張鈺哲,中國現代天文學家,“中華”小行星的發現者,中國近代天文學的奠基人。1926年畢業于美國芝加哥大學天文學系,獲芝加哥大學天文學博士學位。1928年發現第1125號小行星,命名為“中華”,是中國人首次命名的小行星。1941年,組織了中國境內第一次日全食拍攝,行程坎坷,危險重重,堪稱世界航天史上最悲壯的天文觀測。第一次提出通過研究哈雷彗星的回歸,來解決“武王伐紂”發生在哪一年的歷史懸案。1955年被聘為中國科學院院士,1978年8月,國際小行星中心將第2051號小行星命名為“張”(Chang)。

“鬼子飛機來了!”
話音剛落,遠處忽然傳來一陣飛機嗡嗡聲。一輛正在田間坑洼土路艱難行駛的破舊軍用卡車慌忙剎車,塞得滿滿當當的車上呼啦啦跳下一群人,有的還差點摔倒在地,被同伴們一把拉起后,拼命跑向旁邊的莊稼地趴下。
“轟!轟!”
猖狂的日軍轟炸機扔下幾顆炸彈,洋洋得意地飛走了,震耳欲聾的爆炸聲差點把躲在莊稼地里的人炸成聾子。
不等小鬼子的飛機徹底消失,一個腦袋濺滿泥土、30 多歲模樣的中年男子一躍而起,心急地沖向軍用卡車,翻看卡車里的東西是否被炸壞。
“幸好沒有損壞……”看見車上的東西完好無損,男子不禁長舒了一口氣。
剛才躲在地里的人也紛紛圍上來,顧不得撣掉頭上和身上的泥土,當聽到車上的天文觀測儀器沒有損壞,有的竟然高興得跳起來!全然忘了前面依然路途漫漫,日軍隨時來轟炸的恐怖場景不知道還要發生多少回呢!
這,就是發生在1941 年6 月重慶海棠溪路段的驚心一幕。此時,中央研究院天文研究所所長張鈺哲正帶著日全食觀測小隊,從重慶前往甘肅臨洮進行觀測。路上,觀測小隊多次遭遇日軍轟炸,驚險重重。
為什么張鈺哲要冒著生命危險進行這次觀測呢?因為這次日全食是400 年難遇的天文景觀,引起了國內外天文學家的極大興趣。但由于中國正在發生抗戰,國外天文學家紛紛取消來中國進行觀測的行程。但張鈺哲反而更加堅定決心:這是中國首次用現代科學方法觀測日食,如果能夠成功完成這次任務,對于身處水深火熱抗日戰爭中的中國人民來說,將極大振奮自信心!
這次觀測之旅太艱難了。在出發之前,用于觀測的地平鏡在轉運途中被日寇炸毀,而臨時從國外定制又趕不上既定的觀測時間。無奈之下,張鈺哲只好將從南京紫金山天文臺帶來的攝影望遠鏡頭取下,另安裝一個木架,用黑布包裹起來代替鏡筒,再以24 英寸反光鏡底片匣附于其后,拍攝日冕圖像。之后,他又從中央大學、金陵大學和陸地測量總局等單位借來了望遠鏡、攝譜儀、等高儀等設備。
此次旅途危險重重,多次遭遇生命危險,為此張鈺哲曾感慨地寫道:“北上公路沿途的地名有所謂七十二拐彎、吊死巖等,夠嚇人的。駕駛員為了省汽油,每下坡便關起油門,任汽車滑行。公路兩旁,所見到翻車滾下坡,無人理睬的,比比皆是,令人觸目驚心?!?/p>
所幸,苦心人天不負,他們于8 月13 日終于趕到了臨洮。在臨洮的那段日子依然充滿危險,日軍不甘心失敗,先后轟炸5 次。為了防止日機侵擾,保證觀測的正常進行,9 月20 日晚,國民政府特派遣20 余架戰斗機集結于蘭州機場待命,隨時攔截第二天可能會空襲臨洮的日本轟炸機;觀測當天,還特別派遣了一個高射炮兵團進行護衛。
不能不說,這次日食觀測恐怕是世界天文史上最為悲壯的一次。張鈺哲率隊拍攝了200 多張日全食照片,留下了珍貴的天文資料170 多項,實況由重慶中央廣播電臺通過無線電波轉播到世界各地,展示了中國天文學家仰望星空的執著和不屈不撓的精神。


憑借著這種精神,新中國成立后,擔任紫金山天文臺臺長的張鈺哲為中國天文事業做出了很多開創性的貢獻:他領導的團隊共拍攝小行星、彗星底片8600 多張,獲得有價值的精確位置數據9300 多個;發現1000 余顆新小行星并計算了它們的軌道,其中有100 多顆小行星和3 顆紫金山彗星獲得了國際永久編號和命名權。他還率領相關人員參與我國第一顆人造衛星“東方紅”的論證工作,研究解決衛星軌道的設計方案、地面觀測網布局、最佳發射時刻的選擇、跟蹤觀測和軌測預備方案,對“東方紅”衛星的成功發射作出了重要貢獻。
張鈺哲逝世后,人們并沒有忘記這位天文學家的杰出貢獻:1990 年10 月,我國郵電部門發行第二組中國現代科學家紀念郵票,其中一枚為張鈺哲頭像;中國天文學會設立了中國天文學界最高獎項——張鈺哲獎;2010 年8 月2 日,經國際天文學會聯合大會批準,月球背面一撞擊坑被命名為“張鈺哲”。
