浩蕩的長河 共有的家園
——《向南流的河》出版價值深層探析

◆ 吳學云

瀾滄江—湄公河是亞洲大陸最重要的跨國水系，數萬年來作為人類的遷徙路線和聚居區，這一區域有著或先后傳承或彼此影響的價值或作用。《向南流的河》講述了瀾滄江—湄公河河畔18 個普通人家的故事，在瀾湄合作機制、中國—東盟（“10+1”）合作等“一帶一路”框架下的國際合作機制的推動下，這一區域正煥發生機，成為推動構建人類命運共同體的生動例證。

人類自古以來就依水而居，河流如同母親的乳汁，滋養著人類繁衍生息，代代相傳，文明也才得以澤厚于今人。瀾滄江—湄公河這條亞洲大陸最重要的跨國水系，發源于中國青海省的唐古拉山，流經中國、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、越南6 個不同國度。數萬年來，這一區域始終相濡以沫，互相影響、互相發展。時間來到21 世紀初，當我們跟隨鏡頭和文字沿著瀾滄江—湄公河這條向南流的河跨越6 個國度去認識沿河而居的無數族群時，山水相連的地域屬性和漫長的文明交流歷史，讓我們依然可以通過一個個真實而鮮活的故事和故事主人公的喜怒哀樂，感受到瀾湄流域作為一個人類命運共同體的深刻內涵。瀾湄流域6 國“同飲一江水，命運緊相連”，各國共商共建共享的新型次區域合作機制——瀾湄合作機制體現了中國將自身發展融入周邊發展、以自身發展帶動周邊發展的理念和胸懷，展現了中國作為區域合作引領者、地區和平發展守望者的大國擔當。云南特殊的區位優勢、地緣優勢，以及黨中央賦予“把云南建設成為我國面向南亞東南亞輻射中心”的新使命，使云南在歷史與現實的碰撞中對瀾湄流域的共同發展有了新發現與新思考。云南教育出版社新近付梓的《向南流的河》講述了瀾滄江—湄公河河畔18 個普通人家的故事正生動呈現了這一與時代緊密相連的啟示。

一、瀾湄流域有著無法分割的文化淵源

《向南流的河》中有4 個故事：無怨無悔堅持傳承泰國孔劇的皮迪的故事、心無旁騖傳承柬埔寨皮影的曼恩科索的故事、帶領家人傳承緬甸銀絲布制作工藝的銀隨的故事和全心為村莊贏得榮譽的龍舟隊隊長巖香的故事。4 位故事主人翁雖身處不同的國度，也沒有這樣或那樣的頭銜，更沒有一句豪言壯語，他們在時代潮流中不斷融合、適應和改變，盡管過程中充滿欣喜、矛盾和艱難，但他們始終堅守著瀾湄流域的文化與技藝傳承。這些非物質文化遺產項目都是瀾湄流域祖先留下來的歷史文化。作為最早加入聯合國教科文組織《保護非物質文化遺產公約》的締約國之一，中國積極履行職責，生動展現“中國智慧”和大國擔當，探索出符合中國國情的非物質文化遺產可持續發展之路。今天，承載著一個國家和民族文化特征和生存方式的非物質文化遺產更需要加強和保護，這也是國際社會文明對話和人類社會可持續發展的必然要求。像故事中皮迪、曼恩科索、銀隨、巖香這樣的“傳承人”（非嚴格意義上的）延續了民族文化的血脈，是非物質文化遺產得以代代相傳的“基因”，為非物質文化遺產活下來注入了不竭的動力，是一位位普通人在為具有鮮明民族文化特色的文化特征和生存方式得以延續的堅守。

與此同時，諸多考古發現證明，數萬年來瀾湄流域地區作為人類的遷徙路線和聚居區，這一區域始終緊密相連，有著先后傳承或彼此影響的價值或作用。可以說，瀾湄流域具備獨特的地理優勢，各國在經濟、文化、生產等方面是天然的合作伙伴。可以期待，這一區域的發展與未來必將為人類命運共同體建設注入新的活水。

二、中老鐵路的重大價值與偉大意義

《向南流的河》中講述了一個中老鐵路建設者黎尼參與鐵路建設的故事。黎尼的家在瑯勃拉邦市郊的一個小山村，他在中老鐵路項目部從維修新手成長為技術骨干，繼而成為一個車輛現場搶修小組的負責人，與中國同事建立了深厚的友誼。他的家庭也因此而改變，即將高中畢業的女兒也逐漸堅定了到中國留學的決心。黎尼熱愛這份工作，熱愛這條鐵路，期待著中老鐵路將帶給家鄉的巨變。

