鄔勝來
在我國信息化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的形勢下,鐵路信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作已逐步展開,為鐵路全面開展信息化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。隨著鐵路行業(yè)信息化建設(shè)的不斷深入,標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)需求也在持續(xù)增強(qiáng)。通過構(gòu)建鐵路運輸企業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系可以全面推動企業(yè)信息化的效能發(fā)揮,同時也可以實現(xiàn)企業(yè)信息化的規(guī)范管理。
(一)業(yè)務(wù)發(fā)展需求
鐵路企業(yè)通過構(gòu)建信息化標(biāo)準(zhǔn)體系可以全面提升運輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,同時也可以以信息化體系建設(shè)為基準(zhǔn)來實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)有針對性的調(diào)整,從而進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。通過信息化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)鐵路企業(yè)還可以為企業(yè)各項標(biāo)準(zhǔn)時效性的研判提供依據(jù),進(jìn)而為企業(yè)各項業(yè)務(wù)發(fā)展提供全面支撐,有效改善鐵路生產(chǎn)和服務(wù)效率。
(二)信息技術(shù)發(fā)展需求
在云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)快速推廣的前提下,鐵路業(yè)務(wù)系統(tǒng)呈現(xiàn)出跨專業(yè)、應(yīng)用難度大等一些特征。中國的鐵路運輸企業(yè)信息化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行全面調(diào)研后,構(gòu)建起更加系統(tǒng)化、更加全面的信息化標(biāo)準(zhǔn)體系,可以實現(xiàn)鐵路企業(yè)信息采集、傳輸和應(yīng)用的規(guī)范化和高效化,有效避免在信息化建設(shè)和應(yīng)用過程中出現(xiàn)重復(fù)開發(fā)現(xiàn)象,并可充分保障信息安全。
(一)框架構(gòu)建思路
鐵路企業(yè)構(gòu)建信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架之前首先需要對機(jī)制保障、總體指導(dǎo)、概念解讀等子體系框架進(jìn)行綜合考慮,以此來保障體系空間的實用性;其次要在信息機(jī)房、軟硬件系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)安全等重點技術(shù)領(lǐng)域設(shè)置子框架體系,以此來實現(xiàn)信息化體系的主體分析;再次,要精準(zhǔn)定位各類新技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,在信息化細(xì)分專業(yè)對應(yīng)子體系框架中納入相關(guān)性標(biāo)準(zhǔn)。
(二)體系框架

以國家級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)方針政策為基準(zhǔn),通過對鐵路運輸企業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)化的基本原理建設(shè)需求進(jìn)行分析后,本文總共篩選出了8個信息化一級類目和18個二級類目,由此構(gòu)建起來如下圖1所示的鐵路運輸企業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架。
(三)三維模型及邏輯模型
根據(jù)鐵路運輸企業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系的專業(yè)劃分不同,對各標(biāo)準(zhǔn)劃分依據(jù)進(jìn)行全面分析后最終確定出如下圖2所示的標(biāo)準(zhǔn)體系框架三維結(jié)構(gòu)模型。
根據(jù)上圖的三維結(jié)構(gòu)模型,鐵路運輸企業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架主要包括了總體標(biāo)準(zhǔn)、信息網(wǎng)絡(luò)、信息服務(wù)、信息資源、技術(shù)支撐、管理標(biāo)準(zhǔn)、信息安全等幾個主要的標(biāo)準(zhǔn),而上述幾種標(biāo)準(zhǔn)之間存在如下圖3所示的邏輯關(guān)系。
(四)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系類目
通用標(biāo)準(zhǔn)。在特定范圍內(nèi)通用標(biāo)準(zhǔn)可以直接用來使用,同時也可以將其作為其他標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的基礎(chǔ)和依據(jù)。通用標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)出了廣泛制造性和普適性,主要包括了術(shù)語定義和通知通則標(biāo)準(zhǔn)。
信息機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要指的是計算機(jī)硬件資源的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),其中主要包括了機(jī)房、施工驗收和災(zāi)備中心的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等。
信息網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)。其主要包括了網(wǎng)絡(luò)通信和網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的兩個方面的內(nèi)容。其中網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)中又包含了開放系統(tǒng)互聯(lián)體系結(jié)構(gòu)以及傳輸控制協(xié)議/網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(TCP/IP)體系結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)主要包括了數(shù)據(jù)交換、報文交換、分組交換等各個過程的標(biāo)準(zhǔn)。
硬件和系統(tǒng)軟件標(biāo)準(zhǔn)。其主要指的是計算機(jī)的各物理設(shè)備、外部設(shè)備以及支持應(yīng)用軟件開發(fā)和運行系統(tǒng)等各個方面的標(biāo)準(zhǔn)。
信息資源標(biāo)準(zhǔn)。信息質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要包括了相關(guān)資料、投標(biāo)數(shù)據(jù)和相關(guān)業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)類型,以及在信息資源共享實現(xiàn)過程中涉及到的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),其中最主要的有元數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)模型和數(shù)據(jù)元等相關(guān)資源標(biāo)準(zhǔn)。


鐵路企業(yè)通過構(gòu)建信息化標(biāo)準(zhǔn)體系框架可以保障信息化建設(shè)更加科學(xué)合理,但該項工作具有極強(qiáng)的系統(tǒng)性和專業(yè)性,在體系框架構(gòu)成過程中需要與鐵路企業(yè)信息化業(yè)務(wù)和管理需求進(jìn)行充分融合,對體系框架進(jìn)行全面優(yōu)化。只有這樣才能夠真正為鐵路運輸企業(yè)的信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
作者單位:武鋼有限公司運輸部