基于情景分析的XA動車段戰略生態組合應用研究

段逸青 潘麗娟

[摘 要]習近平總書記在2021年中關村論壇視頻致賀中指出，世界百年未有之大變局加速演進，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，世界經濟復蘇面臨嚴峻挑戰。當變化成為企業發展戰略的重要影響因素，當新業態、新模式、新勢力迅速崛起，數字化、智能化時代的到來，當經營管理決策影響要素多元化，沒有企業再有“護城河”，所有優勢都是動態與暫時的。單一的戰略不再能長期適應、滿足于技術、環境等多變量經營管理的需求。

[關鍵詞]情景分析；戰略生態組合；VRIO框架

中圖分類號：U266.2；F272 文獻標識碼：A 文章編號：1674-1722（2023）05-0075-03

根據國家發展藍圖，XA局集團有限公司2010年6月28日成立XA動車所；2013年11月12日，正式成立XA動車段，開行了屬地至北京、上海、連云港、深圳、嘉峪關、昆明、銀川等27個方向的運營交路，是全國七大動車組檢修基地之一。

現階段，XA動車段的機遇與挑戰并存，存在的經營管理問題聚焦于技術的應用落后于時代的發展、經營的水平趕不上發展的要求兩個方面。作為基層站段，為了在變化的時局中乘風而起、踏浪而行，不能僅依靠國鐵集團、集團公司的政策措施，而要思考如何利用企業資源削弱環境影響，抓住機會提高企業的管理水平。

一、總體設計

結合XA動車段發展現狀和長期規劃，分析約束當前企業發展的重要因素，明確戰略生態管理組合的優勢。通過設置多種情景引進先進的管理理念和技術手段，通過可行性分析對各項目分類，選擇可行性最高的項目組成戰略生態管理組合，并結合企業實際情況制定實施措施。根據客觀結果及VRIO框架分析得出企業的競爭力，明確實施該戰略生態管理組合的優勢，為企業戰略發展提供決策依據。

二、應用過程

（一）確認決策事項

XA動車段建設初期，由于受到技術能力、人員素質、基礎設施的限制，確立了檢修質量優先的戰略思路，長期以來一直圍繞該思路制定戰略措施，發展方向比較單一。但是面對鐵路行業由成本中心向利潤中心的轉型、國鐵集團對建設高質量動車組檢修基地的發展要求、集團公司對雙輪驅動開拓效益的任務目標，僅依靠單一的戰略部署已不能滿足企業的發展要求。

如何制定組合戰略才能避免企業資源分配過于分散，如何采取最適應企業環境的措施使戰略生態管理落地，是制定戰略組合亟待解決的問題。

（二）確認影響因素

根據XA動車段的基本情況和發展目標，結合企業發展要素，經過調研，分析影響企業制定發展戰略的重要因素，主要包括技術迭代、高素質人才需求、關鍵績效指標考評等。

（三）情景設定

受疫情影響，國際及國內旅游業及相關的運輸業面臨不少的困難，在后疫情時代背景下，科技產業的發展將以多種形式驅動全國經濟逐漸復蘇。上海財經大學發布的《中國宏觀經濟形勢分析與預測年度報告》，預測中國未來各項主要經濟指標增速顯著下滑，情況不容樂觀[1]。根據外部因素和內部因素的變化情況，結合實際情況，將外部因素與內部因素分為經濟形勢嚴峻、關鍵技術發展、信息化智能化應用、關鍵績效指標考評四種情景，以下僅就關鍵技術發展和信息化智能化應用兩個方面展開論述。

1.關鍵技術發展

動車組檢修專業技術方面，從2012年開始，在中國鐵路總公司的主導下，集合國內有關企業、高校、科研單位等優勢力量，開展了中國標準動車組的研制工作，朝著信息化、極限化和綠色化的方向發展，重點突破極端制造、系統集成和協同技術、智能制造與應用技術、成套裝備與系統的設計驗證技術、基于高可靠性的大型復雜系統和裝備的系統設計技術，如超精密制造、微納制造、智能服務機器人、建模與仿真技術等[2]。

