淺談公路橋梁工程橋面系施工技術

文 / 阿拉善盟路橋工程有限責任公司 王紅 阿拉善盟交通運輸事業發展中心 陸海琴

在公路橋梁工程的具體施工建設過程中，涉及多項技術內容，同時所涉及的環節和流程也十分眾多，因此要針對各類技術和相關流程進行嚴格的質量把關，并且在施工過程中有效落實相關技術要點，這樣才能為公路橋梁工程施工質量的提升提供必要的保障。特別是針對公路橋梁工程橋面系施工技術而言，更要高度重視，在具體操作過程中要把握相關注意事項，使技術要點得到充分的體現，進而為路面工程質量的提升提供必要的支持。基于此，本文重點分析公路橋梁工程橋面系施工技術要點等內容，希望本文的分析能夠為公路橋梁工程質量和安全性的增強提供一定參考。

引言

我國整體的國土面積很大，包含著各種復雜多樣的地勢地貌，要想將各個地區連接起來，最重要的一種方式是建設橋梁。橋梁可以稱得上是連接公路的樞紐，能夠很好的解決各種復雜地貌帶來的公路建設難題，要想跨越河流最簡單直接的方式就是建設橋梁，還有一些立交橋的建設，主要是為了緩解交通擁擠，因此一定要充分保證橋梁的質量。在路橋工程的具體施工建設過程中，橋面系是最后一個步驟，同時也是關鍵所在。因此在這樣一個階段要充分做好相對應的質量控制工作，同時對于橋面系施工技術要點也要切實有效落實，對于整體工程的質量進行嚴格的把關和驗收，明確各類技術的應用規范和注意事項，這樣才能為整體工程安全穩定的運行，有效防范可能出現跳車或者承載力不足等相關方面的問題，進而為路橋工程呈現應有的價值提供必要支持。具體來說，路橋工程橋面系施工技術要點主要體現在以下幾個方面。

從根本上做好施工之前的準備工作

在針對路橋工程橋面系施工技術進行應用的過程中，從根本上有效做好施工之前的測量和準備工作是其中的必要前提。在具體測量環節要做好相應的準備，測量人員要準備好相對應的測量工具和設施設備，結合圖紙要求和質量規范針對各個坐標點進行充分的測量和有效明確，同時為測量質量的提升提供必要的保障。在測量的過程中要匹配相對應的人員設備等，使其符合相對應的測量要求，以此體現出應有的測量效果。同時在機械準備方面也要有效加強，要充分做好整體施工項目的目標明確和控制采用，更為先進高效的設備并且注重做好運維管理，加大運維管控的力度，采用更切實可行的機械組合形式，進而確保機械進場更加安全可靠。同時在技術準備方面也要有效強化，技術人員要著重掌握設計圖紙，按照圖紙的具體內容做好技術的選擇和應用，在招投標和施工技術規范方面要不斷的強化和優化，并且技術人員和設計人員要向施工人員進行及時有效的技術交底，確保各類技術要點和相關注意事項能夠得到有效傳遞。同時在材料準備、人員準備方面也要有效強化，對于各類材料進行嚴格的質量把關，對于相關施工人員進行嚴格的崗前培訓，使其更充分的勝任崗位職責，并在實際的操作過程中具備應有的崗位勝任能力，這樣才能有效運用到實際工作崗位，同時對于施工材料要進行嚴格的質量把關和檢測，符合相對應的運行要求和質量標準，進而為橋面系施工質量提升奠定基礎。

充分明確相對應的施工工藝和具體要求

橋面系施工技術的應用過程中，在箱梁架設完畢之后，要充分做好梁體的安全檢測和運維管理工作。要在實施工作過程中著重做好橫隔梁以及施工縫的及時應對和處理，在工藝流程方面要不斷的優化和完善，嚴格按照相對應的操作步驟有序推進各項工作內容。在測量放樣完畢之后，要進行及時有效的驗收，以驗收結果為基準進行查漏補缺，同時在制作安裝方面要有效強化，然后架設好相對應的箱梁，對于箱梁進行嚴格的檢測，符合具體的要求和標準之后，對于連續端的制作和制作的上下鋼板也要進行及時有效的安裝。對于頂板的鋼絞線，要充分做好處理工作，對于實際負荷中的橫梁要做好鋼筋綁扎等，對于中部的橫梁和兩端的橫梁要進行嚴格的檢測，注重做好搭建和完善工作。在混凝土澆筑過程中，要充分做好養生，使混凝土的質量符合相對應的要求和標準，同時要確保混凝土的強度超過90%，對于濕接縫混凝土澆筑工作要有效強化。在橫隔板要做好鋼筋的綁扎，同時在橫膈板的混凝土澆筑方面也要有效加強，并且綁扎相對應的橫梁鋼筋，對于混凝土澆筑過程中的各項注意事項都要有效防范，注重做好體系轉換工作，確保橋面現澆層鋼筋，網片綁扎和橋面排水與部件能夠得到科學合理的安裝和有效預設。同時，要科學合理的澆筑橋面，做好鋪裝標準帶施工建設工作。

