龔梓謙
市場瞬息萬變,沒有永恒的優勢地位,國有企業要實現基業長青,就必須持續創新。但創新的結果總是有成有敗,一個關鍵要素在于能否把握住創新的主動權。被動應變,推一下動一下,亦步亦趨,就難成氣候;主動求變,發展勢頭更加強勁,往往一步領先、步步領先。
不久前,國產大飛機C919從研發到投運全鏈條貫通,國內首艘大型郵輪“愛達·魔都號”摘取造船工業“皇冠上的明珠”,海上風電無淡化海水原位制氫技術中試成功……從解決“卡脖子”問題到攻克關鍵核心技術,國有企業主動創新的成果正在次第涌現。從三個維度去認識國有企業的主動創新之道,有助于我們把握主動創新的價值所在和深遠意義。
主動創新是打造“現代新國企”的政治主動。習近平總書記強調“政治上的主動是最有利的主動,政治上的被動是最危險的被動”。三大攻堅戰是主動,貫徹新發展理念是主動,跳出歷史周期律也是主動。實現非凡之舉,必然要盡非凡之力。創新,就是一種最基本的主動。國有企業往往集中在關系到國民經濟命脈和國計民生的重要行業和關鍵領域,其發展關乎中國式現代化的時代命題和人民對美好生活的向往與追求。主動創新需要更高的站位去形成新判斷,以更遠的考量去開展新創造,以更大的先期投入去孕育新價值,短期內或許難見成效,但挺身而出、打破壁壘、引領發展的創新路徑,正體現了國有企業的政治覺悟和責任擔當,也彰顯了企業家精神的時代內涵。不同于形勢倒逼、關乎存續、追求利潤的被動創新,這一類承擔政治責任與社會責任的創新,總是帶著強烈的主動意識,又以創新的果實贏得新的主動,印證著“現代新國企”的發展之道。
主動創新是國有企業一脈相承的歷史主動。縱觀新中國成立以來的各個歷史時期,國有企業都起著“頂梁柱”的作用。在計劃經濟時期,國有企業更多承攬指令性任務,集中力量建成了世界上較為完整的工業體系。在改革開放后,國有企業從逐步適應市場經濟到引領經濟發展,彰顯了中國特色社會主義市場經濟的韌勁和活力。共同點是國有企業始終以強烈的歷史主動和自我內驅回應矛盾,通過主動的改革創新解決矛盾,從而始終保持旺盛的生命力。歷史車輪滾滾向前,一切主動的個體都有可能把握機遇,建功立業;未來圖景熠熠生輝,高質量發展不是消極被動等出來的,更不是“躺”出來的。走到今天,科技創新的重要性與日俱增,甚至關鍵創新“一子落地”,產業升級就能“滿盤皆活”,誰能下好這步先手棋,誰就有機會贏得主動權。作為建設創新型國家的中堅力量,國有企業有責任也有義務打頭陣,大膽破除制約創新的體制機制障礙,把握住新一輪科技革命和產業變革帶來的時代機遇。
主動創新是贏得未來發展先機的戰略主動。處于市場優勢地位,暫時沒有生存危機的企業,是否需要創新?不創新行不行?這是必須要回答的問題。對大部分企業來說,發展離不開創新,贏得市場競爭的根本出路就在于創新。企業只有掌握科技創新的密碼,才能引領行業發展的潮流,以“增量創新”破除“零和博弈”與“存量瓶頸”;而一旦失去創新的精神,往往會被時代拋棄、發展停滯甚至衰退。如果放在百年未來之大變局中,科技創新更是國際博弈和大國競爭的主戰場,有著重大的戰略意義,各方都在力爭主動,避免被動。在創新上不主動就意味著“不進則退”,容易長期被固鎖于產業格局和價值鏈的低端,更不用談搶占未來的“制高點”。國有企業聚集了重要的創新資源,肩負著以“鏈長制”引領產業升級、成為原創技術策源地、打造“現代新國企”和建設世界一流企業的光榮使命,必須率先把握產業變革的趨勢要求,身先士卒回答好“創新什么”“動力在哪”“怎么轉化”等關鍵問題,革除大而不優、全而不精、泛而不強等弊病。因此不僅要創新,更要主動創新。
大道之行,廣闊無垠。闊步行走在實現第二個百年奮斗目標的新征程上,創新引擎正不斷迸發出強勁動力,始終秉持“創新是第一動力”、主動破除創新藩籬的國有企業,一定能把中國式現代化的圖景描摹得更加清晰。