新時(shí)代高職院校汽車類專業(yè)人才需求分析

李文琦

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 甘肅省蘭州市 730070

1 引言

汽車行業(yè)已走過了百年之多的變革，是世界上不可估量的產(chǎn)業(yè)之一，汽車后市場(chǎng)對(duì)從業(yè)人員的要求很高。而隨著我國(guó)新能源汽車飛速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出現(xiàn)，企業(yè)需要一批技術(shù)過硬、善于交流、懂禮貌，綜合素質(zhì)強(qiáng)的技術(shù)工人。

2 新時(shí)代汽車類專業(yè)概況

2.1 汽車類專業(yè)新舊變化

高等職業(yè)院校專業(yè)設(shè)置中，汽車類專業(yè)劃分為汽車制造類和交通運(yùn)輸類兩大類。在新時(shí)代時(shí)期，在汽車制造類中，將以前專業(yè)汽車制造與裝配技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)合并為汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)，將原來的汽車造型技術(shù)、汽車改裝技術(shù)專業(yè)[1]合并為汽車造型與改裝技術(shù)專業(yè)。保留了原來的汽車電子技術(shù)、新能源汽車技術(shù)。新增智能汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)專業(yè)[2]。在道路運(yùn)輸類中，將以前專業(yè)汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、汽車車身維修技術(shù)、汽車運(yùn)用安全管理專業(yè)合并為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)，將原來的汽車營(yíng)銷與服務(wù)改為汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷，將原來的新能源汽車運(yùn)用與維修新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)[3]。

2.2 汽車后市場(chǎng)人才從業(yè)人員基本情況

法律意識(shí)淡薄，綜合素質(zhì)低，技術(shù)水平差是汽車后市場(chǎng)維修從業(yè)人員整體現(xiàn)狀，將嚴(yán)重影響汽車后市場(chǎng)的良性循環(huán)持續(xù)發(fā)展。更嚴(yán)重的是新時(shí)代汽車行業(yè)新能源汽車從業(yè)人員和智能網(wǎng)聯(lián)汽車從業(yè)人員的不足。汽車后市場(chǎng)的工作人員大多來自師傅帶徒弟、三校生（職業(yè)中學(xué)、中職生、技校生）、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人，少數(shù)高職畢業(yè)生。導(dǎo)致原有汽車后市場(chǎng)技術(shù)人員都不具備系統(tǒng)的知識(shí)體系。新時(shí)代汽車后市場(chǎng)服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)是不但要精通工程材料、機(jī)械基礎(chǔ)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤等基礎(chǔ)的理論知識(shí)，而且要精通電工電子技術(shù)，汽車電器，汽車電控、故障診斷維修本領(lǐng)。伴隨著新能源汽車的市場(chǎng)占有率明顯提高，要求懂電池、精通低高壓電，傳統(tǒng)汽車所需要的一切知識(shí)都掌握的新型汽車后市場(chǎng)人才出現(xiàn)。同時(shí)，汽車智能化的不斷滲透和更新，要求精通計(jì)算機(jī)，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的人才要大量涌現(xiàn)。

3 新時(shí)代汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

3.1 新時(shí)代汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，汽車銷量全世界連續(xù)兩年下滑，中國(guó)市場(chǎng)占有一定的因素。從整體形勢(shì)來看，全世界不同國(guó)家差別懸殊，就中國(guó)而言，汽車行業(yè)季節(jié)性變化明顯。汽車行業(yè)經(jīng)歷了由初步發(fā)展到迅猛飛躍再到趨于平緩的演變過程。而新時(shí)代汽車在能源化、輕量化、智能化、個(gè)性化得到被人們尤其是年輕人普遍追捧的趨勢(shì)下，汽車后市場(chǎng)，修理店社會(huì)需求量很大，但經(jīng)營(yíng)模式，店面選址，服務(wù)人員的技能和素質(zhì)要求都要發(fā)生變化。

