珠江水正暖

簡宏妮

2月21日，廣州琶洲CBD 建筑群

廣州番禺，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“廣汽埃安”）的智能化工廠內，研發人員正對一款跑車進行測試。這款自主研發的純電超級跑車，百公里加速僅需1.9秒。

佛山順德，賽意信息科技股份有限公司（簡稱“賽意信息”）展廳內的工業互聯網示范線，信息流從銷售接單直接傳遞到整個生產線的各個環節，十幾道工序實現無人操作，僅用5分鐘，一個精美的相框出爐。

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嶺南春早，潮涌珠江。《瞭望東方周刊》記者在廣東的企業、工廠、商圈調研期間，到處都感受到一種奮發向上的蓬勃力量。廣東省委十三屆二次全會、省委經濟工作會議提出，要突出制造業當家，高水平謀劃推進現代化產業體系建設，把制造業當家這份厚實的家當做大做強，在新的高度挺起廣東現代化建設的產業脊梁。

盧宇聰是廣東萬和新電氣股份有限公司（以下簡稱“萬和”）董事長，1月28日他以企業家的身份參加了廣東省高質量發展大會。“確實備受鼓舞，第二天我們公司開工大會，我也對公司上下傳達了信心。”盧宇聰告訴《瞭望東方周刊》，萬和2023年的經營目標是實現兩位數增長。

苦練內功已成為眾多廣東企業的口頭禪。

兔年首個工作日，在全省高質量發展大會上，廣東省委書記黃坤明表示：“扎扎實實抓好今年，抓好5年，再深耕10年、30年，必定能再造一個新廣東、再創讓世界刮目相看的新奇跡。”

作為全國第一經濟大省，廣東是中國的制造業重鎮，電子信息產業、先進裝備制造業、汽車制造業、互聯網產業實力強大，也是國內民營經濟最發達的區域。2022年廣東地區生產總值（GDP）突破12萬億元，連續34年位居全國第一。

業內專家認為，過去40多年，廣東在制造業數量積累上打下了堅實的基礎，當前正處于“量的增長到了平臺期，質的突破還處在醞釀期”的階段。

“唯有通過質的提升、新的突破和發展突圍，以高質量發展的確定性應對外部環境的不確定性，以質的大幅提升實現量的持續再增長，才能開啟新一輪高質量導向的發展和趕超。”廣東省社會科學院院長王廷惠表示。

“我們每家企業領先多一點，廣東現代化產業體系就能在全球價值鏈上有所攀升。”省領導的發言令盧宇聰印象深刻。2022年，受疫情以及消費需求縮減等影響，萬和總體經營規模略有下滑，但通過夯實根基，強化內部管理，公司整體經營質量有所提高，利潤和效率均得到大幅增長。

萬和原有員工1500余人，在完成智能化改造后，員工減少到800人，但生產效率反而提升了30%。在機械臂的操控下，一個燃氣熱水器的外殼7秒就能生產完畢。

萬和的發展是廣東經營主體發展的一個縮影。在采訪中，《瞭望東方周刊》注意到，苦練內功已成為眾多廣東企業的口頭禪。

在佛山順德格蘭仕車間里，自動化智能化設備正在忙碌，這家疫情期間產品出口迎來暴增的企業，其數智化生產設備幾乎全部都是自主研發。

在廣州市黃埔區鴻基創能科技（廣州）有限公司（以下簡稱“鴻基創能”），氫燃料電池膜電極的規模化生產已經實現。作為組成氫燃料電池的核心部件，膜電極技術曾嚴重依賴國外。近幾年來，國內企業和科研機構努力攻關，使國產化替代取得較大進展。鴻基創能便是國內實現膜電極產業化的企業之一。

“‘再造一個新廣東’的根本出路，在于貫徹新發展理念，以高質量改革、開放和創新，推動高質量發展。”王廷惠說。

“企業的發展不可能一直是跑步前進，但作為制造業企業，不進則退。你可以是跑，也可以是快走，甚至是慢走，但方向就應該是往前。”粵海中粵（中山）馬口鐵工業有限公司（以下簡稱“粵海中粵”）董事長陳國基告訴《瞭望東方周刊》。

