分析鐵路通信工程管理技術的特點及應用

摘要：中國社會經濟的快速發展促進了信息化水平的顯著提高。在此基礎上，通信質量要求也持續提高。隨著中國社會主義市場經濟的迅速發展，影響鐵路通信技術的因素也發生了變化。為了全面提高鐵路通信項目管理質量，必須從不同角度分析影響鐵路通信項目管理的因素，同時考慮到鐵路通信項目管理技術的特點和實際應用。因此，本文將介紹鐵路通信項目管理的技術特點和具體應用，提供有效的參考咨詢，為我國鐵路通信產業的快速發展作出微薄的貢獻。

關鍵詞：鐵路通信工程；管理技術；特點；應用

隨著我國社會經濟水平的穩步提高，人民的生活水平也不斷提升，人民對生活水平和生活質量的要求也隨之提升。例如：隨著時間的推移，人民對通信的需求不斷增加，對效率、便利性等的要求也不斷增加，這與通信質量有關。在這種情況下，市場與市場之間的競爭日益激烈，對鐵路通信項目的管理和質量提出了更嚴格的要求。鐵路項目不僅僅是一個國家所有運輸技術的核心，更是促進國家經濟社會發展的重要因素。因此，隨著社會的不斷發展，我們必須提高鐵路通信項目管理質量，加強通信項目管理技術的應用。

一、鐵路通信工程中應用管理技術的重要性

鐵路通信工程高效、復雜、系統化，鐵路通信質量與人們的日常生活和生產密切相關。因此，如何確保鐵路通信項目的總體質量和效率是鐵路通信項目發展的核心，項目管理將在一定程度上受到各種因素的影響。例如：項目質量管理、成本管理和時間表管理等許多因素直接影響到項目管理的質量。此外，對通信質量和效率需求日益增加。鐵路通信項目只有管理得當才能提高管理水平，所以相關部門應該注意采用適宜的管理技術。管理技術的有效應用可以大大提高鐵路通信工程中工程的整體管理水平，還能夠大幅度提高工程總體質量和施工效率，使其更好地為社會服務。因此，控制技術在鐵路工程建設中有著舉足輕重的地位。

二、鐵路通信工程管理技術的特點

（一）特殊性

鐵路項目本身有許多復雜多樣的因素和特點。最明顯的特點是技術的特殊性。鐵路工程師要非常專業，項目經理要有扎實的專業技能，有關人員必須掌握通信技術才能真正勝任這項工作[1]。

（二）連貫性

鐵路通信領域的項目和進程之間存在著聯系，這些聯系也顯示出明顯的連續性。但是，不可能從監督和管理的角度分析整個項目。因此，為了有效管理鐵路通信工程和有效實施鐵路通信工程的質量管理，必須考慮到項目部的技術類別。

（三）復雜性

對鐵路通信項目的投資很大，對這些項目的要求往往更高。同時，通信技術的專業精神得到加強。由于氣候因素、外部經濟與通信同時發展，鐵路通信項目的復雜性不可避免地影響到質量，并威脅到整個鐵路通信。

（四）差異性

差異主要涉及鐵路通信工程施工中的相關管理差異以及施工中設備或材料的使用差異。鐵路通信項目的管理往往需要會計信息，這使得配額的計算更加復雜。然而，實際使用的計算方法往往過于簡單，理論與實踐之間的差異可能影響鐵路通信項目管理的進展，造成延誤。

三、鐵路通信工程管理技術的應用

（一）成本分析

普通鐵路規模更大，完成工程需要更長的時間。此外，還需要大量財政資金，這將需要各種來源的投資。因此，必須在鐵路建設的框架內控制成本，在施工過程中提高成本管理意識，在安全范圍內控制項目成本、減少投入資金浪費，合理分配和使用資金，減少鐵路項目的額外經濟消耗。在管理工程成本的過程中，相關的管理人員應該根據工作內容進行合理分配，在施工前分析和預測工程的可行性，利用現代技術進行綜合評估，并編制科學規格預算報告，以便為今后的工程提供準確的數據。在施工過程中，應保持實際施工與價格之間的統一關系，確保價格設計符合實際施工需要，以充分獲得施工資金，確保施工質量，并為今后施工奠定穩定的基礎。工程完成后，應協調各種費用，進行綜合統一管理，為鐵路通信工程的順利實施提供科學的成本管理模型，在工程資金實際存在的地方使用工程資金[2]。

（二）進度管理

進度管理是直接影響通信使用和損失成本的一個重要因素。因此，在現階段，必須有效處理項目節省和投資資金之間的聯系。根據主流程時差進行綜合分析，形成有效利用，然后在此基礎上形成最佳控制。為此，具體成果主要有幾個方面。如果項目執行階段缺乏資金，則應根據實際情況調整和縮短項目時間表和期限。在這一過程中，必須根據使用情況調整施工人員，并通過更加靈活的手段縮短總的工作時間。此外，還需要控制和管理施工過程中的重要步驟。還必須在工作開始前制定必要的總體計劃。

