我的良師益友

呂少波

癸卯兔年的春天，古城西安花海蕩漾、萬紫千紅，在詩意長安的南郊家里，手捧嶄新的2023年第4期《中國鐵路文藝》，封面是《翠竹雙禽》圖，綠色的竹葉，挺拔的竹竿，林間兩只長尾雀安靜休憩，令人嘖嘖贊嘆。放眼窗外小區翠竹青青、鳥語花香，真是應景啊！在這風景如畫的春日里，仔細閱讀每月心心念念的《中國鐵路文藝》，與心靈對話，與文友交流，感覺美好溫馨，這是何其幸甚！

我是1992年從天津鐵路工程學校畢業參加鐵路工作的，創刊于1993年的《中國鐵路文藝》整整伴隨我30載。在我的鐵路生涯中，無論是在陽安鐵路的山區小站、寶成鐵路的段部機關，還是在西安局集團公司機關，《中國鐵路文藝》如同我的良師益友，從相逢、相識，到撰稿發表文章，一路走來的風雨歷程中，讓我感受到一直有一位好老師在指引我前行，艱難困頓時撥開云霧見到陽光，迷茫惆悵時指點迷津打開心門，30年的寶貴鐵路歲月中，有《中國鐵路文藝》的陪伴，是何等幸運。

1993年12月的冬天，我在陽安線徐家壩橋隧工區工作。從大城市天津一下子到這兩山夾一江的大山溝里來，心里有些茫然。有一天，領工區的計工員送給我一本《中國鐵路文學》（今《中國鐵路文藝》），我閱讀起來，沒想到這本期刊有如此高的辦刊水平，在小說、散文和詩歌的內容中，看到了和我一樣的年輕人，他們在小站昂揚向上、青春激揚，他們用雙手改變小站、改變生活，用文字記錄鐵路小站的奮斗成果，并且改變了精神狀態、提升了設備質量。榜樣的力量是無窮的，《中國鐵路文藝》如同一盞明燈，點亮了我的心扉，讓我在山區小站歷練、成長、寫作、分享。此后，我堅持筆耕不輟，多次榮獲原安康鐵路分局“優秀通訊員”、段“通訊報道先進個人”等稱號，撰寫的論文也頻頻發表，多項課題攻關取得成果。從小站到段機關，《中國鐵路文藝》給我力量和方向！

2020年，我去西南交通大學參加脫產學歷教育，以此來提升自己的專業知識和技術能力。工作8年再次回到校園，從鐵路橋梁隧道專業轉學計算機應用專業，這是何其之難啊。一日午后，我走進西南交通大學的圖書館，在這里無意中找到了一期《中國鐵路文藝》，仿佛久違的朋友在校園重逢，格外親切，翻閱著一篇篇文章，字字珠璣的文字，撥開我內心的迷茫，字里行間中仿佛朋友指引著我前行，增強了我學習的緊迫感，光陰冉冉、只爭朝夕、時不我待啊?！吨袊F路文藝》是我懈怠時的加油站。是啊，既來之則安之，不會就問、不懂就學，請教老師、咨詢同學，無論嚴寒酷暑，無論春夏秋冬，堅持、堅持、再堅持，最終取得了計算機應用大專和工程管理本科文憑，可以說是《中國鐵路文藝》伴隨我度過最困難的求知過程。

從2002年大學畢業到2006年的四年光陰中，我在漢中工務段安全教育科從事安全檢查和職工教育工作。在繁忙的工作中，《中國鐵路文藝》伴隨我的工作和生活，我也經常利用職工培訓的機會，和學員們一起學習、分享《中國鐵路文藝》中的文章，尤其是喜歡分享有關工務段職工的作品，那些活潑可愛的工務人，那些戰天斗地勇敢無畏的工務人，是他們讓我看到了外邊的世界，找到心靈的歸宿?；馃岬膭趧訄雒?、甘苦的生活話題、醒世的名言警句、提速的鐵路工程改造……在《中國鐵路文藝》里，我們找到了鐵路工作和生活的樂趣，在這美麗的精神家園里，我看到工務段一批又一批年輕人的成長發展，看到鐵路事業的蒸蒸日上。我不斷在《中國鐵路文藝》里學習、鍛煉、成長，我熱愛的文學寫作和通訊報道得到了極大提升，感覺渾身有使不完的勁，經常通宵達旦寫作、攝影、撰寫工作論文和成果，多次受到領導的表揚，得到豐足的精神食糧。

2022年，看到《中國鐵路文藝》開展“喜迎二十大，我眼中的中國高鐵”征文活動，我喜由心生，滿腔熱情，激揚寫作，創作了《隧貫山河 道通天下》的詩歌，謳歌祖國高鐵建設的偉大成就，唱響對鐵路建設者的無比熱愛，表達對二十大召開的無比期盼之情，沒想到很快就得到《中國鐵路文藝》編輯老師的回復，我的這首詩歌在2022年第12期刊發并獲得優秀獎。

歲月不居，時節如流，時間的長河浩蕩前行。30年光輝歲月里，有幸遇到了《中國鐵路文藝》，遇到了良師益友，人生知足，幸福滿足。30年，中國鐵路從蒸汽機車到內燃機車，從大功率發電機車到高鐵動車組，從綠皮小慢車到復興號奔馳在祖國廣袤的土地上，《中國鐵路文藝》是記錄者、謳歌者、傳播者，更是中國鐵路文藝發展史上的一座山峰，矗立在鐵路人心中，踐行“人民鐵路為人民”的錚錚誓言！

誰言寸草心，報得三春暉?！吨袊F路文藝》，30歲文藝常青！