重慶市典型道路微環境中的PM2.5排放特征研究

摘要：選取重慶市大渡口區西城大道對道路微環境中PM2.5、溫度和濕度進行2周的自動在線監測，結合道路RFID基站的車流量及車型信息，分析了PM2.5量濃度與交通流變化特征及其相關性。結果表明：道路交通微環境PM2.5日均質量濃度變化范圍為18-34 ug／m3，PM2.5小時值基本呈現雙峰特征。西城大道車日均流量128 18輛／天，周末早高峰期間比工作日平均車流量下降約20%左右。PM2.5質量濃度與小時總車流量具有一定的相關性，在白天時段（7：00-18：00），總車流量與PM2.5小時質量濃度呈現弱正相關性，在夜間時段（19：00-6：00），總車流量與PM2.5小時質量濃度呈現弱負相關性。

關鍵詞：道路交通；車流量；PM2.5；相關性分析

中圖分類號：X511 文獻標志碼：B

前言

隨著中國經濟的發展和城市化進程的加快，城市空氣污染逐漸由單一燃煤型污染轉變成多種污染物相互影響的域復合型污染，空氣中的細顆粒物（PM2.5）因其粒徑小，比表面積大，聚集著大量的有害重金屬、酸性氧化物及致病微生物等，對城市空氣質量和城市居民身體健康影響極大。中國多地的排放源清單研究表明，機動車尾氣排放已成為城市顆粒物污染的主要來源之一。根據《中國移動源環境管理年報2021》，2020年全國機動車保有量達3.72億輛，比2019年增長6.9%，北京、成都、重慶超過500萬輛，隨著機動車數量的增加，機動車排放對城市環境空氣顆粒物的貢獻呈增加趨勢，越來越多研究關注道路交通排放對環境空氣質量的影響。