PDCA 模式在巷道綜合機械化掘進工程中的應(yīng)用探討

秦 萌 王 鎮(zhèn)

內(nèi)蒙古上海廟礦業(yè)有限公司榆樹井煤礦 內(nèi)蒙古鄂爾多斯 017000

巷道掘進工程的開展能夠為煤礦開采工程建設(shè)良好的煤礦巷道，為之后的開采工作奠定基礎(chǔ)。煤礦巷道的建設(shè)難度較大，所用機械設(shè)備較多，建設(shè)周期較長，這也成為了煤礦開采量無法提升的主要限制因素[1]。為了促進煤礦開采的提升，研究在現(xiàn)有的巷道綜合機械化掘進工廠內(nèi)很重引入PDCA 模式，制定科學(xué)合理的掘進工程施工計劃，加強對掘進工程各個階段的管理，還需要及時檢查與發(fā)現(xiàn)問題，整改問題，全面落實P、D、C、A 理念，提升煤礦想到的掘進效率。

1 巷道綜合機械化掘進工程概述

巷道綜合機械化掘進工程，是指煤礦開采工程中的巷道建設(shè)工作，工程的實施目的就是建設(shè)一個安全、穩(wěn)定、寬度充足，能夠滿足井下機械化作業(yè)需求的巷道。巷道綜合機械化掘進工程是在傳統(tǒng)的巷道掘進施工基礎(chǔ)上引入機械化作業(yè)理念，將大型機械設(shè)備作為掘進作業(yè)主要工具，獲取較高的作業(yè)效率與優(yōu)質(zhì)的作業(yè)成果。掘進作為煤礦開采的主要環(huán)節(jié)，其施工質(zhì)量與施工進度能夠直接影響煤礦生產(chǎn)效益[2]。根據(jù)目前的巷道綜合機械化掘進施工情況分析，常見的巷道掘進作業(yè)包括：

（1）側(cè)卸式作業(yè)是指一種以側(cè)卸式裝巖機為主要設(shè)備的作業(yè)形式，具有能夠同時完成施工與卸載任務(wù)的特點。這一作業(yè)形式中，需要注意機械設(shè)備對周邊環(huán)境的影響，合理選擇錯車位置，確定打眼范圍，提升工程施工質(zhì)量。

（2）耙斗式作業(yè)是一種以耙斗式裝巖機為主要機械設(shè)備的作業(yè)形式，相較于其他作業(yè)線，這一作業(yè)形式具有獨立系統(tǒng)操作、較大作業(yè)范圍、操作便捷簡單的優(yōu)勢。工作人員可以根據(jù)不同的工藝形式進行作業(yè)設(shè)計，形成不同的組織方式，靈活調(diào)整巷道斷面規(guī)格，調(diào)整耙斗式裝巖機的轉(zhuǎn)載與支護，能夠有效提升施工質(zhì)量，保證作業(yè)安全。

（3）巖巷全斷面式作業(yè)。是一種多機械設(shè)備聯(lián)合工作的作業(yè)形式，這一形式的運用能夠顯著提升作業(yè)效率。在實際作業(yè)的過程中，可以聯(lián)動的設(shè)備包括裝巖機、臨時轉(zhuǎn)載機、噴霧防塵機等，可以多設(shè)備同時作業(yè)，共同配合完成掘進任務(wù)，保證掘進作業(yè)的連續(xù)性。

2 巷道綜合機械化掘進工程中融入PDCA 模式分析

根據(jù)巷道綜合機械化掘進工程內(nèi)容與不同的作業(yè)形式分析，掘進工程具有機械設(shè)備應(yīng)用量較大、內(nèi)部作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、作業(yè)工序較多、具有一定危險性的特點。為了更好的實現(xiàn)煤礦巷道的建設(shè)目標，提升機械化掘進工程的作業(yè)有效性，引入PDCA 模式，模式原理及其影響引入具體如下。