陳國基在公司成立的1989年加入粵海中粵，34年來歷經了技術員、生產、銷售等崗位，見證了被“卡脖子”、技術創新、產值突破、公司擴張，也經歷了疫情影響和制造業的轉型升級。

在陳國基看來，過去的一年是“在艱難中做出成績”的一年。“在成本增加，行業產能過剩、需求放緩和出口形勢嚴峻的情況下，我們實現營收16億元，利潤翻番。”陳國基介紹，2022年公司高度重視數字化轉型工作，投入研發費用5012萬元，建成數字化示范車間。

粵海中粵是中山5000多家規上工業企業之一，但另一方面，“我們有近8萬家工業企業，巨頭、頭部企業則相對較少”，中山市工業和信息化局局長羅綺冬告訴《瞭望東方周刊》，截至2022年底，中山一共有2200多家企業完成了智能化數字化轉型，2023年的目標是新推動500家企業實施智能化數字化轉型。

“當前，中國制造業開始從制造進入創造的歷史新階段。在對工廠進行智能化升級之外，萬和正進行數字化的全面改造，并聯合上下游供應鏈開展全面數字化轉型升級培訓。”盧宇聰告訴《瞭望東方周刊》。

作為世界首座精密金屬加工“燈塔工廠”，工業富聯深圳觀瀾工廠與眾多傳統制造企業相比，實現了智能化、數字化、綠色化生產，量產爬坡速度提升50%、成本節省30%。

在深圳，像這樣的智能制造企業還有很多。3月3日，深圳市制造業數字化轉型大會舉行。作為“全國工業第一城”的深圳，正瞄準制造業數字化新風向，全面啟動制造業數字化轉型，推動規上工業企業到2025年全部實現數字化轉型。

賽意信息順德研發總部展廳內的數字化示范線（賽意信息供圖）

廣東省在2023年政府工作報告中提出，將促進數字經濟和實體經濟深度融合，培育壯大關鍵軟件、工業互聯網、區塊鏈等產業，深化國家數字經濟創新發展試驗區、國家工業互聯網示范區建設，推動5000家規模以上工業企業數字化轉型，帶動10萬家中小企業“上云用云”。

賽意信息副總裁劉偉超見證了過去近30年信息化高速發展的時期。劉偉超1998年加入美的集團，負責公司的信息化工作，2005年賽意信息成立，與華為、阿里、騰訊、西門子等企業進行數字化智能化的合作。“近幾年，不論是大公司，還是中小企業，大家對數字化智能化的需求都非常旺盛。”在賽意信息佛山順德研發總部，劉偉超告訴《瞭望東方周刊》。

位于佛山順德的小熊電器是賽意信息的客戶之一，賽意信息為小熊電器打通了研發、生產、供應鏈、銷售、財務等全鏈路管理，形成了完整的管理閉環，實現企業“降本增效”，打造了家電行業數字化標桿。

據了解，目前賽意信息已面向通信、電子、家電、家居等23個重點行業提供產品及解決方案，覆蓋工業互聯網、智能制造、智慧營銷、大數據、供應鏈管理、財務共享、傳感器等領域。

劉偉超透露，為了推動數字技術與實體經濟深入融合，2023年，賽意信息將在華南、華東地區，針對重點行業，幫扶100家重點制造業企業落地數字化轉型最優路徑，幫助企業“更敢轉，更好轉”。同時，將重點開拓海外市場。“伴隨著中國制造產品和服務出海，軟件服務也必然跟著走出去，幫助全球制造業企業數字化轉型。”劉偉超告訴《瞭望東方周刊》。

廣東格蘭仕集團有限公司副總裁鄒能基認為，智能化數字化是制造業未來的發展趨勢，“因為現在整個制造業對品質的要求會越來越高，產品的更新換代也會越來越快，數智化是降低成本、提升效率和質量的關鍵一環”。

