持續在學思踐悟中汲取力量激發干勁

吳永宏

主題教育開展以來，江蘇省交通運輸廳牢牢把握“學思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求，深入開展專題式學悟、課題式學研、主題式學踐、問題式學改，以“到一線去”專項行動為載體，推動主題教育更加具有基礎性、實踐性與創新性。接下來的任務還十分繁重，我們嚴格遵照中央和省委部署要求，把“學思想”貫穿全過程，把“牢記囑托、感恩奮進、走在前列”貫穿始終，突出“三帶三入”，深化“四學四強”，認真把好質量關、內容關、責任關，確保基礎工作不漏項、規定工作不缺項、創新工作精準選好項，確保主題教育在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干方面取得實實在在的成果，并將成果真正深化內化轉化為推動高質量發展持續走在前列的交通成效。

堅持讀原著學原文悟原理，在學思踐悟中筑牢政治之魂，深刻領悟“兩個確立”決定性意義，堅定擁護“兩個確立”，堅決做到“兩個維護”。黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央堅持把思想建設作為黨的基礎性建設，引導黨員干部堅定對馬克思主義的信仰、對中國特色社會主義的信念，先后開展了黨的群眾路線教育實踐活動、“三嚴三實”專題教育、“兩學一做”學習教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學習教育等，一以貫之把“學思想”擺在首位、貫穿始終，一以貫之用習近平新時代中國特色社會主義思想統一思想、統一意志、統一行動。此次主題教育進一步聚焦學習領會習近平新時代中國特色社會主義思想，全面系統掌握這一思想的基本觀點、科學體系，不斷增進對黨的創新理論的政治認同、思想認同、理論認同、情感認同。黨的十八大以來，習近平總書記多次圍繞“交通先行”作出一系列重要論述：強調“要想富，先修路”不過時；經濟要發展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來；城市現代化，交通要先行，等等。2021年10月，習近平總書記在第二屆聯合國全球可持續交通大會上的主旨講話，更是賦予交通運輸“中國式現代化的開路先鋒”歷史新定位，把交通運輸在現代化建設全局中的地位提到了前所未有的高度。我們在學深悟透習近平新時代中國特色社會主義思想的過程中，深入結合學習貫徹習近平總書記關于交通的重要論述，做到在貫通對比中更加深刻地把握演進脈絡，在系統領悟中更加深刻地把握發展邏輯，始終胸懷“兩個大局”、把握“國之大者”，自覺地堅定擁護“兩個確立”、堅決做到“兩個維護”，作為推動交通運輸事業發展的最高政治原則和根本政治責任，帶領全廳各級黨組織和廣大黨員干部堅定沿著習近平總書記指引的方向奮勇前進。

堅守黨的初心和使命，在學思踐悟中厚植黨性之根，自覺運用新思想改造主客觀世界，始終堅定理想信念，始終為人民謀幸福，建設“人民滿意交通”。習近平新時代中國特色社會主義思想，不僅包含著黨治國理政的重要思想，也貫穿著中國共產黨人的政治品格、價值追求、精神境界、作風操守的要求。開展這次主題教育，就是自覺用習近平新時代中國特色社會主義思想改造主客觀世界，更好地教育引導廣大黨員干部自覺用黨的光榮傳統和優良作風堅定信念、凝聚力量，始終堅持以人民為中心的發展思想，為人民謀幸福。交通運輸工作，既關系高質量發展，也關乎高品質生活。身為交通運輸系統黨員干部，必須始終堅持人民至上、以建好人民滿意交通為己任，將其作為謀劃和推進落實一切工作的出發點和落腳點。通過主題教育，更加注重對標對表查不足、找差距、明方向，多傾聽群眾訴求與愿望，多干群眾期盼關切的實事好事，真正從學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想中厚植為民服務的信念宗旨、汲取真抓實干的精神力量。這次主題教育的一項重點工作就是加強調查研究，交通黨員干部要通過“到一線去”專項行動，在更大范圍更深入地聽取各方面的意見和建議，找準影響公眾出行品質的痛點和難點問題，針對性改進提升，重點是推動城鄉交通運輸一體化以及綠色、智慧、平安交通建設，構建便捷順暢、人享其行的出行服務體系，滿足公眾多樣化出行需求，不斷提高人民群眾對交通運輸的獲得感、幸福感、安全感，讓人民群眾共享交通運輸發展成果。

把握黨的創新理論的世界觀方法論，在學思踐悟中獲得實踐之法，切實把主題教育中煥發出來的學習、工作熱情轉化為攻堅克難、干事創業的強大動力。實踐是理論之源；理論學習的成果，要靠實踐成效來檢驗。黨的二十大報告用“六個必須堅持”深刻闡述了習近平新時代中國特色社會主義思想的世界觀和方法論，這“六個必須堅持”充分體現習近平新時代中國特色社會主義思想的核心要求，是繼續推進實踐基礎上的理論創新、推動各項事業健康發展的行動指南和根本保證。我們必須堅持不懈用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導實踐、推動工作，必須深刻把握好蘊含其中的立場觀點方法，悟其義、更得其法，并將之運用到工作實踐中，以科學的世界觀方法論解決交通建設、發展中的實際問題。今年3月，省政府出臺《關于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見》，提出到2025年，“蘇南運河全線達到準二級，實現2000噸級船舶全天候暢行”。作為“水運江蘇”建設首戰，諫壁船閘一線閘擴容工程開工在即，但項目開工前還有許多實際問題亟需解決。結合“到一線去”專項行動，我們深入到諫壁船閘一線，詳細了解工程前期進展，實地察看諫壁船閘周邊環境和船舶通航情況，不斷完善施工設計方案。

牢牢把握高質量發展這個首要任務，在學思踐悟中開創建功之業，堅定扛起“走在前、挑大梁、多做貢獻”的交通責任，奮力推動交通運輸高質量發展持續走在前列。以學促干建新功，關鍵在推動高質量發展持續走在前列。習近平新時代中國特色社會主義思想著重強調立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，推動高質量發展，提出了新發展階段我國經濟高質量發展要堅持的主線、重大戰略目標、工作總基調和方法論等，深刻體現了這一思想的重要實踐價值。今年全國兩會期間，在參加江蘇代表團集體審議時，習近平總書記進一步圍繞高質量發展這個全面建設社會主義現代化國家首要任務，提出“四個必須”的明確要求，并希望江蘇繼續真抓實干、奮發進取，在高質量發展上繼續走在前列，做到“四個走在前”，其中明確提出要統籌推進現代化基礎設施體系和高標準市場體系建設，賦予我們更大的責任和使命。我們必須充分認識到高質量發展已站在新的歷史起點、面臨新的歷史機遇，交通運輸作為經濟社會發展的重要支撐，必須將建設現代化交通基礎設施體系和現代化交通物流體系作為當前和今后一段時期的重點任務，更好服務構建新發展格局、推動高質量發展。積極擴大交通建設有效投資，全力加快現代綜合立體交通網建設，推動交通基礎設施向強通道、強網絡轉型，進一步加快補齊鐵路、過江通道短板，拓展公路、水運傳統優勢；深入實施運輸結構調整攻堅專項行動，大力推進多式聯運發展，持續打造“物流價格洼地”、構筑“物流服務高地”。

（作者系江蘇省交通運輸廳黨組書記、廳長兼省鐵路辦主任）

責任編輯：段培華