寫在2023年到來之際

時光荏苒，又是新春。

不知不覺一年時間已經過去，2023年即將到來。

2022年是中國交通發展極不平凡的一年，是碩果累累的一年，在這一年里我國交通事業取得了非常多的成就。

綜合立體交通網加速成型。中國建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網，世界級港口群，航空航海通達全球，綜合交通網絡總里程突破600萬公里。

村公路網絡基本形成。解決了1040個鄉鎮、10.5萬個建制村通硬化路的難題。

我國鐵路網規模質量大幅提升，到2021年底，全國鐵路營業里程達15萬公里，鐵路已覆蓋81.6%的縣。

民航運輸規模快速增長。航空服務網絡覆蓋全國92%的地級行政單元、88%的人口、93%的經濟總量。

收獲頗豐的背后是無數勞動人民的辛勤汗水，交通通達性是檢驗人民生活幸福指數的重要一環，近十年來，我國逢山開路、遇水架橋，讓人們過上了舒適、便捷的出行生活。

過去的豐功偉績值得大家牢牢記住，而新的生活更值得去奔赴，面對新的經濟、交通形勢，每個人都要做好迎接挑戰的準備，不忘初心，方得始終。

在2022年召開的中國共產黨第二十次全國代表大會中，也對交通事業在2023年乃至未來的發展進行了規劃，會議中提出，要建設現代化產業體系，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。

根據交通強國的建設要求，到2035年，我國將基本建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國，到2050年全面建成交通強國，實現“人享其行、物優其流”。

在新的一年里，人民交通雜志社將繼續響應國家的號召，延續既往的優良傳統，鞏固已有的成績，開拓新的未知領域，不驕不躁，不斷提升專業素養，盡己所能的為交通事業貢獻一份力量。

在即將過去的2022年里，疫情時有反復，對交通事業或多或少的造成了一定沖擊，但中國人民眾志成城，一次又一次的經受住了考驗，隨著新政策的推出，各地陸續取消落地檢，一時之間航班、高鐵的售票量迅速增加，旅游業也在逐漸回暖，相信待到春暖花開、萬物復蘇之時，一切又會迎來新的轉機與變化，讓我們拭目以待。

最后，人民交通雜志社在此恭祝大家新春快樂，生活幸福。