“當前，廣東現代輕工紡織等萬億級產業集群均屬于體量規模龐大、亟須轉型升級的傳統優勢產業。這既是廣東實現工業經濟平穩發展的重要手段，又是構建現代化產業體系的必經路徑。”工信部電子五所副所長、廣東省制造強省建設專家咨詢委特邀專家王勇說。

機械臂上下揮舞，手機“遙控”工廠定制化生產汽車、60秒下線一臺電動汽車、工廠太陽能屋頂可滿足工廠滿負荷耗電量的25%……在廣汽埃安智能生產車間里，產業圖景十分清晰。

廣汽埃安相關負責人透露，2022年公司實現27.1萬輛銷量，穩居行業前三。2023年，廣汽埃安將加速國際化戰略的規劃，正式進軍海外市場。并通過AION+Hyper雙品牌矩陣的打造，力爭完成50萬輛的銷量目標。

作為“鏈主”企業，在廣汽埃安的帶動下，番禺汽車產業鏈已形成超過40家的汽車零部件及相關項目，基本建立了“三電”齊全的智能網聯新能源汽車產業鏈，為助推廣州汽車全鏈企業協同發展發揮了關鍵作用。

“2019年投產，2020年就有10萬片的膜電極出貨，2021年更是出貨超過了100萬片。對于我們燃料電池行業來說，一年做到100萬片，整個行業就有信心了”。鴻基創能公共關系總監胡匡濟告訴《瞭望東方周刊》。

膜電極被譽為燃料電池的“芯片”，鴻基創能可以為國內外燃料電池廠商提供低成本、高性能的膜電極核心組件，從而填補了國內在該領域的空白。

目前，鴻基創能已和國內外超過100家燃料電池電堆客戶建立了合作，配套的車型包括燃料電池客車、燃料電池廂式車、燃料電池重卡等。投產至今，鴻基創能膜電極已完成超過3000輛燃料電池汽車裝車并投入使用，總運行里程累計超過5000萬公里。

何謂“高質”和“高量”？中山大學港澳珠江三角洲研究中心副主任、教授林江認為，區別就在于附加價值上：“傳統產業附加值不高，需要通過規模生產增加利潤。而定制性、個性化的新興產業則以質取勝。典型的例子就是傳統燃油汽車和新能源汽車。”

比亞迪2022年賣出將近200萬輛新能源車，小鵬汽車、廣汽埃安在短短的時間就已經實現千億元的估值，這些新產業是廣東的未來產業，也是中國未來的創新型經濟代表。

除此之外，廣東的生物制藥也涌現了一大批細分領域的核心龍頭，而一些新的獨角獸企業也將成長為未來新勢力。

近日，“福布斯中國2022新晉獨角獸榜單”公布，2022年中國共有368家企業入圍，比上年新增74家。其中，廣東省創造的獨角獸占到了新增總數的1/4，超過北京和上海，位居全國第一。

從廣東入榜企業來看，包括廣汽埃安、中芯種業、如祺出行、欣旺達汽車電池、廣東高景等等，均處于新能源、清潔技術、醫藥、生命科學以及加密技術等新興領域，體現了廣東新興技術產業的踴躍創新。

《2022年全球創新指數報告》顯示，“深圳－香港－廣州”創新集群繼續蟬聯全球第二位，大灣區良好的創新生態已然形成。

“廣東將加快構建全過程創新生態鏈，強化以企業為主體、市場為導向的產學研用深度融合創新體系。”廣東省科學技術廳相關負責人表示，下一步廣東將加大科研投入、集聚創新人才，聚焦產業發展需求和新產品、新工藝、新設備、新材料等關鍵環節，加強技術攻關，促進科技成果轉化為優勢生產力，支撐高質量發展。

3月2日，廣東省舉行提振信心激發活力助推經營主體高質量發展系列政策措施新聞發布會，發布首批政策“大禮包”，提出打好高質量發展第一波政策“組合拳”，激發1600萬戶經營主體“拼經濟”活力。

“制造業當家”的珠三角，正加速奔向高質量發展的未來。

航拍深圳國家高新區坪山園區