2.1 巷道機械化掘進PDCA 模式

PDCA 模式包括4 個環(huán)節(jié)，分別為：Plan（計劃），根據(jù)工作需要制定方針，擬定目標。Do（執(zhí)行），執(zhí)行制定的計劃，落實計劃中的各項內(nèi)容。Check（檢查），檢查計劃執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題。Action（行動），解決檢查環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問題，進入下一個P 環(huán)節(jié)。若檢查出來的問題沒有及時得到解決，那么在下一個循環(huán)中仍然會被檢查出來，繼續(xù)解決，一直到所有的問題都得到解決，達成預(yù)期目標位置，PDCA 循環(huán)模式模型如圖1 所示，由圖1 可以看出，執(zhí)行的內(nèi)容是在循環(huán)的過程中上升的。將PDCA 循環(huán)模式模型運用于煤礦巷道綜合機械化掘進工程中，分別制定相應(yīng)的掘進計劃與目標，實施掘進計劃，檢查實施成果，及時反饋質(zhì)量問題且解決，之后進入下一個工序環(huán)節(jié)循環(huán)往復(fù)。在這樣的循環(huán)作業(yè)與管理中，能夠充分調(diào)動工程各方人員，全面調(diào)動每個區(qū)、班組的人員完成循環(huán)模式的各個部分任務(wù)，經(jīng)歷4 個階段循環(huán)，不斷解決巷道掘進工程中的問題，優(yōu)化施工工藝，實現(xiàn)施工質(zhì)量目標，保證礦井的高效安全生產(chǎn)。

圖1 PDCA 循環(huán)模式模型

2.2 巷道機械化掘進PDCA 模式的影響因素

根煤礦開采的巷道綜合機械化掘進工程的PDCA 模式運行情況，發(fā)現(xiàn)其影響因素是：外部因素，包括礦井輸送能力、安全檢查情況、安監(jiān)部門人員等，這些因素的不確定性較大，控制難度較高[5]。內(nèi)部因素，主要有地質(zhì)條件、機械設(shè)備、施工工藝與現(xiàn)場管理等，內(nèi)容因素是影響巷道掘進工程循環(huán)成果的主要內(nèi)容，其引起的施工問題為耙矸機規(guī)章、作業(yè)環(huán)境較差、工藝銜接性不強、工藝冗雜、交接班不規(guī)范等。內(nèi)部影響因素在工程中引起的問題如圖2 所示。

圖2 內(nèi)部影響因素在工程中引起的問題

為了更好的運用PDCA 模式，結(jié)合礦井現(xiàn)場作業(yè)條件對內(nèi)外因素進行分析，工作面運輸順槽掘進內(nèi)部因素影響情況如表1 所示。根據(jù)表格1 內(nèi)容可以看出，施工工藝時間問題、地質(zhì)條件問題是影響巷道掘進的主要因素，需要進一步加強施工質(zhì)量標準的設(shè)立，優(yōu)化施工工藝流程，提前做好勘查工作，保證施工安全，提高巷道掘進工進尺量。

表1 工作面運輸順槽掘進內(nèi)部因素影響情況

3 PDCA 模式在巷道綜合機械化掘進工程中的應(yīng)用路徑

3.1 形成科學(xué)合理掘進工程計劃

根據(jù)影響因素分析結(jié)果，在P—制定綜合機械化掘進工程施工計劃環(huán)節(jié)，建議工作人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理借鑒施工前的勘查報告與現(xiàn)場評估數(shù)據(jù)，制定施工管理計劃。在制定計劃的過程中，工作人員需要完成幾點工作，第一，分析巷道的掘進工藝需求，結(jié)合影響因素分析報表直接提出可能產(chǎn)生的問題。進行現(xiàn)場監(jiān)測作業(yè)，發(fā)現(xiàn)該巷道掘進工程的施工工藝較為復(fù)雜，巷道成型交叉，支護標準較低等情況，還發(fā)現(xiàn)存在問題：錨桿間距不均勻、錨固力不達標等情況，且復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境會加大掘進作業(yè)過程。第二，根據(jù)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題進行原因分析，結(jié)合現(xiàn)場的自然條件、地質(zhì)情況、勘查數(shù)據(jù)、人員工程、設(shè)備安排、材料情況、施工工藝與施工方法等綜合因素進行分析，進一步細化之后的計劃內(nèi)容，提升計劃制定的針對性。可以發(fā)現(xiàn)，之所以產(chǎn)生上述問題，是由于現(xiàn)場人員缺乏質(zhì)量標準意識且部分人員技術(shù)水平較低導(dǎo)致的。第三，根據(jù)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題及其原因制定對策與目標，組織開展質(zhì)量保準意識培訓(xùn)、技能培訓(xùn)，提升施工人員的技術(shù)水平。制定科學(xué)合理班組驗收機制，提出獎懲措施，激勵現(xiàn)場人員，促使其主動約束自身行為，保證計劃能夠落實到具體作業(yè)中。