2.信息化智能化應用

進入21世紀，隨著信息技術的迅速發展和應用的普及，信息產業已成為我國的支柱產業，其規模已居世界第二位，但產業大而不強，信息技術水平與國際先進水平仍有差距[3]。目前，我國已在微電子技術、光電子技術、計算機模型與仿真技術方面取得了一定的成就，未來將在信息安全、互聯網和移動通信、計算機集成制造系統方面繼續發力。

（四）情景分析

文章借鑒了高德納咨詢公司發布的前沿技術影響力雷達和優秀管理企業成功案例，選擇了各情景中可能有益于XA動車段發展的管理手段、技術手段，并分析其可行性。

1.選擇先進的管理手段、技術手段

借鑒國家中長期科學和技術發展規劃綱要、高德納咨詢公司發布的重要戰略技術趨勢等，針對四個情景選擇了能有效趨利避害的發展項目，并簡要分析該項目在XA動車段可能落實的應用措施，見表1。

2.情景影響因素

針對各影響因素在XA動車段應用的可行性具體分析。評價企業實際業務的需求性、資源供給適配性、建設規模適配性、環境發展適配性、企業能力提升度、投資收益性，將其相關性分為高、中、低、差三個等級，轉換為3分、2分、1分和0分，根據情景分類及項目平均得分繪制各項目可行性雷達圖，如圖1所示，代表項目的點越靠近圓環外圈，其在XA動車段的可行性越高。

根據情景影響因素雷達圖可知，在最外環的項目為無人配送、二維碼與RFID標簽、元數據分析、邊緣人工智能、OKR理論，并將其組合成為戰略生態實施管理。

3.實施方案

根據制定的戰略生態組合，XA動車段建立了綜合性數據管理平臺，包括經營管理、人力資源、物資管理、質量管理等模塊。通過二維碼、電子標簽、智能機器人等智能識別技術收集底層數據，采集其他專業系統需要的數據，打破各專業系統間的壁壘，實現數據的互聯互通[4]。應用元數據分析的基本理論，簡單處理采集到的數據，使其具有可視化效果，并得到基礎的分析結論。

三、實施成效

使用VRIO框架評價企業競爭力，即對企業提出四個問題，價值（Value）問題：企業的資源和能力能使企業對環境威脅和機會作出反應嗎？稀有性（Rareness）問題：有多少競爭企業已擁有某種有價值的資源和能力？不可模仿性（Inimitability）問題：不具備這種資源和能力的企業在取得它時，面對與已擁有它的企業相比較處于成本劣勢嗎？組織（Organization）問題：一個企業的組織能充分利用其資源和能力的競爭潛力嗎[5]？

針對VRIO分析模型的四個問題，案例小組研討制定了評價標準，并邀請企業內部各部門的專業人員評價實施管理會計案例前后的企業競爭力，發現各項指標均有所提高，評價標準與最終結果如表2所示。

本案例設置了四種情景，分別分析了各場景下相應要素的發展情況，運用雷達圖進行戰略組合，并提出了綜合性較強的解決措施，在實施過程中取得了良好的成效，具有較強的參考性、持續性和可操作性。結合戰略生態設計的綜合性管理平臺具有一定的交互性、融合性和自分析性，減少了部分重復無效的數據傳輸、數據分析工作。

參考文獻：

[1]“中國宏觀經濟形勢分析與預測”課題組論中國宏觀經濟形勢分析與預測年度報告（2021-2022）[R].上海：上海財經大學高等研究院，2021.

[2]陳彥，張惟皎，李樊，等.智慧動車段綜合解決方案研究[J].鐵路計算機應用，2017（07）：7-10+14.

[3]丘兆珊.京東集團發展戰略淺析——基于VRIO框架[J].現代經濟信息，2019（10）：355-356.

[4]王曉慧，陳彬.基于VRIO模型的企業競爭情報研究[J].遼寧行政學院學報，2014（12）：80-82.

[5]管理會計基本指引[EB/OL].中國政府網，2016.