運動之星

衛東

運動SUV正在成為年輕家庭的潮流，市場熱賣的緊湊SUV再加上運動的熱點必將成為汽車市場的暴風眼，隨著保時捷Macan和寶馬X4等運動SUV成為街頭的風景，美式SUV——雪佛蘭新一代SUV “小黃蜂” 星邁羅正在拉開運動SUV進入普通家庭的序幕。

當街道上一腳油門到底起步時，說星邁羅是鋼炮SUV一點也不過分，百公里加速只有7.9s的戰績讓星邁羅帶來了最直接的速度激情。當我駕駛著星邁羅在山中飛奔時簡直就是一部WRC大戲，讓附近的行人直呼“太壯觀”。油門、剎車、打方向，不論是各個角度的彎道還是大直道，星邁羅操作起來都是隨心所欲，一氣呵成，帶來了超爽的駕駛感。

流暢而強勁的動力爆發是最大的感受，原來星邁羅搭載了雪佛蘭全新動力系統——通用汽車第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機+CVT智能無級變速箱。基于行業領先的“單缸排量最優” 和模塊化開發理念，憑借對前沿智驅科技的創新突破，讓這款第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機榮膺“中國心” 2021年度十佳發動機也是名不虛傳。

這款第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機最大功率達135kW/5500rpm，峰值扭矩250Nm/1500-5000rpm， 比起搭載在本田ZR-V上的那款本田著名1.5T發動機（最大功率134kW/6000rpm、峰值扭矩240Nm/1800-4500rpm）相比，表現出了更出色的性能，尤其是在最大扭矩爆發上更具優勢。同樣是與CVT無級變速器搭配，星邁羅的WLTC綜合油耗是6.54L/100km，ZR-V的WLTC綜合油耗是6.96L/100km。加滿油，星邁羅的50L油箱續航是765km，ZR-V的53L油箱續航是761km，在油耗和續航表現上，星邁羅同樣表現更為突出。

星邁羅這款1.5T發動機能帶來超越同級的性能表現與它出色的科技配置密不可分。在平衡發動機動力性能、燃油經濟性和NVH前提下，整車配備了最佳的發動機排量和氣缸數量，同時燃燒室采用最佳缸徑沖程比，匹配35MPa高壓直噴系統及高滾流氣道，實現高效、快速燃燒，降低排放。

不僅發動機爆發的動力強勁，而且油門踏板反應更快捷，在踩下油門踏板的瞬間便感受到了洶涌動力的快速爆發。原來這要依托這款1.5T發動機擁有的同級“最強大腦” ——新一代控制器芯片的強大算力，創新地將神經網絡、深度學習等先進前沿的控制技術應用到發動機控制策略中，使全新1.5T發動機的控制系統運行更智能、動力更強勁、使用更安全。同時基于模型預測控制（MPC）實現快速扭矩輸出響應，帶來更快動力響應、更低油耗和更優排放。

發動機ECM最高頻率達到264Mhz，相比當前主流產品，算力提升近14%，構成了同級最強大發動機控制器。星邁羅強勁的動力爆發不僅依靠第八代Ecotec全新1.5T四缸發動機，還有它的搭檔——CVT智能無級變速箱。這款CVT智能無級變速器是國內首款采用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速器，寬速比范圍可達7.01，動力傳動明顯高于市場上常用的鋼帶式CVT，可承受更大扭矩，確保發動機最大扭矩隨時爆發，并且讓動力輸出更平順、細膩、敏捷、高效。總之，這套黃金動力組合帶來了流暢的駕駛感。

出色的駕駛感離不開良好的底盤調校，星邁羅基于通用汽車全球緊湊型SUV平臺打造，搭載了美式SUV底盤架構，經過雪佛蘭工程師反復測試與精心調校，在行駛穩定性、車身響應、抗側傾、轉向性能上都帶來了優異表現，帶來了高品質SUV的駕控體驗。

在山路上星邁羅緊繃的懸架系統會帶來更多的彎道激情，原來星邁羅前后懸減振器均采用高端減振器閥系結構，并配備有輔助彈簧，帶來更出色側傾控制。同時，方向盤也帶來了出色駕駛感，因為匹配了耐世特新一代高齒比（2.75）轉向系統，方向盤打足一圈帶來比同級車型更大的轉角，使轉向響應更迅速，帶來更精準和高效的轉向體驗。韌性的底盤配以及時的動力爆發自然帶來了鋼炮般的駕馭激情。

這款耐世特新一代高齒比轉向系統還帶有傳感器偏置補償功能，提供更為準確的轉向力度，并通過主動學習進一步增強轉向時的品質感，減小方向盤上的抖動，提升轉向穩定性和舒適性，在沙石路面奔跑時方向盤的舒適感也非常出色。總體而言這款耐世特新一代高齒比轉向系統帶來了精準、靈敏、舒適的轉向操作。