2019 年4 月，《構建中老命運共同體行動計劃》簽署以來，中國與老撾兩國凝心聚力，推動中老命運共同體建設取得豐碩成果，努力將中老鐵路打造成為中老人民的發展路、幸福路、友誼路，不僅為兩國人民帶來巨大福祉，也為推動構建人類命運共同體提供了示范。中老鐵路猶如一把金鑰匙直插中南半島腹地，打開了中南半島各國之間互聯互通發展與合作的大門，特別是當中老鐵路與RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》）機遇疊加，所釋放出的巨大紅利惠及東盟地區、RCEP 成員國、“一帶一路”沿線國家，為世界所共享。中老鐵路作為泛亞鐵路的一部分，將縮短中國與泛亞鐵路的時空差，有利于拓寬中國的戰略空間，打造中國經濟發展的腹地，其以后往南延伸到新加坡的泛亞鐵路，將把中國能量更高效地輻射到中南半島。中老鐵路的建成也讓地處源頭的云南從內陸變成改革開放的前沿，昆明將正式成為連接東南亞的交通樞紐。時鐘撥到2022 年12 月，中老鐵路已開通運營1 周年，累計運輸貨物1120 萬噸，發送旅客850 萬人次，開行跨境貨物列車3000 列，跨境運輸貨值超130 億元。從這份漂亮的成績單中我們相信，中老鐵路建設者與老撾人民、中國人民的美好愿景正在一步步實現，這條新時代的“鋼鐵絲路”必將成為瀾湄流域各國互助共榮的“紐帶”。

《向南流的河》中的一個個故事，展現了瀾湄流域各國水乳交融的文化淵源。例如，見證瀾滄江—湄公河航道從荒蕪到興盛的“湄公河上的跑船人”的故事 、在昆曼國際大通道上忙碌著的“鮮花和水果的香甜貿易”的經營者的故事、云南文化產業“走出去”首個國外駐場演出《吳哥的微笑》的舞者的故事，他們都從交通、貿易、文化各個領域深刻體現了“一帶一路”建設的核心互聯互通的實質與內涵。

三、系緊瀾湄流域文化紐帶 構建人類命運共同體

文化是將不同的個人或共同體聚集在一起的無形紐帶，是構建人類命運共同體的基石和重要組成部分。《向南流的河》以紀實手法講述的瀾湄流域一個個普通人的故事，正體現了文化多元化所表現的“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”的和諧境界。沉浸其中，沿江順流而下，雖然有國界線的分隔，但是相似的文化氣息撲面而來，令我們感到親切和溫暖。而“和而不同”，他們又并未因相似而泯滅了個性，依然鮮明地展現出其獨有的地域和文化特征。在多元共生的瀾湄文化大圖景下，《向南流的河》所講述的平凡人的故事直擊人心。如果說諸多的考古發現證明了瀾湄流域作為一個人類遷徙路線和聚居區的歷史源流，那么，瀾湄流域各國人民今天的生活更讓我們深刻體會到構建人類命運共同體的強大動力與使命擔當。

2020 年11 月，習近平總書記在第十七屆東博會和投資峰會開幕式上致辭時，指出：中國—東盟關系成為亞太區域合作中最為成功和最具活力的典范，成為推動構建人類命運共同體的生動例證。瀾湄 合 作 機 制、 中國—東盟合作、東盟與中日韓合作等國際合作機制的持續推進，是中國共產黨構建人類命運共同體外交理念的實踐。《向南流的河》講述的故事中，深刻展現了“命運共同體”視角下人類共同利益與共同價值的新內涵，他們跨越國界緊密相連的命運，讓我們深刻體會到構建“人類命運共同體”的偉大意義。

當前，中國與世界的關系正站在新的歷史起點上，中國的前途命運日益緊密地同世界的前途命運聯系在一起。中國越來越離不開世界，世界也越來越離不開中國。而云南地處中國與南亞、東南亞、西亞的結合部，與緬甸、老撾、越南接壤，是中國面向南亞東南亞和環印度洋地區開放的大通道和橋頭堡。建設面向南亞東南亞輻射中心，是立足區位優勢為云南確立的新坐標、新定位、新使命，也是云南推動高質量跨越式發展的重大機遇和重要平臺。云南要抓住機遇，把握好云南與南亞東南亞各國的文化紐帶，為構建人類命運共同體貢獻智慧和力量。

中老鐵路瀾滄江雙線大橋 （選自《RCEP 框架下的中老鐵路》）