制圖》（GB/T 4476-2008）等相關國家標準或行業企業繪圖標準進行繪圖演示，并對小組繪圖情況給予評價反饋。

課后：教師發放拓展任務單，學生按照老師的要求完成任務。教師點評學生的學習情況等，并給予成績。在課中成果展示及課后作業環節可以適時引入企業專家參與點評。

六、《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材的特色及創新點

（一）形式新穎

相比于傳統教材，《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材每節課設計了學習任務單和布置任務單，通過任務學習，培養學生的圖紙語言能力，學生在合作完成任務單的同時掌握識圖或繪圖等知識和技能。在學習任務單設計時，留有學習筆記空白，學生在學習過程中，可隨時將學習心得體會或學習方法步驟等記錄下來，以便更好地復習和回顧。此外，教材內容可以根據學習者或教師的需要隨時重組，具有形式新穎、靈活的優點。

（二）立體化教學資源豐富

豐富的立體化教學資源可以更好地為活頁式教材的應用奠定基礎。依托我院船舶結構與識圖省級精品課建設項目，逐步形成了立體化教學資源庫。資源庫主要包括船舶類國家標準、船舶行業標準、企業標準、微課、教案、課前學習指導、思維導圖、虛擬仿真動畫、課后測試等。教師在教學過程中可借助學校在線教學平臺進行學生學習情況統計，學生在學習過程中可結合活頁式教材，隨時隨地使用這些立體化資源。

（三）以學生為中心

活頁式教材圍繞學生進行設計，在內容編排時，體現學生認知規律和學習能力形成過程；學習任務以學習任務單的形式呈現，更有利于學生動手能力的培養。在理實一體化教學過程中，教師不再單一地傳授知識，教師通過課前預習的反饋，有針對性地制定以學生為中心的課堂教學內容和教學形式[10]。

（四）有機融入思政元素

活頁式教材不僅具有傳授知識和技能的作用，也有“啟智潤心”的功能。新型活頁式教材開發要喚醒課程育人功能，使專業課和思政課同步育人。

通過“講一個故事、樹一個榜樣、立一面旗幟、悟一個道理”的方式，以工匠精神、航母精神、企業精神等為主體，以求真務實、實踐創新、技能報國、勞動光榮等為主線，根據每一項目以及每一個任務的內容，將滲透在其中的思政元素充分提煉出來，自然地滲透到課程教學中。

綜上所述，本課程活頁式教材的編寫，做到了：以企業實際造船工作過程為依據，將課程所賴以支撐的職業崗位（如放樣工、鋼料工、裝配工）技能要求融入教材中；以船體典型生產圖樣為依據，編寫教學案例，根據學生認知規律構建教材知識框架，并積極挖掘思政元素，配合在線教學平臺、學堂在線等線上資源，開發活頁式教材。目前，《船舶圖樣識讀與繪制》活頁式教材的編寫仍處于起步摸索階段，今后應結合1+X證書制度及職業崗位要求，在建設國家在線精品課的基礎上，進一步建設課程資源庫，補充數字化資源，推動理實一體化課程教學的實施。