“互聯網+”戰略道路運輸從業人員網絡繼續教育平臺應用研究

■高曉莎，田曉

（廣西交通職業技術學院，廣西 南寧 530023）

目前，隨著我國交通強國建設目標的開展和交通運輸產業結構的升級，對道路運輸行業提出了更高的要求，而道路運輸從業人員的繼續教育是道路運輸業持續快速健康發展的動力。交通與互聯網的融合越來越廣泛，為我國的交通現代化發展提供了有力的支撐，網絡繼續教育已成為現在乃至未來道路運輸業發展的一個重要方向。要想完善道路運輸從業人員網絡繼續教育平臺，需要引進先進技術、加強持續教育、加強管理、提高從業人員的信息管理水平、加強對道路運輸司機的培訓。道路運輸資格認證是“互聯網+”戰略背景下對道路運輸從業人員的額外培訓項目，這是一種先進的教育體系，是規范行業管理、提高行政效率的有效途徑，同時也是一項為民服務的熱點工程。

一、道路運輸從業人員管理和繼續教育現狀

（一）道路運輸從業人員現狀及監管

近年來，隨著新型道路運輸經營方式的出現和快速發展，道路運輸業的規模不斷擴大和延伸，使得道路運輸行業不斷涌入大量的從業人員，根據國家統計局官網數據顯示，截至2020 年底，我國道路運輸業從人數為3596333 人，在交通運輸業各運輸方式的從業人員中道路運輸業的占比最多，達到53.48%。然而，從目前道路運輸從業人員整體水平現狀來看，仍存在許多不容忽視的問題，主要體現在以下兩個方面。

1.從業人員的素質參差不齊，綜合素質和專業技術水平普遍不高

在我國2022 年11 月最新修正公布的《道路運輸從業人員管理規定》中，明確道路運輸從業人員的類型有道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸企業主要負責人和安全生產管理人員、其他道路運輸從業人員。由于《道路運輸從業人員管理規定》中對于道路運輸從業人員從業資格主要涉及行業技術門檻的限制，對學歷的限制雖然有要求但普遍較低，同時道路運輸行業競爭激烈且在利潤空間越來越低的狀況下，企業在選擇與錄用人員時都會適當的降低要求，因此目前整個行業從業的人員素質和技能水平存在普遍不高的現狀。

2.對從業人員的監管還存在不全面和不及時

道路運輸的服務內容包含較廣，同時從其整個服務流程來說是一項系統性的工作，每個流程和環節的技術要求也各不相同，工作效率的高低將對整個行業的發展起到不同的作用，從當前對道路從業人員的監管制度看，雖然監管部門在逐步完善相關內容及環節，但是并沒有對具體的服務環節和操作流程、各個不同類型的項目進行細分管理，從而在實際的管理中對各類型特別是新型道路運輸經營的服務質量沒有起到良好的監管效果。在這樣的環境下，道路從業人員自然會降低對自身的要求，當監管不全面和不及時的時候，從業人很難按照規章制度來履行自己相應的義務和責任，并衍生出一些違反道路從業規定的行為，甚至會造成不良的后果。所以，需要加強日常對道路運輸服務過程中從業人員的行為監督和管理，同時也需要加強其對各項制度的日常培訓與管理。

（二）道路運輸企業從業人員繼續教育現狀

隨著我國交通運輸產業結構的升級，道路運輸行業中新技術、新工藝、新標準的不斷出現，對整個道路運輸行業的從業人員提出了更高的要求，道路運輸行業人才的數量對行業的影響開始呈現下降趨勢，從業人員的技能及職業素質水平開始發揮著越來越重要的作用，而目前我國的道路運輸企業仍缺乏系統、有效的培訓機制和長期有效的繼續教育方式。一方面，中小道路運輸企業對員工的繼續教育往往不夠重視，對道路運輸從業人才只用不養，從業人員的工作技能和職業素養無法得到長期有效的提升，制約了企業的進一步發展；另一方面，道路運輸企業對人才的繼續教育和從業人員的個人職業發展規劃不夠重視，不能給從業人員提供更多更好的發展平臺，對于一些謀求長遠發展的從業人員無法提供相關的技能和職業素養的繼續教育和培訓，讓這部分人員無法實現自身的有效轉型，最終選擇離開，而這對于道路運輸企業來說最終又面臨人才的流失，造成企業發展后勁不足的困境。

二、“互聯網+”背景下對道路運輸從業人員繼續教育和管理的影響

現代信息快速發展變化的今天，道路運輸行業要想實現其既定的發展目標，更好地融入交通運輸產業結構的升級中，道路運輸管理部門及企業需要實現對道路運輸從業人員的信息化管理，完善對從業人員的日常管理和繼續教育機制，不斷提升從業人員整體的專業技術水平和職業素養。而在推進信息化管理系統的建設中，可以利用“互聯網+”的優勢，通過構建共享的網絡管理信息服務平臺，把道路運輸管理部門、道路運輸企業及企業的從業人員緊密的聯系起來，為道路運輸從業人員的繼續教育和管理提供快捷便利的渠道，同時實現管理效率的提升和管理成本的降低。

