本刊評論員
交通從來都是塑造城市的重要因素。隨著航空成為人們重要的日常出行方式,北京、上海、廣州等一批航空樞紐城市崛起,中國的航空大時代已然來臨,空港及其臨空區域已然成為我國高水平對外開放的前沿陣地。
作為全國電子商務發展最為活躍的城市,作為阿里巴巴和“三通一達”物流巨頭集聚的城市,杭州發展臨空經濟正當時。經過幾番擴容,當前的杭州蕭山國際機場已成為華東地區僅次于浦東機場的第二大航空樞紐,一年可承載旅客吞吐量超9000萬人次,貨郵吞吐量位列全國第五。空港周邊自貿試驗區、國家自主創新示范區等戰略平臺疊加優勢明顯,加之亞運、數貿會等大型國際賽會的加持,時與勢都為杭州臨空經濟的起飛帶來絕佳機遇。
發展臨空經濟要高站位。從宏觀來看,示范區將建成環杭州灣產業帶重要發展平臺,打造成世界級的開放門戶;從具體入手,示范區將以機場樞紐為核心,構建帶動城東智造大走廊高質量發展的制高點。按照“核心區-聯動區-輻射區”三個圈層推進,杭州將聯動蕭山、錢塘、濱江,輻射周邊及嘉興、紹興等地,一體化協同發展,進而加速打通唱好杭甬“雙城記”的重要節點,助力浙江加快建設世界級大灣區。
發展臨空經濟要強產業。從杭州臨空經濟示范區建設動員大會釋放的信號來看,杭州將積極打造“2+3”現代臨空產業體系,包括智能制造、生命健康兩大千億級臨空制造業,航空服務、數字貿易、會展商務三大千億級臨空服務業,既立足區域特色、機場優勢,又結合新一代產業技術趨勢,最終將其建成以“臨空”為指引、“智造”為基礎、“會展”為特色的產業基地和產業集群。
“搶抓臨空”是杭州構建現代化產業體系、鑄就實體經濟鐵柱鋼梁的迫切需要,是持續優化城市空間布局、全面提升綜合承載能力、擁抱中國航空大時代的重要抓手。“全球資源配置的戰略樞紐”“制度型開放的示范高地”“國際協同創新的重要節點”“產業創新發展的新動力源”,關鍵詞的關鍵是“開放”,是“創新”,是“時不我待”。
舉全市之力,杭州將全力以赴。