《汽車技術》“智能電動汽車全域安全”專刊征稿通知

在“新四化（電動化、網聯化、智能化、共享化）”背景下，智能電動汽車已然成為汽車工業的發展趨勢。智能電動車不但可以為用戶提供更加便利和優質的出行體驗，還可為社會帶來節能減排、交通擁堵緩解、道路安全提升等多重效益。然而，智能電動汽車的發展正面臨著眾多安全挑戰，除傳統的主被動安全外，還有諸如車輛起火及電池熱失控、信息泄露及網絡攻擊、功能失效等新的安全問題。因此，迫切需要從更廣維度來重新定義智能電動汽車安全：即全域安全。智能電動汽車全域安全包括：智能生命安全域、能源動力安全域及網絡信息安全域。全域安全問題的解決程度，將成為衡量智能電動汽車發展水平的關鍵因素。

為更好地交流學術思想、分享研發經驗、展示優秀成果，共同促進智能電動汽車全域安全水平的快速發展，《汽車技術》適時推出“智能電動汽車全域安全”專刊，并特邀湖南大學孫光永教授和張冠軍副教授擔任客座主編，歡迎全國高校、科研院所和企事業單位的科研團隊踴躍投稿。

一、征稿主題（包含但不限于以下主題）

智能生命安全域：交通事故調查與分析、人體損傷生物力學、結構耐撞性分析與設計、先進主動安 全功能、智能駕駛功能安全、乘員智能防護、弱勢人群智能防護、主被動安全融化技術、先進安全測評技術

能源動力安全域：電池多尺度表征與建模、電池碰撞與防護、電池機械濫用與熱失控、

電池熱分析與管理、電池狀態監測與控制、先進電池測評技術

網絡信息安全域：汽車網絡安全，汽車信息安全，汽車數據安全

二、投稿須知

1.請登錄www.qcjs.cbpt.cnki.net 在線投稿。

2.論文具體要求見本刊主頁“下載中心”欄目《作者指南》，在系統內稿件基本信息的中文標題前增加“【智能電動汽車全域安全專刊】”字樣。

3.熱烈歡迎第17 屆國際汽車交通安全學術會（INFATS 2023）參會代表積極投稿。

4.投稿截止日期為2023 年11 月20 日。