三、道路運輸從業人員應用網絡教育平臺優勢分析

1.方便學員進行泛在學習。由于從事道路運輸業的人員流動性大，進行集中、統一的再教育和技能訓練存在一定的現實困難。但是通過利用網絡教學云平臺，可以讓進行培訓的從業人員不受時間和空間的限制，可以進行靈活的線上學習，從而激發從業人員學習的熱情，提高教學效果。

2.教學過程便捷。隨著互聯網的全面覆蓋和網絡終端的不斷完善，交通行業的在線繼續教育已經可以通過人人都有的移動手機來實現，而手機的便捷性是讓他們可以隨時隨地地學習。通過移動電話的搜索、存儲、音視頻播放、學員微信群等功能，可以使遠程教學更加便捷、更加具有互動性，進而既可以達到遠程教學的效果，又可以提高教學的實效性。

3.優化管理。“互聯網+”戰略下的繼續教育平臺構建，是當前和未來繼續教育發展的一個重要趨勢。對道路運輸從業人員繼續教育的信息化平臺進行優化，可以有效彌補傳統網上教學存在的不足[1]。利用現代信息技術和先進的教學技術，可以有效提高遠程繼續教育的管理水平，同時對交通行業的信息化管理起到很大的促進作用。

4.強化監督。遠程繼續教育是通過使用計算機技術和面部識別技術來驗證學員的身份，從而提高對學員在繼續教育中的監督作用。通過人臉識別，學員驗證了自己的身份，后續的學習就可以繼續進行，這樣不僅可以保證學生的實際學習時間，而且可以及時積累課時，為以后的考核打下基礎。

5.提高品質。通過建立統一規范的在線培訓方式，有效解決了教師、教育環境和教育方法的問題，把傳統的線下課程與在線學習技術相結合，并及時更新培訓內容，不僅可以提高學生的學習興趣，而且可以促進了教育質量的提高。

四、網絡教育平臺技術

（一）網絡繼續教育平臺系統主要模塊

一是客戶管理模塊。在線注冊、學習者數據、糾錯數據、現場培訓注冊等。二是司機注冊與登錄。為司機(人)提供在線注冊、支付和注冊學習等服務。三是在線學習內容模塊。根據教育大綱創建課程，資源可包含文本、圖形、動畫、視頻、微課、數據庫動態更新、學習進度控制等。四是測試模塊。測試題庫管理(單科、多題、問題設置題型)、自動問題組合調查或模擬測試、分數統計等。五是收費管理模塊。管理和監控各種收費模式，并支持多種支付模式，如微信、支付寶和銀行轉賬。

（二）網站后臺部分

網站后臺職責是改變網頁內容、網頁架構、改變課程資訊、課程內容。系統設置、學員管理、課程管理、基礎建設和網絡管理五大模塊，每一個模塊都有其獨特的功能。在學員管理模塊中，管理人員可以清晰地看到學員的學習內容、學習的IP、使用的設備、相機拍攝的圖片以及學員的學習情況。在課程設置上，為了適應未來的需要，可以在網站的后臺進行更新。

（三）平臺信息安全性說明

為了保證資料和數據的安全性，所用的SSL 口令和銀行所用的一樣。SSL 提供三大安全措施，包括針對用戶和服務器進行身份驗證，保證資料傳送至適當的客戶機與服務器；資料加密，避免資料失竊，保持資料的完整性，并保證傳送時不發生變更。同時，該技術還能確保數據的保密、可靠性和完整性。為了防止系統性能突然下降而造成性能下降、空間不足，系統采用阿里云提供的ECS 服務器，將應用與數據分開，實現應用服務、文件服務、數據庫服務三個層次，并利用高速緩存來保障站點性能。通過云監測，實時掌握系統的運行狀態，并對用戶的使用進行動態頻率寬度調節，保證用戶的使用流暢（在用戶數量激增的時候，同一時間內有大量的用戶在使用，這種技術可以保證網站的流暢運行)。

（四）平臺采取異地備份技術

為了保證資料的安全性，要建立一個穩定、有效的數據備份與恢復體系，平臺將采取遠程備份方式，保證阿里云數據的執行，保證處理突發故障和信息恢復(阿里云中存儲了平臺的所有數據和信息，如果發生緊急情況，可以及時恢復數據和系統信息)[2]。

（五）平臺管理

成立平臺管理機構以便高效管理平臺的運行與維護，同時嚴格遵守《中華人民共和國網絡安全法》和國家網絡信息安全相關規定，建立完善的管理制度，并由專人負責后臺管理，進而確保信息安全。