在澆筑橋面的過程中要鋪裝混凝土，防止護欄被撞擊等，同時確認其施工完畢之后也要開啟下一施工操作，確保臺背回填壓實度得到提升，并著重做好檢測之后，才能有序開展后續環節，在橋頭搭板方面也要進行嚴格的管控，確保施工質量得到顯著提升。

針對永久支座做好安裝

在制作安裝方面要確保永久制作安裝之前，要著重針對下方預埋鋼板，確保制作保持的水平狀態，同時對于鋼筋的加工尺寸要進行有效管控，按照施工圖紙的具體要求來有序操作。在鋼筋的焊接過程中，要使其符合相對應的質量規范和基本要求，對于模板和量體接觸部分要做好密封處理，有效防范漏漿等問題出現。針對現澆混凝土來說，在出井之后要注重做好拉毛處理工作，土工要對其進行養生灑水處理，針對橋面的所有端橫梁以及中橫梁等等都要應用混凝土地基進行接縫處理。在預制梁安裝之前，要在端頭一方進行鑿毛處理，對于頂底板和腹板端部等都要進行相對應的處理，確保浮漿能夠得到有效處理，使周邊能夠保持在20毫米左右，確保整體的接縫順直。對于整體的梁柱來說，在安裝的過程中要使其符合相對應的要求和標準，確保現澆部分在尺寸方面足夠精準有效。

對于墩頂現澆段要科學合理的施工

在橋面系施工技術的應用過程中，對于墩頂現澆段以及施工縫方面要同步推進，進行更有效的施工處理，在具體操作過程中要同步安裝相關鋼筋，同時也要有效利用好測模板，使其當做外膜，通過這種澆筑方法為整體施工效率的提升提供必要的保障。另外，針對剩余部分的施工縫來說，也要進行科學合理的施工，確保澆筑的相鄰梁之間可以在連接位置方面有效銜接，使混凝土施工質量得到顯著提升，確保各個梁體之間能夠進行充分的連接，確保其能夠形成一個有機的整體。在針對施工縫進行處理的過程中，要有效采取竹膠板模式，在具體的使用過程中，要針對頂面的橫坡以及縱坡等等進行嚴格的控制，對于銜接縫要進行充分的處理，對于連續澆筑環節要有效控制，使各個方面順利銜接，這樣才能體現出良好的施工效果，施工環節不能留下施工縫，以此使橋面的施工質量得到顯著提升。

針對制作拆除之后進行體系轉換

在橋面系施工技術的應用過程中，由簡支轉成連續體系，是在箱梁的頂部負彎矩，其增設相對應的負彎矩運力通過這種方式進行有效轉化。在轉化的過程中，要針對量體的結構進行不斷的優化和完善，高度重視臨時制作的有效應用，通過這種方法使箱梁的頂端部能夠得到有效加固處理，同時在拆除的過程中要切實有效的轉化，使體系轉化得到有效加強。在臨時制作拆除之后也要強化質量的管控，對于橋面現澆層要有效采取縱向分隔式模式，對于浮渣進行鑿除，同時用水對于橋面進行清洗，并且精確做好放樣定點工作，然后綁扎好鋼筋，以此使其呈現出混凝土澆筑效果，同時也可以應用海綿進行灑水養生，體現出良好的施工效果。

著重做好護欄施工工作

在護欄施工過程中要充分把控好尺寸和預埋件的具體位置，使其足夠精準，在橋面排水施工建設過程中要做好鑄鐵泄水管的設計和安裝，在護欄內側同時對間距進行有效控制，間距能夠小于5米。

針對進水口來說，在對其進行設計的過程中，也要設置相對應的鋼筋網片，同時和橋面鋼筋綁扎在一起之后鋪裝澆筑橋面，在橋面鋪裝施工之后也要安裝相對應的淺水管，針對泄水管上口來說要比瀝青層更低，低于一厘米左右，這樣可以更有效實現凈水，與此同時也要有效做好縱向排水盲溝的設計施工。

切實做好伸縮縫安裝施工工作

對于橋面系施工技術來說，橋梁伸縮縫的裝置方面要有效加強安裝伸縮縫，通過這樣的裝置有效防范橋面可能出現變形或者沉降等相關問題，進而為車輛安全穩定提供必要的支持。在伸縮縫的裝置安裝之前，要確保預留槽內的混凝土能夠得到相對應的鑿毛處理，確保其處理干凈之后擺正預埋錨固鋼筋，同時由施工安裝人員負責檢查簽字，之后進行有效施工，并且嚴格按照相對應的圖紙要求來有序操作，這樣可以體現出更加良好的橋面系施工效果。

結語

從上面的探究中可以明確，對于公路橋梁工程的橋面系施工技術來說，在實踐的過程中涉及多方面的施工工藝和技術要求。因此，在實踐的過程中要充分結合實際情況，更有效地做好各類技術的優化和完善工作，并且在實踐的過程中有效落實，這樣才能體現出良好的技術優勢和應用價值，在施工準備，施工放樣和各項技術的銜接以及工序的推動等方面要有效加強，同時在鋼筋技術鋼筋質量的選擇方面要做好管控，對于張拉過程要充分防范相關的注意事項，進而通過多個方面的有序推進相關方面密切融合，進而在更大程度上體現出良好的施工質量，為整體工程安全性和穩定性的提升奠定更為堅實的基礎。