變著花樣飛
——折一架預警機

文、圖 / 程 峰 程彥逍

閱讀完介紹預警機的文章，我們知道，很多預警機身上都背著一個大圓盤形狀的雷達。雖然大部分現代飛機都裝有機載雷達，但預警機的雷達更大。預警機能夠長時間在高空盤旋，不僅能完成空中警戒和搜索的任務，還能在發現遠處的敵人時，引導己方的各類作戰飛機組成的飛行編隊前去攻擊。

在太平洋戰爭初期，雷達還沒有被大量應用，不過以航空母艦為中心的特混艦隊已經把雷達應用在實戰中。航空母艦上的雷達探測距離非常有限，只能為前去攻擊的飛行編隊提供日軍飛機和艦隊的大致位置。飛行員需要一邊駕駛著飛機，一邊用雙眼去搜索目標。如果飛機飛入云層，那就很難發現目標了，只能無功而返。但到了戰爭后期，美國將雷達搬到了TBM-3W 飛機上之后，空中戰斗就變得不一樣了。擁有雷達的TBM-3W 能很早發現日軍飛機的位置，從而指揮己方的戰斗機前去攔截。

此時，日軍飛機還停留在以前的戰術上，不知不覺中就鉆進了美軍的包圍圈。頓時，美國的飛機和艦隊的防空火力一頓輸出，日軍飛機紛紛被擊落。可以說，到了太平洋戰爭后期，日本海軍的艦載機已經徹底失去了制空權，基本上處于被動挨打的局面。

預警機改變了空戰的形式，它是名副其實的空中指揮中心。現代預警機和最初的TBM-3W一樣，都是在客機或運輸機上加裝大型雷達改裝的，比如美國著名的E-3 預警機就是在客機波音707 的基礎上改裝而成，而中國著名的空警2000 則是在伊爾76 運輸機的基礎上改裝而成。今天，我們就沿用這樣的思路，選取一架原來做過的飛機，在它的基礎上加裝一個雷達，去完成一架屬于我們自己的預警機紙飛機。

圖例說明：

點線為隱藏輪廓線虛線請按圖示方向折點劃線需要反向折雙實線為裁剪線

準備一張A4 大小的白紙，紙張的克重最好為80 克左右。可以將附錄的圖紙打印或者復印出來。首先沿中心線對折。

預先折下中心線有利于兩邊對稱。折好后再打開。

按虛線將紙的一角向斜上方折。

折完后如上圖所示，然后再打開。

按另一條虛線，將紙的另一角向斜下方折。

折完后如上圖所示，然后再打開。

按點劃線反向折。注意各折線盡量聚焦于一點。

折好后再打開。

之前的折痕是為了這一步做準備，按點劃線反向折。

如上圖所示，沿之前的折痕，順勢將紙折好。

折完后壓平。

按虛線將上面的兩個角往中間折。

沿虛線先折其中一側。

折好后如上圖，完成后再展開。

沿另一條虛線折。

折好后如上圖。

再次展開。然后按虛線折。

按上圖的樣子，折一個角出來。

折好后，另一側也沿虛線用同樣的方法折出一個角。

完成后如上圖。接著再按點劃線將前部往背面折入。

沿虛線對折。

折好后如上圖。

沿虛線折入尾部。

折好后的三角形區域位于兩片身體之間。折好后再復原。

沿雙實線剪出機翼和雷達。

剪完后打開。

沿雙實線剪出左右雷達拼插線。

剪好后將左右兩側再次合起來。

將右側預先剪開的線插入左側剪開的線中。調整位置，做到左右對齊。

完成后如上圖。

沿虛線折出機翼。

另一側對稱折。

沿虛線折出尾翼。

另一側對稱折。

沿虛線折出垂直尾翼。

另一側對稱折。

折好后再展開。

接下來處理各舵面，沿紅色雙實線剪。

沿各舵面根部的線折。

折好后，將副翼、升降舵的方向舵再反方向折一次。

將各舵面歸位，然后將半圓形的雷達向外側折。

另一側對稱折。

折好后將雷達展開。再將尾部歸位。

最后，按立體結構圖的樣子展開，預警機便完成了。

可以與原來的飛機對比飛行。

飛機加裝大型雷達，并不會像1+1=2 這樣簡單。由于預警機的雷達體積比較大，相比原來的飛機，在氣動外形上有比較大的改變，這就會對飛機的飛行性能產生很大的影響。所以工程師們不僅要考慮預警機的雷達怎么設計，還要考慮飛機飛行的穩定性。

我們還可以拿出原來折過的飛機（可掃描21 頁二維碼下載圖紙、觀看折紙教程），將飛機各舵面放在原始位置，拇指和食指捏住飛機的中部，輕輕向前擲出，飛機便能輕松飛行。現在我們再來試下剛剛折完的預警機。由于背上多了一個大大的雷達，像以前一樣給預警機做一個大的垂直尾翼已經不現實了，我們只能在水平尾翼的基礎上再做兩個垂直尾翼用來控制方向。

先試著飛一下折好的預警機。拇指和食指捏住機身的中部，確保機翼和雷達處于水平位置。同樣是輕輕用力向前擲，這時的預警機很容易出現頭部往下墜的情況。你會發現這種飛行姿態和一般飛機的大相徑庭。

機翼和雷達在飛行時會產生尾流，這會影響到尾翼周圍的氣流。為了提升水平尾翼的效率，我們可以將水平尾翼向下調，同時將升降舵往上調，這樣再擲出后，預警機便能穩穩地飛行了。

另外，為了進一步減輕飛機背部的雷達及其支架對飛行的影響，我們還制作了額外的垂直安定面，配合兩側的垂直尾翼和方向舵，飛行方向便更好控制了。

由于預警機的氣動外形復雜，要讓它飛起來像F-22 一樣靈活是不可能的。但經過調試，讓它穩穩地快速向前飛行還是能夠實現的，畢竟作為空中指揮平臺，預警機在飛行時就是要求平穩，這樣里面的操作人員才能全身心地投入指揮工作中去。

祝各位機長平穩飛行。下期再見！

上調升降舵能使飛機平穩飛行。

雙垂尾能幫助飛機穩定方向。

預警機紙飛機圖紙