柴晨超,劉紅文,鄧正東,張春麗,黃繼盛,賀飛
(1. 云南兆訊科技有限責任公司,云南 昆明 650217;2. 云南電網有限責任公司電力科學研究院,云南 昆明 650217;3. 云南電網有限責任公司楚雄供電局,云南 楚雄 675000;4. 云南電力技術有限責任公司,云南 昆明 650217;5. 云南電網有限責任公司臨滄供電局,云南 臨滄 677000)
雷電是自然大氣中超強、超長放電現象。雷電發生時,其強大的電流、熾熱的高溫、猛烈的沖擊波、劇變的電磁場,以及強烈的電磁輻射等,給人類社會帶來極大的危害,造成人員傷亡、起火爆炸、嚴重損失[1]。雷電災害被聯合國國際減少自然災害十年(IDNDR)公布為“十種最嚴重的自然災害之一”。無論從造成的傷亡人數,還是從所造成的財產損失,雷電災害都已成為我國的主要自然災害之一[2]。雷電災害的危害程度和經濟損失以及社會影響越來越大[3]。近年來,隨著閃電探測手段的提高和雷電防護技術的日趨進步,科技工作者對閃電形成機制、特征、活動規律、雷電災害及防御進行了大量分析研究[4-6]。
10 kV 架空線路絕緣水平低,基本不配置避雷線,大部分電桿自然接地,耐雷水平較低,雷擊跳閘故障頻繁,雷擊已成為10 kV 架空線路跳閘故障的主要原因之一[7]。用于10 kV 架空線路防雷的措施眾多[8],如放電間隙[9]、防雷絕緣子[10]、多腔室吹弧防雷裝置[11],但目前使用量最大的措施為避雷器,導致線路整體耐雷水平提升有限。云南某供電局在2020 年2 月28 日出現強烈雷電,發生5 座35 kV 變電站母線失壓事故,本文對該次事故進行仿真分析,將此實際應用案例加以總結提煉,以對后續變電站失壓事故應用工作開展提供參考借鑒。
2020 年2 月28 日03 時04 分,110 kV SHB 變#1 主變中后備保護動作,#1 主變35 kV側301 開關跳閘,SHB 變35 kV Ⅰ母失壓,35 kV ANS 變、EJ、YL 變、ALB 變、普龍變失壓。110 kV SHB 變35 kV I 段母線電磁式電壓互感器B 相損壞,110 kV SHB 變35 kV I 母線PT、35 kV ANS 變母線PT、EJ 母線PT、YL 變母線PT、ALB 變母線PT 熔斷器三相熔斷。
經現場故障設備解剖及仿真計算推斷該事件原因如下:
35 kV ANS 線、35 kV YL 線(分別給ANS變和YL 變供電) 遭受多次雷擊,造成絕緣子發生多次閃絡,110 kV SHB 變35 kV I 段母線電磁式電壓互感器B 相N 端對地絕緣破壞。因35 kV EJ、YL 變未安裝消諧器,110 kV SHB變35 kV I 段母線系統多次遭受雷擊絕緣子閃絡接地恢復,激發鐵磁諧振,鐵磁諧振引起110 kV SHB 變35 kV I 母線PT、35 kV ANS 變母線PT、EJ 變母線PT、YL 變母線PT、ALB變母線PT 熔斷器三相全部熔斷。110 kV SHB變35 kV I 段母線PT 熔斷器熔斷瞬間,產生操作過電壓,造成A 相熔斷器上端頭沿A 相PT沿面閃絡,引起A、B 相弧光短路,進一步發展成A、B、C 三相弧光短路。最終1 號主變保護1、保護2 和35 kV 側過流速斷保護動作跳開35 kV 側301 開關。
經現場外觀檢查發現110 kV SHB 變35 kV I 段母線A 相PT 有對地沿面閃絡痕跡,B 相PT底部有對地放電碳化痕跡,B 相PT 解體后發現一次N 端引出線有放電痕跡,如圖1 所示。

圖1 10 kV SHB變35 kV I段母線故障痕跡
現場檢查110 kV SHB 變35 kV I 母線PT、35 kV ANS 變母線PT、EJ 母線PT、YL 變母線PT、ALB 變母線PT 熔斷器全部三相熔斷。
解體110 kV SHB 變35 kV I 段母線電磁式電壓互感器用熔斷器,如圖2 所示,發現A、B、C 三相熔斷器骨架上熔絲接觸點有明顯碳化痕跡,沿熔絲方向沙粒部分碳化。表現為長時間通過小電流發熱熔斷,熔斷器小電流熔斷與切斷空載電感電流相似,容易截流及重燃,產生操作過電壓。

