數(shù)控車床加工實訓中的安全管理

曲鵬舉,黎書文

(1.貴州理工學院工程訓練中心,貴州 貴陽 550003;2.貴州理工學院機械工程學院,貴州 貴陽 550003)

0 引言

基礎工程訓練是一門實踐性的技術基礎課,是學生了解加工過程、培養(yǎng)動手能力、提升整體素養(yǎng)的必修課[1]。數(shù)控車床加工實訓是基礎工程訓練課程重要的組成部分之一,其安全方面的特點是危險系數(shù)高,安全隱患多。為了提高數(shù)控加工實訓安全系數(shù),很多研究都提出了相應的措施。劉衍益[2]提出在數(shù)控車床實訓中加入相應的安全管理APP。王丹丹[3]提出數(shù)控車床實訓中通過加強安全限位裝置來加強車床操作的安全系數(shù)。蔡鋒[4]提出減少數(shù)控實訓過程中的撞刀措施來降低安全隱患。左大利等[5]深入剖析了“數(shù)控車床編程與操作實訓”課程的教學現(xiàn)狀與問題。江彌峰[6]指出了數(shù)控車床實訓中常見的故障并提出解決方案。

現(xiàn)行的研究大都從數(shù)控車床設備方面提出相應的安全問題及安全措施,在安全制度、教師行為方面的研究比較少,而安全保障制度、學生自身行為、教師行為等方面在保證學生的安全方面也至關重要。

1 數(shù)控車床加工實訓中的安全隱患

1.1 學生違章操作

由于學生接觸數(shù)控車床時間較短,操作流程不熟悉,動作不規(guī)范,經常發(fā)生撞刀,造成車刀或者加工工件的損壞,甚至危害人身安全[7]。有時學生忘記將三爪卡盤上的卡盤扳手取下來,在啟動車床后,由于高速旋轉,卡盤扳手被猛烈地甩出來[8-9],發(fā)生撞擊,造成嚴重傷害。

1.2 學生安全意識不強

由于學生沒有經過系統(tǒng)的安全培訓,往往意識不到數(shù)控加工車間的危險性,甚至在不知情的情況下,去觸碰危險的物品,發(fā)生機械傷人或者觸電。

1.3 學生著裝不規(guī)范

通常實訓課都要求學生穿軍訓服或者勞保服[1],部分學生認為此類著裝不美觀,思想比較抗拒,不按規(guī)定著裝,導致各式著裝出現(xiàn)在實訓車間。有時天冷還會有學生戴著圍巾進行數(shù)控車床實訓,在操作數(shù)控車床時,容易把圍巾卷在旋轉的主軸上,造成重大安全事故。

1.4 教師思想麻痹大意

實訓教師每年授課量較多,授課重復次數(shù)也較多,久而久之,在思想上就存在麻痹大意的情況,認為輕微違章操作不會出事,學生出現(xiàn)此類行為沒有及時制止。

2 安全管理在數(shù)控車床實訓中的探究

2.1 安全教育形式及內容的多樣化

2.1.1 “仿真+實操”減少違章操作

數(shù)控加工實訓的安全違章操作往往是由于學生對設備的不熟悉,輸入程序的錯誤導致,采用“仿真+實操”的授課方式,運用vnuc6.0數(shù)控仿真系統(tǒng),如圖1所示。學生在仿真系統(tǒng)上學會數(shù)控編程,熟悉仿真操作界面之后進行實際操作,可以大量減少學生的違章操作,明顯提高了學生數(shù)控車床加工的安全性。

圖1 vnuc 6.0數(shù)控仿真系統(tǒng)界面

2.1.2 安全教育形式多樣化

相較傳統(tǒng)的PPT教學,采用安全事故視頻加圖片、穿插安全事故的案例的安全教育教學方式,使學生切實認識到人身安全與設備安全是最重要的,設備安全是人身安全的保障,人身安全是學習知識的前提,絕不可馬虎大意。

2.2 設置四級安全管理制度

設置學院、學生、車間、小組四級管理制度,形成學生所在學院統(tǒng)一管理、學生自我學習測評、車間制度嚴格保障、小組成員之間互相監(jiān)督的管理制度,加強學生的安全知識及安全意識。

2.2.1 學院統(tǒng)一培訓

在學院層面加強學生安全意識。在學生數(shù)控車間實訓之前,由學院組織學生觀看相關安全教育視頻,使“安全第一,預防為主”的方針深入人心,同時將規(guī)范著裝硬性要求學生,告知學生可能遇到的安全問題。

2.2.2 學生安全自我測評考試

在易班等手機平臺上發(fā)布安全教育的測試題,要求學生必須達到規(guī)定的學習時長并且安全教育測試成績?yōu)?00分才能進行考試,由班長或者學委統(tǒng)計學生的學習和考試答題情況,憑借考試考核結果參加工程實訓,使學生認識到安全無小事。

2.2.3 車間制度保障

在數(shù)控車間的醒目位置張貼車間安全操作規(guī)程和技術操作規(guī)程,在容易發(fā)生觸電及發(fā)生危險的地方,張貼如圖2～圖5安全標識以及警戒標志。

圖2 數(shù)控車削訓練安全操作規(guī)程

圖3 數(shù)控車削訓練技術操作規(guī)程

圖4 當心觸電標識

圖5 車床上張貼數(shù)控車床操作流程

進入數(shù)控車間之前對學生的著裝進行檢查,著裝不規(guī)范的不能進入車間參加實訓。進入車間后指導教師就對學生強調安全操作及規(guī)范操作的重要性以及嚴重后果,并舉例違反操作規(guī)程及安全規(guī)范的嚴重后果,使學生思想警醒,不敢掉以輕心,在車間層面對學生進行安全教育。

同時設立事故處置應急預案,一旦發(fā)生事故,老師和學生知道如何進行應急處置。

2.2.4 小組成員之間互相監(jiān)督

在數(shù)控車間實操時,實訓指導教師對學生進行分組,兩人一組,最終成績考核時設定安全操作分,實訓過程中,如果有一個成員出現(xiàn)了違規(guī)操作,指導教師會根據(jù)違規(guī)情況同時扣除小組兩個人的安全分數(shù),小組成員之間互相監(jiān)督,加強安全管理。

2.3 強化安全考核方式

在數(shù)控車床實訓操作中,加大安全操作分數(shù)在整體考核中的比例。在實際操作中如果學生有違規(guī)操作,應該扣除相應的安全分數(shù),在學生實習記錄表中,加入安全分數(shù)項,違規(guī)操作視情節(jié)扣20～100分,如設備操作過程中玩手機一次扣20分,指導教師根據(jù)實際情況扣分,扣到零分即取消該項目成績。同時實行安全分數(shù)一票否決制,若發(fā)生比較嚴重的安全違章操作,指導教師可以根據(jù)情況直接把安全分扣為零,取消該同學本次數(shù)控車削實訓的成績。

3 結語

數(shù)控車床加工實訓是基礎工程訓練課程重要的組成部分之一,危險系數(shù)高,安全隱患多。為了減少安全事故的發(fā)生,降低財產損失的可能性,我們在總結數(shù)控車間存在的安全隱患的基礎上,從安全教育方面在形式和內容方面,學生所在學院統(tǒng)一管理、學生安全自我學習測評、車間制度嚴格保障、小組成員之間互相監(jiān)督四級安全保障制度方面,嚴格安全考核方式實行安全一票否決制方面進行了探究,強化了學生的安全意識,為學生進行數(shù)控加工實訓提供了安全保障。