3.2 科學(xué)規(guī)劃各個工程階段

D 環(huán)節(jié)的目的是將已經(jīng)制定的計劃落實下來，保證管理計劃融入綜合機械化掘進工程的全過程，提升掘進工程施工水平。在這一環(huán)節(jié)中，工作人員首先要將已經(jīng)制定的計劃與目標傳達到各個部門、崗位與層級中，保證現(xiàn)場所有人員（包括各方管理人員與施工人員）都知道這次計劃的內(nèi)容，保證每個區(qū)隊、班組與個人都能夠明確自己的工作任務(wù)、工程目標、職責(zé)范圍與工作義務(wù)，能夠明確自己的責(zé)任，保證責(zé)任與職責(zé)落實到個人。其次要根據(jù)現(xiàn)場情況進行安排，先提出各個區(qū)隊的計劃部分，之后將區(qū)隊計劃逐層分解，提出各個班組的作業(yè)計劃、個人的作業(yè)計劃，保證團隊與個人之間協(xié)作配合，提高現(xiàn)場作業(yè)效率，實現(xiàn)科學(xué)運作。再次，要加強執(zhí)行過程中對掘進工程有關(guān)制度的落實，包括：規(guī)范作業(yè)制度、交叉作業(yè)制度、工序交接制度、安全生產(chǎn)制度等，嚴格約束現(xiàn)場每名人員的行為，實現(xiàn)掘進工程作業(yè)的規(guī)范化、標準化。最后，要分別對掘進工程現(xiàn)場的班級作業(yè)情況、區(qū)隊作業(yè)情況與個人施工過程進行管理，保證計劃內(nèi)容與執(zhí)行過程相一致，及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)偏差，及時糾正與調(diào)整。

3.3 及時檢查整改現(xiàn)存問題

C 環(huán)節(jié)是檢查環(huán)節(jié)，主要目的是檢查掘進工程中的計劃執(zhí)行進度、執(zhí)行成果，對比分析預(yù)期目標與實際成果之間的差距，發(fā)現(xiàn)作業(yè)問題與質(zhì)量隱患。之后根據(jù)有關(guān)標準與本次工程作業(yè)編制進行整改，保證工藝符合要求、作業(yè)質(zhì)量達標。這一環(huán)節(jié)需嚴格落實管理人員驗收責(zé)任、整改督促責(zé)任，且將檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄下來。A 環(huán)節(jié)的重點是整改。在實際過程中，工作人員需要結(jié)合上一環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問題，根據(jù)現(xiàn)場情況及綜合影響因素，合理制定整改方案，形成整改計劃，進入下一個PDCA 循環(huán)，完成整改過程。在完成整改且驗收通過之后，還需要按照掘進工程的作業(yè)需要進入下一個循環(huán)。

4 結(jié)語

巷道綜合機械化掘進工程本身具有一定對復(fù)雜性、專業(yè)性、機械化特性，引入PDCA 模式，目的是進一步分析巷道掘進工程的影響因素，加強對巷道掘進工程各個環(huán)節(jié)、因素的管理，通過解決工程施工過程，克服施工困難，有效提升煤礦的巷道掘進施工效率與質(zhì)量，進一步拓展巷道高度與寬度，提升巷道成品的穩(wěn)定性，有效降低頂板垮落等事故的發(fā)生概率，為之后的煤礦開采高效安全作業(yè)提供保障，促進我國煤礦開采行業(yè)的健康高效發(fā)展。