圖2 PT熔斷器熔絲接觸部分骨架碳化
35 kV ANS 變出線2 僅5 m 電纜,建模時忽略;35 kV EJ 變含1 條出線,其線纜型號及長度未知,仿真設置為10 km,型號為LGJ-120/20。各線路數據如表1 所示。母線電壓互感器因無準確勵磁特性曲線,統一設置為UMEC transformer 飽和特性模型;消諧器模型:35 kV ALB 變為LXQ(D)II-35 消諧器的伏安特性;35 kV ANS 變為LXQ-IV-35 消諧器的伏安特性,數據如表2 所示。

表1 線路導線型號及長度

表2 母線電壓互感器及消諧器
仿真設置雷電流為8/20 標準50 kA 雷電流,在0.1 s 時線路遭受雷擊,0.8 s 時絕緣子閃絡接地,接地時間為0.2 s。
110 kV SHB 變35 kV I 母PT 電流波形及母線電壓波形如圖3-4 所示。
由圖3~4 可以看出,0.1 s 時刻,線路遭受雷擊,雷電過電壓為120 kV,在避雷器殘壓范圍內。從零序電壓看雷擊線路系統未發生諧振,0.1 s~0.8 s 之間PT 電流峰值三相相差不大,最大電流峰值為1.2 A;0.8 s 時刻,絕緣子閃絡接地,1 s 時接地故障消失,接地故障消失后激發了穩定的1/2 分頻諧振;A 相接地時間段,接地時刻B、C 相飽和電流峰值最大達4.5 A,諧振時間段,PT 電流三相相差不大,有一定周期性,最大峰值電流為3.1 A。

圖3 110 kV SHB變35 kV I母PT電流

圖4 110 kV SHB變35 kV I母電壓
增加110 kV SHB 變35 kV I 母PT 消諧器后,仿真計算110 kV SHB 變35 kV I 母PT 電流波形及母線電壓波形如圖5~6 所示。

圖5 110 kV SHB變35 kV I母PT電流
由圖5~圖6 可以看出,從零序電壓來看在0.1 s~0.8 s 之間未發生鐵磁諧振,接地故障時刻電流B 相峰值最大為2.7 A,接地相PT 電流較?。?.8 s 時刻,絕緣子閃絡接地,1s 時接地故障消失,接地故障消失后激發了不穩定1/2 分頻諧振,持續時間為0.45 s;諧振時間段,PT 電流三相相差不大,最大峰值電流出現在接地消失時刻為3 A。

圖6 110 kV SHB變35 kV I母電壓
增加所有變電站PT 碳化硅消諧器后,仿真計算110 kV SHB 變35 kV I 母PT 電流波形及母線電壓波形如圖7~8 所示。

圖7 110 kV SHB變35 kV I母PT電流

圖8 110 kV SHB變35 kV I母電壓
由圖7~8 可以看出,從零序電壓看在0.1 s~0.8 s 之間未發生鐵磁諧振,接地故障時刻電流B 相為2.7 A,接地相PT 電流較?。?.8 s時刻,絕緣子閃絡接地,1 s 時接地故障消失,接地故障消失后激發了不穩定1/2 分頻諧振,持續時間為0.06 s;諧振時間段,PT 電流三相相差不大,最大峰值電流出現在接地消失時刻為3.4 A。
110 kV SHB 變35 kV I 段母線及連接的35 kV 變電站運行有兩種型號的消諧器:
1)LXQ(D)II-35 型消諧器;
2)LXQ-IV-35 型消諧器。仿真計算消諧器上過電壓如圖9~10 所示。