不僅是操控感受讓人滿意，當剛剛打開星邁羅的車門時，全新一代數字座艙更讓我非常喜愛，將功能性與時尚特性融為一體，展現出了新一代設計理念。新一代運動數字科技座艙配備同級獨有的懸浮式雙10.25寸漸層智慧屏，帶來時尚與實用的色彩。懸浮式10.25寸漸層智慧屏向駕駛員側傾斜約9度，不僅讓駕駛者觀察更方便，也帶來了更方便的操作，形成了以駕駛員為中心的戰機座艙設計，帶來更出色的操控效果。

星邁羅內飾在同級中不僅顯得完美，星邁羅2700mm的軸距還保證了寬敞的內部空間。而且星邁羅也擁有了以前日系車獨有的平坦后排地板，加上星邁羅通過縮短后排乘坐支撐點與后懸結構距離大幅增加了后排有效腿部空間，讓后排乘坐體驗成為同級中最佳。星邁羅的后備廂容積是414L，對于日常載物不成問題，當放倒后排座椅后，后備廂空間達到了1405L，帶來了出色的承載能力。

全新一代數字智能座艙還帶來了更多便利與舒適，儀表與中控大屏融合全方位信息，包含駕駛信息、車輛狀態、智聯互動，讓星邁羅的全新設計理念更加可視化，同時所有的操作都觸手可及，體現了更友好的人機交互，大大提升了用戶體驗。其中3D多維度車輛狀態檢測讓里程、胎壓、油耗、雨刮液余量、機油壽命、水溫等車輛信息清晰可見，而駕駛行為分析系統可精準記錄日常駕駛習慣，給出相應駕駛評分和評級，并將其錄入駕駛和油耗排行榜中。

通過全車4個高清超廣角攝像頭帶來360°高清全景影像，并可顯示多達8個視角，還能自動計算合成車身周圍360°無死角影像，全方位展現車輛周圍的駕駛環境。并且在任意時刻，駕駛員均可在小雪OS智能車聯系統調出360°高清全景影像，帶來更安全、便捷的駕駛。

出色的駕駛離不開良好的安全保護，星邁羅擁有出色的智能安全系統，包括6項智能安全科技和19項子功能的電子穩定系統為駕乘者每次出行保駕護航。其中FCA前方碰撞預警+AEB碰撞緩解制動可在時速在8-80km/h時，針對前方慢速行駛或者靜止的車輛綜合評估碰撞危險，必要時儀表盤屏幕將發出提示，前擋風玻璃上會投射LED紅燈信號同時發出蜂鳴預警，并通過自動緊急制動協助駕駛者減緩前方碰撞。

雪佛蘭全新緊湊型家用SUV “小黃蜂” 星邁羅是雪佛蘭匯集通用汽車優勢資源傾力打造的新一代全球車型，是雪佛蘭品牌性能提升、設計煥新、智聯升級（三大煥新）的產品體現。新車采用雪佛蘭新一代設計語言，由全幅寬度的X型電鍍飾條與雪佛蘭極具辨識度的曜黑領結構成，形成極具力量沖擊感的X型雷霆前臉。

對于眼前的RS系列車型，還采用極具運動感的專屬設計和材料，包括曜黑六邊形蜂窩格柵、熏黑鋁合金行李架、RS曜黑專屬銘牌、RS曜黑外后視鏡、18 英寸RS曜黑柳葉刀輪圈、耀紅鐳雕狀飾條、耀紅炮筒式出風口設計、RS專屬徽標運動座椅、D型真皮平底方向盤配備曜黑領結，還配備了周圍配有高亮飾板和RS專屬耀紅徽標的亞克力水晶質感排擋桿，并且擁有激情的遍布座椅、扶手及門板的耀紅縫線，這一切帶來了更多的駕馭激情。

隨著社會的進步，前幾年盛行的幾大入門級SUV如今已經不能滿足許多家庭的需求，如這幾年賣得非常火爆的日系入門級SUV東風本田XR-V和姊妹車廣汽本田繽智，正在被本田新一代產品——身材更大、配置更先進、外表更時尚的廣汽本田ZR-V所替代。而通用汽車對于阻擊ZR-V也是早就做好了準備，及時推出了雪佛蘭新一代SUV “小黃蜂” 星邁羅。

對于許多家庭而言他們追求的是新潮的汽車生活，隨著雪佛蘭新一代SUV “小黃蜂”星邁羅的上市，拉開了運動SUV走進平常百姓家的大幕，同時它以13.99萬元至16.49萬元的售價區間帶來了很好的競爭力，成為家用SUV新超值之選，也直接點爆了這一級別SUV，成為了SUV當中又一個暴風眼。