（三）質量管理

鐵路通信工程管理的核心內容是質量管理，質量管理直接影響項目的整體質量。要提高工程質量管理要從以下三個方面開始。一是加強鐵路通信建設的前期規劃，提前規劃和實時監測可能出現的質量問題，提前對工程項目建設過程中可能出現的質量和安全問題進行預測，提前采取措施進行有效規避。二是對施工過程中的質量管理進行加強，把好材料和設備的質量關。這是質量管理的基本原則。確定質量控制點、影響因素、重要流程等。并且施工嚴格符合質量驗收標準經營者必須具備專業技術水平，這是保證質量的關鍵。三是隱蔽工程也是重要的質量控制點，為了滿足施工和設計要求，需要建立適當的隱蔽工程檔案。同樣，鐵路通信項目完成后，專業數據管理器必須整理與施工項目有關的數據，并且這是建設經驗總結，是提高建設管理水平的重要歷史數據，也是今后運營、維護、改造、擴建的基準。

（四）物料管理

管理材料時，必須事先確定材料在場地中的位置。在向施工現場交付原材料時，應首先檢查包裝的完整性，然后接收材料，以確保其包裝正確無誤。最后，可以根據資產的性質進行移交，以確保資產的保管符合相關的安保管理規定。此外，主要場所的登記和管理需要詳細記錄設備進出情況，以便隨時查閱。材料管理直接影響項目的經濟效益。因此，有效的現場產品管理可以大大降低企業的建設成本[3]。

四、改善鐵路通信工程管理技術的措施

（一）加強籌備工作管理

項目的調查設計工作應該在項目工程實施之前完成。設計人員應該和設備運行管理部門進行合作，根據相關業務部門對項目的要求設計出更全面的圖紙。項目的執行單位要根據實際情況制定合理的、可行的施工計劃以便于工程項目建設的順利進行。并提高后續工作的質量。為了確保及時和高質量地完成工作，必須根據工作計劃進行有效的控制，這是有效減少工作量的重要手段。在項目規劃階段，先制定項目進度計劃，再結合其他方面考慮生產流程。不同的生產流程之間的互相影響及促進因素對生產過程的影響不可小覷，因此我們必須嚴格控制項目進程。如果實際情況落后于預計情況，就必須采取加速和減少進展等措施。與此同時，為了確保通信工作的質量，有必要分析工程延誤的原因。項目的準備工作能夠直接影響到項目工程的整體發展。因此，相關部門必須加強項目準備工作的管理，明確工作內容和員工的職業責任，確保所有雇員明確界定其職責和內容，充分提高工作人員的整體效率。此外，項目工程的財務預算也是重中之重，科學、準確地對項目花費進行預算在建設過程中起著重要作用。

（二）提升鐵路通信工程相關人員的綜合素質

鐵路通信工程的建設需要許多運營者和管理人員，因此，為了有效地完成建設過程，需要征聘具有適當經驗和專業水平的工作人員。為鐵路通信工程，包括管理人員，建立一個全面的人力資源管理系統。鐵路通信工程師很多，所以建設過程中的合作非常重要，有必要加強建設層面的教育和溝通，以便為相關人員提供適合運營層面的技術。此外，加強各部門之間的溝通和信息交流，確立個人責任，明確有關工作人員的工作責任，首先確立了質量管理概念，并在施工中統一了工作人員的目標[4]。

（三）制定完善的工程管理制度

建立一個全面的項目管理系統是所有企業發展的必要途徑，管理系統在這方面發揮著重要作用。它可以調節人們的行為，有效地解決問題，確保建筑和開發工程按一定的順序進行，未得到有效處理的部件會給項目造成巨大損失。為了建立健全的管理制度，必須在施工前進行全面調查，并根據實際的發展需要為施工做好準備。建立交付模式必須反映實際交付情況，以便更好地開展工作，在實際交付之前，有效管理工作的各個方面，提高管理質量。實際進展與預期進展之間存在一定差異，因此內容開發管理需要對信息進行綜合分析和把握，并不斷改進相關系統的內容，以提高效率和維持項目的長期發展。目前，鐵路通信工程建設變得越來越復雜，發生了許多變化，傳統的管理系統運作不佳。在發展進程中，需要新的管理要素和工具來完成目前的工作。檢查現場施工。因為每個部分的內容都不一樣，在開發過程中，應根據具體工作內容設計系統，滿足所有施工條件，并有效地將系統與施工結合起來。只有通過實現信息管理和采用先進的管理工具，我們才能在實際建設中發揮真正的作用，更好地加以實施。現在是數據時代，必須掌握重要信息，實現信息共享，建立通信平臺，統一管理鐵路通信項目。這有助于提高管理效率、降低管理成本和取得更好的成果。

（四）建立安全事故防控機制

通信項目建在外面，安全風險很大，安全事故主要是緊急情況。為了應對突發安全事故，確保通信線路建設的安全，有關部門必須建立相應的安全事故預防和控制機制，減少安全風險，確保建設。預防和控制安全事故的機制包括對建筑工人和有關人員進行建筑技術和應急方法方面的培訓。在施工期間為主要節點制定適當的預防方案。拆卸和擰緊通信工程線路時，施工人員應避免STL和電源線之間的直接接觸，以避免通電。預防和控制機制的最重要組成部分是傳遞有關建筑物安全的信息，建設工作人員預防和控制事故的能力，進行緊急情況管理培訓，盡量減少通信公司的安全事故和損失[5]。

