伴您同行，讓孩子愛上自行車

文/周瑤 譚娟 楊井增

當今社會和學校越來越強調個體的德智體美勞全面發展，在有利的大環境背景下，我們倡導兒童學習騎自行車，這不僅有益于平衡兒童的學習與鍛煉，還能磨煉孩子們的毅力，勇氣等。騎自行車作為一種低碳出行的交通方式，在當今社會，它的優點還未被充分挖掘出來，家長對于孩子學習騎自行車的意識還不夠強烈。對于兒童來說，學會騎自行車是一項重要的技能也是一種休閑活動。然而，由于缺乏經驗和技能以及專業人士的指導，有一部分兒童要么是不會騎，要么就是在騎自行車時容易發生意外事故。因此，為了保證兒童的安全，使騎自行車變成一項放松的活動，兒童自行車培訓變得非常重要。

兒童自行車培訓的重要性在于，它可以幫助兒童掌握自行車技能，增強自信心和獨立性。通過培訓，兒童可以學習如何騎自行車、如何控制自行車、如何避免意外事故等技能。這些技能可以讓兒童在騎自行車時更加自信和獨立，也可以提高兒童的安全意識和自我保護能力。同時，兒童在學習騎自行車的過程中也是提高其交往能力和溝通能力的過程。家長可以陪同兒童一起練習，間接地培養親子關系的同時還能學習新技能。我們團隊調查了一些身邊的同學、朋友，發現有相當一部分人已經成年但還不會騎自行車。學過自行車的人會發現，其實騎自行車是騎電動車的基礎，如果會騎自行車，那么學習騎電動車就能很快上手。騎自行車是一項娛樂活動，同時也是一種交通方式，如若學會了這項技能，生活會變得更加方便和快捷。

兒童自行車培訓包括以下幾個方面。首先，我們設計了一個安全的學習環境，讓孩子在平穩的地面上學習如何騎自行車。其次，我們在這個安全的場地進行自行車培訓，在培訓過程中，教練會根據兒童的年齡和技能水平，制定適合的培訓計劃和課程內容。在培訓過程中，教練應該注重讓孩子掌握正確的騎車姿勢、正確的剎車方法、正確的轉彎技巧等基本技能以及交通規則。同時，我們也會為每個兒童選擇適合的頭盔和保護裝備，以保護兒童的頭部和身體。另外，要注意兒童的飲食和休息，避免過度疲勞和饑餓。在經過一段時間的培訓后，我們還會模擬真實的道路狀況，如若遇到意外事故該如何處理，測評兒童這一段時間的學習成果，鍛煉兒童的臨場應變能力和心態。并且我們還會有不定期的自行車活動，可邀請家長、伙伴一起參加，設置獎品和發言討論，總結等環節，將騎自行車與其他休閑活動融合在一起，讓騎自行車變得更加有意義。

下面，我們將主要圍繞著“培訓兒童設定正確標準的自行車騎乘姿勢”進行討論。

設定正確標準的自行車騎乘姿勢主要包括以下方面：

1.坐墊角度

首先先調整最簡單的坐墊角度。坐墊的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐墊的墊面大多是弧面，用目視可能不太準確，所以可以先拿一把長尺放在坐墊上，再用眼睛目測抓水平，這樣就容易多了。不過坐墊的角度絕不是死板板的。比如說，有些人騎完車后常常會抱怨胯下痛，這或許是坐墊前端的壓力過大所致，這是可以將坐墊的鼻端稍稍向下調整一點，這樣做可以減輕對胯下部位的壓力，特別是在上坡的時候。相反地，有些人不是很長騎上坡，反而喜愛沖下破的樂趣，而沖下坡時因為要控制重心的關系，騎乘者常常會在坐墊與坐墊后方移來移去的，這時最好將坐墊鼻端稍微往上仰個幾度，同時將坐管高度放低，這樣做有助于下坡時身體在坐墊上的靈活度。

