港口水域油氣污染擴散特征分析及源強計算方法研究

摘要：文章針對港口水域油氣污染的擴散特征展開分析，并設計了一種源強計算方法。以某港口水域附近小型石化企業為對象，在完成采樣布點后，監測儲罐區及脫酸區的油氣污染物濃度。結合港口水域附近的氣象條件，設置油氣污染的源強監測點，采用單箱模型計算港口水域油氣污染的源強。結果表明：港口水域油氣污染排放相對穩定，100米、200米和300米采樣線的油氣污染物濃度會受到近源濃度擴散的影響，基本不會出現大范圍擴散。根據單箱模型計算源強的適用性和不確定性，通過計算發現，港口水域油氣污染物SO2、CO和NOx的源強分別為131.08 t/d、7 318.09 t/d和427.27 t/d。

關鍵詞：油氣污染；港口水域；源強計算；單箱模型；擴散特征

中圖分類號：X830.2 文獻標志碼：B

前言

港口石油運輸業的迅速發展，在一定程度上對環境產生了影響。因此，分析港口水域油氣污染擴散特征，并制定相關的治理計劃是必要的。針對目前中國油港的實際情況，根據港口水域油氣污染擴散特征，計算不同情況下的源強和擴散率，能夠為港口油氣污染的有效治理提供有效的數據支持。

舒璐等人通過構建CAIPUFF模型，基于密度反演無組織面源強，以多個非組織面源為實例，選取具有代表性的SO2污染源，計算并檢驗無組織面源源強。孫恩呈等人以兩個油井為例，以Pearson軟件為基礎，采用地表濃度反演方法，估算污水處理廠VOCs的排放強度，并與采用排放因子方法相比較，對不同取樣點的反演資料進行了分析。基于以上研究背景，文章通過分析港口水域油氣污染的擴散特征，計算了油氣污染的源強，為減弱港口水域的油氣污染程度提供支持。