




小軍迷阿南
我們已經認識了不少戰機,這些戰機有的很酷,有的很“搞笑”。
小軍迷柯小西
大家還記得以前我們介紹過的一種“屁股會噴火”的戰機嗎?也就是F-117戰斗機。
小軍迷月月
當然記得!不過啊,有一種戰機,它的名字就叫“噴火式戰斗機”。雖然它不會真的噴火,但在世界戰機發展歷史上,算得上是大名鼎鼎。
小軍迷火山
哈哈,它和我的名字一樣,帶個“火”字,這次就讓我帶大家去了解它吧。
出身不平凡
噴火式戰斗機算是戰機中的明星呢。在第二次世界大戰期間,噴火式戰斗機兄弟們并肩作戰,一致對外,狠狠打擊了納粹德國的囂張氣焰。
噴火式戰斗機的設計者是英國著名設計師米歇爾。當時,為了對付德國法西斯的空軍戰斗機,英國需要一種時速達到480千米以上的戰斗機,但是當時英國空軍最快的截擊機時速也只有350千米。于是,米歇爾根據這一戰斗要求,在S系列競速飛機的基礎上,設計出了噴火式戰斗機家族的第一個成員——噴火MKI。
在1936年,噴火MKI第一次試飛,速度就達到了每小時500多千米,這在當時是非常神奇的速度了,這款戰機可謂是出盡了風頭,一下子就吸引了英國空軍的眼球。從此,噴火式戰斗機經過多次改進,衍生出了幾十種型號,一共生產了2.2萬多架,成了二戰時期英國空軍的主力戰機。
個頭真不小
為了突出自己的速度優勢,噴火式戰斗機采用了大功率的活塞式發動機,外形設計也非常優秀。機頭是半紡錘型的,跟當時其他飛機又平又禿的大機頭相比,它的整流(也就是調整空氣流動)效果超級棒,飛行阻力非常小。
另外,噴火式戰斗機是英國第一種全部采用金屬蒙皮的戰斗機,是種不折不扣的鐵鷹戰斗機。
噴火式戰斗機的機長將近10米,翼展12米左右,最多一次能夠承受4000多千克的重量,飛行速度和飛行高度分別是每小時650多千米和將近8000米,這在當時是十分了不起的數據。
以少勝多
噴火式戰斗機于1938年8月正式服役。之后,英國快速組建了10多個飛行大隊,共服役900多架。在當時,它是唯一能與德軍的高級戰斗機對抗的機型。它經歷了很多大戰,比如,在1940年,它參加了歷史上赫赫有名的不列顛之戰,那可是一場對于英國來說生死攸關的戰役。
當時,納粹德國占領了法國,準備進攻英國。1940年,為了跟德國爭奪制空權,英國幾乎投入了全部力量進行殊死搏斗。
在不列顛之戰的第一階段,即1940年8月13日至23日,噴火式戰斗機幾乎全體出動,900多架戰機全部投入戰斗。而德軍的戰斗機卻有2000多架,那真是一場殘酷的戰斗。
德國飛機企圖打亂英軍的陣腳,但是英軍飛行員可不是吃素的!他們駕駛著噴火式戰斗機,以及其他各型飛機,靈活地躲避敵人進攻,同時又不斷殲滅敵人,完全不顧自己的生死。最終,英軍以少勝多,德國空軍損失290架飛機,空中攻勢受挫,而英國則損失114架。
獲得殊榮
第一階段攻擊受挫后,喪心病狂的德軍發起了“千機大轟炸”,幾千架飛機晝夜不停地轟炸英國基地和領土。英國空軍克服各種困難,各型戰機不斷起飛,挫敗德軍的攻勢。
在9月15日那天,德軍派出200架轟炸機和600架戰斗機組成的大機群轟炸倫敦。300多架噴火式戰機起飛,和友軍一起干凈利落地擊潰了德軍的轟炸機大部隊。這一戰是不列顛之戰的轉折點,德國空軍終于意識到,自己并沒有掌握英國的制空權,英國空軍不但沒有被消滅,而且還很強大。
由于英軍的奮勇抵抗,德國試圖登陸英國的“海獅計劃”完全破產。噴火式戰斗機因為突出的表現,獲得了“英國救星”的殊榮。
怎么樣,噴火式戰斗機夠厲害吧?
徹底退役
噴火式戰斗機還曾出口或轉讓生產,成為不少國家的主戰機種,直到20世紀50年代中期才完全退役。