（五）技術交底

鐵路工程設計文件需要強有力的指導，必須嚴格遵守設計文件的要求。在鐵路建設項目開始之前，應通過設計施工計劃、審查和審查施工計劃提供技術援助。在鐵路項目設計階段，主管當局的工程師還必須為工作人員編寫技術說明，以便更好地指導鐵路通信項目的建設，確保工程的實施符合設計標準和要求，為鐵路通信工程的建設提供強有力的技術支持。

（六）注重優化組織結構

因為鐵路通信工程項目具有很強的復雜性和多樣性，所以項目在建設過程中的技術管理和階段實施具有很多潛在的風險。要從根本上改善這種情況，就需要從不同的角度出發對這個問題進行深入研究。多層次分析項目建設過程中可能出現的潛在風險因素，可以幫助我們有效規避建設過程中可能發生的事故，更好地保證項目工程的質量問題，提高管理水平。傳統的管理方式隨著市場的激烈競爭已經逐漸被淘汰，因此我們需要根據新的技術要求采取新的管理方式，將兩者結合，實現技術創新，充分利用海量數據進行信息處理，優化信息資源整合，提高鐵路通信項目的總體管理水平。

五、鐵路通信工程發展展望

技術已經到位，以促進鐵路通信設施的正常運作，但這些設施的技術管理正在商業化，以此作為該系統未來發展的一部分。審查過去在發展通信技術方面的經驗。通信工程師已經發生了很大變化，嚴重依賴于技術管理的通信系統的發展水平。隨著現代市場的不斷發展，舊的鐵路通信管理方法已不再充分適用，這肯定會阻礙鐵路通信技術的發展。因此，技術進步必須根據市場的需要而變化。鑒于國際通信技術的發展，鐵路通信技術的管理不僅是技術保障，而且也是經濟和社會發展的先決條件和基礎。因此，技術管理的未來方向不僅僅是技術創新，而是需要將經濟和社會發展的三個要素結合起來，這也是技術管理的一個趨勢。因此，今后，內部技術管理將轉向完全符合競爭性市場需要的面向市場的發展。技術管理市場和通信技術市場自由化的主要趨勢，也是所有通信公司參與市場競爭和多樣化發展以及社會通信和信息市場的主要戰略方針。從國家發展趨勢來看，發展鐵路通信技術和加強技術管理至關重要。隨著市場需求的變化，只有不斷改進科學和技術管理，才能更好地建設鐵路通信基礎設施。隨著我們鐵路網的加快，鐵路通信網也需要調整和不斷改進，以滿足鐵路列車快速發展的需要。傳統鐵路通信系統主要采用基于SDH/MSTP架構的環形網絡體系結構。這種體系結構不僅投資昂貴，而且集成訪問也有限。

鐵路現在進入了信息化時代。新一代鐵路通信是以研究和應用新的通信技術為基礎的，如鐵路載波網絡技術和新一代移動通信技術，與鐵路智能通信的應用方案、智能運營和通信運營要求密切相關。選擇并結合物聯網技術、客戶端建設技術、人工智能技術、數據傳輸技術、新媒體技術、北斗臨時定位技術等相關新技術。共同支持新時期鐵路通信新需求的實現，同時鐵路通信設施建設將越來越多樣化和智能化[6]。

六、結束語

綜上所述，科學技術的迅速發展導致鐵路通信工程的建設和發展需求相應增加。現代社會生活方式的變化對鐵路通信設施本身提出了新的要求。鐵路建設是一個技術含量高的復雜工程，需要在整個工程的質量和成功方面給予高度重視。本文探討了鐵路通信項目管理技術的特點和應用，繼續應用先進科學通信技術建設鐵路通信項目，結合現代新技術和網絡技術，能夠全面提高鐵路通信項目的質量和水平，有效促進我國鐵路通信項目的快速發展。

作者單位：葛順升 中移建設有限公司上海分公司

參" 考" 文" 獻

[1]楊尊習. 淺談鐵路通信工程管理技術的特點及應用[J].居舍，2020（18）：77-78.

[2]申青. 試論鐵路通信工程管理技術的特點及應用[J].中小企業管理與科技（上旬刊），2020（02）：170-171.

[3]楊鵬超. 鐵路通信工程管理技術的特點及應用價值研究[J].信息通信，2019（05）：195-197.

[4]岳修軍. 鐵路通信工程管理技術的特點及應用[J].科技傳播，2016，8（07）：80-81.

[5]胡忠虎，曾翠萍.淺談鐵路通信工程管理技術的特點及應用[J].經貿實踐，2016（05）：110.

[6]王鴻. 淺談鐵路通信工程管理技術的特點及應用[J].黑龍江科技信息，2015（25）：55.

葛順升（1995.11-），男，漢族，山東萊西，大學本科，項目經理，助理工程師，研究方向：通信方向。