釜山-蔚山“一小時生活區”的郊區和輕軌投資協議

韓國交通國土資源部和地方當局簽署了一份在韓國南部的釜山（Busan）和蔚山（Ulsan）創建一個“一小時生活區”的合作協議。

據悉，雙方的協議內容包括在蔚山地區建設連接城市和近郊地區的近郊鐵路和有軌電車網絡。

2022 年12 月19 日，國土海洋部部長元喜龍（Won Hee-ryong）、釜山市市長樸亨俊（Park Hyung-joon）、蔚山市市長金斗教（Kim Doo-gyeom）、位于東南部的慶尚南道州長樸完秀（Park Wan-soo）在釜山舉行的會議上簽署了上述協議。

與此同時，東南環城鐵路的初步可行性研究正在進行中。這條鐵路是通過梁山（Yangsan）連接蔚山KTX 站和大邱（Daegu）-晉州（Jinju）干線的進永（Jinyeong）站。這項研究將于今年年底完成。預計，連接釜山蘆浦（Nopo）站和蔚山KTX 站的城郊線（經蔚山中心和梁山）也將進行類似的可行性研究。

在2022 年12 月的會議上，地方當局同意共同推進蔚山雙線有軌電車網絡。蔚山是韓國最大的沒有城市軌道網絡的城市之一。東西向長11.6 km 的1 號線將連接太華江（Taehwagang）干線站和新福（Sinbok）市，而南北長13.7 km 的2 號線將通過城市機場連接釜山和雅云（Yaeum）。