2.坐墊高度

坐墊的高度是單車設定中最重要的一環，尤其與膝蓋傷害與踏踩出力息息相關。坐墊太高的話膝蓋容易受傷，而且重心太高也容易產生意外；太低的話腳踏踩不出力量，長期用不正確的姿勢踩踏也會對膝蓋與腿部產生不好的影響。唯有正確的坐墊高度才能真正發揮出應有的踩踏效率、并擁有最正確健康又不傷害身體的踩踏姿勢，而且不但不會蘿卜腿，而且還能修飾腿型喔！膝關節是單車運動時使用最頻繁的身體部位，但也是最脆弱、最容易受傷的部位。當我們的腿每踩踏一圈，膝關節就會活動一次，這樣頻繁的動作，如果施力的方法、方向或位置不正確的話，很容易就會讓膝關節受傷、甚至一輩子都不能騎車（很多膝關節的傷害是很難康復回來的），所以一定要小心才行！

3.龍頭的高度長度

主要是在調整體重壓在單車上時的配重，同時也會影響操控的靈活度。正常騎行時，我們應該將身體的重量均勻分配在騎車的“金三角”：分別是“手把”、“坐墊”與“腳踏”上。

4.剎車把角度

騎車前一定要先學會停下車，也就是剎車。這是安全騎乘的第一步。剎車把手的角度當然也就扮演關鍵性的角色。剎車把手一般可以先設定在35-45度之間，騎乘時，手背與前臂可以打平為準。如果手背與前臂間的角度上彎或下彎太多，都表示把手的角度不對，得重新調整。正確的剎車把手角度可以讓手臂手掌的肌肉能最舒服，而且能最快速地施力與反應。記住，讓車子停下來，也就是剎車，是騎乘單車安全的第一步，尤其是對于新手的兒童們，一定要將剎車把手放在最好最對最自然的位置，這樣遇到意外時才能讓危險發生的機會降到最低。

5.把手寬度

車把手的寬度大概要比肩膀再寬一些些，至少要與肩膀同寬，這樣操控室才會靈巧有力，而且胸部肌肉自然舒展，可以呼吸得很順暢。太窄的車把手寬度會讓轉彎時礙手礙腳，既影響操控也危險，而且也沒法大口呼吸。但過寬的車把手寬度也不好，上半身也容易太前傾，徒增氣力、增加腰部的負擔。

所以，當你將坐墊的角度、高度、與前后位置、還有龍頭的高度長度、以及把手的寬度都照以上的方法設定對后，騎乘的姿勢，膝蓋與腿部能真正使出氣力并不容易受到運動傷害；上半身則是略成一個“弓”狀，可以自然吸收路面的沖擊與震動；而前手臂微張微彎，也稍微負載著上半身的重量；手指則是很自然地放在剎車手把上，可以快速輕易地停下車來。這樣一來就可以完成單車的設定了！培訓孩子擁有正確的乘騎姿勢需要從多方面角度出發，這使得孩子在學習自行車過程中更加安全，也能夠提高孩子的學習能力。

“千里之行，始于足下。”在正確掌握標準的騎乘自行車姿勢后，我們便開始著手于學生的具體騎行的訓練。在專業的老師指導下，學生佩戴好護具，做好預熱便開始著手訓練。作為興趣培養基地，我們以學生興趣為追求，培養學生全面發展為目標，希望學生在學習過程中，不單單學習到騎行技能，更多的是學習到堅持的精神和進步的勇氣。興趣是孩子最好的老師，在學習自行車過程中，我們常以培養學生的興趣為主，培養學生的人格獨立為主。學習是一個過程，在這個過程中，學生會經歷很多次的摔倒，很多次的重來，但也正是這樣的過程，學生得以擁有更多的時間和機會學習在挫折中進步，在困難中前行。除此之外，在兒童自行車技能培訓過程中，兒童也可以開發其他的天賦，比如做事的定力和學習的能力。

綜上所述，兒童自行車培訓為兒童的安全帶來了保障，促進了兒童的全面發展；在兒童自行車技能培訓過程中，兒童可以掌握自行車技能，增強自信心和獨立性。一起來開啟美妙的自行車之旅吧！讓孩子在學習過程中找到更多樂趣，在興趣發展過程中學會更多能力，在堅持中發現更多興趣的美好。在此過程中，我們也將積極配合家長，積極培養學生，積極發展學生，我們伴您同行！