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成立小眾社團是種怎樣的體驗

2023-09-28 11:38:59黎熙郭子樂袁明方宮子平
大學生 2023年9期
關鍵詞:活動

黎熙 郭子樂 袁明方 宮子平

作為一群擁有小眾愛好的群體——交通迷,想在身邊找到同好,大多數情況下,我們得靠緣分。初入交大后,發現學校居然沒有交通迷的社團,懷著“交大不能沒有交通社團”的使命感,我們發起成立了北京交通大學交通運輸文化協會,想為校園里的交通愛好者們提供一個交流與活動的平臺。然而愛好過于小眾和特殊,也注定了社團的發展之路必然曲折。

深挖興趣點

籌劃之初,我們找遍了身邊所有對交通感興趣的同學,卻始終達不到學校對成立社團最少20人的人數要求。幸好大部分發起者都來自交通運輸學院,即便班里一些同學原本并非交通迷,但因為學的是交通專業,經我們一番勸說后紛紛報名參與,終于湊夠了成立協會的人數。

這件事讓我們意識到,光發動身邊幾個“鐵路迷”加入是遠遠不夠的,既然想在校園傳播交通運輸文化,就必須挖掘更多人的興趣點。為了發動更多校內同學看到并加入我們,我們在精心制作的宣傳推送和視頻里著重強調協會契合交大的專業特色,并且能在興趣愛好的指引下,結合同學們的專業所學,在活動的過程中不斷加深對專業的認知。我們嘗試從同學們的日常生活體驗入手,探索“向下深挖”的需求點。比如大家乘飛機時可能都有過因為天氣延誤的經歷?什么時候下雨卻不能起降?什么情況下即便有雨也能安全飛行?這些新知識有時候僅靠自己閱讀文獻、查閱資料是很難獲得的。但我們協會里就有成員懂得翻譯機場的氣象報文,不但知道哪些降雨云團會威脅飛行安全,還能讓我們在手機天氣預報顯示下雨時比較清晰地知道每一架飛機到底會不會因天氣延誤。如果有攝影愛好者想拍攝飛機,就可以學習如何借助機場氣象報文的輔助,來獲得更好的天氣和光線。

此外,城市的道路、橋梁等建設也不只是單純的工程項目。跟隨我們的腳步,可以了解這每一個項目的背后所蘊含的城市規劃者們的心血。哪怕一個個平平無奇的地鐵站,也是專業人員通過計算流量來規劃設計車站的位置、設置轉乘站的,它們勾勒出了城市的脈絡。參與我們不僅可以更深入了解這些交通工具,更能體會到它們是城市智慧的結晶,感受設計者的用心與溫度。

經過兩年多的努力,我們終于發展到如今超過200人規模的大社團。

聚人氣

作為一個校園社團,想要聚攏人氣,開展活動必不可少,我們交通這項愛好更離不開組織外出參觀和帶領成員們體驗乘坐各種交通設施。但當時受到疫情的影響,學校對校外集體活動的管理相對嚴格,為此我們想了很多辦法。

第一招就是充分利用校內資源,北京交通大學擁有交通專業展館和實驗室,我們便在校內組織了交通運輸科學館的參觀活動,協會的不少成員還自發擔任講解志愿者,為觀眾介紹館中藏品,講解其背后的交通知識與原理。同時,我們還積極利用協會的網上平臺,制作和發布了許多交通科普文章和短片。

第二招是嘗試拓展新的亞分支。成立社團之前,雖然我們身邊有不少同好,但知識相似度很高。協會成立后,我們逐漸發現,由于大家來自不同地方,有不同的背景,各自擅長的領域不同。鐵路迷還可以細分為車輛迷、線路迷、運行圖迷、攝影迷、火車票迷、運轉迷(指火車迷專門為了乘坐火車)、外國鐵道迷、站場迷、規劃迷等多個分支,我們的社團好似交通迷們的一場嘉年華,因而在交協,關于交通的大多數疑問,同學們都能得到解答。

隨著不斷的發展壯大,我們社團中既有運輸學院的老師,又有鐵道和民航專業的同學,還有已經畢業從事交通行業工作的學長,他們有著體系化的理論知識、豐富的實地見聞和真實的生產實際經歷,繼續帶動我們不斷拓展新的亞分支。

整合資源辦活動

小眾愛好社團有個很大的發展難題,即勇于組織的人少,參與的人更少。作為一個學生興趣類社團,我們所有的活動都是成員自愿組織、自愿參與,大家笑稱我們是“為愛發電”。

2021年,我們打算舉辦一次有關鐵路文化的藝術攝影展,這是社團首次在校內舉辦鐵路攝影展。起初為增強認同感,我們的征稿對象僅限交大在校師生,但收稿時卻發現無論是作者數還是作品數量和質量均不足以支撐起舉辦展覽的規模,這給了我們當頭一棒。大家分析,一方面可能是征稿推廣力度不夠,另一方面交大喜歡拍攝鐵路且攝影技術尚可的同學很少。為了獲得更多的投稿,我們只得延長征稿時間并加強宣傳,經過不懈的努力,我們最終勉強收集到足夠的作品。

作為一所工科院校的學生,原本課余時間就十分有限,加上大家又來自不同學院、不同年級和不同專業,我們所擁有的共同空閑時間更是少之又少。組織者好不容易擠出了時間來組織活動,卻很難保證有足夠的組員來參與。

為了讓絕大多數協會成員有機會參與社團的活動,一個學期我們通常會組織兩次左右的活動,一次必選在開學初期且課業壓力相對較小的時段,比如今年的2月末,剛開學我們就舉辦了首屆交通模型運轉會。

而到了一學期的中后段,隨著課業任務的加重,單純依靠協會的力量舉辦高規格的活動確有一定的困難,我們就充分借助學校與社會資源,這樣既能保證活動質量,又能降低活動的開展難度。比如今年4月,我們就組織交協成員參加健康快車開放日活動,參觀中國國際模型展覽會與中國鐵道博物館等。而5月份,我們又與交大建筑與藝術學院聯合舉辦了首屆北京高校師生鐵路攝影藝術展。

經過社團成員的共同努力,在成立當年,我們就獲評學校的“新秀社團”,次年又獲評了學校的“明星社團”。我們始終相信,在熱愛的基礎上去做一件事,就算過程艱難,但一定可以耐得住寂寞,坐得住“冷板凳”,也一定能在這條路上走得很遠。

責任編輯:刁雅琴

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