林婷婷
浙江建設職業技術學院 浙江 杭州 310000
CAD制圖可以幫助設計師將產品以數據化的形式呈現在計算機系統中,讓設計方案以更加直觀的形式體現,方便設計師及時了解設計效果、不斷優化設計產品,最終得到三維數據優化產品。目前,CAD制圖已經被廣泛應用于機電加工、數控機床、土木工程等諸多領域。CAD制圖的信息化建設是行業發展的必然趨勢,依托于大數據、人工智能的信息技術,可以顯著提高CAD制圖的效率和精度,減輕了制圖人員的工作壓力[1]。當然,在CAD制圖信息化發展的過程中,也面臨著諸多的問題和挑戰,其中制圖標準的缺失是制約成圖效果和CAD制圖應用價值的主要問題。因此,在推進信息化建設的過程中,如何進一步提升CAD制圖標準化成為當前要攻克的難題之一。
加快推進CAD制圖的信息化建設,必須要做到標準先行。只有確立了制圖標準,才能有效解決低水平的重復開發,無論是節約開發資源還是降低開發成本都是大有裨益的。隨著CAD制圖在越來越多的領域得到應用,人們對于CAD制圖的綜合要求也越來越高,除了要保證圖像的精度滿足要求外,還必須提高制圖效率、縮短制圖周期,以獲取更高的經濟效益[2]。在這一背景下,傳統手工制圖方式顯然不能滿足要求,融合大數據、云計算等技術,推進CAD制圖信息化建設勢在必行。近年來,Auto CAD R12、Solid Edge等CAD制圖軟件的出現和應用,表明了CAD制圖的信息化建設取得了顯著成績。從應用效果來看,信息化建設下的CAD制圖,可以用三維模型的方式將制圖人員設計好的產品呈現出來,一方面可以更加全面地展示產品的設計細節,另一方面則能夠及時暴露CAD制圖中存在的不足之處,從而為制圖人員及時查缺補漏,不斷完善CAD制圖提供了依據,這對于設計產品的持續完善大有幫助。
當然,在CAD制圖信息化建設卓有成效的同時,CAD制圖標準不統一等問題則成為制約CAD制圖信息化進一步發展的主要障礙。在實際的制圖作業中,標題欄填寫錯誤,明細欄內容不全,以及產品設計中圖形、符號的標注錯誤等,都是比較常見的問題。除此之外,CAD制圖標準化的缺失,還容易造成圖樣格式的無序混亂,使得制圖人員后期檢查圖像時需要付出成倍的時間與精力,并且不利于問題的發現,嚴重影響了CAD制圖質量。鑒于此,在CAD制圖信息化發展中,必須要加快落實標準化工作,為CAD制圖信息化保駕護航。
信息化建設背景下的CAD制圖標準化,應滿足以下兩項要求:其一是優化圖樣處理效果,其二是保證人工制圖效果。為實現上述要求,在CAD制圖信息化建設中必須要確保圖表本身的精確性,不僅要將圖表信息全面、細致地表現出來,而且還要保證結構清晰、規整,給人一種井然有序的視覺印象[3]。以CAD制圖中的線條設計為例,要想達到CAD制圖信息化建設標準化要求,必須盡量使用直線(可以是實線,也可以是虛線)來展示產品內容,少用甚至是不用曲線。這樣對于提高制圖效率和保證圖面整潔有積極幫助。如果因為產品設計需要,不得不使用曲線,為了防止發生計算機軟件系統不能正常讀取CAD制圖中圖像的情況,要求制圖人員在繪制CAD圖時,還必須挑選一些有規律的曲線,這樣能夠減少多余數據對圖像帶來的干擾,有助于增強識圖的精確性。
對于CAD制圖中所用的直線,設計人員也要在滿足產品設計需求的前提下,選擇具有特殊角度的直線(例如60°角的直線或平行線)作為主要設計線條。其目的是增強圖像的空間感,對減少計算機讀取圖像的速率和準度有一定作用。同樣的,在字符篩選中,制圖人員也需要優先選擇一些相對簡單的字符,在縮短制圖時間、提高信息讀取準確度等方面有顯著效果。綜上,制圖人員需要將標準化、規范化原則,融入CAD制圖的信息化建設中,讓設計產品能夠以簡潔、明晰、直觀的方式呈現出來,在提高CAD制圖效果與可用性的基礎上,進一步加快制圖效率。
在大數據時代,傳統手工制圖方式因為效率不高、精度不夠等缺陷,已經無法滿足新時期CAD制圖需要。加快推進CAD制圖的信息化建設成為當務之急。在信息化建設背景下,如何保證CAD制圖的標準化、規范化,成為需要重點關注的問題。本文嘗試從制圖幅面與邊框的標準化、圖面信息欄的標準化,以及線條線型與顏色的標準化等方面,對信息化建設下CAD制圖標準化的實現路徑展開了簡要分析。
制圖人員必須嚴格遵循《CAD通用技術規范》或其他有關文件的要求,確定CAD制圖幅面和邊框標準。基本幅面和圖框尺寸如表1所示。