3.2 新時(shí)代汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

新時(shí)代新能源汽車，智能網(wǎng)聯(lián)汽車飛速崛起。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車機(jī)械、電工科技、信息技術(shù)、交通規(guī)劃、定位導(dǎo)航、收集通訊、互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用等業(yè)務(wù)范疇深度融會(huì)的新型行業(yè)[4]，是環(huán)球立異熱門戰(zhàn)將來進(jìn)展的趨勢(shì)，也是我國(guó)汽車家產(chǎn)可以完成直線超車的緊張機(jī)會(huì)面。傳統(tǒng)車企已邁向電動(dòng)汽車、主動(dòng)駕駛范疇深耕多年，比如上海汽車集團(tuán)、北京汽車集團(tuán)、中國(guó)一汽集團(tuán)、比亞迪汽車制造有限公司等，上海蔚來電動(dòng)汽車制造有限公司、常州理想汽車等一批制車新權(quán)勢(shì)也異軍突起。我國(guó)激勸非汽車企業(yè)和傳統(tǒng)汽車制作商展開互助，增進(jìn)立異，加強(qiáng)合作，華為、百度、騰訊等企業(yè)也正在向智能網(wǎng)聯(lián)汽車、主動(dòng)駕駛等范疇規(guī)劃，對(duì)智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)展起著很強(qiáng)的推進(jìn)感化。而新時(shí)期汽車在動(dòng)力化、輕量化、智能化、個(gè)性化將成為今后發(fā)展的主流。

4 新時(shí)代汽車行業(yè)人才需求分析

4.1 新時(shí)代汽車行業(yè)人才需求狀況

新時(shí)代汽車行業(yè)從業(yè)人員要求達(dá)到三個(gè)階層梯度，最高層人員能夠勝任新設(shè)備的管理維護(hù)使用、新技術(shù)的傳播管理、新問題的排查解決。這就要求他們有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力、豐富的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)要有不停學(xué)習(xí)，一直鉆研的拼搏精神。中間層能夠解決中低檔車常規(guī)的維修，診斷、排除問題。最底層人員能完成定期保養(yǎng)即可。新時(shí)代汽車的發(fā)展趨勢(shì)，必須要求汽車后市場(chǎng)從業(yè)人員滿足以上三點(diǎn)。

4.2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才狀況與發(fā)展分析

伴隨我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)的疾速進(jìn)展，新能源動(dòng)力汽車專業(yè)人材的貧乏和滯后已制約了我國(guó)汽車業(yè)延續(xù)向好進(jìn)展。新型行業(yè)汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)人員面領(lǐng)三種情況一是好素養(yǎng)的從業(yè)職員嚴(yán)峻缺乏，科研團(tuán)隊(duì)氣力軟弱。二是培養(yǎng)技能人才單位供應(yīng)的人員素養(yǎng)和知識(shí)水平與產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需不一致。三是工作范疇設(shè)置規(guī)范沒有明確，供需顛倒、沒有一致。因而，快速合理拓展專業(yè)的人材造就路徑，不但有益于我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)人才造就，更將增進(jìn)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)的疾速可延續(xù)進(jìn)展。

4.3 新時(shí)代新能源汽車人才需求分析

當(dāng)今時(shí)代，新能源汽車已經(jīng)由原來國(guó)家政策性推廣轉(zhuǎn)變成市場(chǎng)產(chǎn)生主動(dòng)需求。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展日新月異，汽車從生產(chǎn)到銷售的流程已呈現(xiàn)出自動(dòng)化、聯(lián)網(wǎng)化、智能化和共享化的發(fā)展趨勢(shì)，經(jīng)過國(guó)家相關(guān)統(tǒng)計(jì)部門分析和預(yù)測(cè)到2027 年時(shí)50% 的購(gòu)車用戶為90 后和00 后，這些在智能網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代環(huán)境中成長(zhǎng)的年輕人，對(duì)汽車的要求不再僅僅是代步工具，而對(duì)汽車內(nèi)智能化和網(wǎng)絡(luò)化的電子系統(tǒng)的需求也會(huì)很高。在新科技浪潮的推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車發(fā)展速度迅猛，預(yù)計(jì)到2030 年我國(guó)新能源乘用車年銷量將突破1300 萬(wàn)輛。如此廣闊的市場(chǎng)前景要求相關(guān)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員不但要具備扎實(shí)的基本汽車技術(shù)功底，還要掌握新能源汽車的智能技術(shù)操作，而且相關(guān)技術(shù)人才要在科技的浪潮中保持一種可持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力才能不被淘汰。新能源汽車對(duì)相關(guān)技術(shù)人才的需求主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，第一是要求專業(yè)技術(shù)人員要具備扎實(shí)的汽車?yán)碚摶A(chǔ)知識(shí)在此基礎(chǔ)上還要有將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的動(dòng)手操作能力。第二是要具備智能時(shí)代中的電工電子技術(shù)水平，對(duì)智能化的汽車電子系統(tǒng)了如指掌，第三是保障自身對(duì)進(jìn)行新技術(shù)的不斷學(xué)習(xí)，在當(dāng)今時(shí)代新技術(shù)、新材料、新設(shè)備層出不窮。只有持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)才能保證自己不掉隊(duì)跟上新時(shí)代的發(fā)展速度。