（六）人臉識別系統

首先，對面部的捕捉和追蹤。人臉捕捉是一種對某一圖像或視頻流中的一幀進行識別，并將其與背景分割，從而實現對該圖像的自動存儲。人像追蹤是一種通過人像捕捉技術來追蹤特定目標的影像，故而不論學員是在靜止狀態還是在運動狀態，都會被精確地追蹤到。其次，人臉識別的對比方法。將采集到的圖像與數據庫中登記的本人人像進行比對，以確認該圖像是不是同一個人。最后，對人臉進行建模和提取。可以對已注冊的圖像進行模型化，然后提取人臉特征，生成人臉模板。在人臉搜索中，將其與注冊人圖像進行匹配，并根據最后一次匹配獲得的相似度判斷其是否為本人在學習。同時，基于用戶的面部表情，系統可以確定這是圖片還是本人，從而防止用戶偽造學習記錄。

五、“互聯網+”戰略下道路運輸從業人員網絡繼續教育平臺應用策略

（一）搭建道路運輸知識學習網絡架構并開發配套軟件

我國目前從事道路運輸的從業人員眾多，但是由于多種原因造成專業知識與技術水平參差不齊。所以，在信息化技術快速發展的同時需要建立先進、完善的網絡繼續教學平臺，讓道路運輸從業人員有針對性的選擇在線自主學習，實現參與培訓的學員自行預定上課時間，并可通過QQ、微信等平臺通知學員。教師在線教學，學員可以通過多種終端方式同步訪問，實現課上交流與課后留言等方式與老師進行學習互動。同時建立一個龐大的課程資源庫，可以將視頻、課程資源等全部上傳到云空間、網絡課程資源平臺。盡管這種方式易于實行，但是網上課程的學習監督存在很大的缺陷，有些學員花錢請別人代替自己進行學習和考試，最終不能掌握相應的知識與技術，還會造成教學資源的浪費。所以，加強對學員網絡教育的監督，應該與信息化建設的步伐相適應。目前可以利用人工智能，將指紋、人臉掃描、紅外人腦活動、GPS 定位系統等新的技術應用到網絡教學中，讓需要繼續深造的道路運輸從業人員通過自己的努力，獲得專業的知識和技能，不斷提升自己的專業素養，為保護人民的生命和財產而盡心盡力[3]。

（二）建立切實有效的平臺管理

在網絡環境下，遠程教育需要一個高效的平臺來保證。為此，我國交通行業主管部門應當建立一個專門的平臺監管機構，并嚴格遵守《中華人民共和國網絡安全法》及國家、區域有關的網絡和信息安全法規，建立健全管理體系，并實行專人負責。

（三）開展實時交互

網絡繼續教育平臺最大的特點是實時性、交互性和靈活性。因此，道路運輸行業的網絡繼續教育平臺需在學員與學員、地域與地域、學員和教師之間建立廣泛、順暢的溝通和交流，而微信公眾號、微信群、QQ 等新媒介是最方便、最靈活的方式。區域間的交流和合作，可以實現區域資源共享、信息共享、相互學習和協作，這樣才能起到良好的教育效果，可以幫助學員解決本地的實際問題，為他們提供更好的服務。同時，學員可以通過有效的交流，直接討論，互相幫助，提高自己。也能讓學員與教師之間更好地進行交流，讓教師能夠更好地了解學員的學習情況，從而達到更好的教學效果[4]。

（四）靈活應用虛擬現實技術

通過虛擬現實技術的模擬機制和實時性，學員可以在真實環境中學習，為道路運輸從業人員提供真實的學習體驗。通過靈活應用這項技術，可以提高繼續教育的準確性、靈活性和效率。虛擬現實網絡系統提供虛擬警察、路況、操作環境和應急響應等虛擬環境。例如，模擬駕駛、在線圖書館、汽車醫院。

（五）提高道路運輸從業人員的主動學習意識

由于道路運輸從業人員的專業知識和技能水平參差不齊，所以，既要對其傳授理論知識，又要使其掌握相應的信息技術，只有將兩者結合起來，才能保證信息化工作的順利和有效開展。在教學過程中，培訓的專業教師要主動與學員進行交流，掌握學員的學習狀況，明確學員在學習過程中的問題，以便因材施教，提高繼續教育人員的學習主動性。作為一名從事道路運輸行業繼續教育的教師，除了需要不斷地提高學員的綜合素質和主動學習意識外，還要不斷地增強自身的教研意識，只有這樣才能從根本上構建起信息化教育，進而實現道路運輸從業人員繼續教育的新突破。

六、結束語

在我國實現交通強國建設戰略目標中，道路運輸業起著重要的作用，它不僅便利了人們的生活和工作，而且促進了我國第三產業的發展和繁榮，但當下道路運輸業需要解決的問題是對從業人員的專業技術、職業素質的繼續教育培訓和常態化的管理，通過不斷的加強培訓和管理，形成專業化程度高且具備良好職業道德素養的道路運輸從業隊伍，促進道路運輸市場的可持續健康發展，而實施“互聯網+”戰略下的道路運輸從業人員繼續教育培訓平臺，是促進我國“互聯網+”和運輸業發展的重要舉措。因此，相關部門應充分利用互聯網繼續教育平臺，并讓其發揮出應有的作用，進而加強對道路運輸從業人員繼續教育和管理的有效性，為交通強國的建設持續注入道路運輸人才。