圖9 LXQ(D)II-35型消諧器電壓

圖10 LXQ-IV-35型消諧器電壓
由圖9~10 可以看出,在0.8 s~1.0 s 接地與接地消失時刻,LXQ(D)II-35 型消諧器接地恢復時刻過電壓最高為9.8 kV,接地時間段的工頻過電壓為6 kV,LXQ-IV-35 型消諧器接地恢復時刻過電壓最高為7.1 kV,接地時間段的工頻過電壓為4.9 kV。35 kV 電磁式電壓互感器N 端設計工頻耐受電壓為5 kV。表明LXQ(D)II-35 型消諧器在系統出現暫態過程中N端較LXQ-IV-35 型消諧器易損壞。
通過分析現場檢查資料、試驗及計量終端數據,結合仿真分析判斷事故原因為:
35 kV ANS 線、35 kV YL 線遭受多次雷擊,造成絕緣子發生多次閃絡,110 kV SHB 變35 kV I 段母線電磁式電壓互感器B 相N 端對地絕緣破壞。因35 kVEJ、YL 變未安裝消諧器,110 kV SHB 變35 kV I 段母線系統多次遭受雷擊,絕緣子閃絡接地、恢復,激發鐵磁諧振,鐵磁諧振引起110 kV SHB 變35 kV I 母線PT、35 kV ANS 變母線PT、EJ 變母線PT、YL變母線PT、ALB 變母線PT 熔斷器三相全部熔斷。110 kV SHB 變35 kV I 段母線PT 熔斷器熔斷瞬間,產生操作過電壓,造成A 相熔斷器上端頭沿A 相PT 沿面閃絡,引起A、B 相弧光短路,進一步發展成A、B、C 三相弧光短路。最終1 號主變保護1、保護2 和35 kV 側過流速斷保護動作跳開35 kV 側301 斷路器。
1)35 kV EJ、35 kV YL 變未安裝消諧器,在當前運行方式下,如發生接地故障,系統可能再次發生鐵磁諧振;建議35 kV EJ、YL 變母線PT 加裝消諧器,使用時應注意全絕緣PT 使用SiC 消諧器,如發生電磁式電壓互感器加裝SiC 消諧器后,引起互感器N 端絕緣損壞,宜使用二次消諧器。
2)110 kV SHB 變35 kV I 母所供變電站系統發生過鐵磁諧振,且引起熔斷器熔斷;建議檢查35 kV ANS 變母線PT、ALB 變母線PT 絕緣是否良好。
3)35 kV ALB 變PT 采用西安西電華源電瓷電器廠RXQ-35,因長期在戶外運行,建議檢查該消諧器功能是否良好。
4)熔斷器在小電感電流下熔斷時極易產生操作過電壓,建議選用多斷點式或采用集膚效應熔斷機理的熔斷器,如采用優質廠家的產品(浙江博達、西安庫柏等)。
通過仿真分析看出:
1) 在110 kV SHB 變35 kV I 母、35 kV EJ、35 kV YL 變母線PT 沒有消諧器的情況下,發生單相接地故障易引發諧振。系統處于諧振狀態時,沒有消諧器的PT 諧振電流峰值約為3.1 A,裝有消諧器的PT 諧振電流約為2.8 A。表明:鐵磁諧振時各變電站電磁式互感器一次繞組的電流大小相差不大,懷疑鐵磁諧振是引起5 個變電站熔斷器熔斷的原因。
2)增加110 kV SHB 變35 kV I 母碳化硅消諧器后,諧振得到了有效控制,不在發生穩定的鐵磁諧振,諧振持續時間僅為0.4 s。增加110 kV SHB 變35 kV I 母、35 kV EJ、35 kV YL 變母線PT 消諧器后,諧振時間僅為0.06 s,根據行業標準零序電壓振蕩時間小于1 s,認為消諧良好。
3)單相接地故障時:故障相PT 勵磁電流較小,不會在短時間內引起多個變電站熔斷器三相同時熔斷。鐵磁諧振時PT 三相電流同時增大且呈現一定周期性,能引起三相PT 熔斷器在短時間內熔斷。
4)從仿真來看,采用50 kA 的標準雷電流,雷擊線路后未有效激發出持續的鐵磁諧振,可以看出雷擊線路引起諧振的概率較接地故障小。但此次鐵磁諧振直接原因不能排除雷擊(雷擊絕緣未閃絡),結合小電流選線系統多次報接地故障,懷疑此次鐵磁諧振由雷擊引起絕緣子對地閃絡故障引起。
5)從仿真來看,接地恢復時刻LXQ(D)II-35 型消諧器過電壓為9.8 kV,而35 kV 電磁式電壓互感器N 端設計工頻耐受電壓為5 kV。懷疑110 kV SHB 變35 kV I 母PT 尾端絕緣破壞是由于系統多次接地恢復產生的過電壓引起。