鄭皆連：50年潛心研究修建拱橋

鄭皆連，我國著名的橋梁工程專家、中國工程院院士、廣西大學土木建筑工程學院教授。自1965年起，他長期從事拱橋科研和工程技術創新工作，斬獲多項大獎。

很長一段時間，拱橋施工，必搭支架，但支架受到很多因素的制約。鄭皆連反其道而行，決定用鋼絲繩把拱肋吊起來。無先例可循，便蹚出一條新路。簡陋的工棚里，鄭皆連席地而坐，畫圖設計……斜拉扣掛松索合龍架設拱肋的方法由此問世。1968年10月24日，我國第一座無支架施工雙曲拱橋——靈山三里江大橋建成，跨徑46米。雙曲拱橋無支架施工技術迅速在全國推廣，僅在廣西，采用這項新技術的拱橋達上萬延米，節省超過1萬立方米木料。

邕寧邕江大橋跨徑312米，鄭皆連認為超過100米就不適合用斜拉扣掛松索合龍工藝，他敢于直面自己舊技術的不足。新現象帶來新挑戰，作為大橋專家組組長，鄭皆連對原有工藝進行升級，將之前的先松索后合龍的辦法改為了先合龍后松索。1996年，邕寧邕江大橋建成。當時業界認為，有關這座大橋的設計與施工技術的研究成果總體上居同類成果國際先進水平，這一研究成果被評為國家科學技術進步獎二等獎。

鄭皆連把論文寫在拱橋上。針對平南三橋的地質問題，鄭皆連帶領團隊發明了“地下連續墻+注水泥漿加固的卵石層”復合基礎技術；運用北斗衛星定位系統等，研發了拱橋主動控制系統智能糾偏技術；建設中堅持科研先行，獲授權9項國家發明專利。2020年，平南三橋建成，一舉打破拱橋只能建在堅硬基巖上的傳統認識，并且平南三橋具有我國完全知識產權。

（選自《人民日報》2023年4月13日）

◆素材解讀

1.攻堅克難。鄭皆連迎難而上，有沖勁有闖勁，敢于向難題宣戰，以自己艱苦卓絕的努力和超常的智慧解決難題，創造了一個又一個的奇跡。

2.超越自我。鄭皆連尊重事實，敢于否定自己、超越自我，在新的挑戰面前毫不退縮，勇往直前，知難而進。

◆適用話題

攻堅克難 超越自我 尊重事實 迎難而上

【王博/供稿】