5 新時(shí)代汽車行業(yè)人才崗位分析

5.1 新時(shí)代智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)人才崗位

智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)所需技術(shù)人員主要核心工作為維修檢測(cè)的高端技能人才；汽車4S 店維修服務(wù)接待；從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、車險(xiǎn)定損、保險(xiǎn)公估人等；交通運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)管理職能部門從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)輸與維修，車輛管理、質(zhì)量監(jiān)督的管理人員。主要就業(yè)崗位：智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷售顧問、智能網(wǎng)聯(lián)汽車機(jī)電維修工、智能網(wǎng)聯(lián)汽車?yán)碣r員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車售后服務(wù)顧問、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品研發(fā)。相關(guān)職業(yè)崗位：智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修業(yè)務(wù)接待崗位、智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷售崗位、智能網(wǎng)聯(lián)汽車客戶服務(wù)崗位。發(fā)展職業(yè)崗位：智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修車間管理崗位、裝配工、改裝工、培訓(xùn)員、檢驗(yàn)員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車維修技術(shù)管理崗位、智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理崗位。職業(yè)崗位及典型工作任務(wù)見表1。

表1 職業(yè)崗位及典型工作任務(wù)

5.2 新時(shí)代新能源汽車行業(yè)人才崗位

新時(shí)代新能源汽車人員從事汽車銷售、售后技術(shù)服務(wù)和管理，在生產(chǎn)、服務(wù)一線能從事新能源汽車維修、檢測(cè)、管理等工作。德、智、體、美等方面全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨(dú)立學(xué)習(xí)與職業(yè)相關(guān)的新技術(shù)、新知識(shí)，對(duì)社會(huì)、企業(yè)和客戶有強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)，具有必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專門知識(shí)、良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神的高端技能型專門人才。維修機(jī)電工崗位：根據(jù)維修工單確認(rèn)維修作業(yè)項(xiàng)目，新能源汽車定期維護(hù)作業(yè)，新能源汽車一般檢修（小修項(xiàng)目）作業(yè)，新能源汽車電機(jī)總成、零部件的更換作業(yè)，新能源汽車電池拆檢作業(yè)，新能源汽車轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)總成的拆檢作業(yè)，新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)總成的拆檢作業(yè)，新能源汽車常見故障的判斷新車交車檢查，車輛維修質(zhì)量檢查。技術(shù)總監(jiān)主要向客戶收取并整理常規(guī)和特殊的各種信息；參與車企的內(nèi)部培訓(xùn)并及時(shí)傳授給維修技師；定期召開員工培訓(xùn)，收集整理各種疑難雜癥；教導(dǎo)店內(nèi)員工正確使用新設(shè)備及工具，傳授新知識(shí)；負(fù)責(zé)店內(nèi)的各種管理，是維修質(zhì)量的責(zé)任人；評(píng)估店內(nèi)各種情況，并制定預(yù)防方案。職業(yè)崗位及典型工作任務(wù)見表2。

表2 職業(yè)崗位及典型工作任務(wù)

6 結(jié)束語(yǔ)

培養(yǎng)高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的復(fù)合型人才，為適應(yīng)汽車“新四化”帶去的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)，能夠讓我國(guó)汽車業(yè)良性循環(huán)，以及新動(dòng)力汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的進(jìn)展風(fēng)起云涌，人才培養(yǎng)部門要未雨綢繆，根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新動(dòng)力汽車行業(yè)所需人才具備的理論知識(shí)、專業(yè)技能，培養(yǎng)大量?jī)?yōu)秀人才。