表1 CAD圖的基本幅面和圖框尺寸(單位:mm)
當然,在遵循上述標準的前提下,還必須綜合考慮產品的實際需要。如果出現上述尺寸標準無法滿足產品設計要求的情況,就必須對CAD圖的幅面和圖框尺寸做特殊處理。例如,加長基本幅面是CAD制圖中比較常見的情況,制圖人員需要基于CAD制圖標準化要求,再加上幅面的過程中,始終保持加長幅面與基本幅面呈倍數關系。以A2和A3加長幅面為例,其圖框尺寸如表2、3所示。

表2 A2加長幅面(單位:mm)
圖框格式方面,分為外框和內框。對于基本幅面,外框尺寸即表2或表3中幅面代號B*L所規定的尺寸;內框尺寸則是由外框尺寸減去表1中a、c的尺寸。如果是加長幅面,在基本幅面的基礎上,加大1號圖框尺寸;內框尺寸則根據幅面的不同進行相應的調整。對于幅面代號為A0和A1的加長圖幅,內框均采用1.0mm的實線;對于幅面代號為A2、A3、A4的加長圖幅,內框則采用0.7mm的實線。除此之外,無論是基本幅面還是加長幅面,外框均采用0.25mm的實線。

表3 A3加長幅面和圖框尺寸(單位:mm)
在CAD制圖標準化中,要求將標題欄布置在圖幅的右下側,如果圖幅面積較大,可以在圖幅的短邊方向上選擇恰當位置布置標題欄。標題欄的外框選擇0.5mm寬的黑色實線,框內分格線則選擇0.25mm寬的黑色實線。設計修改欄緊挨著標題欄布置,位于其左側,外框同樣使用0.50mm的黑色實線,框內分格線選擇0.25mm的黑色實線[4]。會簽欄與標題欄保持左右對稱分布,線寬與線型與標題欄保持一致。需要注意的是,有些CAD圖可能不需要會簽,相應的會簽欄內可以不設次欄。CAD制圖欄位于圖面內框的左上角,這樣可以使制圖人員快速抓取制圖元素,提高制圖效率。制圖欄的線寬與線型與標題欄保持一致。
根據顏色的不同,在CAD制圖中常用的線條共有7種,按照1~7號的順序依次是紅色、黃色、綠色、青色、藍色、紅色和黑色。通過選擇不同顏色的線條,可以讓圖形結構更容易區分。除了顏色上的差異外,每一種顏色還對應著特定的線寬,具體如表4所示。

表4 CAD制圖中線條顏色與寬度的對應關系
每一種顏色的線條,還有著不一樣的用途。在CAD制圖中,像建筑物的輪廓線、小型斷層線、材料斷層線,以及結構分縫隙線等,主要是以線條較寬的黃線(0.50mm)、紅線(0.70mm)繪制;相比之下,像鋼筋結構的輪廓線、浸潤線、重合剖面輪轂線、設備的可見輪廓線,以及尺寸界線、粗地形線等,則選擇線條較細的綠線(0.35mm)和青線(0.15mm)。除了上述7種CAD制圖中常用的線條外,寬度為0.25mm的白線在特殊情況下也會用到,例如用于表示原輪轂線,或者是假想的投影輪轂線,以及運動構件在運動過程中的相配線(兩剖面對接線)等。
在CAD制圖中常用的線型也分為多種,并且不同線型對應的線寬和顏色也各有差異。其中直線最為常見,根據線寬的不同可以分為2種,一種是粗直線,具體又包含3類,分別是0.50mm寬的直線(黃色)、0.70mm寬的直線(藍色和紅色)和1.00mm寬的直線(藍色和紅色)。粗直線的用途通常是表示建筑物輪廓線、鋼筋、母線等。另一種是細直線,同樣有3類,分別是0.35mm寬的直線(綠色)、0.25mm寬的直線(黑色)、0.15mm寬的直線(青色)。細直線的用途通常是表示剖面線、風化界限、示坡線、引出線等。虛線在CAD制圖中也被廣泛使用,按照由粗到細共有6種,分別是0.70mm的紅色虛線、0.50mm的黃色虛線、0.35mm的綠色虛線、0.25mm的黑色虛線、0.2mm的白色虛線和0.15mm的青色虛線。前5種虛線在CAD圖中常用于表示管路圖不可見管線、推測地層界線、不可見結構分縫線、不可見電纜和母線等;后2種虛線在CAD制圖中常用于表示中心線、對稱線和軸線。
由此可見,基于信息化建設下的CAD制圖標準化,根據制圖需要靈活選擇不同顏色、不同寬度的線條,除了使圖形結構更加清晰、直觀外,還能使這些線條產生不一樣的含義與通途。無論是對于制圖人員后期審核CAD制圖,還是對于CAD制圖的實際應用,都能夠起到積極的幫助。
在大數據時代,我國CAD技術也取得了顯著的發展成績。在信息技術與CAD制圖深度融合的過程中,CAD制圖效率不斷提升,成圖精度更高,基本上能夠滿足絕大多數情況下的制圖需要。隨著CAD技術應用范圍的擴大,由于專業交差性強,CAD制圖的標準化問題也變得越來越突出。沒有統一的標準,不僅難以實現信息的共享,制約了制圖效率的進一步提升,而且還會影響CAD制圖的實際應用效果。因此,在大力推進CAD制圖信息化建設的過程中,對于CAD制圖標準的建設也被提上日程。有關部門或行業組織要盡快制定信息化建設背景下CAD制圖的相關標準,在保證CAD制圖效率、制圖精度得到提升的基礎上,也為社會經濟的發展提供有益的幫助。